闷杀！1600万手封死跌停，跑都跑不掉！昔日千亿巨头锁定面值退市，10万股东透心凉...

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今天市场表现分化，北证50异军突起涨超7%，近10股30CM涨停，近百股涨超10%。截至收盘，沪指跌0.45%，深成指跌0.47%，创业板指涨0.01%。总体上个股跌多涨少，全市场超3500只个股下跌。沪深两市今日成交额6751亿，较上个交易日放量344亿。

今天市场热点轮动也比较快，早盘沙特ETF再度涨停，溢价也超过15%，冲上热股榜第一，午后通策医疗、中国海洋石油聚集了市场眼球，一起来看今天热点。

01

锁定退市股集体跌停，还有昔日千亿巨头！

今天低价股整体再度走低，其中*ST华铁、*ST天成、广汇汽车三只提前锁定面值退市的股票牢牢封住跌停。其中广汇汽车今天跌幅达到10.34%，最新股价报0.78元，截止收盘跌停板上还有超过1600万手封单。此外，广汇转债也20cm跌停，最新价报45.767元。

广汇汽车昨晚发布公告称，公司股票2024年7月16日收盘价为0.87元/股，已连续19个交易日收盘价低于1元/股，即使后续1个交易日涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。这也意味着广汇汽车将成为史上锁定面值退市时市值最高的公司，广汇转债也将成为首只因正股低于面值而退市的高评级可转债品种。

根据广汇汽车官网资料介绍，广汇汽车是中国领先的乘用车经销与服务集团，中国最具规模的豪华乘用车经销与服务集团，中国领先的二手车经销及交易代理服务实体集团，乘用车经销商中最大的融资租赁提供商。

广汇汽车昔日市值曾超过千亿元，并连续多年营收超过1000亿元，但是整体利润水平并不高。广汇能源也在2023年年报中曾写到：“‘价格战’对汽车经销行业产生了深远影响，经销商的利润空间被进一步压缩，资金和运营压力随之增大，导致经营压力及风险增加。根据汽车流通协会的统计，2023年经销商的亏损的比例为43.5%，仅37.6%的经销商实现盈利。”据公司一季报，截至2024年3月末，公司股东总数10.6507万名。

对于公司面临的退市风险，广汇汽车相关人士向记者表示，其中一个主要的原因在于此前采取的高送转分配模式使得股本达到83亿股，但由于无法缩股，且低价股出现虹吸效应，导致如今濒临退市。

此前，广汇汽车为挽回败局采取过多种方式，包括回购公司股票、转让控制权等等，虽然这些方法对股价产生了一定程度的影响，但仍旧没能助力广汇汽车逃离退市风险。在广汇汽车发布拟转让控制权至金正科技的公告后，7月15日，该公司最高股价突破1元/股，但收盘价最终回落至0.97元/股。

02

北证50爆发！近百股涨超10%！

北交所个股表现活跃，北证50指数拉升涨超7%，北交所249股中，仅立方控股、则成电子收绿。华阳变速5天3板，格利尔、荣亿精密2连板，海达尔、欧普泰涨停，晶赛科技、盖世食品等多股涨超20%。

分析人士认为，主要有三个原因：

一是美股的风格映射。从7月9日开始，美股罗素2000指数开启暴涨模式，该指数在短短几个交易日涨幅达到了10%，昨晚更是狂飙3.56%。

二是截至7月10日，北交所股票已经被纳入多只全市场指数。通过定期成份调整，上市靠后的北证优质标的也在不断被纳入指数成份中。这给相应的北证权重股带来了一定的增量资金。

三是7月8日，北证50指数为667.15点，与上一轮周期低点（2024年2月5日）734.74点相比已经低了76.59点。与上一个历史低点（2023年10月23日）706.57点已低了39.42点。估值处于一个相对的低位。

北交所研究专家诸海滨认为，相比PE，目前北交所整体的市净率PB更加清晰反映市场估值情况。最新北证A股PB（LF）平均值为2.2倍，中位数进一步下探至1.77倍，已然是2024上半年以来的最低水平。截至2024年7月8日，市净率低于1倍的公司数量为17家，而位于1至2倍之间的公司则有135家。回顾历史数据，目前北证A股市场中，市净率在低位分布的企业数量已超过上一个周期的低点时刻数量。

03

万亿中海油跳水！怎么回事？

今天石油股持续下挫，截至发稿，港股中国海洋石油跌5.61%、中国石油股份跌5.81%、中国石油化工股份跌4.18%，A股中国海油收跌4.90%。

消息面上，国际油价继续下行，中东局势的缓解以及中国进口原油的下滑驱动油价走弱。隔夜布兰特原油期货下跌1.12美元，收于每桶83.73美元，跌幅为1.3%；美国原油期货下跌1.15美元，收于每桶80.76美元，跌幅为1.4%。

中信建投期货指出，中国原油进口量6月环比下滑，中国炼油量6月同比下滑3.7%，中国6月石油表需同比下滑8.6%，这些产业数据令市场担忧中国需求难以走高。另一方面，超产国伊拉克第四次宣布将自愿减产，5、6月该国都未能很好的履行配额量。

雪球App用户@净魂之刃：按照44%分红比率，港股21港元，大概对应7%的最新股息率（税前）。

雪球App用户@天南一人：说一组数据，然后自己判断，过去二十年，平均油价66，过去十年，平均油价69.5,油价的均值底部在不断抬高；去过5年，油价经历了从负油价到100多的过山车，海油平均ROE16%,年均自由现金流700亿，每年产量大约增长10%，储量增长远超产量。中国是石油消费大国，即使三桶油的产量全部供应国内，还有一大半要从国外进口，如果你觉得海油在未来二三十年不会倒闭，自己判断价值。

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