大规模召回185万辆!特斯拉突发!公众号新闻2024-07-31 08:072024.07.31本文字数:926,阅读时长大约2分钟导读:对于特斯拉而言,超百万辆的大规模汽车召回已经不是新鲜事。作者 | 第一财经 肖逸思7月30日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)通报,特斯拉发起大规模召回,此次召回涉及2021年至2024年的Model 3、Model S、Model X以及2020年至2024年的Model Y车型,共计184.96万辆。此次特斯拉大规模召回原因是软件可能无法检测到引擎盖未锁,而未锁的引擎盖可能会完全打开,阻碍驾驶员的视线并增加发生碰撞的风险。此次召回将通过远程升级(OTA)完成。截至美国时间7月30日收盘,特斯拉股价跌超4%至222.62美元,总市值一夜缩水超300亿美元至7112亿美元。这是自去年12月以来特斯拉规模最大的一次召回事件。当时,特斯拉在美召回了203万辆汽车,几乎涵盖当时美国道路上的所有特斯拉汽车,原因是这些车辆自动驾驶控制系统不足以防止误操作。本次特斯拉召回尚未涉及中国市场。不过在去年12月美国市场召回后的一个月内,今年1月5日,特斯拉也发起了在中国市场史上规模最大的召回,涉及车辆包括生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车,共计超过161万辆。召回原因也与车辆开启辅助驾驶过程中驾驶员的可能误操作相关。而今年这次召回,也让特斯拉成为了今年上半年中国市场召回数量最大的汽车品牌,与排在第二名的本田(不含讴歌)拉开了超70万辆的差距。对于特斯拉而言,超百万辆的大规模汽车召回已经不是新鲜事。去年5月,特斯拉在国内曾发起一次涉车数量超110万辆的召回,包括生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车,这基本相当于特斯拉在中国市场过去四年所销售电动车的全部。此次特斯拉召回也是通过OTA的形式,允许驾驶员选择能量回收制动策略。特斯拉上述几次大规模召回事件均通过OTA推送新开发功能的形式解决。OTA技术被普遍用到召回领域后,提高了召回效率,降低了召回成本,但另一方面也模糊了“OTA”和“召回”之间的界限。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》以及国家市场监管总局办公厅发布的《关于进一步加强汽车远程升级技术召回监管的通知》,软件问题也是质量问题,汽车企业若是以OTA升级方式来消除产品缺陷的,都要视作“召回”来处理。微信编辑 | Ziang推荐阅读登顶热搜!全球网友遭遇“微软蓝屏”!微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章