近半乘客逃票，MTA或在公交车上部署警察

2024-08-01 19:08

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据哥谭派7月31日报道 交通局官员周三表示，每个工作日都有超过200万人乘坐MTA公交车，但其中近一半的人不愿意付钱。

哥谭派新闻截图

据MTA估计，在2024年前三个月里，约有47%的公交车乘客逃票。该机构的领导警告称，去年免费乘坐公交车给MTA造成了3亿美元的损失，并表示这一日益严重的问题正在加剧MTA惨淡的财务状况。

MTA发言人表示，该机构计划采取积极应对措施，在公交车上部署更多纽约警察和MTA收费执法人员。他还表示，MTA需要“制定新的执法机制来解决”这个问题。

MTA主席Janno Lieber表示，现在提出这些新方法还为时过早。他指出，由于2008年布鲁克林公交车司机Edwin Thomas被一名不愿付费的乘客刺伤后出台的政策，公交车运营商不得强制执行票价。

“我们在执法部门和整个社会层面中使用了各种各样的方式来强化人们的行为，”Lieber在新闻发布会上说。“标牌、教育、执法、改变环境......我们正在研究所有这些方法。”

Lieber表示，目前，他希望纽约警察局“战略性地”在公交车上部署警力。

“你不可能在每辆公交车上都安排一名警察，坦白说，我们也不希望出现每辆公交车都要配备警察的情况，”他说，高逃票率“打击了”那些付钱的人。

几十年来，MTA官员一直抱怨逃票者侵吞了该机构的资金。在2019年疫情爆发之前，他们估计有25%的公交车乘客逃票。Lieber表示，自那以后，情况更加恶化，并将这一趋势部分归咎于MTA在2020年采取的一项临时措施，即取消所有公交车的票价，同时让乘客从后门上车，以确保公交车司机免受病毒的感染。

公交官员表示，MTA自去年开始实施的五条公交线路完全免费的试点计划可能也导致了整个系统内逃票现象的增加。该项目计划于9月结束。

MTA首席财务官Kevin Willens预计，到2027年，该机构将面临4亿美元的赤字。他表示，资金缺口是由逃票和资助MTA的税收收入下降造成的，如果不实施曼哈顿拥堵费，情况可能会更加糟糕。

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来源: qq