轻轨BART硅谷2期延伸线来了？联邦政府再拨款$51亿，南湾将增加四个BART车站！
轻轨BART硅谷2期延伸线终于要来了？！
8月2日，本周五，南湾圣克拉拉县（Santa Clara）官员表示，美国联邦政府已经再次拨款51亿美元用于建设BART硅谷延伸线项目。
南湾地区将增加四个车站，在通勤和出行方面，民众会有越来越多的选择，变得更加方便。
不过，官员们也表示，想要建成这个项目需要花费不少时间和金钱。
拿下51亿美元援助
BART硅谷延伸线项目迈出历史性一步
传说中的BART硅谷延伸线项目，终于在本周迈出了历史性的一步。
这个项目是圣克拉拉县有史以来，规模最大的一个单一公共基础设施项目。
不过这个项目的施工过程充满坎坷，虽然在最开始拿到了19亿美元来自联邦政府和州政府的援助，但因为延误与成本的增加，BART预计到2026年4月，这些钱就会消耗完。
不过，8月2日，本周五，圣克拉拉县的领导人接到了联邦运输管理局的电话，他们又拿到了几十亿美元的资金用来建设BART硅谷延伸线。
VTA董事会主席兼圣克拉拉县主管辛迪·查韦斯（Cindy Chavez）表示，为了拿到这笔钱VTA与全美其他交通机构进行了激烈的竞争。
查韦斯说：“我们获得了51亿美元的援助！这是联邦政府在美国历史上对单一交通项目进行的第二大投资项目。”
南湾将新增4个BART车站
BART硅谷延伸线项目的建成，不仅能够让湾区的交通变得更加方便，还提供了不少就业机会。
这条延伸线将为南湾新增4个BART车站。其中有一个正好位于圣何塞（San Jose）市中心。
轻轨BART硅谷2期延伸线四个车站分别为：
28th Street/Little Portugal Station
Downtown San José Station
Diridon Station
Santa Clara Station
VTA总经理兼CEO卡罗琳·戈诺特（Carolyn Gonot）表示：“人们可以通过可靠的方式到达湾区各地，这将变得更加方便——你可以住在南湾，并在湾区的任何其他地方工作，也可以在硅谷找到一份工作。”
VTA还表示，该个项目将为南湾地区带来75,000个建筑工作岗位以及其他的长期职位。是一个“一举多得”的项目。
圣何塞市长马特·马汉（Matt Mahan）还补充说，BART硅谷延伸线与其它项目都有很多不同，是全民努力的结果——因为选民们也投票批准了一些措施，让这个项目能通过税收拿到部分建设资金。
马汉更对各位纳税人们表示了衷心感谢。
预计2037年完工
目前仍存在$7亿资金缺口
不过，要建成这个项目，目前仍然存在7亿美元的缺口！
VTA董事会主席兼圣克拉拉县主管辛迪·查韦斯说：“我们必须与承包商合作，确认我们的支出。我们还要看看如何能尽可能地削减开支，以确保项目控制在预算之内，这可能意味着重新确定某些部分的预算。”
查韦斯进一步补充说，这项工作必须尽快完成，因为如此大型的项目，多耽误一年，每年的成本就至少会增加5%。
“我们必须严格控制，每一步都要把纳税人的钱花在刀刃上。”
根据官方预计，BART硅谷延伸线预计将于2037年完工。
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