2014岁末太浩湖 ( Lake Tahoe) 度假遇大风雪 (图)

去年岁末假期中， 我们临时兴起，去太浩湖玩雪。12月28日早餐后，用了几分钟的时间决定行程，然后订妥南太浩湖的旅馆， 两人立即打点行装，９点钟开车上路。 沿80号公路（I-80) 向东， 经沙加缅度转US Route 50 公路 (US50) 直奔南太浩湖 (South Lake Tahoe) 。 上了US50不久，公路就开始沿 Sierra Nevada 山脉的东麓逐级爬升，过了 Strawberry 后， 经过几个急转弯 （Hairpin Turns) ，到达该公路海拔7,377 英尺(2,249米) 位于 Echo Summit 的最高点。

                之后， US50 就沿着陡峭的石壁向东北方向的太浩湖盆地(Lake Tahoe Basin)下降。在这段公路边上有数个停车点可供游客观景， 从此处看去，远处盆地中的太浩湖，以及位于南太浩湖市西南方的机场清晰可见。 

这两张照片是从其中的一个观景点拍下的。可以想象，当大风雪从山口吹过，这棵年轻的苍松傲雪迎风，年复一年。 

顺着蜿蜒的公路， 不一会儿就下到了盆地。US50向北汇入US89，到了＂The Y＂后，两条公路又分道扬飙。US89向左沿太浩湖西岸往北而去， US50向右沿太浩湖东岸往北而去。 我们继续沿着US50向北， 一直到达加州与内华达州分界线处，位于加州一侧的旅馆。

由于是当天临时订旅馆， 图中的 Harrah's 已经客满， 入住的是湖边上一家距离 Harrah's 约两个街区的客栈。这是大风雪前的景象。

安排好住宿， 两人来到大街上。 只见对面的缆车站人头攒动。 缆车从站房后面的高架上鱼贯而上。等到了售票处才知道， 当天的票已从下午一点停止出售。一位维持秩序的老者热心地告诉我们第二天８时开始售票， 缆车上行段有个观光点 （Observation Deck) ，中途在那里的停靠站下来，可以在里面居高临下观赏整个滑雪场。

第二天一大早， 我们兴冲冲地来到位于大街一侧的缆车站，准备买票乘缆车上山。但却被告知，该缆车当天不对中等水平以下的滑雪者和游客开放。一问缘由， 原来是这两天有大风雪预报， 山上已起大风，如果恶劣的天气导致缆车紧急关闭， 熟练的滑雪者可以自行滑雪下山，观光的游客和初等水平的滑雪者则会被困在山上。

不能乘缆车上山，我们退而求其次，开车去了 Echo Summit 的一个滑雪场。 这个地方是专供家庭和儿童玩雪的 (象皮轮圈和雪撬，Tubing and Sled)。 

之后，我们来到旅馆后面的湖边。只见湖水荡漾，天空湛蓝。碧波尽处，山舞银蛇。禁不住想起了唐代诗人王勃在《滕王阁序》中的两句诗，＂落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。＂改动后，用来描述此情此景：皑雪携千峰共舞，湖水伴苍穹一色。    

(风雪后， 此处的湖畔被大雪覆盖， 气温在华氏7度左右（约摄氏零下14度), 加上大风雪， 所以没有能再光临。)

午后，风云突变。风越刮越大，云越聚越低。以至于我们不得不躲进 Harrah's 的 Casino 中，在老虎机前打发掉大半个下午。

第三天一大早， 掀开旅馆房间的窗帘，只见大雪已在停车场的汽车上留下了厚厚的瑞雪。这不正是玩雪的好时机吗！ 所以又临时决定，再续住一晚（想回也回不去了）。 

我们的车是后轮驱动，虽然有所谓的 Traction Control - Snow Mode， 还是安全第一， 决定乘公交车上山。看来如果常来此地，一辆四轮驱动是势在必行。

这些照片是在去 Mountain Lodges 的途中拍的。当时风雪交加。

躲在这个观景台顶楼的室内， 喝上一杯热腾腾的咖啡， 看白雪飞舞， 也不失为一种享受。

站在雪山上， 一首聊发雪山情怀的诗油然而生：
 
大洋寒山远，
心胸放无度。
已是不惑常自乐，
更喜千峰雪。
 
无意再争雄，
漫步人生路。
沧桑厉尽往如烟，
只有我如故。

第四天，云开雾散， 路况良好，出山的车已取消戴防滑链的限制。近中午时光，打道回府， 安全到家，自不在话下。