游轮又要启航了，想知道价格吗？

今天看到一个让人膛目结舌的消息：嘉年华游轮（Carvinal)，将在8月1日载客启航！

钻石公主号二月上旬发生疫情，三千多游客和船员，共有750人感染，在日本的海上隔离几个星期，成了一座海上监狱，直到三月一日才撤出最后一批船员。这艘游轮经历了当时中国以外最大的疫情，至今在脑海里还记忆犹新，想起来还不寒而栗。

三月初，嘉年华游轮公司还有不少游客抱着等等看的想法，没有取消预订。为了消除他们的顾虑，公司答应他们，在船上向他们提供免费酒水。但不久CDC就下达了“不许启航”的命令，后又把这个命令延长到7月24日。

在所有正在航行的游轮中，有22% 爆发了疫情。嘉年华也没逃过病毒，之后还受到游客的法律诉讼，要求赔偿损失。国会也开始介入对嘉年华公司疫情处理的调查。

游轮业的经济损失太惨重了。嘉年华不愿意再等了，选择了几条线路，从德州和佛州的港口出发，从8月1日开始启航。

这个日子离现在只有两个多月，不要说全世界了，就看看美国的疫情，谁会去坐？

但价格便宜啊，豪华游轮，每人每天28美刀，如何？比呆在家里不出门还便宜！

这个价格充分反映出旅游业未来的黯淡前景。看看经济学者们的行业预测吧：

• 国际旅游业在2023年之前不能恢复到正常的状况；
• 一夜以上的所有旅行，今年将减少30%；
• 航空公司共有三分之二的飞机停搁在地面上；
• 绝大多数游轮在11月之前不会启航；
• 美国旅游业将有八百万人员失业，占所有失业人数的三分之一。

航班飞一次，必须坐满70%才能收支平衡。如果要求他们拆掉一部分座位，他们就得提高机票价格50%，否则，干脆不飞。

能想象维加斯的赌场，掷一次骰子就必须消毒一次吗？

嘉年华游轮公司还没有发布防疫措施的信息。28元一天的吸引力够大了，但足以让游客打起行李、登船玩命吗？

游轮业是个国际性的行业，在全世界的疫情都得到控制之前，无论多豪华、多漂亮的游轮，都有可能成为一只病毒的培养皿。

我本人比较保守，胆子小，所以我反应是：No, thanks.

 

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