澳大利亚9天 —— 第7天 大洋路，慢慢消失的十二门徒
澳洲的大洋路（Great Oean Road）盛名远扬，它沿着维多利亚州的海岸线东西方向蜿蜒伸展550公里，串联着大海、悬崖、沙滩、瀑布，有壮丽的海洋风光和无数的海滩活动。根据沿途风景和海上活动大洋路可分为三段，第一段是冲浪海滩（Surf Coast）：从小镇托基（Torquary）到阿波罗湾（Apollo Bay），这一带沿海行驶，一路散落着许多小小的城镇和村庄。海上可冲浪、游泳、钓鱼，是海洋活动爱好者的天堂。第二段是绿色森林（The Otway Ranges）: 离开阿波罗湾，道路延伸到内陆的原始森林，这一段是奥特威国家公园（Otway National Park）范围，经常可以看到野生的考拉熊。第三段是沉船海岸（The Shipwreck Coast）: 从王子镇（Princess Town）到彼得伯勒（Peterborough）道路又回到海边。海岸是石灰岩组成的悬崖峭壁，经过千万年的风化和海水侵蚀，形成千姿百态的礁石。十二使徒等最具有代表性的景点均在这一段，是大洋路的精华所在。大部分游客都是花2-3天游玩大洋路，选择阿波罗湾（Apollo Bay）和坎贝尔港（Port Campbell）作为住宿地。我们来自南加州，对于海上活动和海岸风景都习以为常，真正想要看的是十二使徒等这些位于这条海岸线上独特的景观。因此我们的行程限于一天，从吉朗直接开到坎贝尔湾，第一段和第二段停留时间不长，将更多的时间花在第三路段。虽说我们赶时间但并不等于牺牲景点，该看该停的一个都不少，我们沿路的stops如下： Geelong-> Angelysea->Split Point Lighthouse/Eagle Rock -> Great OceanRoad Memorial Archway ->Lorne-> Teddy's Lookout -> Kennett River -> Marriner's Lookout ->Apollo Bay-> Cape Otway Lighthouse（C157)->Gibson Steps -> Twelve Apostles -> Loch Ard Gorge -> Port Campbell Scenic Lookout-> the Arch->London Bridge-> The Grotto->The Bay of Islands-> Port Campbell stay
一. 冲浪海滩
早晨起来，天空还在下雨。我家LD让我给他1个半钟头处理一些工作事务，我有点不太乐意，今天的行程很紧，想看的又都在后半段，耽误下去恐怕时间来不及。但转念一想，昨天晚上已将吉朗逛了一逛，原计划的时间已经省出来了。不让他干完活他心不安，玩得也不痛快，于是大大方方同意了。九点，我们正式出发，踏上了大洋路的旅途。出发不久雨停了，天空渐渐开了，不一会儿便是晴空万里。按照规划好的路线，一路走走停停，看到好的景色就拍几张照片，最美的风光在路上。
我们行驶在大洋路上 
沿途的风景有大片黄色的荞麦田 
也有绿色的草原 
终于来到了海边 
安格尔西（Angelsea) 从吉朗出发一路是一片片辽阔的草地，有黄色也有绿色。车到安格尔西小镇车窗外的风景变成了海景，在这里安格尔西河水汇入辽阔的大海，产生了大片的湿地，栖息着许多海鸥和水鸟。
斯普利特角灯塔（Split Point Lighthouse） 由于其漂亮的红色塔顶又被昵称为 “小红帽灯塔”。它修建于1891年，最初由3个管理员管理着灯塔，以保证灯塔的正常运行和与船舶间的通讯，1919年才改为自动运行。灯塔旁边的海水中屹立着一块巨大石头，由于形似鹰爪而得名鹰岩(Eagle Rock)，也是大洋路中的一景。
大洋路鹰岩 
大洋路纪念拱门（Great OceanRoad Memorial Archway）继续向前走，道路上出现一座木头搭起的拱门，路边有一个小停车场，许多人驻足观看。一块石碑上记录了大洋路的历史。一战结束后，5万澳洲士兵从英国归来。战后的澳洲经济萧条、失业率高，政府无从安置这些士兵，于是让他们来到维多利亚州的西海岸开荒辟路。1932年大洋路建成通车。经过几十年的开发推广，这条一战纪念之路演变为闻名世界的观光公路。
泰迪观景台（Teddy’s Lookout）穿过拱门很快来到洛恩（Lorne), 大洋路上的一个秀美小镇。泰迪观景台位于洛恩小镇的高处，到达停车场后步行约100米，就到观景台。观景台有全方位俯视碧海蓝天的开阔视角，可居高临下欣赏波澜壮阔的海岸线，以及沿着海边蜿蜒伸展在半山腰的公路，据说这里是唯一可以俯视大洋路的观景台。
肯尼特河（Kennett River）由西向东汇入巴斯海峡（Bass Strait），位于入海口的小镇以河流之名命名，地处洛恩（Lorne）和阿波罗贝（Apollo Bay）中间。肯尼特河小镇规模非常小，本身并没有什么特奇的地方，但这里是许多野生考拉栖息的家园。因此人们开着房车住在营地里，寻找野生动物。在这里很容易就能看到考拉懒懒地挂在参天大树间，无论是慢慢的开车经过，还是停下车沿着河岸的步道悠闲散步，都是不错的体验。据说运气好的话还能看到考拉慢吞吞穿过马路。除了考拉，这里的鹦鹉也很吸引人。我们下车寻找，果然看到在高高树上睡觉的考拉和飞来飞去的彩色鹦鹉，还有不知名的禽类。
阿波罗湾(Apollo Bay) 是大洋路上一个比较热闹的小镇，也是许多人选择的第一段停宿之地。我们在这里停下来歇脚打尖。与其他海边旅游小镇相似，镇中心是一条沿海小街，一边是蓝蓝的的海湾，另一边是鳞次栉比的小店、餐馆、咖啡馆。街道上熙熙攘攘挤满了游人，正是午饭时间，几乎每个餐馆都人满为患。许多人干脆买好拿到室外，在海边的小公园席地而坐，引来无数海鸥乞食。我们沿着小街慢慢溜达，看见感兴趣的餐馆就进去。来到Apollo Bay Bakery，这里的扇贝派很不错，里面是货真价实的大扇贝。换一家店，来一份Fish n Chip，海里刚打捞上来的鱼，锅里煎一煎，吃起来外酥里嫩。继续向前，走进这家Dooleys Ice Cream，咖啡味的冰淇淋，甜甜凉凉的还有一丝咖啡的香味。午餐吃得丰富多彩，吃饱喝足上车前往玛丽娜观景台。
玛丽娜观景台（Marriner's Lookout) 是Apollo Bay不能错过的景点 。开车上山，按照指示停好车向前走。一道铁栅栏拦住去路，铁门是虚掩着的，门上一张字条。惊讶地发现这里竟是私人农场，主人却免费对游客开放，只要求人们进去后将门关好。不由对此间主人升起敬意，主人不愿辜负这里美丽的风景，将它与众人共享。反观国内许多地方，将风景区围上栏杆，想要进来先交银子。要知道大自然风光是上帝赐给每个人的，当地人不知感恩自己得天独厚，反而将其变成摇钱树，实在不可取。走进铁栅栏，轻轻关好门，步行10分钟左右来到观景台。这里可以俯瞰整个阿波罗海湾的绝妙风光，居高临下将阿波罗贝镇和大洋路海岸线的美丽景致尽收眼底。
二. 奥特威国家公园（Otway National Park）
离开阿波罗湾，大洋路拐入内陆森林区，这是属于奥特威国家公园的范围，有两个旅游项目：树上行走和奥特威灯塔（Otway Lighthouse)。一条栈道高高在上，行走其间视野开阔，如同在树尖上漫步，别有趣味。奥特威灯塔则是维多利亚州最古老的灯塔，建于1848年。我们时间有限，对两个项目都不感兴趣。但是前往奥特威灯塔的C157号公路两边的桉树林是野生考拉栖息区，也是大洋路上另一个观看野生考拉的集中地。野生考拉的皮毛不似动物园中的灰色，反而是与树干相似的土黄色。它们往往都是坐在高高的树枝上，开着车快速从路上走过，很难看到它们。我一路睁大眼睛试图找到它们的身影，只看到两眼冒花，满眼都是密密麻麻的桉树叶，也没找到它们的身影。但是要看到它们也并不困难，只要看见路边有停车，树下有人观看，就一定有考拉在上面睡觉，不得不佩服最早发现它们的人的好眼力。考拉喜欢坐在高高的树冠上，一阵风儿吹过，树枝晃动很厉害，考拉则是稳稳当当：任凭风吹树动，我自安然入梦。我家领导的眼力也很好，一路开车也抬高眼睛寻找，我害怕出事故，让他专心开车。停下车来，他很快发现另一棵树上的考拉，由于是停车后发现的，我们戏称只能算是找到了半个。
奥特威地区的树林很漂亮 
走进C157号公路，路边的桉树林是野生考拉栖息区
看见路边停着的车，就一定有考拉出现 
三. 坎贝尔国家公园
在C157号公路上走了一个来回，看到了5-6只考拉，然后返回到大洋路。车到王子镇（Princess Town）道路又回到了大海旁。从王子镇到彼得伯勒（Peterborough）这一段属于坎贝尔国家公园。公园修建于1964年，沿着长长的海岸线展开，占地1750公顷。这里展现的是被海浪风沙侵蚀的石灰岩奇妙的景观，海岸边的悬崖峭壁经过千万年的风化和海水拍打，形成千姿百态的礁石。十二使徒等最具有代表性的景点均在这一段，是大洋路的精华所在，也是我们今天的重点。
吉布森阶梯(Gibson’s Steps) 是一段19世纪人工开凿于悬崖上的石阶，最早由吉布森个人开凿，如今已被修建成混凝土阶梯。台阶全长100米，共有86级，从悬崖上一直下到沙滩，可以近距离感受十二门徒岩与悬崖的壮丽，也是旅游团不会去到的地方。悬崖壁上是千万年来海浪拍打侵蚀石灰岩海岸所留下的痕迹，海中能看到两个巨大的石柱，分别叫做Gog和Magog。
Gog和Magog 
十二使徒（Twelve Apostles）是大洋路的精华，距离吉布森阶梯只有3分钟路程，有巨大的停车场和游客中心，也是一日游旅游团必到之地。经过2千万年的风化和海水的侵蚀，形成海中独立矗立的12块的礁石，它们形态各异，犹如人的面孔，因而被称为十二使徒。 岩石在海水不断地拍打下侵蚀风化仍在继续，它们逐渐变小以致倒塌。如今曾经的十二块巨石，已陆续垮塌四座，剩下的几座也会在漫长的岁月中终将败倒在与海浪的对抗中。
从这边看到的Gog和Magog岩石，它们并不属于十二使徒的一部分，十二使徒全部分布在栈道的西面
早晨的十二使徒 
洛克阿德峡谷（Loch Ard Gorge）离开十二使徒继续向前，很快来到洛克阿德峡谷。洛克阿德峡谷又称为沉船谷，这里曾经发生过一个悲惨的故事。1878年一艘从英国开往墨尔本的移民船 Loch Ard在这里不幸触礁，船上只有一位年仅15岁的小水手游到了岸边，并救起了一位少女，其余52人全部死亡。为了纪念这些遇难者，后人在海边修筑了52座坟墓，并将这里称为Loch Ard峡谷。这里是公园景区的一部分，5公里的步道将人们带到多个观景台。将车停在景区停车场，我们顺着步道慢慢向前走，欣赏沿路的风光。一路向下来到海滩，这里惊涛拍岸波澜壮阔，激起了一阵阵冲天的浪花，让人感到海洋的震撼。
顺着步道慢慢向前走，欣赏沿路的风光 
Sherbrook River在峡谷中静静流淌
大海就在眼前，可是还差最后一口气小河却流不动了
这里的浪花翻滚波澜壮阔
海里礁石遍布，难怪当年会发生那样悲惨的沉船事件
脚下的岩石是多年前火山爆发喷出的熔浆岩
惊涛拍岸激起千层浪 
阳光下波光粼粼、碎碎点点 
坎贝尔港（Port Campbell） 在公园里步行了两个多小时，我们继续开车向前，很快来到坎贝尔港。这座坐落在坎贝尔小湾入口处天然峡谷上的小镇，以亚历山大·坎贝尔船长的名字命名，是我们今晚的宿营地。为了追赶时间，在海边看日落，此刻我们并不去旅馆check in，而是绕过小镇继续向前。
坎贝尔观景台在小镇后面的高坡上，可将整个小镇尽收眼底
群岛湾（The Bay of Islands）群岛湾是我们今天行程的终点，距离坎贝尔镇十几公里，中间还有伦敦桥、拱门、穴岩等几个景点。眼看太阳就要落山，我们决定一车直接开到群岛湾，回程再停留各个景点。群岛湾的景色和十二使徒相似，只是没有了游人的喧哗。海面上矗立着一座座礁石，落日的金辉洒在海面，更有别样的精彩。
拱门（The Arch）从坎贝尔港沿着大洋路往西约行驶约5公里即可到达石拱门。它和不远处的伦敦桥（London Bridge）、穴岩（The Grotto）有着异曲同工之妙。石拱门同样也是历经千万年海水冲刷侵蚀而成，大自然的鬼斧神工将原本完好的一整块大石头掏空了一个半圆，形似一个巨大的石拱门。直到今日，海浪依然以雷霆万钧之势，一遍又一遍勇敢地向上冲，一刻也不停歇。石拱门设有两处观景台，一处可以清晰的拍到石拱门的全景，沿着步行栈道可以到达另一侧的观景点欣赏壮丽的海岸线，站在陡峭的山巅上，俯瞰眼底海峡，巨浪滔天，波涛汹涌，蔚为壮观。
伦敦桥（London Bridge）伦敦桥是伸向海中的一条长长的岩石，大洋路著名的景点之一。从前这个岩石是与陆地连接伸入海水的岬，由于海浪的侵蚀冲刷形成2个圆洞，正好成双拱形，所以起名为“伦敦桥”。由于海蚀和风蚀作用的不断蚕食，1990年1月15日的傍晚时分，其中一个圆洞轰然塌落，导致岩石与陆地脱离，形成今天看到的样子。而更为惊险的是，当时桥上居然还有两个游客。所幸当时他们站在桥的顶端，虽然受到的惊吓不小却也安然无恙，但是桥的倒塌将他们隔离在海上直到救援队赶来。据说还牵出一个官司。原来两人均各有家庭，他们背着自己的家人来此处约会。桥的倒塌引起的媒体报道使得他们的外遇行为曝光天下，至于后来他们各自的家庭关系如何就不得而知。
穴岩（The Grotto）是海边的一座拱桥，这里的石灰岩在千万年狂风巨浪的作用下，形成了连通大海的洞穴。顺着栈道向下，我们看到这个别有洞天的景点。奔腾不息的海浪在这里停止了，平静的海面映出岩石美丽的倒影。
早晨，我们从吉朗出发，傍晚抵达群岛湾，一天时间我们完成了整个大洋路的全部行程！