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走进古巴,美丽的哈瓦那,拉风的老爷车

走进古巴,美丽的哈瓦那,拉风的老爷车

博客

听过那首《美丽的哈瓦那》吗,六七十年代样板戏当道的中国,这首旋律优美的歌曲,像一股清流,流进了人们干涸的心田。我们团里就有这样一位团友,因为童年时听过这首歌,进而对古巴充满好奇,毫不犹豫地参加了这个旅行团。

哈瓦那地处哈瓦那湾,自然风景优美,气候温暖宜人。哈瓦那拥有400多年的历史,现有人口200多万,素有加勒比海明珠之称。它的旧城保留着许多殖民地时期的欧洲建筑,被联合国列入世界文化及自然遗产保护名录。

下图是哈瓦那的著名地标莫罗城堡。第一张是我老公的手机华为 mate10 拍摄,第二张是用我的iPhone7 plus拍摄,角度和时间都差不多,但是,无论色彩还是清晰度,华为手机完胜。

 

如果用女人来形容哈瓦那,她不属于第一眼美女。她的美,不是那种精致的,用心装扮的美。她的美,在于她的真实,在她于的热情,在于她的蓬勃的生命力。

也许是因为热带人民火热的个性,哈瓦那的欧式建筑有它们自己的特色 -- 色彩丰富斑斓。不知道有没有考虑过对比和撞色,那些明艳的色彩,貌似被随意地涂在建筑物上,在碧蓝天空和大海的映衬下,展示着热烈又和谐的美感。

从酒店阳台照的哈瓦那鸟橄

夕阳下的老城

夜色中的西班牙大使馆

蓝天下的载客马车和不知名的建筑

哈瓦那的魅力还在于她的快乐和包容。在哈瓦那,无论是游客还是当地人,你很少看到目不斜视的赶路人。每个人都显得放松休闲,不慌不忙。

街头杂耍艺人

卖艺术品的小贩

戴着“切 格瓦拉”帽子的帅气奶爸

闺蜜情

专心照相的小伙子

螳螂捕蝉,黄雀在后

造型经典色彩明艳的老爷车,是哈瓦那街头一道不会错过的靓丽风景。说起古巴的老爷车,其背后的故事其实有点悲情色彩。卡斯特罗取得古巴革命胜利之后,开始了对国内外垄断资本及机构的清算,并且在意识形态方面倒向苏联。这一系列改变引起了美国政府的强烈不满和担忧,美国政府在1961年与古巴断交,并对古巴实施了延续至今的制裁和禁运。

由于美国的禁运,1961年之后,古巴几乎失去了进口个人轿车的渠道。于是,古巴人民发挥各自的聪明才智,充分利用已有的车源,大批本该退休的老爷车,被迫超龄服役。俗话说,流水不腐户枢不蠹,这些老当益壮的老爷车,反而越活越精神了。听了老爷车的故事,也让我想起了那句话:工作着是美丽的。

今天的古巴,大量维护良好的老爷车,成了游客们的热宠,为古巴的政府创造了创造了可观的收入。其实,古巴的政府用车还有富裕民众的私家车,早已不是老爷车了。古巴现在进口的汽车,大都来自于中国。据说,古巴的警车,是由中国的吉利集团制造的。几乎所有的旅游大巴,也是中国制造。

我们的旅行项目中包含一项老爷车拉风游。全团160多个人,四人一车。想象一下,四十多辆老爷车的车队,有多么浩浩荡荡。坐了老爷车上,才发现其中的甘苦只有自己知道。几乎所有的老爷车,汽油的燃烧都很不充分,即使处在敞篷状态,敏感的人还是要抱怨,老爷车放出的汽油味真的是太呛人了。用了几十年之后,老爷车坐垫下的弹簧早已老化,坐在上面,那颠簸感和乘拖拉机有一拼。我们那辆车的仪表盘上有四五个仪表,没有一个表是能动的。管它呢,车能跑就行。快乐是可以传染的,每辆车上都坐的,都是一群抑制不住表演欲的老小孩。

 

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来源: 文学城-迪儿
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