《开端》还是一部编剧逻辑也粗糙的网剧

自打我上了一篇《开端是拍摄和制作粗糙的网剧》以后，受到不少网友的反对。对于这些反对意见，我是非常欢迎的。我知道，这些网友们都是出于业余和追剧的角度，他们怎们喜欢开端都不为过。

不过，有一位网友还专门写了篇文章来指出我不懂该剧。下面是这位“懂”该剧网友的原话： 

"...我心里深深地不以为然。其实这位大哥没有看懂这个电视剧。该剧就是想表现男女主在每次循环中的不同应对，就会改变不同的场景，不同的命运就会出现，比如一会儿是撞油罐车，一会儿又避开油罐车，一会儿是那位大妈引爆，一会儿是她老公司机引爆，怎么可能每次醒来都会一模一样呢？"

这位网友反驳我所用的细节，和我原文所述的细节都不同。他所提的这些细节，是这部无限流或循环剧里必须有所变化的部分。而我说的45路车进站沿江东站的场景则是循环剧中不可改变的细节。这是每个循环剧的编剧都需知道的知识。

有人会在这里提出疑问，为什么说其他剧情细节可以在每次循环中改变，但除非循环中有特定条件变化（比如第13集36分处，警方接李诗情报案后提前布控江东站）要求，45路进江东站的场景就是不可改变的呢？这里大家不必引述任何循环剧情理论，只要听听该剧中的李诗情和肖鹤云的原话即可。

在第五集30分46-51秒处，肖、李二人曾讨论循环的逻辑：所有物理性质的改变都不回带回下一次循环中。该剧在后面的循环中，没有再推翻过这一逻辑，只能认为这一逻辑是确定的。而公交车进站时的站台场景属于物理属性，就是剧情中不应该改变。

还有网友争辩说，进站场景的改变，即使属于错误，但也不伤大雅，难掩这部剧的魅力。有魅力确实，不然也不会很多人追，上线几天就好几亿的播放量。但我的那篇论点是该剧拍摄和制作粗糙，并未把结论定在该剧的魅力上（我既没有说它有魅力，也没有说它无魅力）。

既然有网友把我对这部剧的评估提到了编剧的逻辑水平上来了，那么我们就来试试看一下这部编剧的水平。来，先看看其中一处的逻辑细节。

第一集的35:06处，因为提前靠边放下李诗情耽误了时间，45路再上桥前的那个十字路口处，绿灯一亮就快速起动，这时恰好一辆外卖车从右边驶入。

再换个在45路车上的角度看看这一场景的变化情况：

45路司机王兴德看到外卖车后，即当外卖车已经从45路的右前方较远处斜插到左前方时做出应变：踩下刹车、并向左打轮，试图避开或减轻撞车事故。

紧接着，外卖车被撞倒：

45路再左打轮撞倒外卖车后，又继续向左前行驶，撞向逆向驶进摄像机镜头的油罐车，用掉了至少1秒（甚至可能是2秒钟的时间），如下图所示。

这个场景的细节就是这样了。但是一连串的问题来了：

1）王兴德看到外卖车的这一刻，为什么要向左打轮，而不是向右？外卖车是从右向左进入的。向右打轮，反向外卖车的运动，可以轻松避开它。向左打轮则是追着外卖车走，怎么可以避开它呢？难道王兴德突遇险情而慌乱了吗？李肖经历无限次爆炸痛苦都不怕死，一个蓄谋爆炸的人，是死都不怕了，编剧能让他慌乱就是很奇葩了。

2）即使王兴德确实慌乱了，下面的剧情也很奇葩。45路公交车在路口中央处撞倒外卖车后，继续向左前行驶（说明司机王兴德并没有再转回正向）了15-20米，并装上驶进路口的油罐车。也就是说，45路公交车在踩下刹车到撞击油罐车走了至少15米路程，那么它的刹车距离是15米以上，这个在路口绿灯下刚刚起动就踩下刹车的公交车的时速多高？公交车80-100迈车速时刹车痕13米，50-60迈车速的刹车痕5-6米。一个路口绿灯后刚刚启动的公交车，加速到这个路口中央（即行驶20-25米）能达到的时速最快可能40公里每小时（即通常所说的40迈时速）

3）这里有人会反问，司机王兴德既然看到有油罐车，可能就一不做二不休，使劲一脚油门地撞上去，还能掩盖爆炸真相。但是路口事故的时间时1点42分，距离王兴德和陶映红的目标爆炸时间1点45分还差三分钟呢？王兴德会不会愿意让他设计的爆炸换一个时间和地点发生？一个爆炸犯，死都不怕，为什么还要故意踩一脚油门去掩盖犯罪真相？

最后这个问题，我先不做更明确的回答，因为大家追剧的还是喜欢不剧透的。看，我这个拍砖的人，也是很有公德的。

对大家来说，开端这剧虽然好看，但它确实也很烂。拍摄、制作和编剧，都很烂的。看到烂的地方，我不批它，也会有人批它。没人批它，他们就不可能进步。他们不进步，大家以后就只能看到烂剧。

写看了这么多，你能同意我的，就请举个手。谁想再反驳的就来呗，只要你敢你能。你越反驳，我能发现的它的烂料就越多。