美国不再把钱扔进老鼠洞了吗？

拜登上台之后，目前正在全面评估特朗普政府所有的军事采购开支计划和方案。包括了在美国在印太战略中的各方面的部署和开支方案。新任国防部长奥斯汀说, "毫无疑问，我们需要在印太地区建立一个更具弹性和分布式的力量态势，以应对中国的反介入能力和方法，并得到新的作战概念的支持"。"如果得到确认，我将审查我们在印太地区的态势，包括我们的存在、能力、后勤、演习、基础设施，以及与盟友和合作伙伴的能力建设与合作。" 在拜登政府紧缩国防预算的预期下，今年的新报告中强调 "实施威慑战略，捍卫美国在印太地区的利益，同时降低风险，避免升级的务实和经济上可行的方法"。

3月4日美军印太司令戴维森（Philip Davidson), 提出为“太平洋威慑计划”未来7年增加到273亿美元的军费预算开支，但其中的很大一部分，将用来部署美国在关岛的导弹防御体系，也就是陆基宙斯盾导弹防御系统。显然，美国这笔军事用来进攻的部分少于防守的部分，也就是为美国关岛军事基地提供360度全方位的保护更成为重点了。美国希望把资源集中于关键的军事能力缺口上，以此实现作战平台的现代化，提升美国在印太地区对中国的威慑能力。但一个财政年度只有22亿的拨款实在是太少了, 即使每年再增加十倍到220亿，也远远不够抗衡中国已经现存的和正投入在南海东海台海的海陆空天潜所有军力和军费开支。连一般的美军将领也清楚的认识到了这一点。

拜登治国理念中的重要部分就是他强烈的内政意识，即首先和优先处理国内的四大危机，尤其是疫情危机和经济危机。从根本上说，他是一个清楚的现实主义的政治家，清楚地了解: 就是打垮了中国和俄国，也不会让美国在方方面面强大起来。在这点上倒与中国治国理念是殊途同归: ＂打铁还需自身硬＂，必须先做好自己国家的事情。目标方向定下来了，那么怎么做呢？第一个就是金钱和资源的重新分配问题。印钞票增加国债是没有办法的办法，也就是借儿子孙子一辈的钱来花，并且将会导致国债（去年底28万亿）的利息从2010年4000多亿上升到2020年底的5227亿，更不用说用借来的钱继续投入到维持每年7400个亿的军费开支了。以下是美国财政借贷每年所支付的利息表。

早前美国媒体有分析文章指出，当年里根总统发动星球大战的军备竞赛 ，与一直穷兵赎武，只要大炮不要黄油，不顾民生民利的前苏联竞争，最后击败了苏联，让美国赢得了冷战的胜利。但自从小布什总统上台以后，花费了2万多亿军费在最后颗粒无收血本无归的战争泥潭中，至今还无法在阿富汗脱身。过去这二十多年来，美国在基础建设、科技教育、医疗健保等等方面的投资，不仅仅无暇他顾，还不断地拆东墙补西墙欠债太多。文章指出，如果面对疫情重创的美国仍然靠借债投资花费于军费，并和中国俄国展开全面军备竞赛的话，完全可能自己拖垮自己，重复当年苏联失败的前车之辙。

所以，美国必须重新评估和聪明的使用军费开支，其中一个重要的原则，就是不要再把钱扔进老鼠洞里了。媒体3月5日报道，美国众议院军事委员会主席, 华盛顿州众议员亚当-史密斯（Adam Smith），当日抨击了昂贵的F-35联合攻击战斗机，他要求拜登政府和国防部＂不要再把钱扔进那个特别的老鼠里＂（stop throwing money down that particular rathole)。他质问道＂F-35能给我们带来什么？还有没有办法减少我们的损失？有没有办法不继续为如此低的能力花那么多钱，因为你知道，维持F35的成本是残酷的"。 

美国众议院军事委员会主席史密斯指出, 虽然联合攻击战斗机是作为一种相对实惠的第五代飞机设计的，但现在它被普遍认为是世界上最昂贵的武器平台。目前，驾驶F-35的飞行操作费用为每小时3.6万美元，美国军队装备的所有F35的预计寿命成本为1.7万亿美元。截至2021年1月，虽然F-35仍在努力达到作为其目标设定的任务合格率，但只有69%的飞机达到了这一门槛，远未达到军方长期以来80%的目标。也就是说每100架现役装备的F35战斗机中，只有69架能够升空作战。史密斯说＂我们在武器系统上浪费了惊人的资金，这些武器系统要么根本没有工作，要么没有达到预期的承诺，"史密斯说。"我们最终容忍的失败是大规模畸形的失败，想想F-35＂。

F-35A型是美国空军的机型，其单价已经降到了1亿以下，但美国海军陆战队的F-35B型和美国海军的垂直起降的F35-C型原来单价都在2亿以上。综合性能在一些方面还赶不上原来的F-22。更重要的是，F35不仅要住在温温恒湿的＂五星级的旅馆＂中，还要有专门的特别＂医院＂和专门的人员整治保养，主要是每次使用时都要重新喷隐形涂料。称的上养兵千＂亿＂，用在一时。总而言之，购买F-35战机对平时的维修和操作带来的最大特点就是烧钱，烧钱，再烧钱。

以下美国2019年的数据显示，F35战斗机每飞行小时操作费用 达到了67,555美金（operating costs per flight hour in 2019)，和每小时的维修费用平均起来大约为每小时36,000美金。

当然，钱都源源不断的流入洛马公司及其承包商的大老鼠洞里了。其实只要不是美国军火工业复合体的既得利益者的话，都能够做出理智的判断，美国并不需要多少的F35战斗机。第一，美国有智囊团早就指出，美国的本土防空并不需要任何的隐形战斗机，主要以F16为主就足够了。第二，由于F35的特殊保养维护的严格要求，使其无法登上美国现有的航母, 美国海军不得已才尝试地改造了二艘两栖攻击舰，包括去年在美国圣地港改装时烧毁的好人理查德号。攻击舰上的部分甲板必须重新用抗高温的合金铺垫，才能让F35C垂直起降使用。日本就已改装了初云号直升飞机航母，使F35C可以垂直起降。但这种直升飞机航母或者两栖攻击舰改装后的两栖攻击舰，只能当作半个航母使用，并且F 35C的起飞载弹和远程攻击能力十分有限，能够起飞使用的数量也十分有限，导致F35的使用并无法为海军或海军陆战队提供针对中国1000公里之内的海域进行大规模有效的首波＂揣门＂的攻击能力。

最后，F35战机最好的使用方法是在陆地上使用，也就是必须配备有较好条件的空军基地。诸如美国在日本的空军基地, 韩国的空军基地和关岛的空军基地。但在现代体系对体系的系统化立体化的战争中，F35战机的军事基地有很大的弊病。这就是敌方只要具有中远程导弹袭击的能力, 虽然无法看到隐形战机这只鸟，但可以搬掉空军基地这个鸟巢，或者打鸟先端巢。这也是在一定条件下, 中低端技术可以轻易地制约高端技术的一个典范。

美国洛克马丁公司已经在特朗普政府时期，也就是去年疫情开始之后不久暂停了美国F-35生产流水线。虽然还没有准备长期的关闭，但因为美国的每年7400亿以上的军费开支已经不可持续，并且美国众议院军事委员会和美国国防部，都不打算继续地购买原先计划好的剩下的几百架F-35战机。美国空军官员最近表示，他们正在进行一项研究，以找到最佳的战斗机组合，包括洛马公司的F-35，波音公司的F-15EX和服务最古老的F-16的替代品。美国众议院军事委员会主席史密斯也在沿着类似的思路思考。他认为＂要努力做的是，想办法让我们能得到一种最具成本效益的战斗机-攻击机的组合。而我现在告诉你，其中很大一部分就是找到一种不会让我们在未来35年都必须依赖F-35的战机＂。

从美国的F-35战斗机到美国的濒海战斗舰（16艘共花费了300亿，但一半以上已退出现役)，从美国的DDG1000魔幻驱逐舰（造价75亿，7年前下水仍正试航和更新) , 到美国的最新的福特级航母(造价132亿，已经试航更新三年)，美国已经投入了上千亿的税钱在这些已经不得不淘汰退役，或者至今一直未能够使用的极其昂贵的军事采购中项目中，期望着拜登政府不要再把人民血汗税钱扔到老鼠洞里去了。

 

参阅文章：

我们的血汗税钱怎么就打了水漂？
https://blog.wenxuecity.com/myblog/75697/202007/19229.html

引用文章出处：
https://www.treasurydirect.gov/govt/reports/ir/ir_expense.htm

https://www.yahoo.com/news/ripping-f-35-costs-house-201844180.html

https://fighterjetsworld.com/air/maintenance-operating-costs-per-flight-hour-of-militarys-fighter-jets/11995/