彰武路今昔
上海市区东北角上有一条不太显眼的彰武路，“文革”以前这条路起源于三号河的南岸，是一条由东先向西南然后折向西北方向的柏油马路。这里虽然属于杨浦区，但在马路起源的东边有一大片菜地，菜农们主要以种蔬菜和瓜果、饲养家禽和猪为生。
“文革”以前，从三号河南岸沿彰武路步行，马路右侧（也就是马路西侧）是同济大学的教职工宿舍区，左侧（马路东侧）的大院曾经是上海市航空技术学校的校园，校内主楼的南北两侧矗立着两幢东西轴线的教学楼，楼顶上分别放着“团结紧张”和“严肃活泼”的大幅标语牌，一看便可以想象出：这所学校有军事化的办学方针。每天早上六点，航校广播站播放起床号，晚九点新闻联播节目结束后播放熄灯号。这所学校的校纪严格，学生们除了每天早上在彰武路上出操，星期六晚上离校回家和星期天晚上返校以外，很少见到这所学校的学生外出。该校南门打开的时候，可以看见里面停放着一架单引擎的喷气式飞机，偶尔也会看见学生爬进驾驶舱，在里面练习操作。
走过这个校区，先往西南，然后折向西北方向，步行约二百米，到了与阜新路的交汇点，这里到彰武路的末端四平路约莫三百米，为居民区服务的主要商店集中在这个地段。改革开放以前，马路的南侧有一个茅草屋顶的简易工棚，这是居民小区的菜市场。“文革”初期的那几年，每到过年前夕，为了买一点猪肉，一颗黄芽菜（北方人称为白菜），许多居民不到天亮就去菜场排队。计划供应年代，豆制品（豆腐、油豆腐、素鸡、百叶结）属于计划供应的副食品，肉类也都凭票供应。一家人难得烧一次红烧肉，买肉的时候都希望售货员能多切出一点肥肉，以补充肚里的油水。运气好的时候可以买到猪板油（脂肪块），用它提炼出的猪油可以炒菜也可以拌饭吃。煮一碗清水面条，撒一点盐面，加一点葱花，再拌一小勺猪油，这就是上海人的“阳春面”了。
从菜场向西走，前面有一家这一带小有名气的彰武食堂，这家饮食店早上出售大饼、油条、葱油饼、豆浆、酒酿圆子，中午和晚上供应阳春面、小馄饨、冷面和生煎馒头。大饼类似北方的烧饼，制作过程比较简单：先用发面做成直径约10厘米和厚度约1厘米的大饼毛胚，毛胚的表面撒几颗白芝麻，然后把毛胚贴在烤炉的内炉膛壁上，几分钟后烤熟的饼可以出炉了。葱油饼与大饼差不多大小，先用发面做成葱油卷，把由葱油卷擀成饼放在烤炉里，轮番在饼的表面刷上油，烤到两面均呈焦黄色。干这一行的师傅每天天不亮就要起来和面做准备工作，一天辛苦下来挣不了多少钱，年轻人大多不愿意从事饮食业的服务工作。当年做葱油饼的师傅退休以后，这门手艺后继无人，从此这家店不再卖葱油饼。
这家饮食店曾经因为碗筷等餐具消毒不严格而被迫停业整顿，影响较大的一次停业整顿发生在“文革”初期。一些在这里用过餐的同济大学学生患了急性肝炎，于是一大帮红卫兵大学生来店里问责，他们在店内和店外贴了“打倒彰武黑店”的标语，责令这家店停业整顿。一时间，“黑店”的恶名在附近传开，吓得居民们很长一段时间不敢去那家店买早点。红卫兵的激烈行动提醒了附近居民，以后大家都自带器皿去店里买小馄饨或者生馒头，避免使用店里的碗筷用具。
彰武食堂的路对面有一排茅草屋,其中有三家小店：第一家是杂货店，出售竹器、夏天用的凉席、蚊帐，锅碗瓢勺、此外还提供修补搪瓷杯、水壶、砂锅等业务；第二家是缝纫店，提供裁剪和改做衣服、弹棉花胎、洗被单以及服装染色等业务；第三家是修鞋店，除了修补皮鞋、加皮鞋底掌、胶鞋补漏洞以外，鞋店也提供缝合居民自制的布鞋面和布鞋底业务。虽然每家店只有三、五个员工的规模，但却给居民生活提供了许多服务项目。
走过茅草屋是同济新村的大门，过了新村大门，有一幢砖瓦结构的平房，它建造于“文革”前夕，平房里的商店都是杨浦区工商局管辖下的国营单位。其中第一间是理发店，店里有几把理发椅，两台头发烘干机，这家理发店包干了大学和家属区的理发业务；第二间是百货店，内有五金、药品、文具、日用品（如针线）等柜台；第三间食品和部分日用品店，内有油盐酱醋、点心、肥皂草纸、水果、冷饮柜台，到了夏天，商店在冷饮柜台外面搭起凉棚卖西瓜，那时最受欢迎的是瓤甜籽少的“华东26号”解放瓜。
过了百货店就到了彰武路和四平路的交叉口，路口有一家邮政局。彰武路后来成了一条商业街，它的变化最早就是从邮局门前的空地上开始的。
1976年“文革”结束以后，彰武路开始变得繁忙起来。最早的商业活动多少有点冒险的性质：一些农民不顾城市管理的有关规定，在邮局前的空地上摆地摊卖鸡蛋，也用鸡蛋与附近居民交易香烟票。那时虽然没有专门的城管人员监督和管理摆摊，但没有营业执照不能随便设摊做买卖。
那是一个探索改革的年代，报上宣传搞活经济的宣传激励人们下海经商。有了卖蛋人的尝试，彰武路上的地摊如同雨后春笋，一下子冒出一大堆卖馄饨、卖油墩子、卖油条的摊位。地摊消费者迅速扩大到大学的师生，一些在同济大学任教的外籍教师也来光顾小吃地摊。生意兴隆的时候，夜间仍然有地摊小贩支着蜡烛做生意，地摊生意把这一带搅得乌烟瘴气。
本世纪初再次来到彰武路，不见了满街地摊和小商贩的乱象，马路被改造得比以前宽敞。彰武路北侧靠近四平路那一带，沿街新建了不少小饭店和饮食店，居民们称这种连成一片的饮食店为“大排档”。“萨斯”爆发以后，市场对商家再次筛选，“大排档”被淘汰出局。原来的邮局拆迁以后，一幢现代化的办公大楼平地而起，大学的商学院搬进了大楼，大楼前是十号地铁的出入口。
彰武路南侧是新商业区，挂了洋名的几家点心和饮料店，如麦当劳和星巴克，几家不同特色的饭店给有钱的年轻人提供了高消费场所。进入这些店家，年轻女服务员会向客人一鞠躬，说一声“欢迎光临”。从她们僵硬的面部表情可以看出，这一声“欢迎”并不一定出自内心，她们欢迎的是顾客来店里大把消费人民币。
彰武路与鞍山路和阜新路交汇那一带，形成了一个面向居民生活区的服务网点：菜场、小超市、水果店、多家点心铺、五金店、文具店、洗衣店、药店、邮局和多家银行分行。时代不同了，人们早已不再穿打补丁的服装，砂锅、搪瓷杯或者鞋坏了也不再修补，手工作坊比如缝纫店、杂货店和修鞋店已经绝迹。多家点心店在这里扎下根，为居民和过路的顾客提供面点。点心铺普遍使用压面机揉面，用煤气灶和特大的笼屉蒸馒头，用支付宝收款，提高了售货的效率。
1950年代初期，在兴建同济新村的时候开辟出了彰武路，在很长一段时间里，它是同济新村、公交新村和鞍山新村几个居民小区之间的一条小路。到了本世纪初期，彰武路拓宽以后，六条不同线路的公共汽车在这里设车站。公共汽车分别通往北火车站、大柏树（以前的大八寺）、杨树浦、江湾五角场以及南京东路外滩等地，为居民外出提供了交通方便。然而由于市区内日益增多的机动车、电动车造成四平路、控江路、中山北二路交通拥堵，彰武路成了疏通阻塞和缓解车流量的分道。各类车辆不分昼夜行驶在彰武路上，特别是在车辆行驶的高峰时间段，汽车排放的尾气和车辆行驶中产生的噪音严重污染这里的环境。
自1990年代以来，彰武路经历了从准郊区向城市的转型。以前走在这条路上，抬头可以望见蓝天白云，侧耳可以听见沿街的树上传来的鸟儿和知了的欢歌声；如今的彰武路，川流不息的机动车嘈杂声不绝于耳，即使走在步行区也必须十分小心，提防从前方或者背后驶来的电动车，这些车主为了绕过红灯，驾着电动车在步行区里横冲直撞。城市化转型带走了往日的宁静，留给当地居民是对往事的回忆。