西班牙之天涯海角~原来如此

前文链接【“骑”乐无穷圣路行】D4 西班牙大西北之靓丽风景线

两牙海岸线圣路骑行第四日：自西班牙的Oia村至Vigo市。全长：43公里 (26.6英里)；总爬高：601米。

把西班牙的加利西亚（Galicia）地区冠为“世界尽端” （Finisterre），始于古罗马人。对他们来说，Galicia偏居一隅，被重山阻隔，无异于是“那遥远的地方”了。其后，在阿拉伯人统治西班牙的八百年间，此地基本未受伊斯兰教熏染，同样也是因其境内起伏的山峦和深邃的峡谷，阻挡了摩尔人挥舞的弯刀。

今天，我们继续骑行在西班牙之天涯海角，以现代人的视角，触摸叹为观止的历史脉搏（所见），品尝原汁原味的传统美食（所食），探索神秘古老的朝圣之路（所行）。

所见有感

加利西亚的朝圣之路，沿着大西洋海岸线延伸。一路上，每个视野都洋溢着田园牧歌般的诗情画意。然而，我们好像还没有和什么重大历史事件交臂。

骑行第四日，在峡湾古镇Baiona，我们终于掀开了一页记载着重要历史事件的日历。停住步伐，我们打算在历史隧道里奔跑两个时辰。

Baiona镇美得让人窒息

La Ribera海滩上停泊的船只

前方，一艘十五世纪的轻型帆船特别引人注目。这就是复制的黑色三桅船-the Pinta，她的光辉名字早已随着小朋友们的洗脑歌谣，走进家家户户了。

 

大名鼎鼎的Pinta号帆船与Baiona有什么关系呢？让我把历史事件快速地梳理一遍。

1492年8月3日：探险家哥伦布率领着the Niña, Pinta和Santa María三艘船只和90位海员，从西班牙港口出发，开启了跨大西洋的首航 。

1492年10月12日：航速最快的the Pinta上的船员第一个见到了大西洋彼岸的新世界-巴拿马。哥伦布本人当时乘坐的是旗舰号the Santa María。

1493年3月1日：the Pinta顺利返航，抵达Baiona。船长将发现美洲新大陆的第一消息告诉了Baiona市长。迅即，这个振奋人心的讯息便插上翅膀，传遍欧洲的各个角落。从此，来自北美的黄金、玉米、 烟草、丝兰……便源源不断地涌入欧洲大陆。

为了铭记“首个宣布发现美洲大陆”这一令人鼓舞的时刻，Baiona人把Pinta号平安回归的日子定为抵达节（Caravel La Pinta Festival）。复制的Pinta，平日供游客登船游览，3月1日这一天，它会扬帆启航。

Baiona镇召唤我们的另一个古址是Monterreal城堡。

Baiona地处西葡交界，历史上两国拳打脚踢，频频交战。作为战争的产物，建于11-17世纪的城堡在Monte Boi半岛上依山而建。我们推着单车，沿着三公里长的城墙漫步，眼前一派风和日丽，岁月静好，难以想象曾经的炮声隆隆，硝烟弥漫。

所食有得

长途旅行，甚是辛劳。奖励我们的除了美景，还有美食。今天又邂逅了哪几道美味呢？

西班牙的肉肉

每个清晨，在加碳补蛋白添糖分后，我们便带着一份满足的心情踏上征途了。盘点让人回味无穷的早餐，一定少不了那浓缩了千年历史的盘中精品-西班牙火腿肉。它们看着晶莹透亮，薄如羽翼，吃着咸甜鮮嫩，余香满口，沦陷在美味之中无法自拔的感觉真美妙。尽顾吃了，木有留有一张片片，上网图吧。

连日的海鲜，让LD忽然馋起了肉肉，在Nigran市午餐时便特意点了烤肉。他的理论是，Galicia地区四季草木葱绿，适宜放牧牛羊，家禽的味道错不了。嗯，他说到点上了。土豆、玉米和小麦等农产品以及来自牛、羊和猪的乳制品和肉制品是加利西亚饮食的主食，体现在餐桌上，就是一道道脍炙人口的特色佳肴。

很快，一盘醇香润泽的大肉隆重上桌，观其色，品其味，一点不输红烧肘子东坡肉，也没搞清楚它是Xamón asado，还是 Lacón con grelos，反正很快被消灭了。 

加利西亚风味章鱼

Pulpo a la gallega这个词你不用认得，但这道传统加利西亚章鱼菜肴不容错过，而且你也不会错过，因为在Galicia大大小小的餐厅里，它是当之无愧的头牌。

传统章鱼的烹饪过程其实简单粗暴，想必源自下里巴人之手。我的想象是，打渔归来的疲惫渔人，先用木槌粗犷地捶打章鱼肉，随后一股脑儿地把它们扔进沸水煮熟，接着用剪刀“喀喀喀”豪迈地剪成小块，末了，随意地撒把海盐和辣椒粉，淋点橄榄油，得嘞，上桌。真实的情形是，章鱼的大厨现今都是特称为polbeiras的女将了，加工的SOP也是蛮讲究的。所以，加利西亚章鱼摇身一变，已有了阳春白雪的身价，其中的亮点是要摆盘在木盘上，还要佐以加利西亚红酒。

Q弹而多汁的口感、鲜香而和谐的气味、美妙而精致的色泽，加利西亚风味章鱼带给我的感受是，食物之于西班牙，恰如毕加索之于艺术，妙不可言，令人神往。

网图：铜锅煮章鱼，笑脸迎宾客，人间烟火气，美食永流传。

所行有思

离开Baiona，我们将穿过两个微型城镇A Ramallosa和Panxon, 最终到达海港要镇Vigo。今天是出发以来最热的一天，气温首次超过华氏80。汗水不住地从鼻尖上啪啪地坠落，用舌舔舔唇边，尽是咸味。说汗如雨下，没有夸张。更糟糕的是，我们遇到了不少必须和机动车并驾齐驱的路段。

在机动车道上骑行是最让我纠结的。我完全不能想象，自己像自行车选手那样在机动车间左右逢源，风驰电掣。每逢必须和四个轮子的车辆分享路段时，我便尴尬地蹭上步行通道。当然，人的胆子是会越来越壮的，心态也会越来越强大。在车辆稀少的街巷，我渐渐地摆脱心理障碍冲上了柏油大道。

疲劳的时候，看看道路旁的花海减减压。

到达Vigo后，已经没有能量再去游览城市了。头一沾上枕头，立马进入了梦乡……

HOTEL TRES LUCES

千里朝圣之路，我们选择了骑行。好吧，我来回顾一下经历过的形形色色路况。

1. 路面：尽管展开你想象的翅膀，你将飞翔在五花八门的道路上（backroads, dirt tracks, cobbled roads, boardwalks, tarmac roads, sandy paths，uneven and muddy trails……）
2. 坡度：高度与美景成正比。当你使用眺望、远望、遥望、瞭望这些词时，意味着你要战胜很多的高度。朝圣之路在两牙丘陵间穿梭，如果说上坡只是消耗你的卡路里，那下坡才真正蕴含危险的隐患。
3. 距离：一天骑个30英里上下，本不是个事儿，但天天骑呢？所谓的疲惫叠加与放大效应不容忽略。
4. 气候：风云不可测，只得靠运气。既来之，则安之。何况，山中林茂，自然遮阳；海边细雨，别有味道。
5. 自行车：在Way of St James自助骑中，The Natural Adventure提供给葡萄牙方向（Coastal Way/Central Way）旅行者的都是MTB。山地车，你懂的，要追求崎岖山道的掌控，要把持颠簸路面的平衡，貌似笨重，然操纵性和制动性都木有问题。
6. 机动车道：如果你能自如地在机动车道上骑行，那么恭喜你，你会少遇到许多的麻烦。

今天，记录了在西班牙“世界的尽端”的每一个擦身而过的美感体验，也许，你和我一样心动了？