【回国旅游】之37：洪江古商城

【回国旅游】之37：洪江古商城   

 

洪江古商城入口的这座洋式商业大楼建于民国初年：

 

 

          洪江古商城位于湖南省怀化市洪江区，坐落在沅水、巫水汇合处，它起源于春秋，成形于盛唐，鼎盛于明清，是国内保存最完好的古建筑群之一。而沅水、潕水的汇合处是是黔江古城（洪江市区），在 洪江古商城西50多公里处。

 

清末的洪江古商城牌匾：

 

 

        洪江古商城以集散桐油、木材、白腊、鸦片而闻名，明、清、民国前期是滇、黔、桂、湘、蜀五省地区的物资集散地，也是湘西南地区文化和宗教中心，素有“湘西明珠”、“小南京”、“西南大都会”之美称。著名作家沈从文在散文《沅江上游的几个县份》中写道:"由辰溪大河上行，便到洪江，洪江是湘西的中心……通常有'小重庆'的称呼。"不过正如网友立竿见影-1在我几天前的博客《【回国旅游】之36：黔阳古城、芙蓉楼》跟贴中说的：“湘黔线通车后，洪江就慢慢衰落了。 ”

 

 

 

 

    近來，中国民俗学专家林河先生用大量考古和史书資料証明，中国最早的丝绸之路是三千年前商代开始的水上丝绸之路。四川的物資未进入三峽前就由长江转入酉水，經酉阳、秀山進入沅陵（古黔中郡府地）的沅水，在湘西洪江換苗船經貴州黃平（古且兰国旧址）到达清水江的源头，再換马帮进云南、入緬甸或越南，最后經由陸路或印度洋抵达西域。這条水上丝绸之路早于西汉張騫的時代，把洪江古商城的歷史提前了三千年。

 

 

        洪江地区汇聚了直通洞庭入長江的沅水、巫水和潕水，上扼滇、黔、蜀的頸口，下开洞庭、長江的航道。早在古楚吳之爭時，洪江就是楚国有名的桐油产地，到清代，洪江的桐油每年輸出量為20万担，約合7000吨，江南沿海一帶的漁船及客船所用的油漆多是從這里出产，因而被命名为“洪油”。除了桐油，貴州和湘西的优質木材也是從洪江集散，成為特供皇家、貴族的上等棟梁之材。此外，这里也是西南地区鸦片外销的重要集散地。

 

 

 

 

   早在明代万历年間的1573－1620年，洪江犁头嘴（今沅江路）已形成一定規模的物資交易集散市場，店鋪林立，作坊成片。清代康熙26年（公元1687年），文人王炯在他的《滇行日記》中有“烟火万家，称為巨镇”的記載，并以“商賈駢集，貨財輻輳，万屋鱗次，帆檣云聚”來形容他眼中的洪江。

 

       洪江古商城的窨子屋大多建于明末清初，为斗拱造型，一色的青瓦灰墙，飞檐翘角，雕龙画凤。这些古窨屋建筑群一律按井字排列，错落有致，形成“七冲、八巷、九条街”的独特格局。古窨屋群巷内，青石板路和码头蜿蜒迂回、高深莫测:

 

 

 

    洪江的繁华是各商会支撐起來的。在清代以前，這些商会大多依沅河而建，原因是靠近碼头，以便經營。后基业发展，商会购置的房产增多，便向洪江街中心的巷子里往縱深发展。它们或坐落在深巷之中，或建筑在高坡之上，每個会館大致有正殿、偏殿、正厅、客厅、客房和戏台等，其奢侈程度是一般百姓可望而不可及的：
  
  
烟馆：

青楼：

镖局：

一伞巷：