w*g
2 楼
不好. 最好拉手闸
【在 T**S 的大作中提到】
: driveway有一点点斜坡, 每次从P档换R挡时都有点费劲(平地上很轻松). 请问经常这样
: 对车好不好?
: thanks.
【在 T**S 的大作中提到】
: driveway有一点点斜坡, 每次从P档换R挡时都有点费劲(平地上很轻松). 请问经常这样
: 对车好不好?
: thanks.
C*3
3 楼
这是因为你在坡上停车之后，变速齿轮受力锁死车辆。对变速箱当然不好。
应该让手刹受力刹停，P档当作第二重停车保险。
平地停车问题不大。
坡上爬车应该先手刹，车放空档，然后放开脚刹感受车是否还在移动。
如果还动，需要再紧手刹直至车完全停稳。
最后踩脚刹放P档。
【在 T**S 的大作中提到】
: driveway有一点点斜坡, 每次从P档换R挡时都有点费劲(平地上很轻松). 请问经常这样
: 对车好不好?
: thanks.
应该让手刹受力刹停，P档当作第二重停车保险。
平地停车问题不大。
坡上爬车应该先手刹，车放空档，然后放开脚刹感受车是否还在移动。
如果还动，需要再紧手刹直至车完全停稳。
最后踩脚刹放P档。
【在 T**S 的大作中提到】
: driveway有一点点斜坡, 每次从P档换R挡时都有点费劲(平地上很轻松). 请问经常这样
: 对车好不好?
: thanks.
o*5
4 楼
先空档然后拉手刹然后在P档
T*S
5 楼
那请问停在坡上的车启动应注意什么？要从坡上倒出来，从P档换R档时，不管有没有手
刹，换档时都会响一下。
thanks.
【在 C*3 的大作中提到】
: 这是因为你在坡上停车之后，变速齿轮受力锁死车辆。对变速箱当然不好。
: 应该让手刹受力刹停，P档当作第二重停车保险。
: 平地停车问题不大。
: 坡上爬车应该先手刹，车放空档，然后放开脚刹感受车是否还在移动。
: 如果还动，需要再紧手刹直至车完全停稳。
: 最后踩脚刹放P档。
刹，换档时都会响一下。
thanks.
【在 C*3 的大作中提到】
: 这是因为你在坡上停车之后，变速齿轮受力锁死车辆。对变速箱当然不好。
: 应该让手刹受力刹停，P档当作第二重停车保险。
: 平地停车问题不大。
: 坡上爬车应该先手刹，车放空档，然后放开脚刹感受车是否还在移动。
: 如果还动，需要再紧手刹直至车完全停稳。
: 最后踩脚刹放P档。
C*3
6 楼
启动？和平路一样啊。
如果你上次停车是：手刹--空档--放脚刹（车子没滑动）--脚刹--P档。
那么启动换档应该就很平滑了。
当然，如果你上次停车是：脚刹--P档--手刹--放脚刹 或者 脚刹--手刹--P档--放脚
刹，
那么启动的时候换档仍然可能有很大阻碍，而且有损变速箱。
【在 T**S 的大作中提到】
: 那请问停在坡上的车启动应注意什么？要从坡上倒出来，从P档换R档时，不管有没有手
: 刹，换档时都会响一下。
: thanks.
如果你上次停车是：手刹--空档--放脚刹（车子没滑动）--脚刹--P档。
那么启动换档应该就很平滑了。
当然，如果你上次停车是：脚刹--P档--手刹--放脚刹 或者 脚刹--手刹--P档--放脚
刹，
那么启动的时候换档仍然可能有很大阻碍，而且有损变速箱。
【在 T**S 的大作中提到】
: 那请问停在坡上的车启动应注意什么？要从坡上倒出来，从P档换R档时，不管有没有手
: 刹，换档时都会响一下。
: thanks.
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