b*e
2 楼
没有亲身对比过的人是无法理解日本车里那种硬塑料是多么的turn off
g*n
3 楼
shoppers
b*e
4 楼
see it for yourself
g*n
5 楼
是一家的
M*s
6 楼
Lexus的硬塑料是航空塑料,每一片都是AV女优开过光的,Mercedes的能比么?
d*a
7 楼
多谢斑竹mm~
h*e
8 楼
价格相同?和美车比,美车不就更加悲剧了?
a*0
13 楼
哇 幸好赶上了。。 前不久才注的册
g*r
14 楼
***,高品质好车
v*p
16 楼
内饰MB勉强说得过去。真正比质量比起日车差无数个档次,虽然Toyota/Lexus最近质量
也比较一般。
也比较一般。
f*y
18 楼
比就要用同样价钱同级别的比, MB同级别比Lexus贵很多。。。一分钱一分货
我不是日车fan, 也不是德车黑,就事论事,不带这么忽悠人的
我不是日车fan, 也不是德车黑,就事论事,不带这么忽悠人的
t*x
19 楼
楼主算了,别丢人了。
这个塑料,真木好坏估计你也是外行。前一段时间买车看了lexus gs以上和mb e以上
的好多车。新旧等等都有。
最差的是07 mb e350,最好的是2006 mb s550 amg。 同样07 e350的两辆车可以给完全
不同的感觉,保养,干净,配置,天气和心情。
就我所知没有一辆有木头,都应该是塑料的。
综合一句话,就是一分价钱一分货,真的好的内饰可比什么马力贵多了。ls 和 s 比其
他车强太多了。就算最脏的ls, 你也能感觉舒适,因为隔音好,因为宽敞。
感觉最不值的是lexus es,真的看不出任何好处。。。 但是最对得起钱的是ls,奔驰s
的感觉,且便宜好多。
这个塑料,真木好坏估计你也是外行。前一段时间买车看了lexus gs以上和mb e以上
的好多车。新旧等等都有。
最差的是07 mb e350,最好的是2006 mb s550 amg。 同样07 e350的两辆车可以给完全
不同的感觉,保养,干净,配置,天气和心情。
就我所知没有一辆有木头,都应该是塑料的。
综合一句话,就是一分价钱一分货,真的好的内饰可比什么马力贵多了。ls 和 s 比其
他车强太多了。就算最脏的ls, 你也能感觉舒适,因为隔音好,因为宽敞。
感觉最不值的是lexus es,真的看不出任何好处。。。 但是最对得起钱的是ls,奔驰s
的感觉,且便宜好多。
f*t
20 楼
不要以为现在还是旧时候,要很有钱或者很有地位才能开得上德国品牌的豪华车。我前
两个星期才刚在SNA租了2011 GLK350,三天加上税才只要$105。没错,残酷的现实注定
了奔驰的入门车就是这个档次,租金跟Impala和Camry是一样的。GLK350跟C350都是一
个档次的产品,内饰塑料也就是那个样,坐上去之后基本上除了屁股、脊背和左手臂能
碰到软的材料之外,其余都是硬邦邦的塑料。别跟我说那些塑料有多高级,我摸过几百
上千次了,就是普通的4万多这个价位的车子所能给的质量那种水平,不比谁好也不比
谁差。
不要试图用广告照片来证明什么,没用。用来拍广告的样车都是为拍照专门优化的,消
费者最后买到的产品的实际视觉效果要差很多。今天下班之后我可以把开过的GLK350内
饰的实拍照贴上来,大家就会看出这车内饰实际的素颜是什么样子的。我的相机是5D,
跟现场实际视觉效果很吻合。
【在 b********e 的大作中提到】
: 没有亲身对比过的人是无法理解日本车里那种硬塑料是多么的turn off
两个星期才刚在SNA租了2011 GLK350,三天加上税才只要$105。没错,残酷的现实注定
了奔驰的入门车就是这个档次,租金跟Impala和Camry是一样的。GLK350跟C350都是一
个档次的产品,内饰塑料也就是那个样,坐上去之后基本上除了屁股、脊背和左手臂能
碰到软的材料之外,其余都是硬邦邦的塑料。别跟我说那些塑料有多高级,我摸过几百
上千次了,就是普通的4万多这个价位的车子所能给的质量那种水平,不比谁好也不比
谁差。
不要试图用广告照片来证明什么,没用。用来拍广告的样车都是为拍照专门优化的,消
费者最后买到的产品的实际视觉效果要差很多。今天下班之后我可以把开过的GLK350内
饰的实拍照贴上来,大家就会看出这车内饰实际的素颜是什么样子的。我的相机是5D,
跟现场实际视觉效果很吻合。
【在 b********e 的大作中提到】
: 没有亲身对比过的人是无法理解日本车里那种硬塑料是多么的turn off
G*m
21 楼
gs如何?
驰s
【在 t**x 的大作中提到】
: 楼主算了,别丢人了。
: 这个塑料,真木好坏估计你也是外行。前一段时间买车看了lexus gs以上和mb e以上
: 的好多车。新旧等等都有。
: 最差的是07 mb e350,最好的是2006 mb s550 amg。 同样07 e350的两辆车可以给完全
: 不同的感觉,保养,干净,配置,天气和心情。
: 就我所知没有一辆有木头,都应该是塑料的。
: 综合一句话,就是一分价钱一分货,真的好的内饰可比什么马力贵多了。ls 和 s 比其
: 他车强太多了。就算最脏的ls, 你也能感觉舒适,因为隔音好,因为宽敞。
: 感觉最不值的是lexus es,真的看不出任何好处。。。 但是最对得起钱的是ls,奔驰s
: 的感觉,且便宜好多。
驰s
【在 t**x 的大作中提到】
: 楼主算了,别丢人了。
: 这个塑料,真木好坏估计你也是外行。前一段时间买车看了lexus gs以上和mb e以上
: 的好多车。新旧等等都有。
: 最差的是07 mb e350,最好的是2006 mb s550 amg。 同样07 e350的两辆车可以给完全
: 不同的感觉,保养,干净,配置,天气和心情。
: 就我所知没有一辆有木头,都应该是塑料的。
: 综合一句话,就是一分价钱一分货,真的好的内饰可比什么马力贵多了。ls 和 s 比其
: 他车强太多了。就算最脏的ls, 你也能感觉舒适,因为隔音好,因为宽敞。
: 感觉最不值的是lexus es,真的看不出任何好处。。。 但是最对得起钱的是ls,奔驰s
: 的感觉,且便宜好多。
m*e
24 楼
赞5D,最近正考虑进D700.不知道这2台机器performance有何不同。
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要以为现在还是旧时候,要很有钱或者很有地位才能开得上德国品牌的豪华车。我前
: 两个星期才刚在SNA租了2011 GLK350,三天加上税才只要$105。没错,残酷的现实注定
: 了奔驰的入门车就是这个档次,租金跟Impala和Camry是一样的。GLK350跟C350都是一
: 个档次的产品,内饰塑料也就是那个样,坐上去之后基本上除了屁股、脊背和左手臂能
: 碰到软的材料之外,其余都是硬邦邦的塑料。别跟我说那些塑料有多高级,我摸过几百
: 上千次了,就是普通的4万多这个价位的车子所能给的质量那种水平,不比谁好也不比
: 谁差。
: 不要试图用广告照片来证明什么,没用。用来拍广告的样车都是为拍照专门优化的,消
: 费者最后买到的产品的实际视觉效果要差很多。今天下班之后我可以把开过的GLK350内
: 饰的实拍照贴上来,大家就会看出这车内饰实际的素颜是什么样子的。我的相机是5D,
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要以为现在还是旧时候,要很有钱或者很有地位才能开得上德国品牌的豪华车。我前
: 两个星期才刚在SNA租了2011 GLK350,三天加上税才只要$105。没错,残酷的现实注定
: 了奔驰的入门车就是这个档次,租金跟Impala和Camry是一样的。GLK350跟C350都是一
: 个档次的产品,内饰塑料也就是那个样,坐上去之后基本上除了屁股、脊背和左手臂能
: 碰到软的材料之外,其余都是硬邦邦的塑料。别跟我说那些塑料有多高级,我摸过几百
: 上千次了,就是普通的4万多这个价位的车子所能给的质量那种水平,不比谁好也不比
: 谁差。
: 不要试图用广告照片来证明什么,没用。用来拍广告的样车都是为拍照专门优化的,消
: 费者最后买到的产品的实际视觉效果要差很多。今天下班之后我可以把开过的GLK350内
: 饰的实拍照贴上来,大家就会看出这车内饰实际的素颜是什么样子的。我的相机是5D,
s*t
29 楼
硬塑料不爱坏你咋不锁了?
g*z
31 楼
C300, 335和A4包括Passat都有很多硬塑料。奔驰内饰在这几个里质量最高
G37硬塑料倒是不多,可都是软塑料(和挡风底下的黑色材料一样)
G37硬塑料倒是不多,可都是软塑料(和挡风底下的黑色材料一样)
c*e
45 楼
日车DEALER来了1半~~
c*e
47 楼
ES你看出来跟camry的好处?看来你那个10万迈的二手lexus白买了
不如整个新的傻逼jeep开
ES内饰什么不说,开起来比camry稳多了,安静多了
驰s
【在 t**x 的大作中提到】
: 楼主算了,别丢人了。
: 这个塑料,真木好坏估计你也是外行。前一段时间买车看了lexus gs以上和mb e以上
: 的好多车。新旧等等都有。
: 最差的是07 mb e350,最好的是2006 mb s550 amg。 同样07 e350的两辆车可以给完全
: 不同的感觉,保养,干净,配置,天气和心情。
: 就我所知没有一辆有木头,都应该是塑料的。
: 综合一句话,就是一分价钱一分货,真的好的内饰可比什么马力贵多了。ls 和 s 比其
: 他车强太多了。就算最脏的ls, 你也能感觉舒适,因为隔音好,因为宽敞。
: 感觉最不值的是lexus es,真的看不出任何好处。。。 但是最对得起钱的是ls,奔驰s
: 的感觉,且便宜好多。
不如整个新的傻逼jeep开
ES内饰什么不说,开起来比camry稳多了,安静多了
驰s
【在 t**x 的大作中提到】
: 楼主算了,别丢人了。
: 这个塑料,真木好坏估计你也是外行。前一段时间买车看了lexus gs以上和mb e以上
: 的好多车。新旧等等都有。
: 最差的是07 mb e350,最好的是2006 mb s550 amg。 同样07 e350的两辆车可以给完全
: 不同的感觉,保养,干净,配置,天气和心情。
: 就我所知没有一辆有木头,都应该是塑料的。
: 综合一句话,就是一分价钱一分货,真的好的内饰可比什么马力贵多了。ls 和 s 比其
: 他车强太多了。就算最脏的ls, 你也能感觉舒适,因为隔音好,因为宽敞。
: 感觉最不值的是lexus es,真的看不出任何好处。。。 但是最对得起钱的是ls,奔驰s
: 的感觉,且便宜好多。
n*a
51 楼
lexus这种垃圾货,只有中餐馆的无脑女才看得上
n*1
52 楼
LS的所谓实木就是盖在塑料上的一层木皮,绝对不是solid wood。不服的话哪位来打个
赌,切开看看。
赌,切开看看。
g*g
68 楼
不懂为什么一定要别人买德系车
人家喜欢买某国车多好
路上就安全多了
除了我自己最好其他大部分人都买某国车
反正
三厢变两厢是人家的事
两厢变一厢是人家的事
座位断裂压死孩子是人家的事
minivan被split是人家的事
顶一压就没了是人家的事
反正只要安全 人家喜欢开什么车就让人家开有什么好争的?
人家喜欢买某国车多好
路上就安全多了
除了我自己最好其他大部分人都买某国车
反正
三厢变两厢是人家的事
两厢变一厢是人家的事
座位断裂压死孩子是人家的事
minivan被split是人家的事
顶一压就没了是人家的事
反正只要安全 人家喜欢开什么车就让人家开有什么好争的?
a*e
74 楼
hookers in our town drive acura!
a*e
75 楼
日本其他的硬不起来,只好在塑料上硬了
b*e
85 楼
你非常牛逼,牛逼的天昏地暗海枯石烂。
据小道消息称,劳斯莱斯宾利和迈巴赫为了节省成本,直接用红木的实木加工,油浸,
风干,固型,手工打磨,清漆,再打磨,再上钢琴漆。而凌志为了达到全世界最豪华,
不惜成本,冲压出来一块硬塑料,贴上一层染色wood film,上了高亮清漆,获得内饰
质量成就奖,发奖单位felixcat academy
【在 f******t 的大作中提到】
: 整块木头涂上漆装上车的成本,比把木头皮均匀剥下来,处理后贴到塑料基底上的成本
: 小得多。不要刘姥姥进城般地见识,以为木头给得越多越值钱。所有品牌的车子都是这
: 样处理木头装饰的,里面有技术上的原因,而非为了省钱(相反这样更不省钱)。想想
: 看,家里院子铺了就算是防水防潮处理过的木板,经过几年曝晒和冷乱交替,形状会有
: 什么变化?
据小道消息称,劳斯莱斯宾利和迈巴赫为了节省成本,直接用红木的实木加工,油浸,
风干,固型,手工打磨,清漆,再打磨,再上钢琴漆。而凌志为了达到全世界最豪华,
不惜成本,冲压出来一块硬塑料,贴上一层染色wood film,上了高亮清漆,获得内饰
质量成就奖,发奖单位felixcat academy
【在 f******t 的大作中提到】
: 整块木头涂上漆装上车的成本,比把木头皮均匀剥下来,处理后贴到塑料基底上的成本
: 小得多。不要刘姥姥进城般地见识,以为木头给得越多越值钱。所有品牌的车子都是这
: 样处理木头装饰的,里面有技术上的原因,而非为了省钱(相反这样更不省钱)。想想
: 看,家里院子铺了就算是防水防潮处理过的木板,经过几年曝晒和冷乱交替,形状会有
: 什么变化?
b*l
86 楼
You have to make sure that you don't fall for the "better mouse-trap fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer. What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability. Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
Many auto-enthusiasts only emphasize on the performance factor. It is important to note that performance is only one of the many things at which the general consumers look.
Toyota
【在 b********e 的大作中提到】
: In general, Nissan makes far more technologically innovated cars than Toyota
Many auto-enthusiasts only emphasize on the performance factor. It is important to note that performance is only one of the many things at which the general consumers look.
Toyota
【在 b********e 的大作中提到】
: In general, Nissan makes far more technologically innovated cars than Toyota
b*e
87 楼
Safety: Nissan=Toyota
Performance: Nissan>Toyota
Comfort: Nissan>Toyota
Fuel economy: Toyota>Nissan
Reliability: Toyota>Nissan
平手
fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult
to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer.
What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs
such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability.
Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
important to note that performance is only one of the many things at which
the general consumers look.
【在 b*******l 的大作中提到】
: You have to make sure that you don't fall for the "better mouse-trap fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer. What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability. Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
: Many auto-enthusiasts only emphasize on the performance factor. It is important to note that performance is only one of the many things at which the general consumers look.
:
: Toyota
Performance: Nissan>Toyota
Comfort: Nissan>Toyota
Fuel economy: Toyota>Nissan
Reliability: Toyota>Nissan
平手
fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult
to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer.
What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs
such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability.
Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
important to note that performance is only one of the many things at which
the general consumers look.
【在 b*******l 的大作中提到】
: You have to make sure that you don't fall for the "better mouse-trap fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer. What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability. Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
: Many auto-enthusiasts only emphasize on the performance factor. It is important to note that performance is only one of the many things at which the general consumers look.
:
: Toyota
b*l
88 楼
Comfort: Nissan>Toyota
这个明显不对。LS460一直被认为是最舒适的几个车之一。没有人会认为M56很舒适。同
样,CAMRY一般被认为比较舒适。没有人会说ALTIMA舒适。
这个可以让大家来投票。
outputs
【在 b********e 的大作中提到】
: Safety: Nissan=Toyota
: Performance: Nissan>Toyota
: Comfort: Nissan>Toyota
: Fuel economy: Toyota>Nissan
: Reliability: Toyota>Nissan
: 平手
:
: fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult
: to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer.
: What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs
这个明显不对。LS460一直被认为是最舒适的几个车之一。没有人会认为M56很舒适。同
样,CAMRY一般被认为比较舒适。没有人会说ALTIMA舒适。
这个可以让大家来投票。
outputs
【在 b********e 的大作中提到】
: Safety: Nissan=Toyota
: Performance: Nissan>Toyota
: Comfort: Nissan>Toyota
: Fuel economy: Toyota>Nissan
: Reliability: Toyota>Nissan
: 平手
:
: fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult
: to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer.
: What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs
c*e
89 楼
丰田是种迷信 是总宗教 是总信仰 不要尝试说服他们丰田不好 因为这根本不可能 因
为 They are deaming! ~~ They have been planted an idea~~
为 They are deaming! ~~ They have been planted an idea~~
G*m
90 楼
toyota内饰如果好点就好了
fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult
to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer.
What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs
such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability.
Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
important to note that performance is only one of the many things at which
the general consumers look.
【在 b*******l 的大作中提到】
: You have to make sure that you don't fall for the "better mouse-trap fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer. What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability. Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
: Many auto-enthusiasts only emphasize on the performance factor. It is important to note that performance is only one of the many things at which the general consumers look.
:
: Toyota
fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult
to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer.
What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs
such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability.
Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
important to note that performance is only one of the many things at which
the general consumers look.
【在 b*******l 的大作中提到】
: You have to make sure that you don't fall for the "better mouse-trap fallacy". Just because it is more technologically innovative and difficult to manufacture, it doesn't necessarily mean it is better for the consumer. What the consumers see is still a blackbox; a blackbox that has many outputs such as safety, performance, comfort, gas consumption and reliability. Toyota and lexus do a very good job at most if not all of these areas.
: Many auto-enthusiasts only emphasize on the performance factor. It is important to note that performance is only one of the many things at which the general consumers look.
:
: Toyota
f*t
91 楼
不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
有一日你能买得起德国车的。
【在 b********e 的大作中提到】
: 你非常牛逼,牛逼的天昏地暗海枯石烂。
: 据小道消息称,劳斯莱斯宾利和迈巴赫为了节省成本,直接用红木的实木加工,油浸,
: 风干,固型,手工打磨,清漆,再打磨,再上钢琴漆。而凌志为了达到全世界最豪华,
: 不惜成本,冲压出来一块硬塑料,贴上一层染色wood film,上了高亮清漆,获得内饰
: 质量成就奖,发奖单位felixcat academy
是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
有一日你能买得起德国车的。
【在 b********e 的大作中提到】
: 你非常牛逼,牛逼的天昏地暗海枯石烂。
: 据小道消息称,劳斯莱斯宾利和迈巴赫为了节省成本,直接用红木的实木加工,油浸,
: 风干,固型,手工打磨,清漆,再打磨,再上钢琴漆。而凌志为了达到全世界最豪华,
: 不惜成本,冲压出来一块硬塑料,贴上一层染色wood film,上了高亮清漆,获得内饰
: 质量成就奖,发奖单位felixcat academy
z*a
98 楼
楼上这几个打脸太狠了,我都替lz疼
trim
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
: 是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
: http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
: 清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
: 木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
: 有一日你能买得起德国车的。
trim
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
: 是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
: http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
: 清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
: 木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
: 有一日你能买得起德国车的。
t*x
99 楼
凭感觉,
内部装修好是亚洲车的优势,到楼主这里反而差了。。。
除非你非要拿camry和s级别比,同价位的欧洲车内部应该不如亚洲的。欧洲好在车的动
力。
就最新的mb e的navigation也非常脑残,用什么旋钮转啊转,, lexus就好太多了,
touchscreen非常方便。
lz主要外f严重,坐到欧洲车里面,那里就松了。
估计还有一个原因就是坐到的欧洲车很少,估计自己就是一辆civic的主。
内部装修好是亚洲车的优势,到楼主这里反而差了。。。
除非你非要拿camry和s级别比,同价位的欧洲车内部应该不如亚洲的。欧洲好在车的动
力。
就最新的mb e的navigation也非常脑残,用什么旋钮转啊转,, lexus就好太多了,
touchscreen非常方便。
lz主要外f严重,坐到欧洲车里面,那里就松了。
估计还有一个原因就是坐到的欧洲车很少,估计自己就是一辆civic的主。
y*r
100 楼
哈哈,这脸打的,真替楼主疼啊。还整块实木做的,当是做台钢琴啊。
trim
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
: 是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
: http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
: 清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
: 木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
: 有一日你能买得起德国车的。
trim
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
: 是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
: http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
: 清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
: 木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
: 有一日你能买得起德国车的。
n*1
101 楼
要知道啥是实木,ikea卖的家具大都是刨花板包木皮,也有塑料包木皮的,但没有任何人认为那是实木。所谓的
实木就是solid wood,连复合板都不算。以前的高档车确实是实木的,一是为显豪华,二是因为塑料s木皮复合为
生产工艺还达不到标准。而现在的工艺可以做到成本很底,但不管怎样,那不是几位丰田粉丝说想的那种实木。
这个链接充分说明了,几位丰田迷所梦想的实木装饰就是木皮包塑料,俺早说过了,凌
志车里的不是实木,他们很上火,很伤心。而凌志就是靠隐瞒这个来欺骗他们的粉丝的
,看看凌志的关于木头装饰的链接就知道了,他们压根就没提塑料的事,看着就象是全
实木车出来了,这就是他们最恶心的地方,还不如老老实实用塑料,要不就应该让所有
人知道他们的秘密,特别是他们的粉丝。其实这根本就不是秘密,任何有的正常头脑的
人都应该知道,只不过粉丝们被他们的梦给迷惑了,或者他们根本就不愿醒。即使他们
知道了那是木皮包塑料他们照样喜欢,或者说要打肿脸也得硬撑,否则不就承认弱智被
骗了吗。
trim
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
: 是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
: http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
: 清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
: 木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
: 有一日你能买得起德国车的。
实木就是solid wood,连复合板都不算。以前的高档车确实是实木的,一是为显豪华,二是因为塑料s木皮复合为
生产工艺还达不到标准。而现在的工艺可以做到成本很底,但不管怎样,那不是几位丰田粉丝说想的那种实木。
这个链接充分说明了,几位丰田迷所梦想的实木装饰就是木皮包塑料,俺早说过了,凌
志车里的不是实木,他们很上火,很伤心。而凌志就是靠隐瞒这个来欺骗他们的粉丝的
,看看凌志的关于木头装饰的链接就知道了,他们压根就没提塑料的事,看着就象是全
实木车出来了,这就是他们最恶心的地方,还不如老老实实用塑料,要不就应该让所有
人知道他们的秘密,特别是他们的粉丝。其实这根本就不是秘密,任何有的正常头脑的
人都应该知道,只不过粉丝们被他们的梦给迷惑了,或者他们根本就不愿醒。即使他们
知道了那是木皮包塑料他们照样喜欢,或者说要打肿脸也得硬撑,否则不就承认弱智被
骗了吗。
trim
【在 f******t 的大作中提到】
: 不要再吹牛了。带你参观一下Bentley的木工部,你自己看看Bentley车上的wood trim
: 是怎么做的。居然还敢说Bentley的木饰不是木皮贴在塑料壳上的:
: http://dominanceisonlyright.wordpress.com/2011/07/30/bentley-fa
: 清楚了吧,几十万一辆的车子也是木皮贴在塑料壳上的。你自作多情幻想的那种整块实
: 木,只存在于你的白日梦之中。这个话题你还是省省吧,努力学习赶快毕业找工作,终
: 有一日你能买得起德国车的。
f*t
102 楼
任何车厂都不会在宣传资料上写他们的wood trim是塑料上贴木皮的。这是行业唯一做
法,顾客不知道没问题,顾客就算有点专业知识知道了也没害处,反正大家都一样。
这个话题之所以能够吵起来,是因为有某几个血统歧视论的人,天真地以为某些牌子的
wood trim是假木、或者塑料上贴木皮;而他们所崇拜的某些牌子的wood trim是整块原
木装上去的。
最后调查结果是:所有的牌子的车,从1万多到几十万,无论贵贱,假如有wood trim的
话,最高级的也都是木皮贴到塑料上去的。
【在 n****1 的大作中提到】
: 要知道啥是实木,ikea卖的家具大都是刨花板包木皮,也有塑料包木皮的,但没有任何人认为那是实木。所谓的
: 实木就是solid wood,连复合板都不算。以前的高档车确实是实木的,一是为显豪华,二是因为塑料s木皮复合为
: 生产工艺还达不到标准。而现在的工艺可以做到成本很底,但不管怎样,那不是几位丰田粉丝说想的那种实木。
: 这个链接充分说明了,几位丰田迷所梦想的实木装饰就是木皮包塑料,俺早说过了,凌
: 志车里的不是实木,他们很上火,很伤心。而凌志就是靠隐瞒这个来欺骗他们的粉丝的
: ,看看凌志的关于木头装饰的链接就知道了,他们压根就没提塑料的事,看着就象是全
: 实木车出来了,这就是他们最恶心的地方,还不如老老实实用塑料,要不就应该让所有
: 人知道他们的秘密,特别是他们的粉丝。其实这根本就不是秘密,任何有的正常头脑的
: 人都应该知道,只不过粉丝们被他们的梦给迷惑了,或者他们根本就不愿醒。即使他们
: 知道了那是木皮包塑料他们照样喜欢,或者说要打肿脸也得硬撑,否则不就承认弱智被
法,顾客不知道没问题,顾客就算有点专业知识知道了也没害处,反正大家都一样。
这个话题之所以能够吵起来,是因为有某几个血统歧视论的人,天真地以为某些牌子的
wood trim是假木、或者塑料上贴木皮;而他们所崇拜的某些牌子的wood trim是整块原
木装上去的。
最后调查结果是:所有的牌子的车,从1万多到几十万,无论贵贱,假如有wood trim的
话,最高级的也都是木皮贴到塑料上去的。
【在 n****1 的大作中提到】
: 要知道啥是实木,ikea卖的家具大都是刨花板包木皮,也有塑料包木皮的,但没有任何人认为那是实木。所谓的
: 实木就是solid wood,连复合板都不算。以前的高档车确实是实木的,一是为显豪华,二是因为塑料s木皮复合为
: 生产工艺还达不到标准。而现在的工艺可以做到成本很底,但不管怎样,那不是几位丰田粉丝说想的那种实木。
: 这个链接充分说明了,几位丰田迷所梦想的实木装饰就是木皮包塑料,俺早说过了,凌
: 志车里的不是实木,他们很上火,很伤心。而凌志就是靠隐瞒这个来欺骗他们的粉丝的
: ,看看凌志的关于木头装饰的链接就知道了,他们压根就没提塑料的事,看着就象是全
: 实木车出来了,这就是他们最恶心的地方,还不如老老实实用塑料,要不就应该让所有
: 人知道他们的秘密,特别是他们的粉丝。其实这根本就不是秘密,任何有的正常头脑的
: 人都应该知道,只不过粉丝们被他们的梦给迷惑了,或者他们根本就不愿醒。即使他们
: 知道了那是木皮包塑料他们照样喜欢,或者说要打肿脸也得硬撑,否则不就承认弱智被
n*1
103 楼
Bingo,还是有明白人的。
就是要那些LS粉丝们梦碎了,他们可满心以为那是实木的呀。
【在 f******t 的大作中提到】
: 任何车厂都不会在宣传资料上写他们的wood trim是塑料上贴木皮的。这是行业唯一做
: 法,顾客不知道没问题,顾客就算有点专业知识知道了也没害处,反正大家都一样。
: 这个话题之所以能够吵起来,是因为有某几个血统歧视论的人,天真地以为某些牌子的
: wood trim是假木、或者塑料上贴木皮;而他们所崇拜的某些牌子的wood trim是整块原
: 木装上去的。
: 最后调查结果是:所有的牌子的车,从1万多到几十万,无论贵贱,假如有wood trim的
: 话,最高级的也都是木皮贴到塑料上去的。
就是要那些LS粉丝们梦碎了,他们可满心以为那是实木的呀。
【在 f******t 的大作中提到】
: 任何车厂都不会在宣传资料上写他们的wood trim是塑料上贴木皮的。这是行业唯一做
: 法,顾客不知道没问题,顾客就算有点专业知识知道了也没害处,反正大家都一样。
: 这个话题之所以能够吵起来,是因为有某几个血统歧视论的人,天真地以为某些牌子的
: wood trim是假木、或者塑料上贴木皮;而他们所崇拜的某些牌子的wood trim是整块原
: 木装上去的。
: 最后调查结果是:所有的牌子的车,从1万多到几十万,无论贵贱,假如有wood trim的
: 话,最高级的也都是木皮贴到塑料上去的。
a*2
111 楼
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