d*t
2 楼
我觉得我GTI大路直行，对方AUDI拐弯肯定要负责任。警察非说双方都no fault。这样
大家都geico，估计最后各打50大板，互相cover对方的。
大家都geico，估计最后各打50大板，互相cover对方的。
n*y
3 楼
出事时那个送水车就在那儿？
d*t
4 楼
对啊，也没见警察给水车司机一个ticket，那地方不是停车的地。那个audi司机就是被
挡住没看见我。其实我也被档没看见他。
【在 n**y 的大作中提到】
: 出事时那个送水车就在那儿？
挡住没看见我。其实我也被档没看见他。
【在 n**y 的大作中提到】
: 出事时那个送水车就在那儿？
l*i
5 楼
停车场很正常 长个教训 以后看不见的路口 不要超过10迈。。
d*t
6 楼
我肯定没过10m啊。
【在 l********i 的大作中提到】
: 停车场很正常 长个教训 以后看不见的路口 不要超过10迈。。
【在 l********i 的大作中提到】
: 停车场很正常 长个教训 以后看不见的路口 不要超过10迈。。
l*i
7 楼
那还是你没经验或者开小差了 如果看到大车阻挡了视线 我肯定把车贴着左边走
奥迪也是二 右转没有停 你要是悍马 奥迪直接就total了
【在 d********t 的大作中提到】
: 我肯定没过10m啊。
奥迪也是二 右转没有停 你要是悍马 奥迪直接就total了
【在 d********t 的大作中提到】
: 我肯定没过10m啊。
l*i
8 楼
看照片里你直行那条路的宽度 应该可以走两辆车 你只需要往左蹭一蹭就不会撞上了
d*t
9 楼
哎，以前被那哪里窜出来的车抢过路都比较警惕。今天被撞前我还真记不得看见这车了
，估计潜意识里忘记车后面其实是条路了。这水车要是再伸出来点就好了，我估计还能
注意到。
【在 l********i 的大作中提到】
: 那还是你没经验或者开小差了 如果看到大车阻挡了视线 我肯定把车贴着左边走
: 奥迪也是二 右转没有停 你要是悍马 奥迪直接就total了
，估计潜意识里忘记车后面其实是条路了。这水车要是再伸出来点就好了，我估计还能
注意到。
【在 l********i 的大作中提到】
: 那还是你没经验或者开小差了 如果看到大车阻挡了视线 我肯定把车贴着左边走
: 奥迪也是二 右转没有停 你要是悍马 奥迪直接就total了
d*t
10 楼
首先有会有车进来，所以基本上我得中间靠右。而且被撞前我一点也没看见对方的车，
更别说躲避了。
【在 l********i 的大作中提到】
: 看照片里你直行那条路的宽度 应该可以走两辆车 你只需要往左蹭一蹭就不会撞上了
更别说躲避了。
【在 l********i 的大作中提到】
: 看照片里你直行那条路的宽度 应该可以走两辆车 你只需要往左蹭一蹭就不会撞上了
l*i
11 楼
说到底还是大意了 我反正肯定靠左走 脸对脸正装的可能等于0
过了这个路口 我再靠右走
【在 d********t 的大作中提到】
: 首先有会有车进来，所以基本上我得中间靠右。而且被撞前我一点也没看见对方的车，
: 更别说躲避了。
过了这个路口 我再靠右走
【在 d********t 的大作中提到】
: 首先有会有车进来，所以基本上我得中间靠右。而且被撞前我一点也没看见对方的车，
: 更别说躲避了。
A*a
12 楼
警察经常也是看人下单
【在 d********t 的大作中提到】
: 首先有会有车进来，所以基本上我得中间靠右。而且被撞前我一点也没看见对方的车，
: 更别说躲避了。
【在 d********t 的大作中提到】
: 首先有会有车进来，所以基本上我得中间靠右。而且被撞前我一点也没看见对方的车，
: 更别说躲避了。
O*h
13 楼
你也不算冤。我问过退休警察，停车场车祸通常是50:50，除非一方有强有力证人。
我觉得你行车线没有问题。但过路口时，在一侧视线受阻的情况下，你可能需要更
defensive一些，比如慢点探头，看清楚再走。
我觉得你行车线没有问题。但过路口时，在一侧视线受阻的情况下，你可能需要更
defensive一些，比如慢点探头，看清楚再走。
T*0
14 楼
当然是你有路权。但是现在警察已经不公平了，除非你自己找律师，不可能有任何改变
。而且律师没利可图也不会接。所以教训就是警察这关要过好，事后就晚了。
【在 d********t 的大作中提到】
: 我觉得我GTI大路直行，对方AUDI拐弯肯定要负责任。警察非说双方都no fault。这样
: 大家都geico，估计最后各打50大板，互相cover对方的。
。而且律师没利可图也不会接。所以教训就是警察这关要过好，事后就晚了。
【在 d********t 的大作中提到】
: 我觉得我GTI大路直行，对方AUDI拐弯肯定要负责任。警察非说双方都no fault。这样
: 大家都geico，估计最后各打50大板，互相cover对方的。
d*t
15 楼
geico说对方100% liab再找律师还能争取啥？
【在 T******0 的大作中提到】
: 当然是你有路权。但是现在警察已经不公平了，除非你自己找律师，不可能有任何改变
: 。而且律师没利可图也不会接。所以教训就是警察这关要过好，事后就晚了。
【在 T******0 的大作中提到】
: 当然是你有路权。但是现在警察已经不公平了，除非你自己找律师，不可能有任何改变
: 。而且律师没利可图也不会接。所以教训就是警察这关要过好，事后就晚了。
l*i
16 楼
这是一个很好的案例
可以讨论一下defensive driving
首先大车挡住了视线，所以一定要慢
慢到发现状况能立马停住
路线选择可以
1.靠右通行，如果靠右侧的话，就要更慢，车头要一点一点缓慢的蹭出去
给别人发现你的时间。 并且要时刻注意障碍物后面和其他可能来车的方向，做好随时
刹车的准备
2.靠左或者在中间行驶，绕开障碍物后视线没阻挡了了，再转回到右侧。 停车场进出
车辆不多完全可以这么搞，就算有辆车要拐进来，那辆车的位置可以把入口的情况尽收
眼底，如果司机不二的话一定不会强行拐进来的。他一定是等你让开后有路线了才会拐
进来
无论哪种方案，速度一定要慢，注意力一定要集中在所有可能出现车的方向，尤其是视
线被阻挡的地方
【在 d********t 的大作中提到】
: 我觉得我GTI大路直行，对方AUDI拐弯肯定要负责任。警察非说双方都no fault。这样
: 大家都geico，估计最后各打50大板，互相cover对方的。
可以讨论一下defensive driving
首先大车挡住了视线，所以一定要慢
慢到发现状况能立马停住
路线选择可以
1.靠右通行，如果靠右侧的话，就要更慢，车头要一点一点缓慢的蹭出去
给别人发现你的时间。 并且要时刻注意障碍物后面和其他可能来车的方向，做好随时
刹车的准备
2.靠左或者在中间行驶，绕开障碍物后视线没阻挡了了，再转回到右侧。 停车场进出
车辆不多完全可以这么搞，就算有辆车要拐进来，那辆车的位置可以把入口的情况尽收
眼底，如果司机不二的话一定不会强行拐进来的。他一定是等你让开后有路线了才会拐
进来
无论哪种方案，速度一定要慢，注意力一定要集中在所有可能出现车的方向，尤其是视
线被阻挡的地方
【在 d********t 的大作中提到】
: 我觉得我GTI大路直行，对方AUDI拐弯肯定要负责任。警察非说双方都no fault。这样
: 大家都geico，估计最后各打50大板，互相cover对方的。
i*t
17 楼
就算停住了，对方照样倒过来撞上的
【在 l**********i 的大作中提到】
: 这是一个很好的案例
: 可以讨论一下defensive driving
: 首先大车挡住了视线，所以一定要慢
: 慢到发现状况能立马停住
: 路线选择可以
: 1.靠右通行，如果靠右侧的话，就要更慢，车头要一点一点缓慢的蹭出去
: 给别人发现你的时间。 并且要时刻注意障碍物后面和其他可能来车的方向，做好随时
: 刹车的准备
: 2.靠左或者在中间行驶，绕开障碍物后视线没阻挡了了，再转回到右侧。 停车场进出
: 车辆不多完全可以这么搞，就算有辆车要拐进来，那辆车的位置可以把入口的情况尽收
【在 l**********i 的大作中提到】
: 这是一个很好的案例
: 可以讨论一下defensive driving
: 首先大车挡住了视线，所以一定要慢
: 慢到发现状况能立马停住
: 路线选择可以
: 1.靠右通行，如果靠右侧的话，就要更慢，车头要一点一点缓慢的蹭出去
: 给别人发现你的时间。 并且要时刻注意障碍物后面和其他可能来车的方向，做好随时
: 刹车的准备
: 2.靠左或者在中间行驶，绕开障碍物后视线没阻挡了了，再转回到右侧。 停车场进出
: 车辆不多完全可以这么搞，就算有辆车要拐进来，那辆车的位置可以把入口的情况尽收
l*i
18 楼
虽然概率非常小，但是碰见这种司机
再怎么defensive driving也没用
只能靠行车记录仪了
【在 i*****t 的大作中提到】
: 就算停住了，对方照样倒过来撞上的
再怎么defensive driving也没用
只能靠行车记录仪了
【在 i*****t 的大作中提到】
: 就算停住了，对方照样倒过来撞上的
i*t
19 楼
必要时候只能鸣笛
【在 l**********i 的大作中提到】
: 虽然概率非常小，但是碰见这种司机
: 再怎么defensive driving也没用
: 只能靠行车记录仪了
【在 l**********i 的大作中提到】
: 虽然概率非常小，但是碰见这种司机
: 再怎么defensive driving也没用
: 只能靠行车记录仪了
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