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同志们,认真地请教一个轮胎问题
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同志们,认真地请教一个轮胎问题# Automobile - 车轮上的传奇
d*y
1
【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: danfy (danfy), 信区: Living
标 题: 木制或者竹子的菜板怎么放不发霉?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 19 21:40:20 2015, 美东)
最近要装修厨房,正在考虑怎么放菜板的问题,有没有什么设计或者装个特殊的东西,
可以放洗干净的木制的或者竹子做菜板,不发霉呢?
以前发现不管菜板怎么放,总是有一面的贴着台面或者木头柜子,菜板经常放着的那面
会发霉,大家都是怎么解决这个问题的?谢谢!
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KV
2
今天上午去纽约,在某停车场里,见到一辆和俺一样的F350,俺发现对方的轮子非常高
大威猛宽厚,靠近仔细观察,其胎面是325mm,俺的胎面宽度只有275mm,下午回来查手
册,F350的厂家配置就是275/75R18。
因为秋季俺经常开车上沙滩,所以非常需要宽轮胎,俺之前的escalade轮胎宽是265mm
,车重只有6000磅,偶尔都会陷到沙子里,现在这辆车重近9000磅,轮胎宽只有275mm
,俺严重不淡定了。
请问福特皮卡是否可以更换更宽的轮胎?如果要用胎面宽度325mm或者335mm轮胎替代
275/75R18,型号应该是啥?(俺上午忙着办事,忘记了拍下另一辆车的轮胎型号),
这样做是否有危险?应注意什么事项?
请不吝赐教,非常感谢先。
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m*n
3
擦干净,挂着

【在 d***y 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
: 发信人: danfy (danfy), 信区: Living
: 标 题: 木制或者竹子的菜板怎么放不发霉?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 19 21:40:20 2015, 美东)
: 最近要装修厨房,正在考虑怎么放菜板的问题,有没有什么设计或者装个特殊的东西,
: 可以放洗干净的木制的或者竹子做菜板,不发霉呢?
: 以前发现不管菜板怎么放,总是有一面的贴着台面或者木头柜子,菜板经常放着的那面
: 会发霉,大家都是怎么解决这个问题的?谢谢!

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J*i
4
问题太专业真心不懂。。但好奇楼主从事行业不是escalade就f350
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j*g
5
擦干,筷子不要放洗碗机里
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KV
6
再之前开的是Cadillac DTS,once go big,never go back,所以越开越大。车子主要
用来commute,秋季上沙滩off road,职业是普通职业。
车板藏龙卧虎,哪位大侠给点建设性意见吧,网上搜的说啥的都有。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 问题太专业真心不懂。。但好奇楼主从事行业不是escalade就f350
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r*o
7
擦干立起来放。
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c*t
8
我觉得这个很职业关系不大 个人喜好吧

【在 J*******i 的大作中提到】
: 问题太专业真心不懂。。但好奇楼主从事行业不是escalade就f350
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d*y
9
大的菜板都挺重的,不好挂啊?

【在 m******n 的大作中提到】
: 擦干净,挂着
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y*u
10
f350只有7000lb左右,不比escolade 重多少
很多f350都改装加高过的。

265mm
275mm

【在 KV 的大作中提到】
: 今天上午去纽约,在某停车场里,见到一辆和俺一样的F350,俺发现对方的轮子非常高
: 大威猛宽厚,靠近仔细观察,其胎面是325mm,俺的胎面宽度只有275mm,下午回来查手
: 册,F350的厂家配置就是275/75R18。
: 因为秋季俺经常开车上沙滩,所以非常需要宽轮胎,俺之前的escalade轮胎宽是265mm
: ,车重只有6000磅,偶尔都会陷到沙子里,现在这辆车重近9000磅,轮胎宽只有275mm
: ,俺严重不淡定了。
: 请问福特皮卡是否可以更换更宽的轮胎?如果要用胎面宽度325mm或者335mm轮胎替代
: 275/75R18,型号应该是啥?(俺上午忙着办事,忘记了拍下另一辆车的轮胎型号),
: 这样做是否有危险?应注意什么事项?
: 请不吝赐教,非常感谢先。

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l*s
11
2“ 厚的菜板都可以
底下槽可以装滴下来的水

【在 d***y 的大作中提到】
: 大的菜板都挺重的,不好挂啊?
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J*i
12
瞬间联想到专业卸胳膊卸腿
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c*k
13
强re
我家用的就是这个

【在 l**s 的大作中提到】
: 2“ 厚的菜板都可以
: 底下槽可以装滴下来的水

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KV
14
Dealer加装bed cover之前告诉我他们称的是8800磅。网上有lift kit卖,但这个和换
轮胎是两回事,我主要是想知道轮胎如果不按照厂家出厂的轮胎,是否可行?问题会有
什么?请帮忙建议一下。多谢。

【在 y*********u 的大作中提到】
: f350只有7000lb左右,不比escolade 重多少
: 很多f350都改装加高过的。
:
: 265mm
: 275mm

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j*y
15
洗完都用毛巾搽干
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KV
16
刚才上网搜了一下F350 CrewCab的重量。
F350 SuperCab的大约是7800~8300磅。
F350 CrewCab的重量是8000~9000多磅。所以Dealer告诉俺这辆CrewCab称得是8800磅(
没加bed cover之前)不算离谱。所以上午发现有人用宽轮胎之后,才有点不淡定了。
http://www.thedieselstop.com/forums/f35/actual-weight-f350-cc-l
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t*c
17
回国时背了一个不锈钢架子过来,很好用。
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n*1
18
加宽轮胎可以,没啥危险,但加高就很危险了。俺邻居以前有一辆加高的F350,拖船用
。后来有一次在高速差点翻车,再也不敢开了,跟Ford打官司一年,赢了,Ford按
Lemon车收回了,后来他们买了一辆E350cargovan。
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s*e
20
你要换rim
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d*y
21
IT LOOKS SO GOOD. THANKS!

【在 G*8 的大作中提到】
: Epicurean cutting board
: 斜着沥干就可,用了很多年了,很少擦,洗完斜的放洗碗机,从不长霉。也很轻。
: http://www.amazon.com/Epicurean-Kitchen-11-Inch-Cutting-Natural
: video里的就是我买的,很好用。

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a*r
22

对头,rim要和tire匹配,同时要考虑车身高度,以及轮胎内侧与悬挂系统的距离。
不过老兄既然玩off road, 应该对这些很熟才对啊

【在 s********e 的大作中提到】
: 你要换rim
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m*0
23
这么薄的板,什么材料做的?会变形吗?

【在 G*8 的大作中提到】
: Epicurean cutting board
: 斜着沥干就可,用了很多年了,很少擦,洗完斜的放洗碗机,从不长霉。也很轻。
: http://www.amazon.com/Epicurean-Kitchen-11-Inch-Cutting-Natural
: video里的就是我买的,很好用。

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y*u
24
it looks like most f350's base curb weights are between 6000 and 7000 lbs
from Ford website. crewcab, bed length, diesel engine, and options add more
weight, but 9000 lbs still sounds too much. I don't own f350 so I could be
wrong.
back to you question, wider tires certainly are not problem. I saw 22 inch
heavy duty tires on f250 but I don't remember the width:must be over 300 mm.

【在 KV 的大作中提到】
: 刚才上网搜了一下F350 CrewCab的重量。
: F350 SuperCab的大约是7800~8300磅。
: F350 CrewCab的重量是8000~9000多磅。所以Dealer告诉俺这辆CrewCab称得是8800磅(
: 没加bed cover之前)不算离谱。所以上午发现有人用宽轮胎之后,才有点不淡定了。
: http://www.thedieselstop.com/forums/f35/actual-weight-f350-cc-l

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p*y
25
Epicurean 是目前用到最好的"木"菜板
可以丢洗碗机洗
不会发霉
切痕少
唯一不好的就是刀子切下去的触感不太好,但是相比上面所有的优点,我还是会继续买
它!是个非常值得投资的菜版!

【在 G*8 的大作中提到】
: Epicurean cutting board
: 斜着沥干就可,用了很多年了,很少擦,洗完斜的放洗碗机,从不长霉。也很轻。
: http://www.amazon.com/Epicurean-Kitchen-11-Inch-Cutting-Natural
: video里的就是我买的,很好用。

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KV
26
俺知道一些,不过俺的off road就是秋季周末时候开车上沙滩,严肃的off road俺是不
懂的。
问题是:如果325或335宽面的轮胎转弯时候,内侧不会卡,其他的注意事项是什么?版
上有没有自己组装jeep wrangler的?看路上很多wrangler轮胎都很大啊,哪位给点意
见?
还有个小白问题,换了轮胎型号,是否会影响车速显示,或者里程?

【在 a**r 的大作中提到】
:
: 对头,rim要和tire匹配,同时要考虑车身高度,以及轮胎内侧与悬挂系统的距离。
: 不过老兄既然玩off road, 应该对这些很熟才对啊

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d*2
27
准备进一个。
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f*r
28
改车是个大学问,不是换轮胎就行了
单单换大轮胎这一项,你如果想弄的很好,要换差速器齿轮,升高车身和悬挂(升的越
高,要改的东西越多),加spacer,车身碍事的地方也可能需要砍掉
如果不是很懂,你可以去专门的4WD shop去询问改装方案,一般根据你愿意花多少钱,
有不同的方案

【在 KV 的大作中提到】
: 俺知道一些,不过俺的off road就是秋季周末时候开车上沙滩,严肃的off road俺是不
: 懂的。
: 问题是:如果325或335宽面的轮胎转弯时候,内侧不会卡,其他的注意事项是什么?版
: 上有没有自己组装jeep wrangler的?看路上很多wrangler轮胎都很大啊,哪位给点意
: 见?
: 还有个小白问题,换了轮胎型号,是否会影响车速显示,或者里程?

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d*2
29
这个在哪买?am 或者ebay有吗
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KV
30
刚才看了一下,厂家是用的LT275/65R18,如果换LT325/65R18是否可行?对车子的影响
有什么?
哪位干过类似换轮胎型号的事?给点建议,多谢。
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G*8
31
我朋友超级爱做饭的,说这个怎么能用,专门给我买了厚实的木头墩子。两年后原封不
动的还给她了。爱做饭的可能对刀子质量,切菜板触感很在乎。:)
我也是以后要换还是它家滴。

【在 p******y 的大作中提到】
: Epicurean 是目前用到最好的"木"菜板
: 可以丢洗碗机洗
: 不会发霉
: 切痕少
: 唯一不好的就是刀子切下去的触感不太好,但是相比上面所有的优点,我还是会继续买
: 它!是个非常值得投资的菜版!

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KV
32
谢了,有没有类似的店名,或者连锁的,给参考看看的?我住在新泽西,可以改天去问
问。
多谢指点。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 改车是个大学问,不是换轮胎就行了
: 单单换大轮胎这一项,你如果想弄的很好,要换差速器齿轮,升高车身和悬挂(升的越
: 高,要改的东西越多),加spacer,车身碍事的地方也可能需要砍掉
: 如果不是很懂,你可以去专门的4WD shop去询问改装方案,一般根据你愿意花多少钱,
: 有不同的方案

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G*8
33
结实的不得了。你看我贴的amazon里的video就明白了。

【在 m********0 的大作中提到】
: 这么薄的板,什么材料做的?会变形吗?
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f*r
34
自己在附近搜搜offroad shop, 4wd shop之类的
你原配是32"轮胎直径,想上的是35",要想保持悬挂行程不变,至少1.5" lift,实际
上因为wheel well不够大,还需要进一步升高body才能保持悬挂行程不受影响,如果
要保持原配车的悬挂行程,至少冲着4" - 6" lift去

【在 KV 的大作中提到】
: 谢了,有没有类似的店名,或者连锁的,给参考看看的?我住在新泽西,可以改天去问
: 问。
: 多谢指点。

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G*8
35
几年前在bed&bath beyond买的这个板子,黄的颜色里还带点淡淡的白点,一看就很清
爽干净又轻。用了5off15胖子(现在好像只有5off20了),十几刀拿下吧。
不要买黑色的,amazon review里说黑的不好,掉皮。

【在 d****2 的大作中提到】
: 这个在哪买?am 或者ebay有吗
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KV
36
佩服,感谢。我正在看diesel stop和ford truck论坛,一头雾水,他们也说什么35"还
有什么37",没看懂。
看了你的帖子,figured是直径,多谢。我不想lift车子,不知道最大能换多宽的轮胎
?有没有型号能够给参考一下的?

【在 f*******r 的大作中提到】
: 自己在附近搜搜offroad shop, 4wd shop之类的
: 你原配是32"轮胎直径,想上的是35",要想保持悬挂行程不变,至少1.5" lift,实际
: 上因为wheel well不够大,还需要进一步升高body才能保持悬挂行程不受影响,如果
: 要保持原配车的悬挂行程,至少冲着4" - 6" lift去

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k*i
37
多谢推荐,看着好心动啊~~

【在 G*8 的大作中提到】
: Epicurean cutting board
: 斜着沥干就可,用了很多年了,很少擦,洗完斜的放洗碗机,从不长霉。也很轻。
: http://www.amazon.com/Epicurean-Kitchen-11-Inch-Cutting-Natural
: video里的就是我买的,很好用。

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f*r
38
那最好就不要换,原厂配置都是有它的道理的,你只有很少量的改动空间,对外观几乎
毫无影响,对车的驾驶和越野性能更不会有帮助。。
像ford raptor这样的35"轮子的厂家改装车,贵也是有他的道理的,因为你花那么多钱
都不一定能改的那么好

【在 KV 的大作中提到】
: 佩服,感谢。我正在看diesel stop和ford truck论坛,一头雾水,他们也说什么35"还
: 有什么37",没看懂。
: 看了你的帖子,figured是直径,多谢。我不想lift车子,不知道最大能换多宽的轮胎
: ?有没有型号能够给参考一下的?

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G*8
39
如果不着急买,最好在店里能看到实品再买。
切板天天要用,和手顺心很重要滴。:)

【在 k**i 的大作中提到】
: 多谢推荐,看着好心动啊~~
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KV
40
轮胎越宽,上沙滩时候越不容易陷吧?我之前开escalade时候,265mm宽度,陷沙坑两
次,一次花350刀,一次100刀,所以对轮胎宽度特感冒。raptor是315宽度,前些时候
看atlas的轮胎是325,如果明年夏季2015款的F350也出atlas,有这个轮胎宽度,我估
计就买了。
Anyway,非常感谢,老兄牛X,俺学了不少知识。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 那最好就不要换,原厂配置都是有它的道理的,你只有很少量的改动空间,对外观几乎
: 毫无影响,对车的驾驶和越野性能更不会有帮助。。
: 像ford raptor这样的35"轮子的厂家改装车,贵也是有他的道理的,因为你花那么多钱
: 都不一定能改的那么好

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p*y
41
触感是真的蛮重要的,可是说真的,原木菜板照顾起来对懒人来说实在成本太高了
我其实处理肉类多半还是用塑胶菜板,要不然这块板对付要剁、要施力的处理反而累人
--我真的好懒啊~
--前提是我家的厨房平台设计不良,是古早波浪波纹,菜板放在上面不容易稳,一般现
在平的counter应该没有这么大的问题

【在 G*8 的大作中提到】
: 我朋友超级爱做饭的,说这个怎么能用,专门给我买了厚实的木头墩子。两年后原封不
: 动的还给她了。爱做饭的可能对刀子质量,切菜板触感很在乎。:)
: 我也是以后要换还是它家滴。

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f*r
42
理论上是这样的
你要经常上沙滩,要上宽胎,小轮毂,上侧壁够厚够结实的越野胎,上沙滩的时候放气
,可以获得更大的接触面积,带一个CO2 tank,下沙滩的时候两分钟把气压打足走人。

【在 KV 的大作中提到】
: 轮胎越宽,上沙滩时候越不容易陷吧?我之前开escalade时候,265mm宽度,陷沙坑两
: 次,一次花350刀,一次100刀,所以对轮胎宽度特感冒。raptor是315宽度,前些时候
: 看atlas的轮胎是325,如果明年夏季2015款的F350也出atlas,有这个轮胎宽度,我估
: 计就买了。
: Anyway,非常感谢,老兄牛X,俺学了不少知识。

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z*n
43

切过肉的板子跟碗一起洗如果不高温烘干的话不会把寄生虫卵弄到碗上吗
切水果的板子倒是可以这么洗
切肉的还是弄个架子架起来吧
不过我们家由于暖气和空调房租都包,跟楼主正好相反,
板子总是太干了裂了。。。只好用竹子的比较抗裂

【在 p******y 的大作中提到】
: Epicurean 是目前用到最好的"木"菜板
: 可以丢洗碗机洗
: 不会发霉
: 切痕少
: 唯一不好的就是刀子切下去的触感不太好,但是相比上面所有的优点,我还是会继续买
: 它!是个非常值得投资的菜版!

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KV
44
我有那种自动放气的小阀,可以调节15~50psi之间,也有个heavy duty的compressor,
放气确实解决部分问题,但车重是陷入沙坑的主要原因,所以一直想上宽胎。今天偶然
看到F350有人用325宽面的胎,所以很不淡定了一把。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 理论上是这样的
: 你要经常上沙滩,要上宽胎,小轮毂,上侧壁够厚够结实的越野胎,上沙滩的时候放气
: ,可以获得更大的接触面积,带一个CO2 tank,下沙滩的时候两分钟把气压打足走人。

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z*n
45

如果是自家的厨房,可以设计一个专门的位子放菜板
肉类用塑料的总会切出塑料出来吃掉吧

【在 p******y 的大作中提到】
: 触感是真的蛮重要的,可是说真的,原木菜板照顾起来对懒人来说实在成本太高了
: 我其实处理肉类多半还是用塑胶菜板,要不然这块板对付要剁、要施力的处理反而累人
: --我真的好懒啊~
: --前提是我家的厨房平台设计不良,是古早波浪波纹,菜板放在上面不容易稳,一般现
: 在平的counter应该没有这么大的问题

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f*r
46
如果你去4wd shop的话,不要冲动行事,这种店很多客户都是脑袋一根筋的红脖,进去
就是你花最少的钱给我lift成什么样,所以很多结果都是花少钱办到高大威武,但是实
际驾驶和越野性能都大受影响(当然,轮子大了车高了事实上也在这两个最重要的方面
提高了越野性能,所以只能说是有得有失)。自己多泡truck forum, 4wd forum,对自
己的车了解足够了再改装最好,不然只有被忽悠的份

【在 KV 的大作中提到】
: 我有那种自动放气的小阀,可以调节15~50psi之间,也有个heavy duty的compressor,
: 放气确实解决部分问题,但车重是陷入沙坑的主要原因,所以一直想上宽胎。今天偶然
: 看到F350有人用325宽面的胎,所以很不淡定了一把。

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r*o
47
Re Epicurean
非常好用
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KV
48
多谢你的帖子,学到了很多,也冷静下来,看来不像想象的简单。等明年夏季看看2015
的皮卡,如果有不错的宽轮胎皮卡,车重不低于6000磅,能拖9000~10000磅,就考虑换
车了。
再次感谢。老兄车子知识丰富,佩服。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 如果你去4wd shop的话,不要冲动行事,这种店很多客户都是脑袋一根筋的红脖,进去
: 就是你花最少的钱给我lift成什么样,所以很多结果都是花少钱办到高大威武,但是实
: 际驾驶和越野性能都大受影响(当然,轮子大了车高了事实上也在这两个最重要的方面
: 提高了越野性能,所以只能说是有得有失)。自己多泡truck forum, 4wd forum,对自
: 己的车了解足够了再改装最好,不然只有被忽悠的份

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f*r
49
换车最好,最省钱
改装就是大把大把的烧银子,除非找到臭味相投的买家,卖车的时候一分钱都收不回来
。。。。

2015

【在 KV 的大作中提到】
: 多谢你的帖子,学到了很多,也冷静下来,看来不像想象的简单。等明年夏季看看2015
: 的皮卡,如果有不错的宽轮胎皮卡,车重不低于6000磅,能拖9000~10000磅,就考虑换
: 车了。
: 再次感谢。老兄车子知识丰富,佩服。

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a*0
50
见过一个夸张的f350加高到两米多高
我去autozone买机油的时候碰到的
车上面跳下来三四个小伙一个姑娘,最后还抱下来一个娃娃。。。
开车的小伙还跟我聊了几句
走的时候正好他们也离开,看那小伙举着娃娃,车上面有人接着。。。
大概就这个样的

【在 y*********u 的大作中提到】
: f350只有7000lb左右,不比escolade 重多少
: 很多f350都改装加高过的。
:
: 265mm
: 275mm

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