[合集] Lexus新车谍照# Automobile - 车轮上的传奇
g*d
1 楼
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 17:46:05 2013, 美东) 提到:
这张照片，粗略看上去只有一个亮点。其实一共有两个两点，看谁眼尖。
☆─────────────────────────────────────☆
rucer (rucer) 于 (Mon Jul 15 17:49:00 2013, 美东) 提到:
This spot is on sale for Commercial
☆─────────────────────────────────────☆
harry0723 (Harry) 于 (Mon Jul 15 17:54:35 2013, 美东) 提到:
迪拜的车？
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 17:57:19 2013, 美东) 提到:
右边是啥车？怎么排气管是那样的呢？啥好处？
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 15 18:08:44 2013, 美东) 提到:
右边那个是鸡屎F-Sport
一看就是被E63, M5, RS6狂虐的货
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:14:26 2013, 美东) 提到:
想必电嗝会说这辆车是535 MSport了。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 15 18:22:21 2013, 美东) 提到:
旁边那辆是爱屎F
你贴的这个是M5，能把both鸡屎F和爱屎F秒成渣
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:30:32 2013, 美东) 提到:
M5能秒谁我不太清楚；不过我倒是知道Camry V6和雅阁V6，秒掉E350 Bluetec那是易如
反掌的事情。
☆─────────────────────────────────────☆
xhanmail (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 18:33:13 2013, 美东) 提到:
三点五分儿这车的尾排还搞一个“狗长犄角” 洋式儿的
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 18:34:11 2013, 美东) 提到:
马甲终于能用了
☆─────────────────────────────────────☆
rtfm (read the f* manual) 于 (Mon Jul 15 18:37:22 2013, 美东) 提到:
拿v6和柴油比加速， 你咋不和e550/e63比呢
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 18:41:57 2013, 美东) 提到:
简直就是太流蓖了！
☆─────────────────────────────────────☆
eric198 (孩儿TA爹) 于 (Mon Jul 15 18:46:07 2013, 美东) 提到:
Camery Base Curb Weight (lbs): 3240
E350 Base Curb Weight (lbs): 4059
E350 比 Camery 重 800磅
轮胎宽度我都不想查了， Camery 作为省油的日本车肯定不会舍得用安全性能更好的
245轮胎。 不是一个重量级的。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:46:33 2013, 美东) 提到:
按照电嗝理论，柴油机扭矩大，车内坐四个人，停车场上斜坡转速一千轻松开上去。v6
汽油机的扭矩小多了。这样来看汽油v6还吃亏呢。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:57:49 2013, 美东) 提到:
自己看，不解释。
另外应该拿V6的camry来跟V6的E350比。4缸的E200肯定比3825磅还要轻得多。
☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (JVZanetti) 于 (Mon Jul 15 19:05:45 2013, 美东) 提到:
鸡屎F目前是cosmetic option吗？
右边那个是鸡屎F-Sport一看就是被E63, M5, RS6狂虐的货
☆─────────────────────────────────────☆
eric198 (孩儿TA爹) 于 (Mon Jul 15 19:10:13 2013, 美东) 提到:
我比的是2013年车款的Camery 和 2013年款的 E350 BlueTEC
还是那句话， 不是一个重量级的不具备任何对比性。
2013年的Benz E350 AWD 3979 lbs 德国品牌车 轿车
2013年的Lexus RX 350 AWD 4343 lbs 日本品牌车 SUV
2013年的Buick Enclave AWD 4922 lbs 美国品牌车 SUV
不用再比了， 日本车省油的前提是在轮胎宽度和重量。 牺牲的是安全性能和胎宽。
高速上飘也是自然而然的。 像toyota 和honda 价钱也算到位实惠， 但是换个车标就
像上个档次实在是可笑。
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:11:04 2013, 美东) 提到:
恩，猫终于接受我的建议，只托雷克萨斯了。
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:12:09 2013, 美东) 提到:
带头像的马甲，你还真舍得投入阿。
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yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 19:13:36 2013, 美东) 提到:
以后就打算常穿马甲了
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aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:14:27 2013, 美东) 提到:
小样，穿上马甲我还真不认识你了。
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yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 19:20:10 2013, 美东) 提到:
没事，一回生 二回也生，图个乐呵呗
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:24:25 2013, 美东) 提到:
听口音，我narrow down嫌疑id范围了。lol
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yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 19:34:01 2013, 美东) 提到:
我已经特意通过口音暴露自己好几次了，你刚看出来啊。。。我介苦心都喂狗了
☆─────────────────────────────────────☆
ScreaM (身法！) 于 (Mon Jul 15 19:49:40 2013, 美东) 提到:
新的IS-F啊，Lexus的家族脸放在IS-F这种车上面最合适不过了。
☆─────────────────────────────────────☆
rtfm (read the f* manual) 于 (Mon Jul 15 19:52:09 2013, 美东) 提到:
有没有觉得新IS尾灯很丑：
http://www.lexus.com/models/IS/
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ScreaM (身法！) 于 (Mon Jul 15 19:53:27 2013, 美东) 提到:
对了，怎么变coupe了？
☆─────────────────────────────────────☆
Jasmina (茉莉阿茉莉) 于 (Mon Jul 15 21:50:53 2013, 美东) 提到:
E350的确是比雅阁v6和凯美瑞v6稍微重点
但是 就是换作和重量差不多的TL、RL比， E350还是被秒
。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jul 29 12:27:02 2013, 美东) 提到:
只贴图，不评论。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jul 29 12:27:33 2013, 美东) 提到:
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jul 29 12:27:53 2013, 美东) 提到:
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 29 12:28:36 2013, 美东) 提到:
真JB臭，日本的designer都是体育老师培养出来的吗？
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥傲游跟你) 于 (Mon Jul 29 12:29:43 2013, 美东) 提到:
排气管为啥是个龅牙？
☆─────────────────────────────────────☆
Newcowpu (Newcowpu) 于 (Mon Jul 29 12:31:08 2013, 美东) 提到:
皇军的奖金现在重点放在淋痔上了?
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 29 12:32:33 2013, 美东) 提到:
不伦不类，毫无美学设计而言，还不如integrate成两个大点的椭圆，非要搞四个排气
管头的，里面明明就是两个而已
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥傲游跟你) 于 (Mon Jul 29 12:38:09 2013, 美东) 提到:
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33999343.html
GS down 45%
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oml (知心大哥猫头鹰) 于 (Mon Jul 29 13:04:18 2013, 美东) 提到:
is-f
gs-f
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leorczhu (边走边看) 于 (Mon Jul 29 19:52:36 2013, 美东) 提到:
水平明显不如猫兄。打回去闭关修炼。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Aug 12 12:35:45 2013, 美东) 提到:
昨天MT透露了更多消息：
RC-F将采用5.0自然吸气V8，455马力/401 lb-ft扭矩。这个性能比野马Boss 302上那个
同排量的V8还要高；RC-F某些部位也将会采用碳纤维材料。这车子将会由生产LFA的工
厂和工人来专门组装。
另外RC系列从350开始就标配torsen LSD差速器，这个很厚道。比如说BMW未来的4系要
另外加几千块钱才给你加装clutch type的LSD。还有就是一款新的2.0涡轮增压发动机
也会出现在RC车型上。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Aug 12 13:43:18 2013, 美东) 提到:
这个V8发动机还有一个亮点就是，在有这样的马力和扭矩输出的同时，它还竟然能满足
最新最苛刻的欧6标准。目前其它厂商的大马力V8机器为了满足排放要求，都已经全面
搞涡轮增压；Lexus能顶住这样的压力坚持采用自然吸气，优化油门响应，这点精神值
得称赞。
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Aug 12 13:53:33 2013, 美东) 提到:
注意：
2013 Mustang BOSS 302 $42,200 Starting MSRP
☆─────────────────────────────────────☆
VCrab (Volvo Polestar) 于 (Mon Aug 12 13:57:57 2013, 美东) 提到:
目前其它厂商的自动变速箱为了满足排放要求，都已经全面搞7AT/8AT/9AT；Corolla能
顶住这样的压力坚持采用4AT，优化齿轮比，这点精神值得称赞。
☆─────────────────────────────────────☆
Decon (Decon) 于 (Mon Aug 12 13:58:28 2013, 美东) 提到:
Camry和E系不是一个级别的车，没法比。
你应该拿V6 Camry和V4的CLA比。
☆─────────────────────────────────────☆
realbug (WA) 于 (Mon Aug 12 13:59:26 2013, 美东) 提到:
is f coupe?
☆─────────────────────────────────────☆
IlIllIlI (条码人) 于 (Mon Aug 12 16:27:19 2013, 美东) 提到:
发动机和变速箱能匹配好就行。
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 17:46:05 2013, 美东) 提到:
这张照片，粗略看上去只有一个亮点。其实一共有两个两点，看谁眼尖。
☆─────────────────────────────────────☆
rucer (rucer) 于 (Mon Jul 15 17:49:00 2013, 美东) 提到:
This spot is on sale for Commercial
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harry0723 (Harry) 于 (Mon Jul 15 17:54:35 2013, 美东) 提到:
迪拜的车？
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aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 17:57:19 2013, 美东) 提到:
右边是啥车？怎么排气管是那样的呢？啥好处？
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 15 18:08:44 2013, 美东) 提到:
右边那个是鸡屎F-Sport
一看就是被E63, M5, RS6狂虐的货
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felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:14:26 2013, 美东) 提到:
想必电嗝会说这辆车是535 MSport了。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 15 18:22:21 2013, 美东) 提到:
旁边那辆是爱屎F
你贴的这个是M5，能把both鸡屎F和爱屎F秒成渣
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felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:30:32 2013, 美东) 提到:
M5能秒谁我不太清楚；不过我倒是知道Camry V6和雅阁V6，秒掉E350 Bluetec那是易如
反掌的事情。
☆─────────────────────────────────────☆
xhanmail (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 18:33:13 2013, 美东) 提到:
三点五分儿这车的尾排还搞一个“狗长犄角” 洋式儿的
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yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 18:34:11 2013, 美东) 提到:
马甲终于能用了
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rtfm (read the f* manual) 于 (Mon Jul 15 18:37:22 2013, 美东) 提到:
拿v6和柴油比加速， 你咋不和e550/e63比呢
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 18:41:57 2013, 美东) 提到:
简直就是太流蓖了！
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eric198 (孩儿TA爹) 于 (Mon Jul 15 18:46:07 2013, 美东) 提到:
Camery Base Curb Weight (lbs): 3240
E350 Base Curb Weight (lbs): 4059
E350 比 Camery 重 800磅
轮胎宽度我都不想查了， Camery 作为省油的日本车肯定不会舍得用安全性能更好的
245轮胎。 不是一个重量级的。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:46:33 2013, 美东) 提到:
按照电嗝理论，柴油机扭矩大，车内坐四个人，停车场上斜坡转速一千轻松开上去。v6
汽油机的扭矩小多了。这样来看汽油v6还吃亏呢。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jul 15 18:57:49 2013, 美东) 提到:
自己看，不解释。
另外应该拿V6的camry来跟V6的E350比。4缸的E200肯定比3825磅还要轻得多。
☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (JVZanetti) 于 (Mon Jul 15 19:05:45 2013, 美东) 提到:
鸡屎F目前是cosmetic option吗？
右边那个是鸡屎F-Sport一看就是被E63, M5, RS6狂虐的货
☆─────────────────────────────────────☆
eric198 (孩儿TA爹) 于 (Mon Jul 15 19:10:13 2013, 美东) 提到:
我比的是2013年车款的Camery 和 2013年款的 E350 BlueTEC
还是那句话， 不是一个重量级的不具备任何对比性。
2013年的Benz E350 AWD 3979 lbs 德国品牌车 轿车
2013年的Lexus RX 350 AWD 4343 lbs 日本品牌车 SUV
2013年的Buick Enclave AWD 4922 lbs 美国品牌车 SUV
不用再比了， 日本车省油的前提是在轮胎宽度和重量。 牺牲的是安全性能和胎宽。
高速上飘也是自然而然的。 像toyota 和honda 价钱也算到位实惠， 但是换个车标就
像上个档次实在是可笑。
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:11:04 2013, 美东) 提到:
恩，猫终于接受我的建议，只托雷克萨斯了。
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:12:09 2013, 美东) 提到:
带头像的马甲，你还真舍得投入阿。
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 19:13:36 2013, 美东) 提到:
以后就打算常穿马甲了
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:14:27 2013, 美东) 提到:
小样，穿上马甲我还真不认识你了。
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 19:20:10 2013, 美东) 提到:
没事，一回生 二回也生，图个乐呵呗
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥粉丝) 于 (Mon Jul 15 19:24:25 2013, 美东) 提到:
听口音，我narrow down嫌疑id范围了。lol
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Jul 15 19:34:01 2013, 美东) 提到:
我已经特意通过口音暴露自己好几次了，你刚看出来啊。。。我介苦心都喂狗了
☆─────────────────────────────────────☆
ScreaM (身法！) 于 (Mon Jul 15 19:49:40 2013, 美东) 提到:
新的IS-F啊，Lexus的家族脸放在IS-F这种车上面最合适不过了。
☆─────────────────────────────────────☆
rtfm (read the f* manual) 于 (Mon Jul 15 19:52:09 2013, 美东) 提到:
有没有觉得新IS尾灯很丑：
http://www.lexus.com/models/IS/
☆─────────────────────────────────────☆
ScreaM (身法！) 于 (Mon Jul 15 19:53:27 2013, 美东) 提到:
对了，怎么变coupe了？
☆─────────────────────────────────────☆
Jasmina (茉莉阿茉莉) 于 (Mon Jul 15 21:50:53 2013, 美东) 提到:
E350的确是比雅阁v6和凯美瑞v6稍微重点
但是 就是换作和重量差不多的TL、RL比， E350还是被秒
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jul 29 12:27:02 2013, 美东) 提到:
只贴图，不评论。
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jul 29 12:27:33 2013, 美东) 提到:
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jul 29 12:27:53 2013, 美东) 提到:
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 29 12:28:36 2013, 美东) 提到:
真JB臭，日本的designer都是体育老师培养出来的吗？
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥傲游跟你) 于 (Mon Jul 29 12:29:43 2013, 美东) 提到:
排气管为啥是个龅牙？
☆─────────────────────────────────────☆
Newcowpu (Newcowpu) 于 (Mon Jul 29 12:31:08 2013, 美东) 提到:
皇军的奖金现在重点放在淋痔上了?
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jul 29 12:32:33 2013, 美东) 提到:
不伦不类，毫无美学设计而言，还不如integrate成两个大点的椭圆，非要搞四个排气
管头的，里面明明就是两个而已
☆─────────────────────────────────────☆
aoyougen (彪哥傲游跟你) 于 (Mon Jul 29 12:38:09 2013, 美东) 提到:
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33999343.html
GS down 45%
☆─────────────────────────────────────☆
oml (知心大哥猫头鹰) 于 (Mon Jul 29 13:04:18 2013, 美东) 提到:
is-f
gs-f
☆─────────────────────────────────────☆
leorczhu (边走边看) 于 (Mon Jul 29 19:52:36 2013, 美东) 提到:
水平明显不如猫兄。打回去闭关修炼。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Aug 12 12:35:45 2013, 美东) 提到:
昨天MT透露了更多消息：
RC-F将采用5.0自然吸气V8，455马力/401 lb-ft扭矩。这个性能比野马Boss 302上那个
同排量的V8还要高；RC-F某些部位也将会采用碳纤维材料。这车子将会由生产LFA的工
厂和工人来专门组装。
另外RC系列从350开始就标配torsen LSD差速器，这个很厚道。比如说BMW未来的4系要
另外加几千块钱才给你加装clutch type的LSD。还有就是一款新的2.0涡轮增压发动机
也会出现在RC车型上。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Aug 12 13:43:18 2013, 美东) 提到:
这个V8发动机还有一个亮点就是，在有这样的马力和扭矩输出的同时，它还竟然能满足
最新最苛刻的欧6标准。目前其它厂商的大马力V8机器为了满足排放要求，都已经全面
搞涡轮增压；Lexus能顶住这样的压力坚持采用自然吸气，优化油门响应，这点精神值
得称赞。
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Mon Aug 12 13:53:33 2013, 美东) 提到:
注意：
2013 Mustang BOSS 302 $42,200 Starting MSRP
☆─────────────────────────────────────☆
VCrab (Volvo Polestar) 于 (Mon Aug 12 13:57:57 2013, 美东) 提到:
目前其它厂商的自动变速箱为了满足排放要求，都已经全面搞7AT/8AT/9AT；Corolla能
顶住这样的压力坚持采用4AT，优化齿轮比，这点精神值得称赞。
☆─────────────────────────────────────☆
Decon (Decon) 于 (Mon Aug 12 13:58:28 2013, 美东) 提到:
Camry和E系不是一个级别的车，没法比。
你应该拿V6 Camry和V4的CLA比。
☆─────────────────────────────────────☆
realbug (WA) 于 (Mon Aug 12 13:59:26 2013, 美东) 提到:
is f coupe?
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IlIllIlI (条码人) 于 (Mon Aug 12 16:27:19 2013, 美东) 提到:
发动机和变速箱能匹配好就行。