l*6
2 楼
老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
不是全保。对方打的911
后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
,我也觉得他可能是换lane和后车撞了,我分析的时候他没告诉实际情况)
现在我们觉得很冤,明明开车在右道行驶,却被认为说谎,警察态度恶劣!我现在能提
供的就是当时高速限速65,我老公开70,老公判断对方车85。老公被撞后没有拍照,所
以我只能提供几张他的车被撞的照片。
我不专业,对车的相关知识也不是很了解,说的不清楚的地方大家见谅,帮忙分析一下
事故责任为何全是我老公这边,我老公当时觉得最坏也就是一半一半。
请大家小心开车、小心警察,本来出事谁也不想的
侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
不是全保。对方打的911
后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
,我也觉得他可能是换lane和后车撞了,我分析的时候他没告诉实际情况)
现在我们觉得很冤,明明开车在右道行驶,却被认为说谎,警察态度恶劣!我现在能提
供的就是当时高速限速65,我老公开70,老公判断对方车85。老公被撞后没有拍照,所
以我只能提供几张他的车被撞的照片。
我不专业,对车的相关知识也不是很了解,说的不清楚的地方大家见谅,帮忙分析一下
事故责任为何全是我老公这边,我老公当时觉得最坏也就是一半一半。
请大家小心开车、小心警察,本来出事谁也不想的
n*1
3 楼
另外怎么买ua的机票可以省点钱,在第三方网站的价格和官网一样了
l*6
4 楼
J*i
6 楼
说实话。。从图像看这不是追尾的样。。
l*6
8 楼
b*9
9 楼
贵吗
好便宜阿
好便宜阿
y*d
10 楼
不容置疑:可以肯定的说对方在你老公车的右方
图片:很明显是你老公换线,撞右边车,所以你老公全责
实际:有可能是你老公确实在最右侧一条lane,对方在lane外开,然后somehow二车相撞
女人的逻辑总是不行,首先判断到底谁对谁错,然后才是双方各多少%,根据旁观第三
者,包括警察在内,你老公换线后撞已经在线内的对方车的可能性最大。根据这个结果
,你老公全责:换线不看盲点。
如果你的rationale是if说得对你老公不利then=恶劣,那么你恐怕要看到更多恶劣的回
答以及恶劣的人。
You made a choice,选择相信你老公的statement;旁观者,包括保险公司,made a
choice,选择相信物证,it's that simple.
如果你们无法证明一直在右侧车道内行驶then你老公全责。
图片:很明显是你老公换线,撞右边车,所以你老公全责
实际:有可能是你老公确实在最右侧一条lane,对方在lane外开,然后somehow二车相撞
女人的逻辑总是不行,首先判断到底谁对谁错,然后才是双方各多少%,根据旁观第三
者,包括警察在内,你老公换线后撞已经在线内的对方车的可能性最大。根据这个结果
,你老公全责:换线不看盲点。
如果你的rationale是if说得对你老公不利then=恶劣,那么你恐怕要看到更多恶劣的回
答以及恶劣的人。
You made a choice,选择相信你老公的statement;旁观者,包括保险公司,made a
choice,选择相信物证,it's that simple.
如果你们无法证明一直在右侧车道内行驶then你老公全责。
g*d
12 楼
女人的描述就是不行
你好歹说说别人撞哪了
老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
不是全保。对方打的911
后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
,我也觉得他可能是换lane和后车撞了,我分析的时候他没告诉实际情况)
现在我们觉得很冤,明明开车在右道行驶,却被认为说谎,警察态度恶劣!我现在能提
供的就是当时高速限速65,我老公开70,老公判断对方车85。老公被撞后没有拍照,所
以我只能提供几张他的车被撞的照片。
我不专业,对车的相关知识也不是很了解,说的不清楚的地方大家见谅,帮忙分析一下
事故责任为何全是我老公这边,我老公当时觉得最坏也就是一半一半。
请大家小心开车、小心警察,本来出事谁也不想的
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
你好歹说说别人撞哪了
老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
不是全保。对方打的911
后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
,我也觉得他可能是换lane和后车撞了,我分析的时候他没告诉实际情况)
现在我们觉得很冤,明明开车在右道行驶,却被认为说谎,警察态度恶劣!我现在能提
供的就是当时高速限速65,我老公开70,老公判断对方车85。老公被撞后没有拍照,所
以我只能提供几张他的车被撞的照片。
我不专业,对车的相关知识也不是很了解,说的不清楚的地方大家见谅,帮忙分析一下
事故责任为何全是我老公这边,我老公当时觉得最坏也就是一半一半。
请大家小心开车、小心警察,本来出事谁也不想的
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
h*s
13 楼
ord-pek
[在 neosky11 (neosky11) 的大作中提到:]
:油价便宜了,机票也没见便宜,还绕了一圈
[在 neosky11 (neosky11) 的大作中提到:]
:油价便宜了,机票也没见便宜,还绕了一圈
A*0
14 楼
版大不带性别歧视的啊~~
【在 g********d 的大作中提到】
: 女人的描述就是不行
: 你好歹说说别人撞哪了
:
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
【在 g********d 的大作中提到】
: 女人的描述就是不行
: 你好歹说说别人撞哪了
:
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
d*g
16 楼
你到底是不是全保?
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
h*s
17 楼
楼上:ua 560。 往返。
[在 neosky11 (neosky11) 的大作中提到:]
:油价便宜了,机票也没见便宜,还绕了一圈
[在 neosky11 (neosky11) 的大作中提到:]
:油价便宜了,机票也没见便宜,还绕了一圈
b*6
18 楼
如果只看照片,你相信你老公的陈述吗
d*m
20 楼
离
你老公是个天生的骗子,关键还是个无视证据的骗子。
你老公是个天生的骗子,关键还是个无视证据的骗子。
h*s
21 楼
便宜路线当然有,可是不是你要坐的啊。
[在 neosky11 (neosky11) 的大作中提到:]
:油价便宜了,机票也没见便宜,还绕了一圈
[在 neosky11 (neosky11) 的大作中提到:]
:油价便宜了,机票也没见便宜,还绕了一圈
a*o
22 楼
从照片,车祸地点,你家地址分析,你老公的责任可能性更大。你老公要换到右边的车
道下高速,没有检查盲区,和别人相撞。车祸发生后,不管责任在何方,司机们都可能
因为心有余悸产生惊慌。你要是高速被别人撞,你也慌。
至于你转述的车速估计,没有证据,是没有意义的,反而是你老公自己承认超速,会招
致超速罚单。
夫妻应该相互体谅。常在河边走,那有不湿鞋的。在美离不开车,如何主动的避免车祸
的发生才是最重要的。不管是不是你老公的责任,你都没有必要过多的责怪他。如果是
你老公的错误,客观冷静的分析原因,以后改正。如果不是你老公的错误,但是由于巧
合被冤枉,也要学会以后如何避免这种情况发生,比如更加defensive,或者装行车记
录仪。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
道下高速,没有检查盲区,和别人相撞。车祸发生后,不管责任在何方,司机们都可能
因为心有余悸产生惊慌。你要是高速被别人撞,你也慌。
至于你转述的车速估计,没有证据,是没有意义的,反而是你老公自己承认超速,会招
致超速罚单。
夫妻应该相互体谅。常在河边走,那有不湿鞋的。在美离不开车,如何主动的避免车祸
的发生才是最重要的。不管是不是你老公的责任,你都没有必要过多的责怪他。如果是
你老公的错误,客观冷静的分析原因,以后改正。如果不是你老公的错误,但是由于巧
合被冤枉,也要学会以后如何避免这种情况发生,比如更加defensive,或者装行车记
录仪。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
a*o
23 楼
楼主想想,假设你是右边的车,在什么情况下,才能和你老公的车相撞?
第一,要在紧急停车道开车;
第二,还要比你老公的车速快;
第三,看着你老公的车在左前方,要追着挤着你老公的车进最右边的车道。
除非对方司机嗑药了。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
第一,要在紧急停车道开车;
第二,还要比你老公的车速快;
第三,看着你老公的车在左前方,要追着挤着你老公的车进最右边的车道。
除非对方司机嗑药了。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
b*6
24 楼
其实整个故事删掉“当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,”就没有啥疑问了
d*4
25 楼
像是个没看盲点的情况
i*x
26 楼
在最右道开车,怎么会被人蹭到右侧,你想过吗?我要是警察我也说impossible。如果
真是最右道,唯一的可能是右边有个ramp或者merge并进来一辆车,如果真是这种情况
那么你们不应该有责任,但既然你也没提,警察也没提,我猜撞车地点肯定没有ramp。
可能会有人说是应急车道的车被你们蹭到了,但那样就不可能撞出后bumper的坑。
你的描述,不说清楚什么方向被人撞了,却说撞车后“车内有很强的压迫感”,实在让
人无语。。。另外你倒是讲讲警察开的ticket上怎么写的啊,还有对方怎么说的,既然
你描述的情况不可能出现,那听听别人的描述就非常有助于发现真相了,除非你根本不
想发现真相。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
真是最右道,唯一的可能是右边有个ramp或者merge并进来一辆车,如果真是这种情况
那么你们不应该有责任,但既然你也没提,警察也没提,我猜撞车地点肯定没有ramp。
可能会有人说是应急车道的车被你们蹭到了,但那样就不可能撞出后bumper的坑。
你的描述,不说清楚什么方向被人撞了,却说撞车后“车内有很强的压迫感”,实在让
人无语。。。另外你倒是讲讲警察开的ticket上怎么写的啊,还有对方怎么说的,既然
你描述的情况不可能出现,那听听别人的描述就非常有助于发现真相了,除非你根本不
想发现真相。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
y*d
27 楼
这人要么找不到老婆,要么离婚不知多少次
【在 i****x 的大作中提到】
: 在最右道开车,怎么会被人蹭到右侧,你想过吗?我要是警察我也说impossible。如果
: 真是最右道,唯一的可能是右边有个ramp或者merge并进来一辆车,如果真是这种情况
: 那么你们不应该有责任,但既然你也没提,警察也没提,我猜撞车地点肯定没有ramp。
: 可能会有人说是应急车道的车被你们蹭到了,但那样就不可能撞出后bumper的坑。
: 你的描述,不说清楚什么方向被人撞了,却说撞车后“车内有很强的压迫感”,实在让
: 人无语。。。另外你倒是讲讲警察开的ticket上怎么写的啊,还有对方怎么说的,既然
: 你描述的情况不可能出现,那听听别人的描述就非常有助于发现真相了,除非你根本不
: 想发现真相。
【在 i****x 的大作中提到】
: 在最右道开车,怎么会被人蹭到右侧,你想过吗?我要是警察我也说impossible。如果
: 真是最右道,唯一的可能是右边有个ramp或者merge并进来一辆车,如果真是这种情况
: 那么你们不应该有责任,但既然你也没提,警察也没提,我猜撞车地点肯定没有ramp。
: 可能会有人说是应急车道的车被你们蹭到了,但那样就不可能撞出后bumper的坑。
: 你的描述,不说清楚什么方向被人撞了,却说撞车后“车内有很强的压迫感”,实在让
: 人无语。。。另外你倒是讲讲警察开的ticket上怎么写的啊,还有对方怎么说的,既然
: 你描述的情况不可能出现,那听听别人的描述就非常有助于发现真相了,除非你根本不
: 想发现真相。
s*3
28 楼
说实话,照片对你们很不利
g*n
29 楼
你老公一个男人怎么能这么开车
l*6
30 楼
是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
类的(今晚之前上来贴个图吧)
事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
己没拿相机拍个照
谢谢楼上的各位,我阐述不清的地方请见谅,你们问了,我就补充上来。我也不怕拍、
不怕砸,就想搞清楚情况
人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
类的(今晚之前上来贴个图吧)
事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
己没拿相机拍个照
谢谢楼上的各位,我阐述不清的地方请见谅,你们问了,我就补充上来。我也不怕拍、
不怕砸,就想搞清楚情况
A*0
32 楼
70的速度开1 mile需要多久?
e*s
33 楼
算了吧 不管实情是如何 你们也没机会的
联系保险公司吧
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
联系保险公司吧
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
d*0
34 楼
你老公是不是开车的时候睡着了,连是不是在高速入口被撞都不知道。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
i*x
39 楼
你的车是从右后方被撞的。谁在隔离带上开到80迈,那真是疯了。。。
ramp merge一般也就几十米的距离,要真是merge时碰上了你们肯定早就注意到了。如
果被merge的车碰到,都没发现有merge,那真的还是别开车了。警察罚单上也会写出事
故地点。
另外,你说对方好像要逃跑然后又停了,据我估计是对方害怕你们要逃跑所以冲到前面
去然后减速示意让你们停下。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
ramp merge一般也就几十米的距离,要真是merge时碰上了你们肯定早就注意到了。如
果被merge的车碰到,都没发现有merge,那真的还是别开车了。警察罚单上也会写出事
故地点。
另外,你说对方好像要逃跑然后又停了,据我估计是对方害怕你们要逃跑所以冲到前面
去然后减速示意让你们停下。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
u*r
40 楼
说个难听的:被撞还不知道怎么被撞的,活该。开车不是光看前面就够的。。。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
a*e
42 楼
首先,这个不是‘被人撞’ 变道直接撞到右边的车辆。也许是对方不够谦让,但是从
损坏来看是全责。
第二,您的中文太差了。。。
是自费留学么?
just kidding.
损坏来看是全责。
第二,您的中文太差了。。。
是自费留学么?
just kidding.
x*o
44 楼
我估计对方是刚上高速,你们是准备下高速。
如果是这样的话,那对方上高速冲得太快了。
如果是这样的话,那对方上高速冲得太快了。
r*k
45 楼
楼主一家这种被撞都不知道怎么回事的,最好还是装个行车记录仪,把录像传上来大家
就能判断你是否在最右道行驶了。
就能判断你是否在最右道行驶了。
l*i
47 楼
早点买个行车记录仪吧
单看撞击位置的话,没戏了
就算你编出花来对方的保险公司也不会信的
单看撞击位置的话,没戏了
就算你编出花来对方的保险公司也不会信的
j*z
50 楼
你这个和我之前被追尾的受伤部位很像,都是右后边的bumper以及轮胎附近的panel。不
过我是被摩托车追尾。我觉得如果是你老公换lane被撞,车的侧面应该受伤更严重,而
不只是只有右后方以及轮胎附近。对方车应该是从你们右边超车,估计出了差错碰到了
你的车,从右边蹭过。我当时被追尾还好有行车记录仪作证,你这个只有照片很难判断
。我觉得你们可以咬定对方是从右边超车蹭到你们的(问题是,你们右边还有足够的空
间让对方超车吗?)
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
过我是被摩托车追尾。我觉得如果是你老公换lane被撞,车的侧面应该受伤更严重,而
不只是只有右后方以及轮胎附近。对方车应该是从你们右边超车,估计出了差错碰到了
你的车,从右边蹭过。我当时被追尾还好有行车记录仪作证,你这个只有照片很难判断
。我觉得你们可以咬定对方是从右边超车蹭到你们的(问题是,你们右边还有足够的空
间让对方超车吗?)
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
x*o
52 楼
还有一种可能,对方其实一直在你们车后,他嫌你们开得慢,便想从右道超过你们。
结果你们正好也换到右道,对方减速不及撞上了。
结果你们正好也换到右道,对方减速不及撞上了。
f*f
53 楼
搭车出售行车记录仪
【在 a****o 的大作中提到】
: 从照片,车祸地点,你家地址分析,你老公的责任可能性更大。你老公要换到右边的车
: 道下高速,没有检查盲区,和别人相撞。车祸发生后,不管责任在何方,司机们都可能
: 因为心有余悸产生惊慌。你要是高速被别人撞,你也慌。
: 至于你转述的车速估计,没有证据,是没有意义的,反而是你老公自己承认超速,会招
: 致超速罚单。
: 夫妻应该相互体谅。常在河边走,那有不湿鞋的。在美离不开车,如何主动的避免车祸
: 的发生才是最重要的。不管是不是你老公的责任,你都没有必要过多的责怪他。如果是
: 你老公的错误,客观冷静的分析原因,以后改正。如果不是你老公的错误,但是由于巧
: 合被冤枉,也要学会以后如何避免这种情况发生,比如更加defensive,或者装行车记
: 录仪。
【在 a****o 的大作中提到】
: 从照片,车祸地点,你家地址分析,你老公的责任可能性更大。你老公要换到右边的车
: 道下高速,没有检查盲区,和别人相撞。车祸发生后,不管责任在何方,司机们都可能
: 因为心有余悸产生惊慌。你要是高速被别人撞,你也慌。
: 至于你转述的车速估计,没有证据,是没有意义的,反而是你老公自己承认超速,会招
: 致超速罚单。
: 夫妻应该相互体谅。常在河边走,那有不湿鞋的。在美离不开车,如何主动的避免车祸
: 的发生才是最重要的。不管是不是你老公的责任,你都没有必要过多的责怪他。如果是
: 你老公的错误,客观冷静的分析原因,以后改正。如果不是你老公的错误,但是由于巧
: 合被冤枉,也要学会以后如何避免这种情况发生,比如更加defensive,或者装行车记
: 录仪。
T*U
57 楼
屁股顶下,后门关不了。为啥从屁股后面一直撞到车前轮啊。难道就这么撞一下,lz晕
了5~6秒。神车有神一样的车祸。
lane到最右
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
了5~6秒。神车有神一样的车祸。
lane到最右
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
X*8
58 楼
这个到有可能是对方超速追上来,并且是个愣头青。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
j*4
59 楼
这5,6秒发生了什么?
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
k*i
61 楼
如果你老公没有撒谎,还有一种可能是ON-RAMP上来的人侧撞。
S*n
62 楼
上个撞车地方的卫星图吧。
你问他当时是否睡着了?
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
你问他当时是否睡着了?
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
f*e
63 楼
还有种可能是后面的车发现快要追尾了,向右打方向盘进行避让,但已经来不及了,所
以撞到lz老公的车屁股右边
以撞到lz老公的车屁股右边
l*s
64 楼
侧面的擦痕与右后的碰撞是两次单独的碰撞,第一次的侧面擦痕是lz老公换道盲区未看
,擦碰后后车减速躲过但仍气愤不过,因此换道隔离带加速撞向lz车的屁股,然后超车
,停下
。后车的危险
行为应报警。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
,擦碰后后车减速躲过但仍气愤不过,因此换道隔离带加速撞向lz车的屁股,然后超车
,停下
。后车的危险
行为应报警。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
w*r
65 楼
这种情况很常见吧。
左车要向右变道,右车在后,觉得距离不够或whatever,压住速度不让,左车强插,右
车心头火起,踩油稍右偏强超正进入右道左车,咣。。。
就这样了。。。呵呵
左车要向右变道,右车在后,觉得距离不够或whatever,压住速度不让,左车强插,右
车心头火起,踩油稍右偏强超正进入右道左车,咣。。。
就这样了。。。呵呵
I*I
67 楼
很难讲。
楼上的理智帝们说的情形有道理,但是很难说对方是不是磕了药或者别的原因high了,
从ramp或者紧急停车带上从右边超过了LZ老公的车。
最近一段时间发现路上的dick非常之多,无论你开sedan还是uhaul truck并道的时候都
有傻逼想从几十米外踩地板油加速不让你并进来。
楼上的理智帝们说的情形有道理,但是很难说对方是不是磕了药或者别的原因high了,
从ramp或者紧急停车带上从右边超过了LZ老公的车。
最近一段时间发现路上的dick非常之多,无论你开sedan还是uhaul truck并道的时候都
有傻逼想从几十米外踩地板油加速不让你并进来。
h*n
72 楼
从照片上看,首先排除他追尾的可能了。因为你们整个右侧都被刮了,如果排除追尾,
又是发生在最右边的lane上,你说警察能说什么,必然是你们换lane造成的事故。
当然你们碰上一个不是正经开车的从右边隔离带超车,或者是在最慢lane超速行驶还不
看前边的,看到以后还从隔离带躲避的人也说不定。但是警察显然不会这么想象的。因
为这个例子太特别了,好像就是为你们开脱设计的。
证据上看。你车的右侧受伤,事故还在最右侧的lane,你还有从左侧还到右侧的换lane
过程。因此如果说不是你们的全责,很难有让人信服的证据呀。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
又是发生在最右边的lane上,你说警察能说什么,必然是你们换lane造成的事故。
当然你们碰上一个不是正经开车的从右边隔离带超车,或者是在最慢lane超速行驶还不
看前边的,看到以后还从隔离带躲避的人也说不定。但是警察显然不会这么想象的。因
为这个例子太特别了,好像就是为你们开脱设计的。
证据上看。你车的右侧受伤,事故还在最右侧的lane,你还有从左侧还到右侧的换lane
过程。因此如果说不是你们的全责,很难有让人信服的证据呀。
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公前天晚上7:30左右从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,换lane到最右
: 侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很强的压迫感,
: 自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿去,我老公觉
: 得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处的紧急停车带
: 上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时候问我老公是
: 不是全保。对方打的911
: 后续,警察赶来查看车辆,询问双方当事人,并很气愤的冲我老公说怎么回事,我老公
: 一五一十把情况讲了一遍(我老公认定后车追他),这警察又来了句不可能,也就是说
: 她可能根据两车相撞的碰撞位置,认定是我老公之前在左侧lane行使,要下高速后换
: lane到右侧道时和后车发生碰撞(其实第二天看到我老公的被撞的车和知道他拿了票后
s*b
73 楼
为啥你lg换到最右lane以后,“大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去”?是你lg换到了右边数第二lane,然后刮擦?
去”?是你lg换到了右边数第二lane,然后刮擦?
F*I
77 楼
看了这个帖子,让我感觉买个行车记录仪还是有用的。
l*6
78 楼
马赛克了我家车牌
l*6
79 楼
事故报告单
U*e
83 楼
从图片来看,应该是右侧车速度快过你老公车,先撞在右后方,速度仍然很快,朝右打
了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
觉得从碰撞的痕迹来看,想一想就会找些合理的解释来argue
了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
觉得从碰撞的痕迹来看,想一想就会找些合理的解释来argue
h*3
84 楼
对方如果是进高速,merge还有可能。
这种情况下,没有行车记录仪,基本上你全责,而且反驳的空间不大。
这种情况下,没有行车记录仪,基本上你全责,而且反驳的空间不大。
y*e
86 楼
侧面下边的是轮胎擦痕吧?看着像两车并排互相实实在在的蹭在了一起,绝不是碰一下
这么简单。
而且整个的擦痕是从前轮持续到车尾。
除非你老公睡着了,不然有一辆车从你的右侧车头一直蹭你到车尾,怎么可能没察觉?
??
这么简单。
而且整个的擦痕是从前轮持续到车尾。
除非你老公睡着了,不然有一辆车从你的右侧车头一直蹭你到车尾,怎么可能没察觉?
??
s*u
89 楼
这一家子的反应是本能的自我保护,和当时事实是怎么样的没关系,认准了自己没错,
警察和他们正好相反,他们只认事实,lz的辩解和事实不负,他们才不会理你哪
<
br/>【 在 johninfl (johninfl) 的大作中提到: 】
有可能睡着了。
警察和他们正好相反,他们只认事实,lz的辩解和事实不负,他们才不会理你哪
<
br/>【 在 johninfl (johninfl) 的大作中提到: 】
有可能睡着了。
j*l
90 楼
楼上的都是给行车记录仪做广告的吗?
l*2
92 楼
就跟大家说的,你要是不能证明你老公在右侧开车 1)有人在路肩超车 或 2)有人从
入口进高速没避让你老公,就没得说了。我觉得你老公说那个人很慌张,问你老公有没
有保险啥的是他心虚,更大可能是进高速他蹭到你老公了。
那你就们就开始论证事件是如何发生的,包括距离车速,高速入口等等,进行翻案。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
入口进高速没避让你老公,就没得说了。我觉得你老公说那个人很慌张,问你老公有没
有保险啥的是他心虚,更大可能是进高速他蹭到你老公了。
那你就们就开始论证事件是如何发生的,包括距离车速,高速入口等等,进行翻案。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
s*u
93 楼
我同意楼上几位的看法,在有些城市,有很多的开车不讲规矩的人。从紧急停车带上飚
过去,擦上lz老公的车,不是没可能。lz老公在夜里行车,一撞,当时肯定懵了,周围
有些细节不一定能记起来。从现场来说,的确不利于楼主老公。警察也只能从这点证据
上下判断。除非你能找到有力的证据,否则也只能这样了。下次买个行车仪,开车多注
意,只要人没事就好。
我对有几楼阴阳怪气,冷嘲热讽的态度很鄙视。别人发生了车祸,你要么给个有力的分
析,要么bless一下,要么闭嘴。大家都是中国人,还tm摆出一副美国警察的口吻,在
那儿jjww,不知所谓。
过去,擦上lz老公的车,不是没可能。lz老公在夜里行车,一撞,当时肯定懵了,周围
有些细节不一定能记起来。从现场来说,的确不利于楼主老公。警察也只能从这点证据
上下判断。除非你能找到有力的证据,否则也只能这样了。下次买个行车仪,开车多注
意,只要人没事就好。
我对有几楼阴阳怪气,冷嘲热讽的态度很鄙视。别人发生了车祸,你要么给个有力的分
析,要么bless一下,要么闭嘴。大家都是中国人,还tm摆出一副美国警察的口吻,在
那儿jjww,不知所谓。
H*o
94 楼
看车的损伤,很有可能是向右变道没看盲区,后车躲闪不急只能向右打方向盘,于是撞
到右后侧,车速快所以继续刮擦,当时又接近出口,所以后车没有直接停,而是从右侧
超过去,出了入口范围再停
如果后车是merge进来,速度应该不会那么快
到右后侧,车速快所以继续刮擦,当时又接近出口,所以后车没有直接停,而是从右侧
超过去,出了入口范围再停
如果后车是merge进来,速度应该不会那么快
l*6
95 楼
卫星图
https://maps.google.com/maps可以搜一下
佛州的
https://maps.google.com/maps可以搜一下
佛州的
s*3
98 楼
谁撞了车都会很慌张的
而且问有没有保险也可以理解成他担心没保险他自己的车没人赔
不是偏向谁的问题
而是目前的照片证据和警察报告都对楼主不利
如果无法给出证据证明对方从路肩超车或者merge入口装上
想通过可能性来证明是不现实的
这不是刑事案,不能用resonable doubt来argue的
【在 l******2 的大作中提到】
: 就跟大家说的,你要是不能证明你老公在右侧开车 1)有人在路肩超车 或 2)有人从
: 入口进高速没避让你老公,就没得说了。我觉得你老公说那个人很慌张,问你老公有没
: 有保险啥的是他心虚,更大可能是进高速他蹭到你老公了。
: 那你就们就开始论证事件是如何发生的,包括距离车速,高速入口等等,进行翻案。
而且问有没有保险也可以理解成他担心没保险他自己的车没人赔
不是偏向谁的问题
而是目前的照片证据和警察报告都对楼主不利
如果无法给出证据证明对方从路肩超车或者merge入口装上
想通过可能性来证明是不现实的
这不是刑事案,不能用resonable doubt来argue的
【在 l******2 的大作中提到】
: 就跟大家说的,你要是不能证明你老公在右侧开车 1)有人在路肩超车 或 2)有人从
: 入口进高速没避让你老公,就没得说了。我觉得你老公说那个人很慌张,问你老公有没
: 有保险啥的是他心虚,更大可能是进高速他蹭到你老公了。
: 那你就们就开始论证事件是如何发生的,包括距离车速,高速入口等等,进行翻案。
a*r
100 楼
照片不错。
尽管rear bumper角上有些追尾的样子,但是右侧大面积刮痕,看起来像是两车侧撞为
主。 照片9800右前轮附近的凹痕,显示发生刮撞时,相对车速左边车慢于右侧车,这
个很关键。
从警察的观点来看,这种情况判断你丈夫责任比较容易。但是,如果你可以证明右侧车
大大超速,从而阻碍你丈夫正常exit high way,有希望。从常识判断,我认为那辆车
想抢在你丈夫exit前从右侧超车。你丈夫或者没有准确判断那辆车的意图,也许没看见
(看清),也许不愿错过出口。这些因素叠加,发生刮撞。也许需要律师帮忙打这个官
司,自己上庭,输的可能性大于50%。有时候不在于谁对谁错,模棱两可的时候,法庭
一定是找容易捏的去捏。
【在 l******6 的大作中提到】
: 卫星图
: https://maps.google.com/maps可以搜一下
: 佛州的
尽管rear bumper角上有些追尾的样子,但是右侧大面积刮痕,看起来像是两车侧撞为
主。 照片9800右前轮附近的凹痕,显示发生刮撞时,相对车速左边车慢于右侧车,这
个很关键。
从警察的观点来看,这种情况判断你丈夫责任比较容易。但是,如果你可以证明右侧车
大大超速,从而阻碍你丈夫正常exit high way,有希望。从常识判断,我认为那辆车
想抢在你丈夫exit前从右侧超车。你丈夫或者没有准确判断那辆车的意图,也许没看见
(看清),也许不愿错过出口。这些因素叠加,发生刮撞。也许需要律师帮忙打这个官
司,自己上庭,输的可能性大于50%。有时候不在于谁对谁错,模棱两可的时候,法庭
一定是找容易捏的去捏。
【在 l******6 的大作中提到】
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: 佛州的
i*o
104 楼
我觉得你分析的在理
【在 U***e 的大作中提到】
: 从图片来看,应该是右侧车速度快过你老公车,先撞在右后方,速度仍然很快,朝右打
: 了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
: ,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
: 车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
: 能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
: 至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
: 较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
: 是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
: 时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
: 撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
【在 U***e 的大作中提到】
: 从图片来看,应该是右侧车速度快过你老公车,先撞在右后方,速度仍然很快,朝右打
: 了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
: ,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
: 车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
: 能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
: 至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
: 较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
: 是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
: 时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
: 撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
A*3
107 楼
我发信到你邮箱了
a*o
110 楼
我观察了一下楼主老公车祸的地点。第一,在过了52号出口后,有一入口(这里称入口
A),然后才是51号出口。
第二,入口A有两条车道进入高速。在进入高速处,两车道并成一条车道。
第三,入口A并成的一条车道,是exit only从51号出去。
第四,入口A到51号出口,总共是约1400米。
车祸发生在入口A之前,还是之后?如果是你老公换道发生在入口A之前,车祸发生在入
口A之后,那么车祸发生时,你老公的车并不在最右边道,对方进入高速追尾(看照片
不太象)。如果你老公在入口A之后换道,换道约半英里之后发生车祸,后来再开上了
一段距离,那么双方的车应该是下了高速或者非常接近51好出口处--除非又换进高速道
。这些都是非常明显的可以回忆起的细节。
51
照片
【在 l******6 的大作中提到】
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A),然后才是51号出口。
第二,入口A有两条车道进入高速。在进入高速处,两车道并成一条车道。
第三,入口A并成的一条车道,是exit only从51号出去。
第四,入口A到51号出口,总共是约1400米。
车祸发生在入口A之前,还是之后?如果是你老公换道发生在入口A之前,车祸发生在入
口A之后,那么车祸发生时,你老公的车并不在最右边道,对方进入高速追尾(看照片
不太象)。如果你老公在入口A之后换道,换道约半英里之后发生车祸,后来再开上了
一段距离,那么双方的车应该是下了高速或者非常接近51好出口处--除非又换进高速道
。这些都是非常明显的可以回忆起的细节。
51
照片
【在 l******6 的大作中提到】
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: 佛州的
b*6
112 楼
楼主的老公陈述的情况和警察的报告出入很大,楼主转手再发到这里。转两道之后跟事
实的出入只有上帝知道。
在凡人不知道事实的情况下只能依靠证据,证人,和常理断案。
按照lz的说法,他老公在右道开了半mile才被人撞的。按照照片来看后车车速远大于前
车。若lz老公以65mph开车,后车至少有100mph,而且在大直路(lz提供事发地点照片
)上没有看到lz老公的车/或是看到了没减速,从右边刮蹭lz老公的整个车身。lz的老
公在事发后五六秒才反应过来出了车祸。后车冲出去后,在前面停下来。lz老公跟上,
对方直接问:你有没有保险。
现在有两种观点:
1. 后车严重超速,而且应该有DUI或睡着以,以至于在大直路上没有看到前车,而且选
择从右边超车而不是左边。
2. lz老公换道不看盲区,致使原本在右道的车躲避不及,后车刮了前车,在前面停车
后,下车向lz老公要保险。
你觉得哪种情况更靠谱?
【在 z**n 的大作中提到】
: 我觉得楼主到这里来没必要说谎,所以倾向于事实是对方从路肩超车造成车祸。当然没
: 有强有力证据的话推翻警察报告可能性很小。
: 不过至少可以质问警察,凭什么排除对方从路肩超车导致车祸的可能性?对方的证据呢
: ?从这一点入手至少可以减轻自己的责任。
实的出入只有上帝知道。
在凡人不知道事实的情况下只能依靠证据,证人,和常理断案。
按照lz的说法,他老公在右道开了半mile才被人撞的。按照照片来看后车车速远大于前
车。若lz老公以65mph开车,后车至少有100mph,而且在大直路(lz提供事发地点照片
)上没有看到lz老公的车/或是看到了没减速,从右边刮蹭lz老公的整个车身。lz的老
公在事发后五六秒才反应过来出了车祸。后车冲出去后,在前面停下来。lz老公跟上,
对方直接问:你有没有保险。
现在有两种观点:
1. 后车严重超速,而且应该有DUI或睡着以,以至于在大直路上没有看到前车,而且选
择从右边超车而不是左边。
2. lz老公换道不看盲区,致使原本在右道的车躲避不及,后车刮了前车,在前面停车
后,下车向lz老公要保险。
你觉得哪种情况更靠谱?
【在 z**n 的大作中提到】
: 我觉得楼主到这里来没必要说谎,所以倾向于事实是对方从路肩超车造成车祸。当然没
: 有强有力证据的话推翻警察报告可能性很小。
: 不过至少可以质问警察,凭什么排除对方从路肩超车导致车祸的可能性?对方的证据呢
: ?从这一点入手至少可以减轻自己的责任。
i*n
116 楼
除非是对方刚上高速需要向左并道,不然不可能从右侧撞你老公的车,事故地点有高速
入口吗?
入口吗?
t*o
118 楼
我觉得很奇怪的是, 如果最先发生碰撞的是右后bumper, 那整个右边的车门刮擦是怎
么发生的? 如果最先碰撞的是右边最前的点, 那右后 bumper 的伤是怎么回事?
另外警察会包庇本地人歧视移民这个是太常见了
照片
【在 l******6 的大作中提到】
: 卫星图
: https://maps.google.com/maps可以搜一下
: 佛州的
么发生的? 如果最先碰撞的是右边最前的点, 那右后 bumper 的伤是怎么回事?
另外警察会包庇本地人歧视移民这个是太常见了
照片
【在 l******6 的大作中提到】
: 卫星图
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: 佛州的
b*g
119 楼
你老公如果以前有过碰擦,尤其如果吃过ticket的话,那么你老公负全责的概率就会很
高
高
g*r
121 楼
分析:
根据你的车前门前后两处车胎痕迹, 对方的车前轮是向左转出的(除非其左前BUMPER撞
到露出左前轮).
根据你的车前门前后两处车胎痕迹, 对方的车前轮是向左转出的(除非其左前BUMPER撞
到露出左前轮).
g*r
122 楼
分析:
根据你的车前门前后两处车胎痕迹, 对方的车前轮是向左转出的(除非其左前BUMPER撞
到露出左前轮).
根据你的车前门前后两处车胎痕迹, 对方的车前轮是向左转出的(除非其左前BUMPER撞
到露出左前轮).
S*O
125 楼
还有一种可能,就是高速本身通向出口只有一条lane,ramp上变成两条lane,后车估计
觉得LZ老公要走ramp上的左lane,就加速想去占右lane,结果LZ老公不够靠左,就撞了
觉得LZ老公要走ramp上的左lane,就加速想去占右lane,结果LZ老公不够靠左,就撞了
a*n
127 楼
1. 美国的Highway patrol天天在高速路上混, 楼主的这点小case警察应该很容易就判
断出来吧?!
2. 警察当时就在出事现场, , 对方车的受损情况也看得清清楚楚. 网上的咱们只是看
楼主一方的照片和楼主一方的陈辞.
3. 楼主是不是不愿意承担自己的责任?
断出来吧?!
2. 警察当时就在出事现场, , 对方车的受损情况也看得清清楚楚. 网上的咱们只是看
楼主一方的照片和楼主一方的陈辞.
3. 楼主是不是不愿意承担自己的责任?
a*o
129 楼
这种情况下,无法证明对方超速吧。何况实际情况对方未必超速了。
【在 a*******r 的大作中提到】
: 照片不错。
: 尽管rear bumper角上有些追尾的样子,但是右侧大面积刮痕,看起来像是两车侧撞为
: 主。 照片9800右前轮附近的凹痕,显示发生刮撞时,相对车速左边车慢于右侧车,这
: 个很关键。
: 从警察的观点来看,这种情况判断你丈夫责任比较容易。但是,如果你可以证明右侧车
: 大大超速,从而阻碍你丈夫正常exit high way,有希望。从常识判断,我认为那辆车
: 想抢在你丈夫exit前从右侧超车。你丈夫或者没有准确判断那辆车的意图,也许没看见
: (看清),也许不愿错过出口。这些因素叠加,发生刮撞。也许需要律师帮忙打这个官
: 司,自己上庭,输的可能性大于50%。有时候不在于谁对谁错,模棱两可的时候,法庭
: 一定是找容易捏的去捏。
【在 a*******r 的大作中提到】
: 照片不错。
: 尽管rear bumper角上有些追尾的样子,但是右侧大面积刮痕,看起来像是两车侧撞为
: 主。 照片9800右前轮附近的凹痕,显示发生刮撞时,相对车速左边车慢于右侧车,这
: 个很关键。
: 从警察的观点来看,这种情况判断你丈夫责任比较容易。但是,如果你可以证明右侧车
: 大大超速,从而阻碍你丈夫正常exit high way,有希望。从常识判断,我认为那辆车
: 想抢在你丈夫exit前从右侧超车。你丈夫或者没有准确判断那辆车的意图,也许没看见
: (看清),也许不愿错过出口。这些因素叠加,发生刮撞。也许需要律师帮忙打这个官
: 司,自己上庭,输的可能性大于50%。有时候不在于谁对谁错,模棱两可的时候,法庭
: 一定是找容易捏的去捏。
p*g
131 楼
说一下,500打不住吧。。。1000都够呛
b*o
132 楼
人没事最好
m*t
135 楼
目前的证据基本说明:
1两车侧向撞击为主,而不是直接的正面追尾。
2左侧车(LZ)车速慢于右侧车。
根据当时发生事故的地点为最右侧的车道,最有可能的显然是LZ换道全责。警察也是这
么判的。这很难争辩。
但一个的例外是,对方刚从前一入口(52)上高速,从右边向左并道,没有避让直行的
LZ而发
生碰撞,这样就是对方的责任。但一般上高速车辆的速度不应该比直行的快(LZ仍然限
速+5,还没有减速),所以不利。其实只要察看事故地点到底距离前一个merge(右并
左)有多远就可以判定。
当然还有可能是对方在右侧路肩超车引起的,但是这个很难举证。
LZ如果要打官司,要着眼于第二种情况,但是如果事发地距离merge点很远(注意不是
上一个出口52,因为一般入口ramp会前行一段距离才和左侧主车道merge),那么基本赢
不了。
你能不能说说,52入口ramp和直行最右道merge的地方,距离两车发生碰撞的地点有多
远?还有你老公是过了52后换右道,还是在52之前就换过去的?
欧,还有最为关键的,对方车辆是不是从52上来的?如果是,这个对你最有力。
照片
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公从10年年初买车至今,除了这次碰撞无任何碰擦
1两车侧向撞击为主,而不是直接的正面追尾。
2左侧车(LZ)车速慢于右侧车。
根据当时发生事故的地点为最右侧的车道,最有可能的显然是LZ换道全责。警察也是这
么判的。这很难争辩。
但一个的例外是,对方刚从前一入口(52)上高速,从右边向左并道,没有避让直行的
LZ而发
生碰撞,这样就是对方的责任。但一般上高速车辆的速度不应该比直行的快(LZ仍然限
速+5,还没有减速),所以不利。其实只要察看事故地点到底距离前一个merge(右并
左)有多远就可以判定。
当然还有可能是对方在右侧路肩超车引起的,但是这个很难举证。
LZ如果要打官司,要着眼于第二种情况,但是如果事发地距离merge点很远(注意不是
上一个出口52,因为一般入口ramp会前行一段距离才和左侧主车道merge),那么基本赢
不了。
你能不能说说,52入口ramp和直行最右道merge的地方,距离两车发生碰撞的地点有多
远?还有你老公是过了52后换右道,还是在52之前就换过去的?
欧,还有最为关键的,对方车辆是不是从52上来的?如果是,这个对你最有力。
照片
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公从10年年初买车至今,除了这次碰撞无任何碰擦
J*X
137 楼
看lz开头的描述,还以为是在讲灵异故事,lz要好好练习一下记叙文写作啊。
据我的研判,事故发生在高速(南向)52号入口的merge区域,lz老公确实可能有冤情。
据lz描述,出事地点在52出口和51出口之间,离出口1迈左右换线到最右道。
52号高速入口与51号高速出口之间不到1迈,可知换线发生在52号入口之前。
但,关键点在这里:52号入口之前的最右道并不是这之后的最右道,
52号入口有两条道进高速,然后merge成一条最右道。
所以有两种可能,一是lz老公在碰撞时没有换线,但也不是在当时的最右道,
另一辆车从入口上高速,速度很快,控制不好,从侧面撞到lz老公,
碰撞后保持高速从右边超过去,最后两人靠路边停车,这样lz的描述都能得到解释。
还有一种可能是,lz老公过了52号入口,发现并不是在最右道,为了出高速需要再次换
线,
而这时没有注意盲点,造成碰撞。
区分这两种可能的关键在于lz老公在碰撞时是否换线,但当事人的口供对旁人来说意义
不大。
如果能确定碰撞的准确位置在52号入口处,可能会给lz老公加分,
但看起来lz两口子都不是太精明的人,让警察和保险公司改判可能性不大。
另外,从车损位置来看明显是侧撞,右后方的坑可能是侧撞挤压造成,不能作为追尾证
据。
最后,既然有全保,就不要纠结500块钱了,事故责任是否100%也区别不大,
要吸取的教训是提高开车时的注意力,以及事故后的处理能力。
再补充一下,看地图发现52号口有两个高速入口,
如果警察报告说是在atlantic ave.以北,那很可能发生在前一个小的入口。
lz老公如果当时不提追尾,而是咬定对方进高速merge时从右后方侧撞,应该不会拿罚
单。
照片
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公从10年年初买车至今,除了这次碰撞无任何碰擦
据我的研判,事故发生在高速(南向)52号入口的merge区域,lz老公确实可能有冤情。
据lz描述,出事地点在52出口和51出口之间,离出口1迈左右换线到最右道。
52号高速入口与51号高速出口之间不到1迈,可知换线发生在52号入口之前。
但,关键点在这里:52号入口之前的最右道并不是这之后的最右道,
52号入口有两条道进高速,然后merge成一条最右道。
所以有两种可能,一是lz老公在碰撞时没有换线,但也不是在当时的最右道,
另一辆车从入口上高速,速度很快,控制不好,从侧面撞到lz老公,
碰撞后保持高速从右边超过去,最后两人靠路边停车,这样lz的描述都能得到解释。
还有一种可能是,lz老公过了52号入口,发现并不是在最右道,为了出高速需要再次换
线,
而这时没有注意盲点,造成碰撞。
区分这两种可能的关键在于lz老公在碰撞时是否换线,但当事人的口供对旁人来说意义
不大。
如果能确定碰撞的准确位置在52号入口处,可能会给lz老公加分,
但看起来lz两口子都不是太精明的人,让警察和保险公司改判可能性不大。
另外,从车损位置来看明显是侧撞,右后方的坑可能是侧撞挤压造成,不能作为追尾证
据。
最后,既然有全保,就不要纠结500块钱了,事故责任是否100%也区别不大,
要吸取的教训是提高开车时的注意力,以及事故后的处理能力。
再补充一下,看地图发现52号口有两个高速入口,
如果警察报告说是在atlantic ave.以北,那很可能发生在前一个小的入口。
lz老公如果当时不提追尾,而是咬定对方进高速merge时从右后方侧撞,应该不会拿罚
单。
照片
【在 l******6 的大作中提到】
: 老公从10年年初买车至今,除了这次碰撞无任何碰擦
a*o
140 楼
ATLANTIC AVE进入95的入口处,有条道并进来。
如果车祸发生在ATLANTIC AVE进入95的入口之后并在ATLANTIC AVE之北,那么对方司机
应该负责任。因为第一,楼主老公不会换到最右边的道,因为最右边的道马上要并入左
边;第二,相反,高速入口的车从最右边进入,要让前面的车。从碰撞痕迹来看,楼主
的车在前,后者有负责任。
看来车祸的准确地点很重要。
【在 c******k 的大作中提到】
: 车祸地点到底在哪? 你LG开车由北向南开,然后在没到95和ATLANTIC AVE交叉路口之
: 前,发生车祸,right?
: 看警察报告,说NOF ATLANTIC AVE, 是指95在ATLANTIC AVE以北的位置?
: 你直接copy下面坐标到google map看看哪个位置更接近?
: 26.46525,-80.089121
: 26.462622,-80.08876
: 26.461021,-80.088829
: 26.458797,-80.089287
: 26.467632,-80.08951
:
如果车祸发生在ATLANTIC AVE进入95的入口之后并在ATLANTIC AVE之北,那么对方司机
应该负责任。因为第一,楼主老公不会换到最右边的道,因为最右边的道马上要并入左
边;第二,相反,高速入口的车从最右边进入,要让前面的车。从碰撞痕迹来看,楼主
的车在前,后者有负责任。
看来车祸的准确地点很重要。
【在 c******k 的大作中提到】
: 车祸地点到底在哪? 你LG开车由北向南开,然后在没到95和ATLANTIC AVE交叉路口之
: 前,发生车祸,right?
: 看警察报告,说NOF ATLANTIC AVE, 是指95在ATLANTIC AVE以北的位置?
: 你直接copy下面坐标到google map看看哪个位置更接近?
: 26.46525,-80.089121
: 26.462622,-80.08876
: 26.461021,-80.088829
: 26.458797,-80.089287
: 26.467632,-80.08951
:
s*i
143 楼
ramp上来的车加速追撞直行的车的几率远远小于楼主换lane导致后车避让不及的几率。
按照片来看,后车避让不及,以致从侧面蹭过去。没出大事已经是万幸了,如果是正撞
,无论是楼主老公还是另外那位,都可能受到严重的伤害。
按照片来看,后车避让不及,以致从侧面蹭过去。没出大事已经是万幸了,如果是正撞
,无论是楼主老公还是另外那位,都可能受到严重的伤害。
l*1
144 楼
事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
生两车合挤一条车道的事故。
以上为个人猜测,仅供参考。
相关地图请看:
https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
.026127,0.041285&geocode=FXi3kwEdpu45-w%3BFbGHkwEdyew5-w&t=h&mra=dme&mrsp=1&
sz=15&z=15
---------------------------------------------
【在 l******6 的大作中提到】
: 卫星图
: https://maps.google.com/maps可以搜一下
: 佛州的
是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
生两车合挤一条车道的事故。
以上为个人猜测,仅供参考。
相关地图请看:
https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
.026127,0.041285&geocode=FXi3kwEdpu45-w%3BFbGHkwEdyew5-w&t=h&mra=dme&mrsp=1&
sz=15&z=15
---------------------------------------------
【在 l******6 的大作中提到】
: 卫星图
: https://maps.google.com/maps可以搜一下
: 佛州的
S*n
146 楼
觉得是正解。
是发
=0
【在 l****1 的大作中提到】
: 事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
: 是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
: 52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
: 车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
: 来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
: 生两车合挤一条车道的事故。
: 以上为个人猜测,仅供参考。
: 相关地图请看:
: https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
: ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
是发
=0
【在 l****1 的大作中提到】
: 事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
: 是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
: 52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
: 车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
: 来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
: 生两车合挤一条车道的事故。
: 以上为个人猜测,仅供参考。
: 相关地图请看:
: https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
: ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
b*6
147 楼
这得lz老公来坦白事发的时候有没有并线了
是发
=0
【在 l****1 的大作中提到】
: 事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
: 是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
: 52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
: 车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
: 来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
: 生两车合挤一条车道的事故。
: 以上为个人猜测,仅供参考。
: 相关地图请看:
: https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
: ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
是发
=0
【在 l****1 的大作中提到】
: 事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
: 是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
: 52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
: 车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
: 来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
: 生两车合挤一条车道的事故。
: 以上为个人猜测,仅供参考。
: 相关地图请看:
: https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
: ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
t*x
149 楼
老实说如果我是警察,也会认为不是追尾。
d*g
150 楼
问lz是不是全险她也不说,这种人自己都蠢,实在没法帮
n*7
151 楼
我觉得这个在没有进一步信息前,是最接近真相的
再脑补一段:
上来的车觉得LZ车比较慢,想右侧加速超车再merge,不成想LZ车直接往右并了
侧面先碰上,然后后车速度还是太快,往LZ车右后屁股又撞了一次,LZ老公可能懵了,
松油门减速,后车一看不好,只好硬着头皮走路肩强超
是发
=0
【在 l****1 的大作中提到】
: 事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
: 是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
: 52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
: 车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
: 来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
: 生两车合挤一条车道的事故。
: 以上为个人猜测,仅供参考。
: 相关地图请看:
: https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
: ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
再脑补一段:
上来的车觉得LZ车比较慢,想右侧加速超车再merge,不成想LZ车直接往右并了
侧面先碰上,然后后车速度还是太快,往LZ车右后屁股又撞了一次,LZ老公可能懵了,
松油门减速,后车一看不好,只好硬着头皮走路肩强超
是发
=0
【在 l****1 的大作中提到】
: 事情经过逐渐清晰,从地图上看,LZ老公说在距离51出口1迈左右换到最右侧车道,这
: 是在52上口之前,因52上口到51下口之间距离是0.9迈。
: 52上口上来两条车道,过500英尺后合并成一条,而这条车道成为直通51出口的最右侧
: 车道。当LZ老公经过52上口时,发现车并不在最右侧车道时,于是向右并lane,而上口
: 来车是在上口最右车道,必需向左侧并lane(因上口的两车道最终合并成一条),于是发
: 生两车合挤一条车道的事故。
: 以上为个人猜测,仅供参考。
: 相关地图请看:
: https://maps.google.com/maps?saddr=I-95+S&daddr=I-95+S&hl=en&
: ll=26.45217,-80.087843&spn=0.026127,0.041285&sll=26.452093,-80.088658&sspn=0
B*t
152 楼
这个除非目睹撞车经过,不然看撞的地方,99%可能是你老公全责,换lane没有看到右
侧车,撞了别人。
侧车,撞了别人。
l*6
154 楼
据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
得网友
【在 c******k 的大作中提到】
: 车祸地点到底在哪? 你LG开车由北向南开,然后在没到95和ATLANTIC AVE交叉路口之
: 前,发生车祸,right?
: 看警察报告,说NOF ATLANTIC AVE, 是指95在ATLANTIC AVE以北的位置?
: 你直接copy下面坐标到google map看看哪个位置更接近?
: 26.46525,-80.089121
: 26.462622,-80.08876
: 26.461021,-80.088829
: 26.458797,-80.089287
: 26.467632,-80.08951
:
离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
得网友
【在 c******k 的大作中提到】
: 车祸地点到底在哪? 你LG开车由北向南开,然后在没到95和ATLANTIC AVE交叉路口之
: 前,发生车祸,right?
: 看警察报告,说NOF ATLANTIC AVE, 是指95在ATLANTIC AVE以北的位置?
: 你直接copy下面坐标到google map看看哪个位置更接近?
: 26.46525,-80.089121
: 26.462622,-80.08876
: 26.461021,-80.088829
: 26.458797,-80.089287
: 26.467632,-80.08951
:
o*h
155 楼
从后pumper 损毁情况看,相对车速应在20-30迈左右。估计碰撞前的一秒钟,LZ LG 在
刹车,后车没有防备。碰撞后, 两车都下意识地向右摆,以避免波及左边其它车辆,
LZ LG因为脚已经在刹车板上,车速下降更快,后车再次赶上,发生侧面刮碰。由于此
时右边仍有很大空间,对方得以超越而不对你老公的车右前及倒后镜造成破坏。
如其他朋友所言,碰撞发生点很重要,你要能咬定(证明)发生在52号ramp入口才有戏。
LZ LG 在这样的碰撞后能晕眩5, 6 秒,有些匪夷所思,这5, 6 秒又是谁在旁边给掐
的表?要说没晕,碰撞发生点怎么搞不清? 就我自己的经验,越是关键是,细节记得
越清楚。 当然,老虎都有打盹的时候。
佛州法律很牛B,一警察都没看到事发经过就直截把对错给判了。
刹车,后车没有防备。碰撞后, 两车都下意识地向右摆,以避免波及左边其它车辆,
LZ LG因为脚已经在刹车板上,车速下降更快,后车再次赶上,发生侧面刮碰。由于此
时右边仍有很大空间,对方得以超越而不对你老公的车右前及倒后镜造成破坏。
如其他朋友所言,碰撞发生点很重要,你要能咬定(证明)发生在52号ramp入口才有戏。
LZ LG 在这样的碰撞后能晕眩5, 6 秒,有些匪夷所思,这5, 6 秒又是谁在旁边给掐
的表?要说没晕,碰撞发生点怎么搞不清? 就我自己的经验,越是关键是,细节记得
越清楚。 当然,老虎都有打盹的时候。
佛州法律很牛B,一警察都没看到事发经过就直截把对错给判了。
P*D
157 楼
这条各州不一样。德州是明确规定右边让左边的。
§ 545.061. DRIVING ON MULTIPLE-LANE ROADWAY.
On a roadway divided into three or more lanes and providing for one-way
movement of traffic, an operator entering a lane of traffic from a lane to
the right shall yield the right-of-way to a vehicle entering the same lane
of traffic from a lane to the left.
Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. Sept. 1, 1995.
【在 n******7 的大作中提到】
: 按说这merge的地方是右面yeild左面的,但是如果右面的车不管盲区,直接换lane(其
: 实没意义,前面就merge了),还是算右车责任吧
§ 545.061. DRIVING ON MULTIPLE-LANE ROADWAY.
On a roadway divided into three or more lanes and providing for one-way
movement of traffic, an operator entering a lane of traffic from a lane to
the right shall yield the right-of-way to a vehicle entering the same lane
of traffic from a lane to the left.
Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. Sept. 1, 1995.
【在 n******7 的大作中提到】
: 按说这merge的地方是右面yeild左面的,但是如果右面的车不管盲区,直接换lane(其
: 实没意义,前面就merge了),还是算右车责任吧
s*i
158 楼
"离51号出口1迈左右"这个说法不太make sense,因为这个距离是52号出口之前,正常
的说法是52号出口前换lane。警察的报告也是说52号出口以北,那么换lane的地方正
好是出事地点。这样你老公说的换lane又开了半迈就不make sense了。
【在 l******6 的大作中提到】
: 据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
: 离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
: 我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
: 侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
: 得网友
的说法是52号出口前换lane。警察的报告也是说52号出口以北,那么换lane的地方正
好是出事地点。这样你老公说的换lane又开了半迈就不make sense了。
【在 l******6 的大作中提到】
: 据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
: 离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
: 我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
: 侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
: 得网友
r*8
160 楼
从照片看,事故时右车打的是比较明显的左轮,导致lz车上两处轮胎印。不知道轮圈上
的黑色印子是不是轮胎黑,如果是的话,那更说明右车试图往左偏转。
有可能是lz开始并入线道,基本并行的右车发慌,本能向左打。但是如果lz正在并线,
lz的车应该是向右的角度,那么lz的右前方会撞击右车受损,但是从照片看,lz车头未
有受损。这个可能性排除。
有可能是lz的车头插进前车正常行驶路线,导致侧面被撞,但如果这样,轮胎印就不会
出来了,至少不会出现在那么前面。这个可能性排除。
有可能是lz已经在自己线道行驶,右车从外面(紧急车道?匝道?)平行贴过来,没有
看到盲区里lz的车,越贴越近,而且在向左打轮子,这样就导致右前轮上方的撞击痕迹
以及车上的轮胎印。
有可能是lz在向右并线,绝大部分车体已经进了线道,后车闪避不及,撞上lz右后保险
杠,然后两车紧贴并行了一段距离,又造成了前轮处的第二次撞击,并留下轮胎痕迹。
具体怎样只有lz自己还原了。
的黑色印子是不是轮胎黑,如果是的话,那更说明右车试图往左偏转。
有可能是lz开始并入线道,基本并行的右车发慌,本能向左打。但是如果lz正在并线,
lz的车应该是向右的角度,那么lz的右前方会撞击右车受损,但是从照片看,lz车头未
有受损。这个可能性排除。
有可能是lz的车头插进前车正常行驶路线,导致侧面被撞,但如果这样,轮胎印就不会
出来了,至少不会出现在那么前面。这个可能性排除。
有可能是lz已经在自己线道行驶,右车从外面(紧急车道?匝道?)平行贴过来,没有
看到盲区里lz的车,越贴越近,而且在向左打轮子,这样就导致右前轮上方的撞击痕迹
以及车上的轮胎印。
有可能是lz在向右并线,绝大部分车体已经进了线道,后车闪避不及,撞上lz右后保险
杠,然后两车紧贴并行了一段距离,又造成了前轮处的第二次撞击,并留下轮胎痕迹。
具体怎样只有lz自己还原了。
m*d
164 楼
这个太诡异了
z*n
165 楼
仔细看了看地图,52号出口过后紧接着是52号进口,on-ramp有两条链并为一条,所以
过了这个出口后高速就由五条链变为六条链,楼主坚持自己过了52出口后就一直在右
边是站不住脚的,因为52号进口加了一条链。
过了这个出口后高速就由五条链变为六条链,楼主坚持自己过了52出口后就一直在右
边是站不住脚的,因为52号进口加了一条链。
n*7
166 楼
...这跟我说的一样啊
左面yield右面的我还没听说过
【在 P****D 的大作中提到】
: 这条各州不一样。德州是明确规定右边让左边的。
: § 545.061. DRIVING ON MULTIPLE-LANE ROADWAY.
: On a roadway divided into three or more lanes and providing for one-way
: movement of traffic, an operator entering a lane of traffic from a lane to
: the right shall yield the right-of-way to a vehicle entering the same lane
: of traffic from a lane to the left.
: Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. Sept. 1, 1995.
左面yield右面的我还没听说过
【在 P****D 的大作中提到】
: 这条各州不一样。德州是明确规定右边让左边的。
: § 545.061. DRIVING ON MULTIPLE-LANE ROADWAY.
: On a roadway divided into three or more lanes and providing for one-way
: movement of traffic, an operator entering a lane of traffic from a lane to
: the right shall yield the right-of-way to a vehicle entering the same lane
: of traffic from a lane to the left.
: Acts 1995, 74th Leg., ch. 165, § 1, eff. Sept. 1, 1995.
L*S
167 楼
RE THIS.
有屁股后面的坑,如果是这次新撞的,还是说i明了很多问题的。
UTpre分析的很有道理
【在 U***e 的大作中提到】
: 从图片来看,应该是右侧车速度快过你老公车,先撞在右后方,速度仍然很快,朝右打
: 了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
: ,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
: 车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
: 能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
: 至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
: 较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
: 是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
: 时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
: 撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
有屁股后面的坑,如果是这次新撞的,还是说i明了很多问题的。
UTpre分析的很有道理
【在 U***e 的大作中提到】
: 从图片来看,应该是右侧车速度快过你老公车,先撞在右后方,速度仍然很快,朝右打
: 了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
: ,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
: 车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
: 能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
: 至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
: 较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
: 是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
: 时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
: 撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
c*k
168 楼
仔细看了下,可能你LG所谓的最右lane是指在52出口以后的最右lane,但等到过了
Atlantic Ave以后,有一个入口,你当时的最右lane就不是最右了,并且你要是下51,
是可以有两个lane下的,就是说你Lg如果坚持在最右lane,只能说明他必须过了52出口
以后再换一次lane,才可能到最右。
如果你lg坚持他在最右lane,根据撞车位置,估计你们输掉的可能性大于90%,很少有人
相信后车以70mph以上的速度在ramp超车。
如果你lg确实是无辜的,可能当时他右边还有一条lane,并且那个人是从95西侧的
atlantic ave上95往南开,并道,速度过快,撞到你lg的车。
至于什么5,6秒意识模糊,可别对保险瞎说,那只是你LG的错觉,撞车一瞬,大脑缺血
了,可能也就是0.5-0.6秒,否则你车5,6秒无意识驾驶可能早下道了。
【在 l******6 的大作中提到】
: 据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
: 离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
: 我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
: 侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
: 得网友
Atlantic Ave以后,有一个入口,你当时的最右lane就不是最右了,并且你要是下51,
是可以有两个lane下的,就是说你Lg如果坚持在最右lane,只能说明他必须过了52出口
以后再换一次lane,才可能到最右。
如果你lg坚持他在最右lane,根据撞车位置,估计你们输掉的可能性大于90%,很少有人
相信后车以70mph以上的速度在ramp超车。
如果你lg确实是无辜的,可能当时他右边还有一条lane,并且那个人是从95西侧的
atlantic ave上95往南开,并道,速度过快,撞到你lg的车。
至于什么5,6秒意识模糊,可别对保险瞎说,那只是你LG的错觉,撞车一瞬,大脑缺血
了,可能也就是0.5-0.6秒,否则你车5,6秒无意识驾驶可能早下道了。
【在 l******6 的大作中提到】
: 据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
: 离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
: 我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
: 侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
: 得网友
h*n
169 楼
我查了一下51号出口是linton blvd。52号是 SR 806。你们的车从52号出口向南开往51
号出口。
和你们撞车的车从52号出口的SR 806上高速,然后并入高速的时候应该是在高速最右边
的lane上,那个时候你们的车应该在高速右边第二条lane上!!!因为这里还没有到51号
出口.
然后快到51号出口1 mile的地方你们向右换lane.从右边第二条lane换到右边第一条
lane.刚上高速的车是在最右侧的lane上,你们不再同一条lane。
当时的情况应该是你所在的车道是右边第二条lane.最右边的车道和上高速的lane正在
merge.那个刚上高速的车在并lane.你们换lane,直接cut了上高速的车要merge的lane
。
你们看不清那辆车是很正常的。因为跨了一个lane。如果是这个情况,那就是你们的责
任。因为你们换lane恰好在人家并lane的地方附近。
【在 l******6 的大作中提到】
: 据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
: 离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
: 我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
: 侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
: 得网友
号出口。
和你们撞车的车从52号出口的SR 806上高速,然后并入高速的时候应该是在高速最右边
的lane上,那个时候你们的车应该在高速右边第二条lane上!!!因为这里还没有到51号
出口.
然后快到51号出口1 mile的地方你们向右换lane.从右边第二条lane换到右边第一条
lane.刚上高速的车是在最右侧的lane上,你们不再同一条lane。
当时的情况应该是你所在的车道是右边第二条lane.最右边的车道和上高速的lane正在
merge.那个刚上高速的车在并lane.你们换lane,直接cut了上高速的车要merge的lane
。
你们看不清那辆车是很正常的。因为跨了一个lane。如果是这个情况,那就是你们的责
任。因为你们换lane恰好在人家并lane的地方附近。
【在 l******6 的大作中提到】
: 据我老公昨天说的和我主贴的陈述,他是由北向南行驶大概在离51号出口1迈左右的距
: 离换到右lane,再开出半迈后发生的事故,所以我推测是你给出的第四个坐标再靠南些
: 我老公刚才回家了一趟,谈到事故,他还是坚定的说,自己在51号出口前1迈换到最右
: 侧后就再也没有换lane过,车子发生碰撞的时候,他也是紧紧的抓着方向盘。我自己觉
: 得网友
c*k
170 楼
我猜lz老公所谓的最右lane是指过了52出口的最右,那个lane即使不换,也可以下51,
只是在51的时候已经不是最右lane了。
我猜测lz老公天天这么走,可能下了51要左转。
所以我分析,如果lz老公下51左转的话,他很可能是无辜的,如果下51右转,他很可能
换道被撞。
!!
【在 h****n 的大作中提到】
: 我查了一下51号出口是linton blvd。52号是 SR 806。你们的车从52号出口向南开往51
: 号出口。
: 和你们撞车的车从52号出口的SR 806上高速,然后并入高速的时候应该是在高速最右边
: 的lane上,那个时候你们的车应该在高速右边第二条lane上!!!因为这里还没有到51号
: 出口.
: 然后快到51号出口1 mile的地方你们向右换lane.从右边第二条lane换到右边第一条
: lane.刚上高速的车是在最右侧的lane上,你们不再同一条lane。
: 当时的情况应该是你所在的车道是右边第二条lane.最右边的车道和上高速的lane正在
: merge.那个刚上高速的车在并lane.你们换lane,直接cut了上高速的车要merge的lane
: 。
只是在51的时候已经不是最右lane了。
我猜测lz老公天天这么走,可能下了51要左转。
所以我分析,如果lz老公下51左转的话,他很可能是无辜的,如果下51右转,他很可能
换道被撞。
!!
【在 h****n 的大作中提到】
: 我查了一下51号出口是linton blvd。52号是 SR 806。你们的车从52号出口向南开往51
: 号出口。
: 和你们撞车的车从52号出口的SR 806上高速,然后并入高速的时候应该是在高速最右边
: 的lane上,那个时候你们的车应该在高速右边第二条lane上!!!因为这里还没有到51号
: 出口.
: 然后快到51号出口1 mile的地方你们向右换lane.从右边第二条lane换到右边第一条
: lane.刚上高速的车是在最右侧的lane上,你们不再同一条lane。
: 当时的情况应该是你所在的车道是右边第二条lane.最右边的车道和上高速的lane正在
: merge.那个刚上高速的车在并lane.你们换lane,直接cut了上高速的车要merge的lane
: 。
l*9
171 楼
肯定是这样的:对方merge上来,速度很快地靠右边出去,应该是对方全责,老中无责
。和自己的保险公司协商,很可能要上庭,保险公司请律师。这个罚单的庭审一定要去
,保险公司不管的。
请更新结果
。和自己的保险公司协商,很可能要上庭,保险公司请律师。这个罚单的庭审一定要去
,保险公司不管的。
请更新结果
b*y
177 楼
不是专家。根据照片基本可以推断右车不是直行,而且可能是在ramp上并道时车速过快
,飘移到lz老公的车道造成了两车摩擦。
分析:根据lz家车右侧的轮胎痕的长度可以判断在两车接触的大部分时间内,右车的左
前轮都是处在向右打的状态的。目测轮胎痕大概两米长,根据lz老公的自述左车时速70
迈和两车接触持续了5-6秒的时间,大致估算两车时速查在1迈以内,左车稍快。时速70
迈直行时满打方向盘,0.01秒的时间内车就飞到高速外面去了。如果两车的实际接触时
间是0.1秒,那么右车的时速就会高到110迈以上。如果以上推论能成立,保险公司应该
会利用客观的证据。建议lz尽量找到对方的事故报告和照片,请专家分析。
车辆漂移打滑时,路上可能会留下特殊的轮胎印。不过不建议lz回到高速上去取证。
想想办法找证人。晚上7:30路上车应该不少。
万幸人没事。事情总会解决的。
,飘移到lz老公的车道造成了两车摩擦。
分析:根据lz家车右侧的轮胎痕的长度可以判断在两车接触的大部分时间内,右车的左
前轮都是处在向右打的状态的。目测轮胎痕大概两米长,根据lz老公的自述左车时速70
迈和两车接触持续了5-6秒的时间,大致估算两车时速查在1迈以内,左车稍快。时速70
迈直行时满打方向盘,0.01秒的时间内车就飞到高速外面去了。如果两车的实际接触时
间是0.1秒,那么右车的时速就会高到110迈以上。如果以上推论能成立,保险公司应该
会利用客观的证据。建议lz尽量找到对方的事故报告和照片,请专家分析。
车辆漂移打滑时,路上可能会留下特殊的轮胎印。不过不建议lz回到高速上去取证。
想想办法找证人。晚上7:30路上车应该不少。
万幸人没事。事情总会解决的。
h*n
179 楼
你这个简单,让LZ来说明一下,自己最后是不是在高速最右边的lane就可以了。如果最
后是在最右边,那么的确是lZ在右侧lane并lane的地方换lane的。也就是说不用伤心了
,就是自己的责任。如果最后出事是LZ的车在高速最右侧的第2条lane,说明LZ始终没有
换到最右侧的lane,存在对方换左侧lane撞LZ的车的可能。
lane,
【在 c******k 的大作中提到】
: 你自己在google earth量一下,51分叉路口之北1 mile处,大概就在52那个入口处,当
: 时的最右lane,到51的时候就不是最右lane了,所以他要是下51左转,就不用再换lane,
: 直接走那个所谓的“最右”lane就可以了
后是在最右边,那么的确是lZ在右侧lane并lane的地方换lane的。也就是说不用伤心了
,就是自己的责任。如果最后出事是LZ的车在高速最右侧的第2条lane,说明LZ始终没有
换到最右侧的lane,存在对方换左侧lane撞LZ的车的可能。
lane,
【在 c******k 的大作中提到】
: 你自己在google earth量一下,51分叉路口之北1 mile处,大概就在52那个入口处,当
: 时的最右lane,到51的时候就不是最右lane了,所以他要是下51左转,就不用再换lane,
: 直接走那个所谓的“最右”lane就可以了
A*f
192 楼
根据你老公说法和照片,应该就是ramp merge。
对方想merge进来,你老公没有减速让的意思(估计你
老公就没看),对方强行加速切入,失败,就
和你老公来了个亲密接触。
你们可以说是对方要cutin,法官信不信就不知道了,
反正对方没有进医院,没什么大不了的,罚钱扣点
而已。
不过,你老公开车的水平,不敢恭维啊。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
对方想merge进来,你老公没有减速让的意思(估计你
老公就没看),对方强行加速切入,失败,就
和你老公来了个亲密接触。
你们可以说是对方要cutin,法官信不信就不知道了,
反正对方没有进医院,没什么大不了的,罚钱扣点
而已。
不过,你老公开车的水平,不敢恭维啊。
【在 l******6 的大作中提到】
: 是这样,我太了解我老公这个人了,他没必要为了脸面跟我说瞎话,就是个就事论事的
: 人。如果确实是他的问题,我就不上来发贴询问了。
: 如果没理解错beetle的话,他正确理解了我要说的就是我老公已在要出去之前1迈左右
: 就换到最右侧了,他又开了半迈左右后才发生的车祸,还有楼上有人提到的已经在右侧
: ,怎么可能有车跑到他的右侧去,我们也有同样的疑问,就我们客观分析1、旁边有很
: 宽的隔离带2、后来我们用卫星地图查到在出事地点(大概的一个位置)之前有个高速
: 路入口,但我现在判断不了离出事地点的距离到底是多少,当时也没用什么东西定位之
: 类的(今晚之前上来贴个图吧)
: 事故单我到时也贴上来吧,晚上我在具体问问我老公对方车的被撞位置,他现在后悔自
: 己没拿相机拍个照
p*o
193 楼
所谓的无辜是自己假设自己无辜之上做的推论。有的人有强迫症,不肯或不愿意承认自
己犯错心理暗示太强就可能觉得自己真的没犯错,然后百般推测分析,什么都可能成为
对方犯错的证据,连打电话报警,车祸后激动,要保险,都能成为对方责任的暗示。。
。。。。。
可是,人是不可靠的,物证证明楼主家全责可能性比对方大,除非有录像或者第三方证
人,否则乱推论是没用的。万幸人没受伤,下次更小心就好了。
【在 c******k 的大作中提到】
: 我猜lz老公所谓的最右lane是指过了52出口的最右,那个lane即使不换,也可以下51,
: 只是在51的时候已经不是最右lane了。
: 我猜测lz老公天天这么走,可能下了51要左转。
: 所以我分析,如果lz老公下51左转的话,他很可能是无辜的,如果下51右转,他很可能
: 换道被撞。
:
: !!
己犯错心理暗示太强就可能觉得自己真的没犯错,然后百般推测分析,什么都可能成为
对方犯错的证据,连打电话报警,车祸后激动,要保险,都能成为对方责任的暗示。。
。。。。。
可是,人是不可靠的,物证证明楼主家全责可能性比对方大,除非有录像或者第三方证
人,否则乱推论是没用的。万幸人没受伤,下次更小心就好了。
【在 c******k 的大作中提到】
: 我猜lz老公所谓的最右lane是指过了52出口的最右,那个lane即使不换,也可以下51,
: 只是在51的时候已经不是最右lane了。
: 我猜测lz老公天天这么走,可能下了51要左转。
: 所以我分析,如果lz老公下51左转的话,他很可能是无辜的,如果下51右转,他很可能
: 换道被撞。
:
: !!
s*0
195 楼
你老公没有守法:he shoud look OVER the shoulder (on his right hand side)
活该啦!
活该啦!
P*n
196 楼
我LD说几年前在高速最右道,还没回过神就被一辆吉普从右面很宽的路肩上超过了。那
吉普还超了前面一辆mini,然后在mini前强插进去,再后来S状不停换道超车,估计嗑药
了。高速上是有些疯子,有时躲都躲不掉。
吉普还超了前面一辆mini,然后在mini前强插进去,再后来S状不停换道超车,估计嗑药
了。高速上是有些疯子,有时躲都躲不掉。
j*t
197 楼
有进出口的时候得打起20分的精神
k*e
198 楼
如果如LZ所说,已经在右道开了半mile了,真心建议lZ就不要说什么'早换到右道。。
。'这样的话了。半mile那就是等于已经在上面开了几十秒小半分钟了,算是正在这条
道上有条不紊的开着,还提换道那是给自己添堵找麻烦。除非LG文科男毫无速度和时间
概念,自己估摸着瞎说了一通。
。'这样的话了。半mile那就是等于已经在上面开了几十秒小半分钟了,算是正在这条
道上有条不紊的开着,还提换道那是给自己添堵找麻烦。除非LG文科男毫无速度和时间
概念,自己估摸着瞎说了一通。
a*g
199 楼
我只能说楼主的描述页有可能是真的,不要忽视任何一种可能性。 说个我的例子:一
天全家出门,我在副驾位,LD开车。在繁忙的RT18 靠近高速 95 exit9 的地方有一个
长途汽车, 有一个交通灯的路口。 我们到那个路口时事红灯,就停在那等绿灯。就在
变灯的那一刹那,从我们右边后方(注意:我们在最右边的车道上!), 轰隆隆挤
出来一辆红色的车飞速窜了出来冲过红绿灯。我吓了一大跳,因为前面车多那辆车又被
我们追上了,LD让孩子记住那车的车牌号。现在20几天了小孩还告诉我那车牌号还记得
的。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
天全家出门,我在副驾位,LD开车。在繁忙的RT18 靠近高速 95 exit9 的地方有一个
长途汽车, 有一个交通灯的路口。 我们到那个路口时事红灯,就停在那等绿灯。就在
变灯的那一刹那,从我们右边后方(注意:我们在最右边的车道上!), 轰隆隆挤
出来一辆红色的车飞速窜了出来冲过红绿灯。我吓了一大跳,因为前面车多那辆车又被
我们追上了,LD让孩子记住那车的车牌号。现在20几天了小孩还告诉我那车牌号还记得
的。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
r*n
200 楼
建议LZ让老公开车回到事故发生地点再走一遍。说不定能找出原因。
D*D
201 楼
完全有可能,在下高速的时候,如果ramp比较宽,后面有时候就有车想从你右侧超车,
如果他车速够快,你躲闪不及(比如你刹车了),就有可能出现这个情况。
如果他车速够快,你躲闪不及(比如你刹车了),就有可能出现这个情况。
d*g
202 楼
看了一遍所有回贴,大体觉得就是右边那个并线进来然后试图从右边超车引起的事故。
其实人没受伤的话,这个事故并不算大。美国对于小事故的处理都是讲究妥协,况且有
全保,也就不必太深纠。深纠你也拿不回来多少银子。脑子也受累。
但有几点楼主劳工应该引起警戒。
1。开车的时候不够专心。
2。给警察报告的时候,必须想清楚再说。
3。提前预防各种情况,特别是在路口,RAMP,障碍物,雨雪天,视线不好的情况下,
更要多家警惕。有时候一疏忽,就是一条人命。切记。
其实人没受伤的话,这个事故并不算大。美国对于小事故的处理都是讲究妥协,况且有
全保,也就不必太深纠。深纠你也拿不回来多少银子。脑子也受累。
但有几点楼主劳工应该引起警戒。
1。开车的时候不够专心。
2。给警察报告的时候,必须想清楚再说。
3。提前预防各种情况,特别是在路口,RAMP,障碍物,雨雪天,视线不好的情况下,
更要多家警惕。有时候一疏忽,就是一条人命。切记。
t*o
203 楼
是呀, 所以证人很重要
我以前看见最离奇的车祸是一个老中在红灯处等绿灯, 突然他十字路口右边道飞速开
来一辆车左转弯开到这个老中的反向车道, 然后越过了路中间的隔离带撞到老中的左
前灯。 这个车然后右打方向开回自己的道飞速逃走了。 这老中都傻了。 还好我做了
证人, 否则打死也没人相信白拉稀可以这么开车
【在 a****g 的大作中提到】
: 我只能说楼主的描述页有可能是真的,不要忽视任何一种可能性。 说个我的例子:一
: 天全家出门,我在副驾位,LD开车。在繁忙的RT18 靠近高速 95 exit9 的地方有一个
: 长途汽车, 有一个交通灯的路口。 我们到那个路口时事红灯,就停在那等绿灯。就在
: 变灯的那一刹那,从我们右边后方(注意:我们在最右边的车道上!), 轰隆隆挤
: 出来一辆红色的车飞速窜了出来冲过红绿灯。我吓了一大跳,因为前面车多那辆车又被
: 我们追上了,LD让孩子记住那车的车牌号。现在20几天了小孩还告诉我那车牌号还记得
: 的。
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
我以前看见最离奇的车祸是一个老中在红灯处等绿灯, 突然他十字路口右边道飞速开
来一辆车左转弯开到这个老中的反向车道, 然后越过了路中间的隔离带撞到老中的左
前灯。 这个车然后右打方向开回自己的道飞速逃走了。 这老中都傻了。 还好我做了
证人, 否则打死也没人相信白拉稀可以这么开车
【在 a****g 的大作中提到】
: 我只能说楼主的描述页有可能是真的,不要忽视任何一种可能性。 说个我的例子:一
: 天全家出门,我在副驾位,LD开车。在繁忙的RT18 靠近高速 95 exit9 的地方有一个
: 长途汽车, 有一个交通灯的路口。 我们到那个路口时事红灯,就停在那等绿灯。就在
: 变灯的那一刹那,从我们右边后方(注意:我们在最右边的车道上!), 轰隆隆挤
: 出来一辆红色的车飞速窜了出来冲过红绿灯。我吓了一大跳,因为前面车多那辆车又被
: 我们追上了,LD让孩子记住那车的车牌号。现在20几天了小孩还告诉我那车牌号还记得
: 的。
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
s*u
205 楼
看了前面大家的分析觉得自己好弱 都看不懂-__-! 到底是没有开过高速还没有拿到驾
照的。。。
照的。。。
f*e
207 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
f*e
208 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
h*9
210 楼
1 mile换lane,半mile被撞,>70mile/hour.也就20-25秒时间。换lane 5-10秒。考虑到
距离估计误差(LZ劳工估计是看GPS还有1mile,实际上可能是1mile-0.5mile任何区段).
最理性的猜测就是:实际撞车,就是LZ劳工高速切入右道一刹那就发生了。>70mile
merge下高速,肯定把右lane上的人吓坏了。
【在 k********e 的大作中提到】
: 如果如LZ所说,已经在右道开了半mile了,真心建议lZ就不要说什么'早换到右道。。
: 。'这样的话了。半mile那就是等于已经在上面开了几十秒小半分钟了,算是正在这条
: 道上有条不紊的开着,还提换道那是给自己添堵找麻烦。除非LG文科男毫无速度和时间
: 概念,自己估摸着瞎说了一通。
距离估计误差(LZ劳工估计是看GPS还有1mile,实际上可能是1mile-0.5mile任何区段).
最理性的猜测就是:实际撞车,就是LZ劳工高速切入右道一刹那就发生了。>70mile
merge下高速,肯定把右lane上的人吓坏了。
【在 k********e 的大作中提到】
: 如果如LZ所说,已经在右道开了半mile了,真心建议lZ就不要说什么'早换到右道。。
: 。'这样的话了。半mile那就是等于已经在上面开了几十秒小半分钟了,算是正在这条
: 道上有条不紊的开着,还提换道那是给自己添堵找麻烦。除非LG文科男毫无速度和时间
: 概念,自己估摸着瞎说了一通。
f*e
211 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
f*e
212 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
f*e
213 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
f*e
214 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
b*9
215 楼
后面的坑是对方车退下啦压得,第一碰点好像是右前轮。我以前发生过类似事故。对方
赔了我70% loss.
【在 U***e 的大作中提到】
: 从图片来看,应该是右侧车速度快过你老公车,先撞在右后方,速度仍然很快,朝右打
: 了方向擦着你老公车左侧过去了。。。应该可以肯定是他速度过快撞上你老公的车,,
: ,如果是你老公撞他而且他车速跟你老公差不多的话(也就是两个车并排,他在你老公
: 车的盲点位置),你老公车门撞上他车头,撞上以后他应该是立即刹车减速的,那不可
: 能右后方bumper有一个那么大的瘪。。。
: 至于你说的在最右车道跑了一会才被撞,我觉得可能是后面车速很快而且一开始离得比
: 较远并且行驶在右道,快速接近你老公的车,然后你老公从左边车道打灯变道,他肯定
: 是试图超车的,但是犹豫从左边超还是从右边超,可能你老公变道速度比较慢,犹豫的
: 时候车已经到眼前了,可能以为你老公看到了会让,就强行从右边超了,但是。。。就
: 撞上了。。。估计你老公当时也是晕乎乎的,累了,没看到后面车快速接近。。。。
f*e
216 楼
说句公道话, 有可能是, 楼主老公看过盲点后, 没车才换线. 但是后面的车, 在楼主老
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
公换线时, 追上了盲点. 于是, 碰撞了. 我常在换线时, 被别车追上了盲点. 但换线时
, 我很慢换, 慢慢移, 车速不变. 这样后面的车有个应变的时间, 我一听到警告声, 就
停止换线. NYC 和 NJ 一带都不让人换线.
BLESS
l*9
233 楼
基本确定是后车从右边超车导致追尾和侧擦,警察误判了,你和保险公司利益一致,尽
快联系他们。
快联系他们。
y*d
237 楼
h*n
240 楼
因为51号和52号出口之间距离不到1.4mile,我想多远可能不准确,但是是在51号出口
前换的还是52号出口前换的应该不会记错,如果不是52号出口前换的lane。LZ必须过了
52号立刻换lane,如果再开半mile,还是错过并口处了。
也就是说为了避免对方不是走的隔离带,LZ所有记的清清楚楚说出来的都必须是错的。
第一不是51号出口前1mile换的lane,是过了52号出口立刻换的lane,也没有开半mile。
而是0.3 mile或者更少的距离就出车祸了。
我想要不是LZ神志不清,什么都搞错了,要不就是后车走的隔离带。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 多远不会多么准确。换道完成后不是即时被撞,应该不会记错
前换的还是52号出口前换的应该不会记错,如果不是52号出口前换的lane。LZ必须过了
52号立刻换lane,如果再开半mile,还是错过并口处了。
也就是说为了避免对方不是走的隔离带,LZ所有记的清清楚楚说出来的都必须是错的。
第一不是51号出口前1mile换的lane,是过了52号出口立刻换的lane,也没有开半mile。
而是0.3 mile或者更少的距离就出车祸了。
我想要不是LZ神志不清,什么都搞错了,要不就是后车走的隔离带。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 多远不会多么准确。换道完成后不是即时被撞,应该不会记错
m*6
244 楼
下次你开车往墙上撞,你这个sb名贱不值钱。你这种sb。就是马路杀手,被人唾贱,
loser。现实生活中像你这样的sb我连理都不理,工作生活中也没你这样的sb。我怎么
样你就别猜测了,知道了你就是光妒忌也没用。买买提的local聚会我就去了不少,认
识的人更不少。我什么样的人是不是现实生活中像你说的一样被人欺负,还真是太可笑
。我从小到大还没享受过被人欺负或看不起。你说我是不是和你一样躲在网络后的
loser?哈哈。loser弱智,这是我和你说的最后一句话。
.
,
【在 f**********e 的大作中提到】
: 你这种人很可悲, 不好好讲话, 老是在骂人. 日常生活中被人欺负了, 就不敢吭一声.
: 就整天在网上骂人, 不正经的给点意见.说别人不是, 以显得自己的优越感.说别人傻,
: 不代表你很优, 反而说明你才是真正的loser, sb. 你在现实生活中, 很不起眼,所以只
: 好可悲的在这里找优越感. 因为你如果在生活中也这样说话的话, 你己经没有那小命在
: 这里耍泼了.
loser。现实生活中像你这样的sb我连理都不理,工作生活中也没你这样的sb。我怎么
样你就别猜测了,知道了你就是光妒忌也没用。买买提的local聚会我就去了不少,认
识的人更不少。我什么样的人是不是现实生活中像你说的一样被人欺负,还真是太可笑
。我从小到大还没享受过被人欺负或看不起。你说我是不是和你一样躲在网络后的
loser?哈哈。loser弱智,这是我和你说的最后一句话。
.
,
【在 f**********e 的大作中提到】
: 你这种人很可悲, 不好好讲话, 老是在骂人. 日常生活中被人欺负了, 就不敢吭一声.
: 就整天在网上骂人, 不正经的给点意见.说别人不是, 以显得自己的优越感.说别人傻,
: 不代表你很优, 反而说明你才是真正的loser, sb. 你在现实生活中, 很不起眼,所以只
: 好可悲的在这里找优越感. 因为你如果在生活中也这样说话的话, 你己经没有那小命在
: 这里耍泼了.
K*8
245 楼
另外一种可能就是撞楼主老公的车当时也是在最右道上开,在晚上,超速(对方的速度
应该大于80迈),夜间视线不好,加上对方刹车系统若是不很灵光,极有可能对方在快
要撞上楼主的时候,想避免正撞,所以下意识向右打冲道路肩上,所以就会出现撞了楼
主老公的右后并刮擦了楼主车的右侧。对方在撞到楼主老公车的很短时间内,应该做了
好几个调整自己车的动作:
1. 向右打轮,避免正撞;
2. 撞到楼主老公车的右后侧后,快速向左打轮,避免撞到路肩上的防护墙;
3. 再次撞到楼主老公车的右侧,因其速度比楼主老公的车要高,所以撞击后,楼主老
公的车会向左滑出;
4. 撞车后调整,然后沿右道前行。
撞楼主老公车的司机是个老司机,所以在整个过程种能比较好的控制自己的车,并且整
个过程都是做出对自己最安全的选择。
这个解释的一个漏洞是,对方为什么不向左道换以避开和楼主老公的正面撞击? 我自
己有过类似的经验,我做了同样的选择向路肩开而不是向左换。原因是为了避免被左道
上后面的车撞或者撞上左道上的车。
应该大于80迈),夜间视线不好,加上对方刹车系统若是不很灵光,极有可能对方在快
要撞上楼主的时候,想避免正撞,所以下意识向右打冲道路肩上,所以就会出现撞了楼
主老公的右后并刮擦了楼主车的右侧。对方在撞到楼主老公车的很短时间内,应该做了
好几个调整自己车的动作:
1. 向右打轮,避免正撞;
2. 撞到楼主老公车的右后侧后,快速向左打轮,避免撞到路肩上的防护墙;
3. 再次撞到楼主老公车的右侧,因其速度比楼主老公的车要高,所以撞击后,楼主老
公的车会向左滑出;
4. 撞车后调整,然后沿右道前行。
撞楼主老公车的司机是个老司机,所以在整个过程种能比较好的控制自己的车,并且整
个过程都是做出对自己最安全的选择。
这个解释的一个漏洞是,对方为什么不向左道换以避开和楼主老公的正面撞击? 我自
己有过类似的经验,我做了同样的选择向路肩开而不是向左换。原因是为了避免被左道
上后面的车撞或者撞上左道上的车。
l*s
247 楼
从照片看,我认为最早的碰撞应该是后面,否则不好解释后保险杠上的坑。如果从侧面
碰上还会在后面撞个坑, 我后面的分析就作废。
如果先从后面撞上,就只由两种情况。
1)LZ LG 换线时没看到后车,在后车前很近的地方CUT-IN。
2)后车司机走神并超速,直到快追上前车才发现, 紧急往右避让。
不管是哪种情况,之后发生的事情都一样。后车刹车不及,撞到前车尾部, 让到右边
,继续往前蹭,才会形成照片上的撞痕。
如果是这样,我认为警察完全否认追尾的可能性是偏心,是歧视。
碰上还会在后面撞个坑, 我后面的分析就作废。
如果先从后面撞上,就只由两种情况。
1)LZ LG 换线时没看到后车,在后车前很近的地方CUT-IN。
2)后车司机走神并超速,直到快追上前车才发现, 紧急往右避让。
不管是哪种情况,之后发生的事情都一样。后车刹车不及,撞到前车尾部, 让到右边
,继续往前蹭,才会形成照片上的撞痕。
如果是这样,我认为警察完全否认追尾的可能性是偏心,是歧视。
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