说S-class好的有几个开过# Automobile - 车轮上的传奇
t*x
1 楼
s是给配司机的坐的，而不是给你开的。
这个档次，要开最舒服最便宜是ls
下一个档次最好的是a6
再往下我就不知道了
再再往下最保值的应该是日本车
这个档次，要开最舒服最便宜是ls
下一个档次最好的是a6
再往下我就不知道了
再再往下最保值的应该是日本车
t*3
2 楼
LS开着松松垮垮，零驾驶乐趣，比S差太远
开起来最爽的是7系，综合最好的是S，凌志LS不是一个档次的东西
开起来最爽的是7系，综合最好的是S，凌志LS不是一个档次的东西
l*n
3 楼
S63/65给司机开的? 这个档次最好开的是LS?
国内稍微有点身份的人, 十五年前高端豪车少的时候都尝试过S系列吧
【在 t**x 的大作中提到】
: s是给配司机的坐的，而不是给你开的。
: 这个档次，要开最舒服最便宜是ls
: 下一个档次最好的是a6
: 再往下我就不知道了
: 再再往下最保值的应该是日本车
国内稍微有点身份的人, 十五年前高端豪车少的时候都尝试过S系列吧
【在 t**x 的大作中提到】
: s是给配司机的坐的，而不是给你开的。
: 这个档次，要开最舒服最便宜是ls
: 下一个档次最好的是a6
: 再往下我就不知道了
: 再再往下最保值的应该是日本车
J*i
4 楼
赞最后一句。。
s是给配司机的坐的，而不是给你开的。这个档次，要开最舒服最便宜是ls下一个档次
最好的是a6再往下我就不知道了再再往下最保值的应该是日本车
【在 t**x 的大作中提到】
: s是给配司机的坐的，而不是给你开的。
: 这个档次，要开最舒服最便宜是ls
: 下一个档次最好的是a6
: 再往下我就不知道了
: 再再往下最保值的应该是日本车
s是给配司机的坐的，而不是给你开的。这个档次，要开最舒服最便宜是ls下一个档次
最好的是a6再往下我就不知道了再再往下最保值的应该是日本车
【在 t**x 的大作中提到】
: s是给配司机的坐的，而不是给你开的。
: 这个档次，要开最舒服最便宜是ls
: 下一个档次最好的是a6
: 再往下我就不知道了
: 再再往下最保值的应该是日本车
q*j
5 楼
S/LS both look like old man's car. 7 is drug dealer's standard equipment. A8
looks the best.
【在 t**********3 的大作中提到】
: LS开着松松垮垮，零驾驶乐趣，比S差太远
: 开起来最爽的是7系，综合最好的是S，凌志LS不是一个档次的东西
looks the best.
【在 t**********3 的大作中提到】
: LS开着松松垮垮，零驾驶乐趣，比S差太远
: 开起来最爽的是7系，综合最好的是S，凌志LS不是一个档次的东西
k*s
6 楼
开过二手S500 5.0 V8.
g*e
7 楼
跟我的328比都是渣
m*j
8 楼
部分同意。我开过E和S，两个都感觉后排比前排舒服得多，E和S的区别就是S的隔音更
好减震更舒适。
好减震更舒适。
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