R*a
2 楼
不一定，晕车也和视野有关
看不到远处的东西就容易晕
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
看不到远处的东西就容易晕
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
x*o
3 楼
换大轮子要不要校准里程表？
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
i*e
4 楼
轮胎壁矮了
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
g*k
5 楼
对,薄了
【在 i**e 的大作中提到】
: 轮胎壁矮了
【在 i**e 的大作中提到】
: 轮胎壁矮了
c*7
6 楼
好处是如果是小坑小洼,就不会有颠簸的感觉.
s*f
7 楼
平稳，通过性强，刹车距离短
g*b
8 楼
好处是操控性好一些，缺点是更颠而且更容易爆胎。
a*a
9 楼
that's not right
【在 c*********7 的大作中提到】
: 好处是如果是小坑小洼,就不会有颠簸的感觉.
【在 c*********7 的大作中提到】
: 好处是如果是小坑小洼,就不会有颠簸的感觉.
a*a
10 楼
correct
【在 g********b 的大作中提到】
: 好处是操控性好一些，缺点是更颠而且更容易爆胎。
【在 g********b 的大作中提到】
: 好处是操控性好一些，缺点是更颠而且更容易爆胎。
o*t
11 楼
帅
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
l*g
12 楼
嗯 保时捷那么大一个wheel装那么小一个车，很帅
【在 o********t 的大作中提到】
: 帅
【在 o********t 的大作中提到】
: 帅
c*x
13 楼
真正的原因是为了能装更大的刹车。轮胎壁矮了操控感会更清晰，但失控前的空间也相
对减小了。真正的赛车基本见不到19寸以上的轮子，很多18寸都可以装下380大刹车，
所以18寸是最常见的。比较轻的车子比如说elise那样的，不需要大刹车，轮子16寸就
够了。越小越轻，旋转重量越小越好。
对减小了。真正的赛车基本见不到19寸以上的轮子，很多18寸都可以装下380大刹车，
所以18寸是最常见的。比较轻的车子比如说elise那样的，不需要大刹车，轮子16寸就
够了。越小越轻，旋转重量越小越好。
c*x
14 楼
超过19基本就是为了好看，没别的好处了
M*u
15 楼
只是轮圈大，对应的轮胎薄，轮胎外径还是一样大，不会抬升车身的
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
g*i
16 楼
为啥刹车距离会短？
【在 s****f 的大作中提到】
: 平稳，通过性强，刹车距离短
【在 s****f 的大作中提到】
: 平稳，通过性强，刹车距离短
a*7
17 楼
还要换悬挂
B*4
18 楼
很惊讶，居然有人以为18inch轮子比16寸大。底下还一堆糊涂的。难道这么多车坛常客
居然不知道不管轮毂尺寸变化，轮胎都是一样大的道理吗？
【在 l**********g 的大作中提到】
: 地盘高了会更容易晕车吧？
: focus居然有16，17，18inch wheel
h*0
19 楼
请教，轮胎外径的尺寸是固定大小的吗？
【在 M****u 的大作中提到】
: 只是轮圈大，对应的轮胎薄，轮胎外径还是一样大，不会抬升车身的
【在 M****u 的大作中提到】
: 只是轮圈大，对应的轮胎薄，轮胎外径还是一样大，不会抬升车身的
m*a
20 楼
对一个车而言，是车的要求，外径要差不多，比如215 60R16，换成17的只能215 55R的
，
，
l*g
21 楼
那还是大wheel爽
d*r
22 楼
不是差不多，是必须完全一样，否则里程表和速度都不准了。
【在 m***a 的大作中提到】
: 对一个车而言，是车的要求，外径要差不多，比如215 60R16，换成17的只能215 55R的
: ，
【在 m***a 的大作中提到】
: 对一个车而言，是车的要求，外径要差不多，比如215 60R16，换成17的只能215 55R的
: ，
s*f
23 楼
轮胎越宽，意味着摩擦力越大，操控性能越好，舒适性也将增加，但油耗将增大。
至于大尺寸刹车盘增加了力矩，刹车时刹车盘、刹车片和轮胎组成一个费力杠杆，刹车
片磨擦刹车片提供这个杠杆的动力，根据杠杆原理，相同阻力下力矩越大越省力，也就
是相同的刹车片磨擦力在有大尺寸刹车盘的情况下能提供更大的制动力。而大尺寸的轮
圈还可以装入更大尺寸的刹车盘
【在 g***i 的大作中提到】
: 为啥刹车距离会短？
至于大尺寸刹车盘增加了力矩，刹车时刹车盘、刹车片和轮胎组成一个费力杠杆，刹车
片磨擦刹车片提供这个杠杆的动力，根据杠杆原理，相同阻力下力矩越大越省力，也就
是相同的刹车片磨擦力在有大尺寸刹车盘的情况下能提供更大的制动力。而大尺寸的轮
圈还可以装入更大尺寸的刹车盘
【在 g***i 的大作中提到】
: 为啥刹车距离会短？
g*i
24 楼
刹车盘的力矩不变啊，变的是车轮的力矩吧？所以相同刹车片情况下车轮越大刹车距离
越大吧？
从另一个角度看，相同刹车片相同速度情况下，刹车片摩擦力做功应该等于动能，所以
刹车时刹车盘转动圈数是相同的，所以车轮越大刹车距离越大？
【在 s****f 的大作中提到】
: 轮胎越宽，意味着摩擦力越大，操控性能越好，舒适性也将增加，但油耗将增大。
: 至于大尺寸刹车盘增加了力矩，刹车时刹车盘、刹车片和轮胎组成一个费力杠杆，刹车
: 片磨擦刹车片提供这个杠杆的动力，根据杠杆原理，相同阻力下力矩越大越省力，也就
: 是相同的刹车片磨擦力在有大尺寸刹车盘的情况下能提供更大的制动力。而大尺寸的轮
: 圈还可以装入更大尺寸的刹车盘
越大吧？
从另一个角度看，相同刹车片相同速度情况下，刹车片摩擦力做功应该等于动能，所以
刹车时刹车盘转动圈数是相同的，所以车轮越大刹车距离越大？
【在 s****f 的大作中提到】
: 轮胎越宽，意味着摩擦力越大，操控性能越好，舒适性也将增加，但油耗将增大。
: 至于大尺寸刹车盘增加了力矩，刹车时刹车盘、刹车片和轮胎组成一个费力杠杆，刹车
: 片磨擦刹车片提供这个杠杆的动力，根据杠杆原理，相同阻力下力矩越大越省力，也就
: 是相同的刹车片磨擦力在有大尺寸刹车盘的情况下能提供更大的制动力。而大尺寸的轮
: 圈还可以装入更大尺寸的刹车盘
c*n
25 楼
Wheel大轮子转一圈可以跑更远的距离，这样可以省油。
u*q
26 楼
主要是装逼用。
轮胎越大，鸡鸡越小。
轮胎越大，鸡鸡越小。
b*t
27 楼
大轮起步慢，转向也不如小轮灵敏
何谈操控
何谈操控
d*r
28 楼
太多人不知道是调侃还是不懂，太误导新手了。
n*e
29 楼
据说大尺寸的轮毂在爆胎时对车身的稳定性有一定的帮助，毕竟轮子直径变化小。
j*0
30 楼
tire is more expensive and short life,
more bumpy ride,
but it looks good
more bumpy ride,
but it looks good
w*r
31 楼
我也是这么想的，尺寸指的是内圈吧
【在 B********4 的大作中提到】
:
: 很惊讶，居然有人以为18inch轮子比16寸大。底下还一堆糊涂的。难道这么多车坛常客
: 居然不知道不管轮毂尺寸变化，轮胎都是一样大的道理吗？
【在 B********4 的大作中提到】
:
: 很惊讶，居然有人以为18inch轮子比16寸大。底下还一堆糊涂的。难道这么多车坛常客
: 居然不知道不管轮毂尺寸变化，轮胎都是一样大的道理吗？
a*a
32 楼
首先，更换rim 是不会影响里程和速度表的，因为大轮子相应的轮胎厚度变薄，轮胎的
周长不变。
其次，大的wheels 会相对轻一些，摩擦力大，起步快，就是所谓的sport 的感觉。从
外观来看显然大的要好看一些。但是缺点是费油，更颠，影响 suspension, 影响舒适
性.
最后，大的rim 适合公路， 小的rim 适合越野。
周长不变。
其次，大的wheels 会相对轻一些，摩擦力大，起步快，就是所谓的sport 的感觉。从
外观来看显然大的要好看一些。但是缺点是费油，更颠，影响 suspension, 影响舒适
性.
最后，大的rim 适合公路， 小的rim 适合越野。
h*n
33 楼
不一定
一般会有2%以内的浮动都是正常的。
http://tire-size-conversion.com/tire-size-calculator/
【在 B********4 的大作中提到】
:
: 很惊讶，居然有人以为18inch轮子比16寸大。底下还一堆糊涂的。难道这么多车坛常客
: 居然不知道不管轮毂尺寸变化，轮胎都是一样大的道理吗？
一般会有2%以内的浮动都是正常的。
http://tire-size-conversion.com/tire-size-calculator/
【在 B********4 的大作中提到】
:
: 很惊讶，居然有人以为18inch轮子比16寸大。底下还一堆糊涂的。难道这么多车坛常客
: 居然不知道不管轮毂尺寸变化，轮胎都是一样大的道理吗？
l*g
34 楼
nice, 自行车胎一个道理
【在 a*******a 的大作中提到】
: 首先，更换rim 是不会影响里程和速度表的，因为大轮子相应的轮胎厚度变薄，轮胎的
: 周长不变。
: 其次，大的wheels 会相对轻一些，摩擦力大，起步快，就是所谓的sport 的感觉。从
: 外观来看显然大的要好看一些。但是缺点是费油，更颠，影响 suspension, 影响舒适
: 性.
: 最后，大的rim 适合公路， 小的rim 适合越野。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 首先，更换rim 是不会影响里程和速度表的，因为大轮子相应的轮胎厚度变薄，轮胎的
: 周长不变。
: 其次，大的wheels 会相对轻一些，摩擦力大，起步快，就是所谓的sport 的感觉。从
: 外观来看显然大的要好看一些。但是缺点是费油，更颠，影响 suspension, 影响舒适
: 性.
: 最后，大的rim 适合公路， 小的rim 适合越野。
e*g
35 楼
怎么解释一堆尼哥喜欢大轮胎。。
【在 u****q 的大作中提到】
: 主要是装逼用。
: 轮胎越大，鸡鸡越小。
【在 u****q 的大作中提到】
: 主要是装逼用。
: 轮胎越大，鸡鸡越小。
K*r
36 楼
Negros like bling-bling.
It's not for performance.
IMO wheels bigger than 19" are disgusting, especially when they are Chrome
coated.
It's not for performance.
IMO wheels bigger than 19" are disgusting, especially when they are Chrome
coated.
K*r
37 楼
That is not necessarily true.
BBS, Rays, SSR,
They all have FORGED wheels which can be as light as a smaller CAST wheels.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 大轮起步慢，转向也不如小轮灵敏
: 何谈操控
BBS, Rays, SSR,
They all have FORGED wheels which can be as light as a smaller CAST wheels.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 大轮起步慢，转向也不如小轮灵敏
: 何谈操控
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