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我来报个价:大切 Limited 4X4 V6
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我来报个价:大切 Limited 4X4 V6# Automobile - 车轮上的传奇
p*t
1
2014 大切 Limited, 4x4, V6, Off-Road Adventure II + Navigation System。
MSRP: 41880. 最后价格: 38800(including fees)+tax.
这车相当难找到想要的配置的。只能从工厂订制。开始时以为从厂里订的车砍价空间
会比较小。看来不是这么一回事。也许因为这样的车在任何车行都可以订。
开始是在网上查到 Invoice 是39970。TrueCars 给的target price是40025. KBB
给出的 great price 的范围是 38750-39750。决定要买了以后就在在网上询价。
最开始就用KBB的网站,以为会把询价的信息发给附近所有的dealer。发现只发给了
一家。于是再跑到edmunds.com如发炮制,又发了两家。本来想周末有时间了再直接
去另外几家dealer的网站直接联系。后来三家中的两家回信了,就在信上跟他们砍
起价来了。几个邮件来回,第一家根据我说的KBB的价格范围,给出报价39000,+199
admin fee + tax。第二家给40270;我问能不能再低了,比如有啥折扣,或者实在
没有用costco怎么样。回答说给的价已经比cosotco的价低了。
因为第二家比第一家高出不少,就没再用心了跟第二家纠缠了。第一家的报价,已经
是6.88% off MSRP了,跟传说中的7%很接近了。就跟第一家继续联系,说还想把现
有的车trade in,告知要把车开来看看。于是,今天就把车开去给他看看。想看看
对trade-in的价格情况再定夺。计划是拿到个offer,再找个第三家去砍价,因为第
三家(从未联系过)网站上表明要beat any competitor's price。
到第一家,刚开始就点的不爽。早就说我说这车我已经租来了开了两天了,不需试
驾。他还是楞要我试驾。试驾时候还要亲自跟着,不上高速。价格上,我对价格已
经相当满意了,关键是trade-in value。最后这家对我的车问了一大堆问题,又
开出去兜一圈,最后告诉我没法match我的要价。问他具体多少,他又跑出去几分
钟,回来说他打电话问了两家toyota dealers。trade-in 价格只能如此如此,比
我的心理底线少了足足三千。我说我不干了,就走了。出家门前原来以为这一家
今天成交的希望最大,还担心要找什么理由不马上达成协议,在多看一两家。看来
也离开得痛快。
原计划中的第三家比较远。想想就先去比较近的第二家看看,虽然网上联系过,没
有进入正在的砍价。到了第二家,一进门就觉得这里的人热情不少,大厅也宽敞明
亮多了。那天联系的人今天没来,他们把我带到internet department的经理。经
理正跟员工开会。过了一会,经理给我指派个人。
那人先问我说有个旧的1500迈的车,便宜8000卖要不要。我说要是有我要的
packages的话可以看看。那人说有我所要的,就把车开来,。我打开车门,一看
中控台没有 quadra-lift 的控制按钮,马上告诉他说没有我想要的配置。那人不
相信,找了半天资料,确认没有。我说我邮件联系的那小伙子说他找了方圆500迈
半径范围的所有现车,没有我要的配置,是要定制的。我顺便告诉他另一家的报价
是39000。于是他跑到经理办公室去在网上配置起来了。忙活一阵出来,说我要的
配置得带luxury group($4000)。跟他争了半天说这不可能。说你现场配给我看。
于是跟他到经理办公室,重新选配。期间经理发现他前面选了高档的座椅要带
luxury group。普通座椅,不需要luxury group。终于配出了我想要的配置,
MSRP 41800。被我来了两个下马威之后,我还没说啥,经理就报出来38800的价格。
我盯着他看一眼,还没想好怎么回答他。他被我这一盯,大概又觉得我没满意,就
加了一个词OTD。我吓了一跳。我说,OTD的意思是含税的啊(我们这里税率接近8%。
这税就得三千多了)!他赶紧纠正说不含税,但是含他们的 $300 fees。还加了一
句给salesman:i like this guy! i want his deal!
我算了算,除掉这300,就是38500。比上家低了500。算下来。 8.1% off MSRP,
$1470off invoice。估计即使还有砍价空间恐怕也不多了。不再恋战,转入讨论
trade-in。这家倒是只问了车的基本情况,然后把车开车旧车部去,过一会回来
报个价。想来,砍价再狠,新旧两边最多也就是还有几百快钱的空间。天黑了,
肚子饿了,想想就算了。我跟他还了500。请示经理后痛快答应,顺利成交。交了
定金,说马上给我下单子订车。
第三家也就在没去了。
第二家这里给我打出来的报价单上有几个有意思的数据,在这里分享一下:
MSRP: 41800
FWP: 39970 (这样应该就是 invoice price)
HB: 1227 (我猜叫做 hold back,invoice之下还有的价格空间)
FFP:39645 (我猜是 friends and family price)
EP: 38047 (我猜是 employee price)
给我的价就比 employee price高出四五百。想想他们也是要吃饭的。总体来说,
讨价还价的过程都算开心、满意,价格算网上听到的报价中比较低的。
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kn
2
好详细的作业。
订车要等多久?

【在 p********t 的大作中提到】
: 2014 大切 Limited, 4x4, V6, Off-Road Adventure II + Navigation System。
: MSRP: 41880. 最后价格: 38800(including fees)+tax.
: 这车相当难找到想要的配置的。只能从工厂订制。开始时以为从厂里订的车砍价空间
: 会比较小。看来不是这么一回事。也许因为这样的车在任何车行都可以订。
: 开始是在网上查到 Invoice 是39970。TrueCars 给的target price是40025. KBB
: 给出的 great price 的范围是 38750-39750。决定要买了以后就在在网上询价。
: 最开始就用KBB的网站,以为会把询价的信息发给附近所有的dealer。发现只发给了
: 一家。于是再跑到edmunds.com如发炮制,又发了两家。本来想周末有时间了再直接
: 去另外几家dealer的网站直接联系。后来三家中的两家回信了,就在信上跟他们砍
: 起价来了。几个邮件来回,第一家根据我说的KBB的价格范围,给出报价39000,+199

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I*D
3
价格不错,大切家族又添新丁……
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p*l
4
应该把版上大切集中起来开个楼哈哈
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p*t
5
订的车需要6-8周。估计三月份能拿到车。
原来计划三五月份买车的,到时也许新车要出来了,有折扣。后来开始做点功课,
发现我说要的配置全国都没有现车。要是停产了,就订不到想要的配置了。所以想
现在就买了。估计三月份以后生产线会停了,改产15年车型了。
关键是带 Off-Road II Package的车极少。我主要看上这个配置里面的 Quadra-Lift
Air Suspension。
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I*D
6
功能是不错,但是你能有几次用呢。如果我那车是定做,连GPS和倒车摄像雷达我都不
要。倒车还是看反光镜习惯一些,Navigation也可用手机替代……

【在 p********t 的大作中提到】
: 订的车需要6-8周。估计三月份能拿到车。
: 原来计划三五月份买车的,到时也许新车要出来了,有折扣。后来开始做点功课,
: 发现我说要的配置全国都没有现车。要是停产了,就订不到想要的配置了。所以想
: 现在就买了。估计三月份以后生产线会停了,改产15年车型了。
: 关键是带 Off-Road II Package的车极少。我主要看上这个配置里面的 Quadra-Lift
: Air Suspension。

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p*t
7
倒车雷达是老婆要的。这就决定了只是limited。
手机导航用起来还是不靠谱。到离城市稍微远一点地方就没有信号,地图都没得
看。更别提绝大多数的国家公园还是没有手机信号的。
空气悬挂:实际用多少次不知道。就跟假期刚开始时候,想做的事情很多很多。。。哈
哈!至少,我每年都买了国家公园的年票。
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