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常见美式大SUV比较# Automobile - 车轮上的传奇
m*2
1
纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
车型均为6AT。
其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
suburban互为马甲。
希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。
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f*r
2
跟sequoia比起来都差多了,赫赫
http://goo.gl/TgR65

【在 m********2 的大作中提到】
: 纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
: 实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
: 车型均为6AT。
: 其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
: suburban互为马甲。
: 希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。

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o*t
3
四颗牙看起来不大啊。。。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 跟sequoia比起来都差多了,赫赫
: http://goo.gl/TgR65

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m*2
4
欢迎补充其他好的alternative以及使用体验,谢谢!

【在 f*******r 的大作中提到】
: 跟sequoia比起来都差多了,赫赫
: http://goo.gl/TgR65

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L*a
5
Toyota就是大,大就是Toyota,你不懂的
四颗牙动不动就翻车的优点,其他的车谁也比不上

【在 o********t 的大作中提到】
: 四颗牙看起来不大啊。。。
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m*2
6
2014 sequoia 205.1 77 79.9 122 RWD, AWD(o) 5.7L V8, 381Hp,
401 torque 13/18 26.4 5730 34.5 35.3
还是挺大的。。。

【在 o********t 的大作中提到】
: 四颗牙看起来不大啊。。。
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q*j
7
只看机械方面四颗牙可以比过GL,当然远远比其他的好了。

381Hp,

【在 m********2 的大作中提到】
: 2014 sequoia 205.1 77 79.9 122 RWD, AWD(o) 5.7L V8, 381Hp,
: 401 torque 13/18 26.4 5730 34.5 35.3
: 还是挺大的。。。

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m*2
8
黑的话麻烦黑得有理有据,不要没做过功课张口就来。

【在 L*******a 的大作中提到】
: Toyota就是大,大就是Toyota,你不懂的
: 四颗牙动不动就翻车的优点,其他的车谁也比不上

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z*u
9

sequoia 销量只有tahoe 零头

【在 f*******r 的大作中提到】
: 跟sequoia比起来都差多了,赫赫
: http://goo.gl/TgR65

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m*2
10
恩,四颗牙的V8是里面动力最猛的,当然油耗也是最差的。

【在 q**j 的大作中提到】
: 只看机械方面四颗牙可以比过GL,当然远远比其他的好了。
:
: 381Hp,

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h*n
11
funny to look at these v8 large displacement monsters with so little hp and
torque..

【在 m********2 的大作中提到】
: 纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
: 实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
: 车型均为6AT。
: 其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
: suburban互为马甲。
: 希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。

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t*i
12
Explorer不能算“美式大SUV”,只能算midsize。
还应该加入 Toyota Sequoia,Nissan Armada,Cadillac Escalade,Yukon Denali,
奔驰GL-class。
Sequoia,Armada和GL虽然不是美国品牌,但也应该算是“美式大SUV”。Escalade和
Yukon Denali,Escalade ESV 和 Yukon Denali XL分别为两对马甲。

【在 m********2 的大作中提到】
: 纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
: 实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
: 车型均为6AT。
: 其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
: suburban互为马甲。
: 希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。

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t*i
13
四颗牙也是非豪华品牌里最贵的。这也许是它卖的少的原因。

【在 m********2 的大作中提到】
: 恩,四颗牙的V8是里面动力最猛的,当然油耗也是最差的。
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f*r
14
没错,我出门都租tahoe,赫赫

【在 z*****u 的大作中提到】
:
: sequoia 销量只有tahoe 零头

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t*i
15
动力最猛,油耗最差的应该是 Escalade/Yukon Denali 和 Escalade ESV/Yukon
Denali XL。V8 6.2L 403hp。

【在 m********2 的大作中提到】
: 恩,四颗牙的V8是里面动力最猛的,当然油耗也是最差的。
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f*r
16
空间也比GL大多了,进去试试就知道。另外楼主的比较有问题,这种车一般恐怕是买四
驱的多,比四驱重量和油耗才更实际,像GL根本没两驱的

【在 q**j 的大作中提到】
: 只看机械方面四颗牙可以比过GL,当然远远比其他的好了。
:
: 381Hp,

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f*r
17
同意

【在 t********i 的大作中提到】
: Explorer不能算“美式大SUV”,只能算midsize。
: 还应该加入 Toyota Sequoia,Nissan Armada,Cadillac Escalade,Yukon Denali,
: 奔驰GL-class。
: Sequoia,Armada和GL虽然不是美国品牌,但也应该算是“美式大SUV”。Escalade和
: Yukon Denali,Escalade ESV 和 Yukon Denali XL分别为两对马甲。

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f*r
18
买这种车还斤斤计较油耗的我怎么也不能理解

【在 m********2 的大作中提到】
: 恩,四颗牙的V8是里面动力最猛的,当然油耗也是最差的。
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T*R
19
还是可以理解的。
有很多同志,腰包不鼓,但是注重安全。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 买这种车还斤斤计较油耗的我怎么也不能理解
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f*r
20
跟车价比起来还是小儿科了
一辆5万的车,就算17MPG,一年开10K mi,$3/gallon,油钱$1764,跟车辆折旧费用比
起来就是渣。

【在 T*R 的大作中提到】
: 还是可以理解的。
: 有很多同志,腰包不鼓,但是注重安全。

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G*7
21
心里感觉不一样,油钱经常看得见,折旧你不提醒他们不觉得。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 跟车价比起来还是小儿科了
: 一辆5万的车,就算17MPG,一年开10K mi,$3/gallon,油钱$1764,跟车辆折旧费用比
: 起来就是渣。

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T*R
22
不知道你的就算17MPG是怎么来的。
这里面不少车,平常15都到不了,也就是12,3MPG的水平。
随便出个门,就是10块油钱没了。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 跟车价比起来还是小儿科了
: 一辆5万的车,就算17MPG,一年开10K mi,$3/gallon,油钱$1764,跟车辆折旧费用比
: 起来就是渣。

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T*R
23
折旧看开的年份。
很多人都是开过10年的。
12000迈一年,3.5/G油钱,12MPG,就是3500油钱。

【在 G*****7 的大作中提到】
: 心里感觉不一样,油钱经常看得见,折旧你不提醒他们不觉得。
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T*R
24
我自己的PILOT,比这些车都小,但是平常肯定不到20MPG。我不信SEQUOIA能到17MPG。
我们这油钱3块是看不到的。现在3块4,3块5很正常。夏季更贵。
我的车买了一年,开了12000MILE。
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T*R
25
如果是高富帅,算我没说,普通人,我相信看到加一次油70几块的开销还是会心痛的。
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f*r
26
高速就是17mpg,local是13,如果高速local混开也许有15,不信没办法

【在 T*R 的大作中提到】
: 我自己的PILOT,比这些车都小,但是平常肯定不到20MPG。我不信SEQUOIA能到17MPG。
: 我们这油钱3块是看不到的。现在3块4,3块5很正常。夏季更贵。
: 我的车买了一年,开了12000MILE。

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t*8
27
买这个segment新车原来就是烧钱,7W的车,同级怎么开一年油钱也不会相差超出2000
。。。
Four large SUVs from Chevrolet and GMC—the Tahoe, Suburban, Yukon, and
Yukon XL—made up less than 6.5 percent of GM’s U.S. vehicle sales last
year, they account for 16.4 percent of its North American gross profit,
according to an estimate by Bloomberg Industries.
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H*L
28
对这类瘪三级的傻逼无脑型日黑new cop要宽容,嘿嘿

【在 m********2 的大作中提到】
: 黑的话麻烦黑得有理有据,不要没做过功课张口就来。
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m*2
29
如果看尺寸的话,explorer只小那么一点点,而且有三排座,所以也放进来比较了。事
实上第三排座数据看起来还不错,比tahoe/yukon强。
日系的稍后会加进去,看到你的帖子我又想到了一个,lincoln的navigator,待会也加
进去。
其实一开始脑子里限定的是6W以下,所以BBA,RR,Escalade这些高富帅牌子没有列。
yukon和yukon denali大小的一样,yukon XL和yukon XL denali要大一号。不过denali
用的是6.2L的V8,一会我update一下。

【在 t********i 的大作中提到】
: Explorer不能算“美式大SUV”,只能算midsize。
: 还应该加入 Toyota Sequoia,Nissan Armada,Cadillac Escalade,Yukon Denali,
: 奔驰GL-class。
: Sequoia,Armada和GL虽然不是美国品牌,但也应该算是“美式大SUV”。Escalade和
: Yukon Denali,Escalade ESV 和 Yukon Denali XL分别为两对马甲。

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m*j
30
不是说了吗,12和17跑1000英里,差不了几个油钱。

【在 T*R 的大作中提到】
: 不知道你的就算17MPG是怎么来的。
: 这里面不少车,平常15都到不了,也就是12,3MPG的水平。
: 随便出个门,就是10块油钱没了。

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m*2
31
我住南方,所以都是比较两驱版本。事实上dealer那里卖的大多数也是两驱,比如
acadia三兄弟基本都是FWD的。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 空间也比GL大多了,进去试试就知道。另外楼主的比较有问题,这种车一般恐怕是买四
: 驱的多,比四驱重量和油耗才更实际,像GL根本没两驱的

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m*2
32
update

【在 m********2 的大作中提到】
: 纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
: 实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
: 车型均为6AT。
: 其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
: suburban互为马甲。
: 希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。

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f*r
33
不要四驱可以考虑sprinter van,不比suv贵,实用性干翻SUV

【在 m********2 的大作中提到】
: 我住南方,所以都是比较两驱版本。事实上dealer那里卖的大多数也是两驱,比如
: acadia三兄弟基本都是FWD的。

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m*2
34
开van去上班略有点不妥啊。。。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 不要四驱可以考虑sprinter van,不比suv贵,实用性干翻SUV
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f*r
35
其实比suv省油又环保,赫赫

【在 m********2 的大作中提到】
: 开van去上班略有点不妥啊。。。
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o*o
36
van pool.....

【在 m********2 的大作中提到】
: 开van去上班略有点不妥啊。。。
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t*i
37
lincoln的navigator就是Expedition的豪华版马甲。
另外如果你要比较内部空间尤其是第三排空间大小的话,需要把 Expedition/
Navigator 和 Expedition EL/Navigator L 分开。

denali

【在 m********2 的大作中提到】
: 如果看尺寸的话,explorer只小那么一点点,而且有三排座,所以也放进来比较了。事
: 实上第三排座数据看起来还不错,比tahoe/yukon强。
: 日系的稍后会加进去,看到你的帖子我又想到了一个,lincoln的navigator,待会也加
: 进去。
: 其实一开始脑子里限定的是6W以下,所以BBA,RR,Escalade这些高富帅牌子没有列。
: yukon和yukon denali大小的一样,yukon XL和yukon XL denali要大一号。不过denali
: 用的是6.2L的V8,一会我update一下。

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t*8
38
Explorer只能算大的Standard,还是小的多吧,第三排完全是靠truck牺牲来的

denali

【在 m********2 的大作中提到】
: 如果看尺寸的话,explorer只小那么一点点,而且有三排座,所以也放进来比较了。事
: 实上第三排座数据看起来还不错,比tahoe/yukon强。
: 日系的稍后会加进去,看到你的帖子我又想到了一个,lincoln的navigator,待会也加
: 进去。
: 其实一开始脑子里限定的是6W以下,所以BBA,RR,Escalade这些高富帅牌子没有列。
: yukon和yukon denali大小的一样,yukon XL和yukon XL denali要大一号。不过denali
: 用的是6.2L的V8,一会我update一下。

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m*2
39
我也发现了这对马甲了。
新的图里面我把大小不一样的车型都单独列了,yukon/yukon XL,navigator/
navigator L,还有expedition/expedition EL。但很奇怪的是navigator/navigator L
,还有expedition/expedition EL三排座leg room是一样的,其他的head,hip,尤其
是shoulder room大一些,没想象出来是什么概念。。。

【在 t********i 的大作中提到】
: lincoln的navigator就是Expedition的豪华版马甲。
: 另外如果你要比较内部空间尤其是第三排空间大小的话,需要把 Expedition/
: Navigator 和 Expedition EL/Navigator L 分开。
:
: denali

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f*N
40
然也。不过2015的新款配备的是新L86发动机,420hp/460lb-ft。
普通的5.3L也从320hp增加到355hp,不过我们周末试驾过了,据LD说,还不够给力。

【在 t********i 的大作中提到】
: 动力最猛,油耗最差的应该是 Escalade/Yukon Denali 和 Escalade ESV/Yukon
: Denali XL。V8 6.2L 403hp。

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t*8
41
你还忘了Flex,如果explorer都算了的话Traverse看上去还更大点?

L

【在 m********2 的大作中提到】
: 我也发现了这对马甲了。
: 新的图里面我把大小不一样的车型都单独列了,yukon/yukon XL,navigator/
: navigator L,还有expedition/expedition EL。但很奇怪的是navigator/navigator L
: ,还有expedition/expedition EL三排座leg room是一样的,其他的head,hip,尤其
: 是shoulder room大一些,没想象出来是什么概念。。。

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t*8
42
换个方向说,Flex和Traverse应该都比explorer大?

denali

【在 m********2 的大作中提到】
: 如果看尺寸的话,explorer只小那么一点点,而且有三排座,所以也放进来比较了。事
: 实上第三排座数据看起来还不错,比tahoe/yukon强。
: 日系的稍后会加进去,看到你的帖子我又想到了一个,lincoln的navigator,待会也加
: 进去。
: 其实一开始脑子里限定的是6W以下,所以BBA,RR,Escalade这些高富帅牌子没有列。
: yukon和yukon denali大小的一样,yukon XL和yukon XL denali要大一号。不过denali
: 用的是6.2L的V8,一会我update一下。

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m*2
43
flex在我心里的定义是minivan。。。

【在 t*******8 的大作中提到】
: 你还忘了Flex,如果explorer都算了的话Traverse看上去还更大点?
:
: L

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f*N
44
你列的表里Expedition EL 3rd Row Leg room应该也是37.7。
leg room都一样,是因为这四款车前后距离没有变,L或者EL都只是增加第三排后的
cargo空间了。头部空间跟内饰天花板的设计有关系,填充的多或者前面有天窗都会有
影响。

L

【在 m********2 的大作中提到】
: 我也发现了这对马甲了。
: 新的图里面我把大小不一样的车型都单独列了,yukon/yukon XL,navigator/
: navigator L,还有expedition/expedition EL。但很奇怪的是navigator/navigator L
: ,还有expedition/expedition EL三排座leg room是一样的,其他的head,hip,尤其
: 是shoulder room大一些,没想象出来是什么概念。。。

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w*y
45
哪个安全性最好?GL550, Range Rover, LX470, Navigator, QX80, 傻笨笨,
Excursion ?

【在 m********2 的大作中提到】
: 纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
: 实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
: 车型均为6AT。
: 其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
: suburban互为马甲。
: 希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。

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m*2
46
估计差不多,body on frame的可能更好一些

【在 w******y 的大作中提到】
: 哪个安全性最好?GL550, Range Rover, LX470, Navigator, QX80, 傻笨笨,
: Excursion ?

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w*y
47
Thx.
哪里能查到安全性的rating呢?
准备买大SUV.基本在GL550, LX470,QX80, navigator or Cadillac 里考虑。

【在 m********2 的大作中提到】
: 估计差不多,body on frame的可能更好一些
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m*2
48
iihs没有对这些full size suv的rating,可能你可以看一下之前版上提到的事故死亡
率和保险受伤赔付率,我不记得细节了。

【在 w******y 的大作中提到】
: Thx.
: 哪里能查到安全性的rating呢?
: 准备买大SUV.基本在GL550, LX470,QX80, navigator or Cadillac 里考虑。

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c*2
49
used chevy/GMC V8 trucks, I often see people selling them with near 200K
miles on them and still asking for much higher than blue book value.
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h*3
50
2014 Tahoe LT V8 租了两天,开了几百迈。
7座模式后备箱空间基本是个摆设。
最后两个座位成人基本上要盘腿坐着
后面的座位上下很不方便。
平路告诉比较安静
动力充沛,视线良好。
HEMI歇缸不咋地
费油,满载平均18-19MPG. 我是46标称平均MPG 21但是能开出29
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f*e
51
mk
avatar
K*S
52
HEMI怎么装CHEVY的车里了

【在 h*****3 的大作中提到】
: 2014 Tahoe LT V8 租了两天,开了几百迈。
: 7座模式后备箱空间基本是个摆设。
: 最后两个座位成人基本上要盘腿坐着
: 后面的座位上下很不方便。
: 平路告诉比较安静
: 动力充沛,视线良好。
: HEMI歇缸不咋地
: 费油,满载平均18-19MPG. 我是46标称平均MPG 21但是能开出29

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d*n
54
要学会自己安慰自己,用5%的卡加油,那种悄悄的快乐会减轻你的心痛。

【在 T*R 的大作中提到】
: 如果是高富帅,算我没说,普通人,我相信看到加一次油70几块的开销还是会心痛的。
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k*r
55
explorer,arcadia,traverse和enclave都是mid size的
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b*g
56
我的pilot才12-13...太土了
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s*u
57
这些安全性差别不大,重点是多试驾体会动力,操控,内饰,后排座位舒适度等,回来
给大家发一个详细的review,我提前许诺包子,另外现在都是570了,470只能买二手车了

【在 w******y 的大作中提到】
: Thx.
: 哪里能查到安全性的rating呢?
: 准备买大SUV.基本在GL550, LX470,QX80, navigator or Cadillac 里考虑。

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w*p
58
俺家3个车,16mpg和20mpg的要premium,17mpg的regular,一年6万迈,3.6一加仑,油
钱可不是小儿科

【在 f*******r 的大作中提到】
: 跟车价比起来还是小儿科了
: 一辆5万的车,就算17MPG,一年开10K mi,$3/gallon,油钱$1764,跟车辆折旧费用比
: 起来就是渣。

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w*y
59
thanks!
Driving a 4 door F150 and 328i now.
Will test drive them and get a feeling. I really like GL550.
But LD likes American brand.

车了

【在 s****u 的大作中提到】
: 这些安全性差别不大,重点是多试驾体会动力,操控,内饰,后排座位舒适度等,回来
: 给大家发一个详细的review,我提前许诺包子,另外现在都是570了,470只能买二手车了

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r*e
60
你确定开的Tahoe ?? 不是公羊???
还是说你改的? 要吗被骗了??

【在 h*****3 的大作中提到】
: 2014 Tahoe LT V8 租了两天,开了几百迈。
: 7座模式后备箱空间基本是个摆设。
: 最后两个座位成人基本上要盘腿坐着
: 后面的座位上下很不方便。
: 平路告诉比较安静
: 动力充沛,视线良好。
: HEMI歇缸不咋地
: 费油,满载平均18-19MPG. 我是46标称平均MPG 21但是能开出29

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r*e
61
15款的你试过了??在哪在哪?
你LD说不给力??? 那你家还想要什么呢? LSUV 时速白英里进5秒???

【在 f********N 的大作中提到】
: 然也。不过2015的新款配备的是新L86发动机,420hp/460lb-ft。
: 普通的5.3L也从320hp增加到355hp,不过我们周末试驾过了,据LD说,还不够给力。

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m*2
62
GL63 AMG, 0-60 4.9s

【在 r*******e 的大作中提到】
: 15款的你试过了??在哪在哪?
: 你LD说不给力??? 那你家还想要什么呢? LSUV 时速白英里进5秒???

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s*m
63
如果把trunk空间,也就是第三排后面的空间数据加上就更好了.

【在 m********2 的大作中提到】
: 纯粹纸上谈兵,只涉及尺寸,动力,油耗,第三排座位大小。内饰,操控,四驱性能,
: 实际报价,性价比有待补充。重量油耗为二驱车型数据。除durango 8AT外,所有
: 车型均为6AT。
: 其中tahoe yukon互为马甲,acadia,enclave,traverse互为马甲,yukon XL,
: suburban互为马甲。
: 希望拥有或者开过这些车的朋友补充驾驶体验,报价,使用优缺点等等,谢谢。

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f*N
64
是啊。2015 Yukon SLT。在家附近的GMC dealer。
LD说不够给力,因为上高速ramp加速到60mph有点吃力的感觉。我自己没有开,不过以
前试过2013 Denali,6.2L的发动机就觉得很给力啊。
2015款的denali可能还要等1个多月,到时再看看喽。

【在 r*******e 的大作中提到】
: 15款的你试过了??在哪在哪?
: 你LD说不给力??? 那你家还想要什么呢? LSUV 时速白英里进5秒???

avatar
r*e
65
有几个人买的起???和LZ所比较的其他车比。
抬杠的话不说也好。

【在 m********2 的大作中提到】
: GL63 AMG, 0-60 4.9s
avatar
r*e
66
那你还是上6.2的DENALI 吧。 不过5.3 的SLT 和一样TAHOE 样。
DENALI 的另一好处是它的AIR RIDE SUSPENSION. 没了它感觉就差好多了。尤其是发动
和熄火的时候听着那 air pump工作的声音。呵呵 美啊。

【在 f********N 的大作中提到】
: 是啊。2015 Yukon SLT。在家附近的GMC dealer。
: LD说不够给力,因为上高速ramp加速到60mph有点吃力的感觉。我自己没有开,不过以
: 前试过2013 Denali,6.2L的发动机就觉得很给力啊。
: 2015款的denali可能还要等1个多月,到时再看看喽。

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f*N
68
对SLT类似于Tahoe的LTZ,就看个人喜欢了。2013/14的Tahoe我们也试驾过,动力(对
比Denali)明显差,内饰也很一般。不过新版的都有大的改观。
这个我还没有注意过,不过新的denali会用第三代的MegRide,不知道实际感觉怎样。

【在 r*******e 的大作中提到】
: 那你还是上6.2的DENALI 吧。 不过5.3 的SLT 和一样TAHOE 样。
: DENALI 的另一好处是它的AIR RIDE SUSPENSION. 没了它感觉就差好多了。尤其是发动
: 和熄火的时候听着那 air pump工作的声音。呵呵 美啊。

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L*s
69
居然没有吉普的数据?LMAO..
avatar
d*e
70
吉普早就没有大型SUV了。

【在 L*****s 的大作中提到】
: 居然没有吉普的数据?LMAO..
avatar
m*2
71
I will check whether the info is available.

【在 s*m 的大作中提到】
: 如果把trunk空间,也就是第三排后面的空间数据加上就更好了.
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m*2
72
我没有抬杠,就是说如果真的有人追求装7个人还能5秒跑进60mph,那只能是gl63 amg
或者RR这种高富帅了。
事实上我列的车基本都是6w以下的。

【在 r*******e 的大作中提到】
: 有几个人买的起???和LZ所比较的其他车比。
: 抬杠的话不说也好。

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s*u
73
If you are female who likes driving, 550 is a very good choice as dama fun
car, my wife is not into driving at all and even got scared by 550's power,
so we got 450 instead.
But I would go for cadi, the new cadi looks really good, LX 570 and QX80
also good cars, japanese legacy though. I have tested all cars on your list
except for cadi, so I am encouraging you to try everything out.

【在 w******y 的大作中提到】
: thanks!
: Driving a 4 door F150 and 328i now.
: Will test drive them and get a feeling. I really like GL550.
: But LD likes American brand.
:
: 车了

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m*2
74
QX80性价比很不错,可惜第三排座太小。

,
list

【在 s****u 的大作中提到】
: If you are female who likes driving, 550 is a very good choice as dama fun
: car, my wife is not into driving at all and even got scared by 550's power,
: so we got 450 instead.
: But I would go for cadi, the new cadi looks really good, LX 570 and QX80
: also good cars, japanese legacy though. I have tested all cars on your list
: except for cadi, so I am encouraging you to try everything out.

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s*u
75
exactly, almost the only problem if you are ok with the appearance. parents
can't sit there, neither kids, so pass

【在 m********2 的大作中提到】
: QX80性价比很不错,可惜第三排座太小。
:
: ,
: list

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t*d
76
GL, Range Rover or any of those without comfortable third row should be
excluded from big SUV lists......
big SUV must have a comfortable third row to begin with
avatar
s*u
77
RR third row is joke but GL models do have reasonably comfort third row

【在 t****d 的大作中提到】
: GL, Range Rover or any of those without comfortable third row should be
: excluded from big SUV lists......
: big SUV must have a comfortable third row to begin with

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w*y
78
谢谢!
俺老婆就喜欢大的SUV:-) 主要家附近的range rover dealer口碑差,所以就不考虑RR:
-)老婆很喜欢美国本土车。说:如果没有钱,Ford Explorer她也喜欢。
450加点配置,也就是550的价格了啊。
俺喜欢的车05年停产了,15年可能会重新出现:Acura NSX:-)

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list

【在 s****u 的大作中提到】
: If you are female who likes driving, 550 is a very good choice as dama fun
: car, my wife is not into driving at all and even got scared by 550's power,
: so we got 450 instead.
: But I would go for cadi, the new cadi looks really good, LX 570 and QX80
: also good cars, japanese legacy though. I have tested all cars on your list
: except for cadi, so I am encouraging you to try everything out.

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