p*q
2 楼
马路上开车就是丛林法则
人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
，靠经验靠反应速度，如果只按交规开车，不要说在中国，在美国都是官司缠身给律师
送钱。大部分时候，如果不是全部时候，能不出车祸的话，能让就让，这点和拳台上倒
下去是两码子事情，不要混淆起来。
举个例子，车的highway crash test是４０mile,在路上开的大部分车都比这个快，所
以一旦撞车了是没有谁对谁错的，因为双方都会损失巨大，身体上精神上误工时间上，
这些都是法律和金钱换不回来的。所以最好心宽眼疾手快，能躲就躲。即使对方是个标
志白妞，你也得躲着，和这些人纠缠伤不起。
另外总结一下自己的一些行车经验，仅供参考补充：
1. 左右转，提前打转向灯，尤其是上下坡的路口，提前５００米都不过分。
2. 车速，一般限速４０以上的，＋９很安全。这里还有一个建议，大部分车仪表读数
是偏慢的，也就是说如果限速６５mile, 仪表读数65mile,实际的gps读数可能是６０－
６２mile. 所以这里你可以再偷一点。用gps的读数上到７４。就不要再上了。用
cruise把。警察的雷达枪也要有个误差，不是上到７５就马上抓的，一般到７８左右吧
，保证能抓对
3. 车速，一般限速４０以下的，最多＋５就到头了。
4. 红灯转绿灯： 等个１－２秒再出去，让冲红灯的都过去。
５。 也不能完全依赖信号灯， 我老以前读书的地方，老黑横行，我这边左转灯亮了，
对面直行的老黑也启动了，这时候难道你继续左转吗？因为左转绿灯已经亮了一小活儿
了？答案当然是不， 乖乖地等不要命的先过去。 我们这里的老白有个笑话： 对待这
些不讲规矩的低端红脖／老黑／各种大妈，让他们互相撞死算了，因为他们遮掩开车，
迟早互相碰上双双把家还，有道理把？ 哈哈
６。 开车和踢球是一个道理，多看前后左右， as matter of fact,大部分时候都是左
顾右盼的，我基本每５－１０秒就下意识地paranoid看一次，基本前后的汽车里那个是
刚喝酒／吸毒的，或者是赶着接小孩旁若无人的大妈都能做到提前判定／开始规避动作
。 和和
人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
，靠经验靠反应速度，如果只按交规开车，不要说在中国，在美国都是官司缠身给律师
送钱。大部分时候，如果不是全部时候，能不出车祸的话，能让就让，这点和拳台上倒
下去是两码子事情，不要混淆起来。
举个例子，车的highway crash test是４０mile,在路上开的大部分车都比这个快，所
以一旦撞车了是没有谁对谁错的，因为双方都会损失巨大，身体上精神上误工时间上，
这些都是法律和金钱换不回来的。所以最好心宽眼疾手快，能躲就躲。即使对方是个标
志白妞，你也得躲着，和这些人纠缠伤不起。
另外总结一下自己的一些行车经验，仅供参考补充：
1. 左右转，提前打转向灯，尤其是上下坡的路口，提前５００米都不过分。
2. 车速，一般限速４０以上的，＋９很安全。这里还有一个建议，大部分车仪表读数
是偏慢的，也就是说如果限速６５mile, 仪表读数65mile,实际的gps读数可能是６０－
６２mile. 所以这里你可以再偷一点。用gps的读数上到７４。就不要再上了。用
cruise把。警察的雷达枪也要有个误差，不是上到７５就马上抓的，一般到７８左右吧
，保证能抓对
3. 车速，一般限速４０以下的，最多＋５就到头了。
4. 红灯转绿灯： 等个１－２秒再出去，让冲红灯的都过去。
５。 也不能完全依赖信号灯， 我老以前读书的地方，老黑横行，我这边左转灯亮了，
对面直行的老黑也启动了，这时候难道你继续左转吗？因为左转绿灯已经亮了一小活儿
了？答案当然是不， 乖乖地等不要命的先过去。 我们这里的老白有个笑话： 对待这
些不讲规矩的低端红脖／老黑／各种大妈，让他们互相撞死算了，因为他们遮掩开车，
迟早互相碰上双双把家还，有道理把？ 哈哈
６。 开车和踢球是一个道理，多看前后左右， as matter of fact,大部分时候都是左
顾右盼的，我基本每５－１０秒就下意识地paranoid看一次，基本前后的汽车里那个是
刚喝酒／吸毒的，或者是赶着接小孩旁若无人的大妈都能做到提前判定／开始规避动作
。 和和
u*r
3 楼
Cook does not care quality of AAPL. MM tells him what he should do.
d*3
4 楼
提前很多打转弯灯容易引起误解，比如以为你要在之前岔道就转，要么就是别人以为你
忘记关转向灯了
忘记关转向灯了
m*n
5 楼
大势所趋，u can think whole market is MM
j*i
6 楼
这叫“丛林法则”？这是乌龟装王八，闷声发大财吧。
f*y
7 楼
不知道最近是不是该空仓了？
【在 m*******n 的大作中提到】
: 大势所趋，u can think whole market is MM
【在 m*******n 的大作中提到】
: 大势所趋，u can think whole market is MM
s*s
8 楼
天朝法规要求仪表显示速度不得大于实际车速，美帝没有这样的法规
实际上我两个车（一个美车一个日车，都是原厂轮胎）的仪表都和GPS显示基本一样，
仪表显示还比GPS稍微慢一点。
实际上我两个车（一个美车一个日车，都是原厂轮胎）的仪表都和GPS显示基本一样，
仪表显示还比GPS稍微慢一点。
c*e
9 楼
果果今天会反弹的，区间６７２－６７８
l*x
10 楼
it differs by states.
in where i live, when speed limit is 40~60, pushing another 10 is definitely
safe. those over 60 area, lots of people push another 15.
another state, right next to us, highway patrol has much stricter rules. i
never been ticketed, never drive more than 3 miles faster than the speed
limit in that state. but everyone tells me do not over speed in there.
btw, driving in CA is pretty f**ked up, crazy drivers.
I doubt lots of Mehikans drive without DL in CA.
in where i live, when speed limit is 40~60, pushing another 10 is definitely
safe. those over 60 area, lots of people push another 15.
another state, right next to us, highway patrol has much stricter rules. i
never been ticketed, never drive more than 3 miles faster than the speed
limit in that state. but everyone tells me do not over speed in there.
btw, driving in CA is pretty f**ked up, crazy drivers.
I doubt lots of Mehikans drive without DL in CA.
h*r
11 楼
hold
I*I
12 楼
不怕死的就是狭路相逢勇者胜
怕死的就是defensive driving
怕死的就是defensive driving
c*e
13 楼
hehe ，你买了吗？
【在 c********e 的大作中提到】
: 果果今天会反弹的，区间６７２－６７８
【在 c********e 的大作中提到】
: 果果今天会反弹的，区间６７２－６７８
T*U
14 楼
开自己的车，让别人去装吧
【在 p*******q 的大作中提到】
: 马路上开车就是丛林法则
: 人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
: 错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
: ，靠经验靠反应速度，如果只按交规开车，不要说在中国，在美国都是官司缠身给律师
: 送钱。大部分时候，如果不是全部时候，能不出车祸的话，能让就让，这点和拳台上倒
: 下去是两码子事情，不要混淆起来。
: 举个例子，车的highway crash test是４０mile,在路上开的大部分车都比这个快，所
: 以一旦撞车了是没有谁对谁错的，因为双方都会损失巨大，身体上精神上误工时间上，
: 这些都是法律和金钱换不回来的。所以最好心宽眼疾手快，能躲就躲。即使对方是个标
: 志白妞，你也得躲着，和这些人纠缠伤不起。
【在 p*******q 的大作中提到】
: 马路上开车就是丛林法则
: 人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
: 错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
: ，靠经验靠反应速度，如果只按交规开车，不要说在中国，在美国都是官司缠身给律师
: 送钱。大部分时候，如果不是全部时候，能不出车祸的话，能让就让，这点和拳台上倒
: 下去是两码子事情，不要混淆起来。
: 举个例子，车的highway crash test是４０mile,在路上开的大部分车都比这个快，所
: 以一旦撞车了是没有谁对谁错的，因为双方都会损失巨大，身体上精神上误工时间上，
: 这些都是法律和金钱换不回来的。所以最好心宽眼疾手快，能躲就躲。即使对方是个标
: 志白妞，你也得躲着，和这些人纠缠伤不起。
c*e
15 楼
哈哈，第一目标到了。。。
h*j
16 楼
这些在国内开过车的都知道
人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
，靠经验靠反应速度，如果........
【在 p*******q 的大作中提到】
: 马路上开车就是丛林法则
: 人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
: 错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
: ，靠经验靠反应速度，如果只按交规开车，不要说在中国，在美国都是官司缠身给律师
: 送钱。大部分时候，如果不是全部时候，能不出车祸的话，能让就让，这点和拳台上倒
: 下去是两码子事情，不要混淆起来。
: 举个例子，车的highway crash test是４０mile,在路上开的大部分车都比这个快，所
: 以一旦撞车了是没有谁对谁错的，因为双方都会损失巨大，身体上精神上误工时间上，
: 这些都是法律和金钱换不回来的。所以最好心宽眼疾手快，能躲就躲。即使对方是个标
: 志白妞，你也得躲着，和这些人纠缠伤不起。
人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
，靠经验靠反应速度，如果........
【在 p*******q 的大作中提到】
: 马路上开车就是丛林法则
: 人家不让你，要和你拼命，你就让着他。尤其是转弯让直道的，千万不要因为是对方的
: 错就不避让按规则开下去，规则是死的，人是灵活的，避得开的都是提前有心理准备的
: ，靠经验靠反应速度，如果只按交规开车，不要说在中国，在美国都是官司缠身给律师
: 送钱。大部分时候，如果不是全部时候，能不出车祸的话，能让就让，这点和拳台上倒
: 下去是两码子事情，不要混淆起来。
: 举个例子，车的highway crash test是４０mile,在路上开的大部分车都比这个快，所
: 以一旦撞车了是没有谁对谁错的，因为双方都会损失巨大，身体上精神上误工时间上，
: 这些都是法律和金钱换不回来的。所以最好心宽眼疾手快，能躲就躲。即使对方是个标
: 志白妞，你也得躲着，和这些人纠缠伤不起。
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