avatar
s*8
2
加州亞裔人多,你來南加看看,最多的就是豐田,其次是寶馬
avatar
E*o
3
老留丰田
小留宝马
阿三本田

【在 s*****8 的大作中提到】
: 加州亞裔人多,你來南加看看,最多的就是豐田,其次是寶馬
avatar
d*3
4
确实,东南的美国车就多多了
avatar
t*0
5
我怎么感觉 加州途锐和卡宴特别多
avatar
D*0
6
一般人,关注/喜欢一种车的时候,就会觉得路上这种车很多。各花入各眼。

【在 t**********0 的大作中提到】
: 我怎么感觉 加州途锐和卡宴特别多
avatar
m*s
7
你真打算挤打死老留啊。

【在 t**********0 的大作中提到】
: 我怎么感觉 加州途锐和卡宴特别多
avatar
n*n
8
油价

【在 E*********o 的大作中提到】
: 尤其是丰田
avatar
a*o
9
加州是全美唯一accord卖得多于Camry的州,你居然说丰田多。你显然是丰田粉。

【在 E*********o 的大作中提到】
: 尤其是丰田
avatar
E*o
10
两田都很多,但是路上看起来丰田多很多。在东部平时看到的美国车和欧洲车更多,视
觉反差很大。

【在 a******o 的大作中提到】
: 加州是全美唯一accord卖得多于Camry的州,你居然说丰田多。你显然是丰田粉。
avatar
a*o
11
年收入在8-20万之间的家庭开日本车的多。加州亚裔多,收入又都在这个层次。

【在 E*********o 的大作中提到】
: 两田都很多,但是路上看起来丰田多很多。在东部平时看到的美国车和欧洲车更多,视
: 觉反差很大。

avatar
z*a
12
电哥明明是丰田粉,走在路上,目光全被丰田车所吸引

【在 E*********o 的大作中提到】
: 两田都很多,但是路上看起来丰田多很多。在东部平时看到的美国车和欧洲车更多,视
: 觉反差很大。

avatar
E*o
13
这个亚裔比例差异微乎其微,主要是文化和消费习惯。记得听说十五到二十年前Volvo
和Saab销售量在MA/NH/RI/CT/NY这几个州占全国的2/3

【在 a******o 的大作中提到】
: 年收入在8-20万之间的家庭开日本车的多。加州亚裔多,收入又都在这个层次。
avatar
a*o
14
日本车lifetime 经济性高,美国车新车便宜。这反映了不同人群的消费习惯。
中国人买车一般要算一共要花多少钱,美国人很多只在乎每月付多少。德国车就是成人
玩具。

Volvo

【在 E*********o 的大作中提到】
: 这个亚裔比例差异微乎其微,主要是文化和消费习惯。记得听说十五到二十年前Volvo
: 和Saab销售量在MA/NH/RI/CT/NY这几个州占全国的2/3

avatar
t*3
15
德国车是爱车和讲究
美国车是实用和经济
日本车是信仰和凑合

【在 a******o 的大作中提到】
: 日本车lifetime 经济性高,美国车新车便宜。这反映了不同人群的消费习惯。
: 中国人买车一般要算一共要花多少钱,美国人很多只在乎每月付多少。德国车就是成人
: 玩具。
:
: Volvo

avatar
a*o
16
你全说反了。
美国车是实用和凑合,德国车才是信仰和瞎讲究,剩下两个归日车。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 德国车是爱车和讲究
: 美国车是实用和经济
: 日本车是信仰和凑合

avatar
y*e
17
讲究 vs 瞎讲究, 人品立判

【在 a******o 的大作中提到】
: 你全说反了。
: 美国车是实用和凑合,德国车才是信仰和瞎讲究,剩下两个归日车。

avatar
s*8
18

我修改一下
德國車 - 只適合 lease, 不適合買
日本車 - 只適合買, 不適合lease
美國車 - 買了就別想賣了
這個只適用在加州,其他地方可能不一樣

【在 t**********3 的大作中提到】
: 德国车是爱车和讲究
: 美国车是实用和经济
: 日本车是信仰和凑合

avatar
C*T
19
因为猥琐的中国人太多

【在 E*********o 的大作中提到】
: 尤其是丰田
avatar
c*e
20
因为加州台湾人也非常多 台湾人更是骨子里爱日车
相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。