r*e
2 楼
那个仪表盘看着很科幻
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
c*n
3 楼
对于猥琐男来讲，这些玄幻的东西没啥用，关键是要省油保值。
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
h*p
4 楼
感觉日本车是越做越差
原来90年代末2000年初的时候做的确实是可以的
原来90年代末2000年初的时候做的确实是可以的
y*n
5 楼
没用，德国车两大顽疾：1.小毛病多容易坏。2.不保值。
l*g
6 楼
其实一直都很差，2000年以前的的时候主要是质量好，配置什么的一直不怎么样
本田还好点，丰田一直都是怎么便宜怎么来
【在 h*p 的大作中提到】
: 感觉日本车是越做越差
: 原来90年代末2000年初的时候做的确实是可以的
本田还好点，丰田一直都是怎么便宜怎么来
【在 h*p 的大作中提到】
: 感觉日本车是越做越差
: 原来90年代末2000年初的时候做的确实是可以的
b*6
7 楼
烧机油的EA888发动机，随时可能挂掉的DSG
f*t
8 楼
VW已经说了，B8 passat设计定位提升了，跟B7 passat不一样。VW是打算拿B8 Passat
直接跟BMW 3系和奔驰W205 C class竞争的（当然，也包括Audi A4）。卖到那个价位配
置弄好一些很正常。
另外LCD仪表盘是选配，标配的还是那种机械指针式。
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
直接跟BMW 3系和奔驰W205 C class竞争的（当然，也包括Audi A4）。卖到那个价位配
置弄好一些很正常。
另外LCD仪表盘是选配，标配的还是那种机械指针式。
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
a*e
9 楼
现在童鞋们明白美国人在德国人心目中的地位了吧？
还不如 emerging market 的大老板们。
换个说法：
For German：
American = 傻逼
Emerging Market = 大爷
还不如 emerging market 的大老板们。
换个说法：
For German：
American = 傻逼
Emerging Market = 大爷
a*e
10 楼
美国人到头还是买corolla
【在 a******e 的大作中提到】
: 现在童鞋们明白美国人在德国人心目中的地位了吧？
: 还不如 emerging market 的大老板们。
: 换个说法：
: For German：
: American = 傻逼
: Emerging Market = 大爷
【在 a******e 的大作中提到】
: 现在童鞋们明白美国人在德国人心目中的地位了吧？
: 还不如 emerging market 的大老板们。
: 换个说法：
: For German：
: American = 傻逼
: Emerging Market = 大爷
S*n
11 楼
在修车的路上看
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
K*S
12 楼
连国内的PASSAT都比北美的强，北美PASSAT被阉的厉害
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
【在 w*****g 的大作中提到】
: 启动仪表盘自检简直是梦幻阿
: 北美锁男是不用想了 不来北美
: 细节方面 还是德国牛逼
r*e
13 楼
国内好像是加长版？
不知道北美的新版后排是不是跟国内一样
【在 K******S 的大作中提到】
: 连国内的PASSAT都比北美的强，北美PASSAT被阉的厉害
不知道北美的新版后排是不是跟国内一样
【在 K******S 的大作中提到】
: 连国内的PASSAT都比北美的强，北美PASSAT被阉的厉害
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