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昨天开了一下老Subaru 惊艳！
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昨天开了一下老Subaru 惊艳！# Automobile - 车轮上的传奇
e*g
1 楼
朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
无框车窗让我想到野马了 很赞
车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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l*l
2 楼
19万迈还5000刀。。。果然保值
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h*p
3 楼
美国人有汽车文化，中国人完全没有，根本不好比
人家买一部好车跑30万迈还是很棒；差太远了
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i*e
4 楼
Turbo还没换过。。。不买，呵呵。
话说老Subaru的确更fun to drive，材料也更实在。不过质量
不一定好。早年发动机问题很多。
今天的Subaru主要奔着Eyesight去的。其他都很so so了，本来
legacy和Impreza都可以做成fun car，为了进主流，都木有啥意
思了

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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t*i
5 楼
我的06手动最低配置的forester当时花1万9买的，现在开了12万迈了，真是非常可靠，
到现在除了正常维护之外，只在去年换过一个后轮的wheel bearing，这还是因为4万迈
的时候被皮卡追尾过，当时对方保险公司出了7000刀修。网上看到的engine gasket
leak在我这车上还没出现。我打算把它至少开到20万迈。
这车的缺点就是road noise很大。
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f*t
6 楼
对，你这才是老subaru的真实价格，现在的新forester不仅偷工减料，价钱也长了四千
刀，早已成为鸡肋，偏偏有丰田托还在拼命鼓吹新subaru。

【在 t******i 的大作中提到】
: 我的06手动最低配置的forester当时花1万9买的，现在开了12万迈了，真是非常可靠，
: 到现在除了正常维护之外，只在去年换过一个后轮的wheel bearing，这还是因为4万迈
: 的时候被皮卡追尾过，当时对方保险公司出了7000刀修。网上看到的engine gasket
: leak在我这车上还没出现。我打算把它至少开到20万迈。
: 这车的缺点就是road noise很大。
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f*t
7 楼
叔早说过老subaru和新toyobaru是两回事，现在托subaru的都是丰田赞助的。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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f*t
8 楼
你最好把radiator cap换了，dealer那里几块钱就能买到，那东西坏了很容易把head
gasket搞漏。

【在 t******i 的大作中提到】
: 我的06手动最低配置的forester当时花1万9买的，现在开了12万迈了，真是非常可靠，
: 到现在除了正常维护之外，只在去年换过一个后轮的wheel bearing，这还是因为4万迈
: 的时候被皮卡追尾过，当时对方保险公司出了7000刀修。网上看到的engine gasket
: leak在我这车上还没出现。我打算把它至少开到20万迈。
: 这车的缺点就是road noise很大。
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f*l
9 楼
那一款的无框车窗设计真没啥子好处，唯一的好处就是高速上风噪很大，而且就在你耳
朵边上。
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i*e
10 楼
漏水的也不少，适合喜欢拉风不在乎漏水和噪音的人

【在 f****l 的大作中提到】
: 那一款的无框车窗设计真没啥子好处，唯一的好处就是高速上风噪很大，而且就在你耳
: 朵边上。
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Y*a
11 楼

推荐你到时候看看lexus的NX300h， ACC也是full speed了。
lexus的做工和reliability肯定是没得说了。
估计NX又是一个像RX那样超级热卖的车型。

【在 i**e 的大作中提到】
: Turbo还没换过。。。不买，呵呵。
: 话说老Subaru的确更fun to drive，材料也更实在。不过质量
: 不一定好。早年发动机问题很多。
: 今天的Subaru主要奔着Eyesight去的。其他都很so so了，本来
: legacy和Impreza都可以做成fun car，为了进主流，都木有啥意
: 思了
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r*j
12 楼
加上额外的2000-3000刀修理漏油。
total就差不多8000刀了。
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b*a
13 楼
保值吗？timing belt water pump radiator都刚刚换过。多少钱？

【在 l**********l 的大作中提到】
: 19万迈还5000刀。。。果然保值
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T*e
14 楼
老款别摸我也很粉啊，可惜主流社会已经全面疯舔了

【在 i**e 的大作中提到】
: Turbo还没换过。。。不买，呵呵。
: 话说老Subaru的确更fun to drive，材料也更实在。不过质量
: 不一定好。早年发动机问题很多。
: 今天的Subaru主要奔着Eyesight去的。其他都很so so了，本来
: legacy和Impreza都可以做成fun car，为了进主流，都木有啥意
: 思了
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d*g
15 楼
这个门无框看着挺酷的，可是真心的轻啊，侧撞完全没有信心。我家08的，应该是一款。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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i*e
16 楼
等出来去看看。我开过的几个Lexus的handling都不好，包括
RX和老IS。新IS据说handling很好，还没试过。如果NX handling
好的话倒是可以考虑，不过RX是终极大妈买菜车，开更小的NX可能影响
高大形象啊。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 推荐你到时候看看lexus的NX300h， ACC也是full speed了。
: lexus的做工和reliability肯定是没得说了。
: 估计NX又是一个像RX那样超级热卖的车型。
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Y*a
17 楼

NX的handling 和新IS是一个路子的，肯定是不错了。
NX的悬挂好像也加入了主动系统，应该是非常不错的。
大妈开的都是大车。
小车不存在大妈车一说。嘿嘿
我估计这个NX会和RX一样，销量是其他同级豪华车之和。

【在 i**e 的大作中提到】
: 等出来去看看。我开过的几个Lexus的handling都不好，包括
: RX和老IS。新IS据说handling很好，还没试过。如果NX handling
: 好的话倒是可以考虑，不过RX是终极大妈买菜车，开更小的NX可能影响
: 高大形象啊。
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t*3
18 楼
开过老Subaru的是对Toyobaru喜欢不起来的，现在的Toyobaru基本就是Toyota
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t*3
19 楼
上一代的，Legacy GT Spec.B非常好，以前我在eBay Motor看了一辆，试车后很惊艳但
是犹豫了一下，第二天早上就卖了

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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h*k
20 楼
开过09 新subaru，感觉动力确实不行，内饰上去了，操控下来了

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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T*y
21 楼
我也是06手动最低配置的forester，换过一个alternator. 有一次engine light 亮了
发现一点机油都没有了。不知道是换机油的时候没给加还是怎么回事。你们有这问题吗
？
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e*g
22 楼
kbb private party 6200啊，而且前任光换那些东西就花了3000多

【在 l**********l 的大作中提到】
: 19万迈还5000刀。。。果然保值
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e*g
23 楼
嗯啊，之前开野马深有体会，不过我对这个无所谓。哈哈

【在 f****l 的大作中提到】
: 那一款的无框车窗设计真没啥子好处，唯一的好处就是高速上风噪很大，而且就在你耳
: 朵边上。
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e*g
24 楼
这车底下干干净净的，一点都不漏，比老美国车强太多了。

【在 r*****j 的大作中提到】
: 加上额外的2000-3000刀修理漏油。
: total就差不多8000刀了。
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e*g
25 楼
俺不是车主，不过这辆fxt不漏油也不烧油。你那有可能是烧机油，你多久换一次？

【在 T*****y 的大作中提到】
: 我也是06手动最低配置的forester，换过一个alternator. 有一次engine light 亮了
: 发现一点机油都没有了。不知道是换机油的时候没给加还是怎么回事。你们有这问题吗
: ？
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o*r
26 楼
我3个月前刚把07 outback卖掉。挂的是KBB private party good condition,$11K，但
也比dealer挂的价钱便宜3000左右，每天好几个人打电话要买。就卖给了第一个来看车
的人了。那哥们很喜欢subaru，也查看的很详细，我就顺手用我还剩10天的7年的non-
transferrable的保修给他换了engine gaskets,timing belt,cv joints，给他省了
3000-4000块。
这车在中部北部很好卖。二手车的货源少，一挂出去就有人抢。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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l*l
27 楼
没漏也可以要求换head gasket吗？

【在 o*******r 的大作中提到】
: 我3个月前刚把07 outback卖掉。挂的是KBB private party good condition,$11K，但
: 也比dealer挂的价钱便宜3000左右，每天好几个人打电话要买。就卖给了第一个来看车
: 的人了。那哥们很喜欢subaru，也查看的很详细，我就顺手用我还剩10天的7年的non-
: transferrable的保修给他换了engine gaskets,timing belt,cv joints，给他省了
: 3000-4000块。
: 这车在中部北部很好卖。二手车的货源少，一挂出去就有人抢。
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d*y
28 楼
看了半天就是个内饰和门的重量差别你就“惊艳”了？

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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e*g
29 楼
是啊，没想到这东西还能退步啊。

【在 d****y 的大作中提到】
: 看了半天就是个内饰和门的重量差别你就“惊艳”了？
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T*y
30 楼
在那之前半个月吧，刚换过机油。在Firestone 换的。所以我有点儿怀疑是换机油的
没把油倒进去。

【在 e******g 的大作中提到】
: 俺不是车主，不过这辆fxt不漏油也不烧油。你那有可能是烧机油，你多久换一次？
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e*i
31 楼
和Subaru无关，关键是XT
Turbo的型号强的多

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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e*g
32 楼
半个月死活也烧不了那么多啊。以后别去firestone这种黑店了。去dealer也就30多40
刀，有coupon还能便宜点儿。

【在 T*****y 的大作中提到】
: 在那之前半个月吧，刚换过机油。在Firestone 换的。所以我有点儿怀疑是换机油的
: 没把油倒进去。
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e*g
33 楼
原来如此，待我今晚回家看看wrx去

【在 e***i 的大作中提到】
: 和Subaru无关，关键是XT
: Turbo的型号强的多
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e*i
34 楼
WRX一直性价比高
除了08年的性能差点，09年初期的型号有个engine failure
其他年代的都挺不错的

【在 e******g 的大作中提到】
: 原来如此，待我今晚回家看看wrx去
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Y*a
35 楼

总算有明白人，嘿嘿

【在 e***i 的大作中提到】
: 和Subaru无关，关键是XT
: Turbo的型号强的多
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o*r
36 楼
不可以。
但是即使不漏，你主动找上门去，dealer也差不多能给你找出漏来，6万迈是差不多该
漏的时候了，那时候还在7万迈的保修里。。。。covered by the extended warranty
，大家高高兴兴和气发财。

【在 l**********l 的大作中提到】
: 没漏也可以要求换head gasket吗？
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o*r
37 楼
其实那个无框车窗不实用。路上吵。所以新车改掉了。
而且开着门的时候不敢用手扶窗户- use case:给老婆孩子开门。
我有07和11的outback，不觉得11的做工更差。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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e*g
38 楼
朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
无框车窗让我想到野马了 很赞
车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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19万迈还5000刀。。。果然保值
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h*p
40 楼
美国人有汽车文化，中国人完全没有，根本不好比
人家买一部好车跑30万迈还是很棒；差太远了
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i*e
41 楼
Turbo还没换过。。。不买，呵呵。
话说老Subaru的确更fun to drive，材料也更实在。不过质量
不一定好。早年发动机问题很多。
今天的Subaru主要奔着Eyesight去的。其他都很so so了，本来
legacy和Impreza都可以做成fun car，为了进主流，都木有啥意
思了

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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t*i
42 楼
我的06手动最低配置的forester当时花1万9买的，现在开了12万迈了，真是非常可靠，
到现在除了正常维护之外，只在去年换过一个后轮的wheel bearing，这还是因为4万迈
的时候被皮卡追尾过，当时对方保险公司出了7000刀修。网上看到的engine gasket
leak在我这车上还没出现。我打算把它至少开到20万迈。
这车的缺点就是road noise很大。
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f*t
43 楼
对，你这才是老subaru的真实价格，现在的新forester不仅偷工减料，价钱也长了四千
刀，早已成为鸡肋，偏偏有丰田托还在拼命鼓吹新subaru。

【在 t******i 的大作中提到】
: 我的06手动最低配置的forester当时花1万9买的，现在开了12万迈了，真是非常可靠，
: 到现在除了正常维护之外，只在去年换过一个后轮的wheel bearing，这还是因为4万迈
: 的时候被皮卡追尾过，当时对方保险公司出了7000刀修。网上看到的engine gasket
: leak在我这车上还没出现。我打算把它至少开到20万迈。
: 这车的缺点就是road noise很大。
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f*t
44 楼
叔早说过老subaru和新toyobaru是两回事，现在托subaru的都是丰田赞助的。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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f*t
45 楼
你最好把radiator cap换了，dealer那里几块钱就能买到，那东西坏了很容易把head
gasket搞漏。

【在 t******i 的大作中提到】
: 我的06手动最低配置的forester当时花1万9买的，现在开了12万迈了，真是非常可靠，
: 到现在除了正常维护之外，只在去年换过一个后轮的wheel bearing，这还是因为4万迈
: 的时候被皮卡追尾过，当时对方保险公司出了7000刀修。网上看到的engine gasket
: leak在我这车上还没出现。我打算把它至少开到20万迈。
: 这车的缺点就是road noise很大。
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46 楼
那一款的无框车窗设计真没啥子好处，唯一的好处就是高速上风噪很大，而且就在你耳
朵边上。
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i*e
47 楼
漏水的也不少，适合喜欢拉风不在乎漏水和噪音的人

【在 f****l 的大作中提到】
: 那一款的无框车窗设计真没啥子好处，唯一的好处就是高速上风噪很大，而且就在你耳
: 朵边上。
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Y*a
48 楼

推荐你到时候看看lexus的NX300h， ACC也是full speed了。
lexus的做工和reliability肯定是没得说了。
估计NX又是一个像RX那样超级热卖的车型。

【在 i**e 的大作中提到】
: Turbo还没换过。。。不买，呵呵。
: 话说老Subaru的确更fun to drive，材料也更实在。不过质量
: 不一定好。早年发动机问题很多。
: 今天的Subaru主要奔着Eyesight去的。其他都很so so了，本来
: legacy和Impreza都可以做成fun car，为了进主流，都木有啥意
: 思了
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r*j
49 楼
加上额外的2000-3000刀修理漏油。
total就差不多8000刀了。
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b*a
50 楼
保值吗？timing belt water pump radiator都刚刚换过。多少钱？

【在 l**********l 的大作中提到】
: 19万迈还5000刀。。。果然保值
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T*e
51 楼
老款别摸我也很粉啊，可惜主流社会已经全面疯舔了

【在 i**e 的大作中提到】
: Turbo还没换过。。。不买，呵呵。
: 话说老Subaru的确更fun to drive，材料也更实在。不过质量
: 不一定好。早年发动机问题很多。
: 今天的Subaru主要奔着Eyesight去的。其他都很so so了，本来
: legacy和Impreza都可以做成fun car，为了进主流，都木有啥意
: 思了
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d*g
52 楼
这个门无框看着挺酷的，可是真心的轻啊，侧撞完全没有信心。我家08的，应该是一款。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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i*e
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等出来去看看。我开过的几个Lexus的handling都不好，包括
RX和老IS。新IS据说handling很好，还没试过。如果NX handling
好的话倒是可以考虑，不过RX是终极大妈买菜车，开更小的NX可能影响
高大形象啊。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 推荐你到时候看看lexus的NX300h， ACC也是full speed了。
: lexus的做工和reliability肯定是没得说了。
: 估计NX又是一个像RX那样超级热卖的车型。
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Y*a
54 楼

NX的handling 和新IS是一个路子的，肯定是不错了。
NX的悬挂好像也加入了主动系统，应该是非常不错的。
大妈开的都是大车。
小车不存在大妈车一说。嘿嘿
我估计这个NX会和RX一样，销量是其他同级豪华车之和。

【在 i**e 的大作中提到】
: 等出来去看看。我开过的几个Lexus的handling都不好，包括
: RX和老IS。新IS据说handling很好，还没试过。如果NX handling
: 好的话倒是可以考虑，不过RX是终极大妈买菜车，开更小的NX可能影响
: 高大形象啊。
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55 楼
开过老Subaru的是对Toyobaru喜欢不起来的，现在的Toyobaru基本就是Toyota
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56 楼
上一代的，Legacy GT Spec.B非常好，以前我在eBay Motor看了一辆，试车后很惊艳但
是犹豫了一下，第二天早上就卖了

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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h*k
57 楼
开过09 新subaru，感觉动力确实不行，内饰上去了，操控下来了

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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T*y
58 楼
我也是06手动最低配置的forester，换过一个alternator. 有一次engine light 亮了
发现一点机油都没有了。不知道是换机油的时候没给加还是怎么回事。你们有这问题吗
？
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e*g
59 楼
kbb private party 6200啊，而且前任光换那些东西就花了3000多

【在 l**********l 的大作中提到】
: 19万迈还5000刀。。。果然保值
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e*g
60 楼
嗯啊，之前开野马深有体会，不过我对这个无所谓。哈哈

【在 f****l 的大作中提到】
: 那一款的无框车窗设计真没啥子好处，唯一的好处就是高速上风噪很大，而且就在你耳
: 朵边上。
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e*g
61 楼
这车底下干干净净的，一点都不漏，比老美国车强太多了。

【在 r*****j 的大作中提到】
: 加上额外的2000-3000刀修理漏油。
: total就差不多8000刀了。
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e*g
62 楼
俺不是车主，不过这辆fxt不漏油也不烧油。你那有可能是烧机油，你多久换一次？

【在 T*****y 的大作中提到】
: 我也是06手动最低配置的forester，换过一个alternator. 有一次engine light 亮了
: 发现一点机油都没有了。不知道是换机油的时候没给加还是怎么回事。你们有这问题吗
: ？
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o*r
63 楼
我3个月前刚把07 outback卖掉。挂的是KBB private party good condition,$11K，但
也比dealer挂的价钱便宜3000左右，每天好几个人打电话要买。就卖给了第一个来看车
的人了。那哥们很喜欢subaru，也查看的很详细，我就顺手用我还剩10天的7年的non-
transferrable的保修给他换了engine gaskets,timing belt,cv joints，给他省了
3000-4000块。
这车在中部北部很好卖。二手车的货源少，一挂出去就有人抢。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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l*l
64 楼
没漏也可以要求换head gasket吗？

【在 o*******r 的大作中提到】
: 我3个月前刚把07 outback卖掉。挂的是KBB private party good condition,$11K，但
: 也比dealer挂的价钱便宜3000左右，每天好几个人打电话要买。就卖给了第一个来看车
: 的人了。那哥们很喜欢subaru，也查看的很详细，我就顺手用我还剩10天的7年的non-
: transferrable的保修给他换了engine gaskets,timing belt,cv joints，给他省了
: 3000-4000块。
: 这车在中部北部很好卖。二手车的货源少，一挂出去就有人抢。
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d*y
65 楼
看了半天就是个内饰和门的重量差别你就“惊艳”了？

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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e*g
66 楼
是啊，没想到这东西还能退步啊。

【在 d****y 的大作中提到】
: 看了半天就是个内饰和门的重量差别你就“惊艳”了？
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T*y
67 楼
在那之前半个月吧，刚换过机油。在Firestone 换的。所以我有点儿怀疑是换机油的
没把油倒进去。

【在 e******g 的大作中提到】
: 俺不是车主，不过这辆fxt不漏油也不烧油。你那有可能是烧机油，你多久换一次？
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e*i
68 楼
和Subaru无关，关键是XT
Turbo的型号强的多

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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e*g
69 楼
半个月死活也烧不了那么多啊。以后别去firestone这种黑店了。去dealer也就30多40
刀，有coupon还能便宜点儿。

【在 T*****y 的大作中提到】
: 在那之前半个月吧，刚换过机油。在Firestone 换的。所以我有点儿怀疑是换机油的
: 没把油倒进去。
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e*g
70 楼
原来如此，待我今晚回家看看wrx去

【在 e***i 的大作中提到】
: 和Subaru无关，关键是XT
: Turbo的型号强的多
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e*i
71 楼
WRX一直性价比高
除了08年的性能差点，09年初期的型号有个engine failure
其他年代的都挺不错的

【在 e******g 的大作中提到】
: 原来如此，待我今晚回家看看wrx去
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Y*a
72 楼

总算有明白人，嘿嘿

【在 e***i 的大作中提到】
: 和Subaru无关，关键是XT
: Turbo的型号强的多
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o*r
73 楼
不可以。
但是即使不漏，你主动找上门去，dealer也差不多能给你找出漏来，6万迈是差不多该
漏的时候了，那时候还在7万迈的保修里。。。。covered by the extended warranty
，大家高高兴兴和气发财。

【在 l**********l 的大作中提到】
: 没漏也可以要求换head gasket吗？
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o*r
74 楼
其实那个无框车窗不实用。路上吵。所以新车改掉了。
而且开着门的时候不敢用手扶窗户- use case:给老婆孩子开门。
我有07和11的outback，不觉得11的做工更差。

【在 e******g 的大作中提到】
: 朋友从老美那儿5000刀买了辆one owner 19万迈的05 forester XT, 我便去开了玩玩。
: 车整体保养得很好，timing belt water pump radiator都刚刚换过。下面讲下体验：
: 无框车窗让我想到野马了 很赞
: 车门开合感觉比俺的13款legacy好太多。不怎么用力就可以合上 车门也很沉闷的感觉
: 。开门轻轻一拉就自动弹开。车门内饰的用料也比新款强了太多。开起来倒是跟我的
: legacy很像，方向盘很紧，动力也不错。mpg就19这样，还是91的油。开完后俺就开始
: 后悔了。当年不懂事 早知道就买辆08款的老Subaru了。再让我选真心不要新款的
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f*t
75 楼
everking算是苏粉，他对老subaru的评价在一楼，大家可以看看，叔没有偏大家吧。
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l*g
76 楼
何止这些退步，变速箱全变cvt了，四驱也变垃圾货了
和丰田关联上，没有东西不变烂的
丫的就是一成本控制狂，能用廉价的，绝对不用好的，哪怕贵几分钱

【在 e******g 的大作中提到】
: 是啊，没想到这东西还能退步啊。
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u*q
77 楼
Turbo版不可靠
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j*2
78 楼
我也来说说。
13年买的03版forester xs，105k mile当时好像只花了6500，卖家开价7000，把要换
timing belt的500作为成本砍掉了。
优点：皮实，在芝加哥的时候下雪天开的很放心。没出过大毛病。至于操控感什么的，
悬挂硬什么的，因为是第一辆车所以没有概念。
缺点：无框车门导致路噪相当恐怖，也没有很好的办法去改善。
修了下面的一些东西：
1. timing belt + water pump + tensioner，自己买parts，找了个不错的mechanic在
后院换的，总共成本400
2. 后轮rotor + brake pad一对，自己买parts自己换的，总成本100
3. driver side front bearing，自己买parts找劳模换的，总成本200
总体来说是不错的车，就是太吵了
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