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听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
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d*t
2
听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题
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a*7
3
好贵
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B*Z
4
旧车还是买两田。subaru的水平发动机维护成本很高。

【在 d**t 的大作中提到】
: 听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
: 现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
: 听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

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y*0
5
可以如果5个人SHARE,就不算贵吧。
再说,如果,常在亚马逊买东西的话,是值得的。

【在 a********7 的大作中提到】
: 好贵
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D*0
6
呵呵呵呵 又一个受车板毒害的

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 d**t 的大作中提到】
: 听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
: 现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
: 听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

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y*0
7
UP

j*****[email protected]

【在 y*******0 的大作中提到】
: 想申请个Prime,一年$79,可以5家人一起Share,有兴趣的话,请回:[email protected]
: com
: 谢谢!

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x*i
8
印度人控制下的land rover质量不如从前
中国人控制的volvo质量不如从前...
我们还是要学会:
think think think
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az
9
不是常买包包东西就给这个的吗?我的延长的都一年多了

j*****[email protected]

【在 y*******0 的大作中提到】
: 想申请个Prime,一年$79,可以5家人一起Share,有兴趣的话,请回:[email protected]
: com
: 谢谢!

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D*0
10
关键是丰田控股富士重工20%股份到了车板就变成丰田控制subaru了,这种狗屁话还每
个月从身体中后偏下部流一次。小笼包的例子才是真正被买过去。类似fiat之于克莱斯
勒,雷诺之于日产,gm之于saab。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 x**********i 的大作中提到】
: 印度人控制下的land rover质量不如从前
: 中国人控制的volvo质量不如从前...
: 我们还是要学会:
: think think think

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y*0
11
如果常买非Baby的东西,这个prime的可以free shipping一年。 Mom只能买baby相关
的吧。
而且,Mom 最多可以延长多1年,也就是3+12=15个月吧。

【在 az 的大作中提到】
: 不是常买包包东西就给这个的吗?我的延长的都一年多了
:
: j*****[email protected]

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s*m
12
toyota基本上是大众车厂里质量控制最好的,真的被toyota控制了应该质量更好

【在 d**t 的大作中提到】
: 听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
: 现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
: 听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

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m*e
13
不知道怎么share,如果方便share的话,我愿意参加。 我的mom account,好像如果不
是买baby stuff, 不到25快,连basic shipping 都不免费了。

j*****[email protected]

【在 y*******0 的大作中提到】
: 想申请个Prime,一年$79,可以5家人一起Share,有兴趣的话,请回:[email protected]
: com
: 谢谢!

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f*t
14
说得对,烧油是丰田的真传,以前subaru的新车很少烧油。
车重减少、全面上CVT、四驱前轮转后轮不转都是受丰田影响。
你搜搜下面几个贴子就明白这不是偶然的。
*****************
标 题: 新买的2014 Camry的问题,请教
标 题: 这周要去dealer修车,先来问问各路大神,免得被宰
标 题: Re: 悲催的2014 Oddssey-Engine is on fire
标 题: Subaru漏油烧油记录 - 新车3500mile油灯亮
标 题: Subaru Forester 引擎漏油哪一年开始改善的
标 题: 国内subaru 2013 XV照样漏油
标 题: honda的transmission还是不行啊
标 题: 怎么知道旧车换了新的 transmission?
[合集] 我们的Toyota Camry 也出问题了
刹车是爷:你还会买丰田车吗?
****************

【在 s*m 的大作中提到】
: toyota基本上是大众车厂里质量控制最好的,真的被toyota控制了应该质量更好
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p*m
15
难道不可以再申请一次amazon mom吗?
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e*n
16
这个"四驱前轮转后轮不转"的出处, 上次就连续问了你两次, 你都装看不见, 避而
不答. 这次再接着问, 出处在哪儿?  怕是只凭空口说吧?

【在 f****t 的大作中提到】
: 说得对,烧油是丰田的真传,以前subaru的新车很少烧油。
: 车重减少、全面上CVT、四驱前轮转后轮不转都是受丰田影响。
: 你搜搜下面几个贴子就明白这不是偶然的。
: *****************
: 标 题: 新买的2014 Camry的问题,请教
: 标 题: 这周要去dealer修车,先来问问各路大神,免得被宰
: 标 题: Re: 悲催的2014 Oddssey-Engine is on fire
: 标 题: Subaru漏油烧油记录 - 新车3500mile油灯亮
: 标 题: Subaru Forester 引擎漏油哪一年开始改善的
: 标 题: 国内subaru 2013 XV照样漏油

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l*g
17
质量好不好看看投诉和召回
满世界都在说学习丰田的成本控制,有几个说要学习丰田质量控制的?
本来质量就一般,靠着买通媒体掩盖问题吹出来的质量天下第一

【在 s*m 的大作中提到】
: toyota基本上是大众车厂里质量控制最好的,真的被toyota控制了应该质量更好
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f*t
18
电哥亲眼所见,过了一会儿才反映过来,四轮一起转。

【在 e**n 的大作中提到】
: 这个"四驱前轮转后轮不转"的出处, 上次就连续问了你两次, 你都装看不见, 避而
: 不答. 这次再接着问, 出处在哪儿?  怕是只凭空口说吧?

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e*n
19
哈哈, 原来是电歌独家出品, 那信誉度是大大的好!
那你来解释解释这个吧. 这个雪地上基本zero traction, 近似四轮离地或是在roller
上的情况. 0:46"开始, 看看四个轮子一起转还是只有前轮转?

【在 f****t 的大作中提到】
: 电哥亲眼所见,过了一会儿才反映过来,四轮一起转。
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h*z
20
水平发动机烧机油的先天劣势,和最难看低劣的内室,让我无法接受
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f*t
21
“这个雪地上基本zero traction, 近似四轮离地或是在roller上的情况” -- 真是天
大的笑话,四轮离地的效果相当于四轮同时打滑,你这录像里是四轮同时打滑吗?

roller

【在 e**n 的大作中提到】
: 哈哈, 原来是电歌独家出品, 那信誉度是大大的好!
: 那你来解释解释这个吧. 这个雪地上基本zero traction, 近似四轮离地或是在roller
: 上的情况. 0:46"开始, 看看四个轮子一起转还是只有前轮转?

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Y*a
22

Volov被吉利全买下来了,以后的质量就更不敢恭维了。
参见thinkpad的悲惨遭遇。

【在 d**t 的大作中提到】
: 听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
: 现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
: 听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

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f*t
23
你老又开玩笑了,volvo自从被吉利买了之后就迎来了第二春,现在国内volvo每年销量
都长个40%~50%,新XC90更是把mdx、rx350打得满地找牙,性价比五敌,刚出来的轰动
效果和苹果出新手机一样,日托们只有吃酸葡萄的份。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: Volov被吉利全买下来了,以后的质量就更不敢恭维了。
: 参见thinkpad的悲惨遭遇。

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Y*a
24

thinkpad也是每年销量涨一大堆,但是质量一样的烂的不行,和以前IBM治下完全不能
比。
另外,subaru又上调了销售预期,今年要直接到500000了。
http://www.automobilemag.com/features/news/1409-subaru-ups-sale
都不知道谁酸谁?
问问你,你们几个跳完了XC90几天后,论坛照样很多买subaru的帖子,你没有看到吗?

【在 f****t 的大作中提到】
: 你老又开玩笑了,volvo自从被吉利买了之后就迎来了第二春,现在国内volvo每年销量
: 都长个40%~50%,新XC90更是把mdx、rx350打得满地找牙,性价比五敌,刚出来的轰动
: 效果和苹果出新手机一样,日托们只有吃酸葡萄的份。

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e*n
25
还抱着电歌的"亲眼所见"不放呢?  0:46"开始, 你自己看看是不是四个轮子同时打
滑?

【在 f****t 的大作中提到】
: “这个雪地上基本zero traction, 近似四轮离地或是在roller上的情况” -- 真是天
: 大的笑话,四轮离地的效果相当于四轮同时打滑,你这录像里是四轮同时打滑吗?
:
: roller

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f*t
26
我们在谈车,你别转换话题,你再谈thinkpad叔就认为你人输了。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: thinkpad也是每年销量涨一大堆,但是质量一样的烂的不行,和以前IBM治下完全不能
: 比。
: 另外,subaru又上调了销售预期,今年要直接到500000了。
: http://www.automobilemag.com/features/news/1409-subaru-ups-sale
: 都不知道谁酸谁?
: 问问你,你们几个跳完了XC90几天后,论坛照样很多买subaru的帖子,你没有看到吗?

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Y*a
27

另外,subaru又上调了销售预期,今年要直接到500000了。
http://www.automobilemag.com/features/news/1409-subaru-ups-sale
都不知道谁酸谁?
问问你,你们几个跳完了XC90几天后,论坛照样很多买subaru的帖子,你没有看到吗?
比你volvo梦想中的增长厉害的多。

【在 f****t 的大作中提到】
: 我们在谈车,你别转换话题,你再谈thinkpad叔就认为你人输了。
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f*t
28
笑话,要是所有的轮子打滑,什么高级AWD都没有用,必然某些轮子有traction。

【在 e**n 的大作中提到】
: 还抱着电歌的"亲眼所见"不放呢?  0:46"开始, 你自己看看是不是四个轮子同时打
: 滑?

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G*h
29
subaru 卖多少关俺啥事
买车难道只买卖得多的?



【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 另外,subaru又上调了销售预期,今年要直接到500000了。
: http://www.automobilemag.com/features/news/1409-subaru-ups-sale
: 都不知道谁酸谁?
: 问问你,你们几个跳完了XC90几天后,论坛照样很多买subaru的帖子,你没有看到吗?
: 比你volvo梦想中的增长厉害的多。

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e*n
30
电歌所谓的"亲眼所见"是把车四轮架起来看轮子转来判断AWD好坏.
假设"亲眼所见"是真的, 按你的说法"要是所有的轮子打滑,什么高级AWD都没有用",
既然什么高级AWD都没有用, 把所有的轮子架起来判断AWD好坏不是笑话嘛? 你这个
传播笑话的是不是也是笑话呢?

【在 f****t 的大作中提到】
: 笑话,要是所有的轮子打滑,什么高级AWD都没有用,必然某些轮子有traction。
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T*s
31
subaru卖的可比丰田差远了
快买吧

【在 G*****h 的大作中提到】
: subaru 卖多少关俺啥事
: 买车难道只买卖得多的?
:
: ?

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Y*a
32

请看前贴。 某人嘴贱找着黑subaru,所以volvo被拿出比一下就是活该。

【在 G*****h 的大作中提到】
: subaru 卖多少关俺啥事
: 买车难道只买卖得多的?
:
: ?

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G*h
33
volvo 秒 subaru 没问题吧

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 请看前贴。 某人嘴贱找着黑subaru,所以volvo被拿出比一下就是活该。

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Y*a
34

你搞反了吧。 除非你说的是椅子和内饰。

【在 G*****h 的大作中提到】
: volvo 秒 subaru 没问题吧
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G*h
35
要是 subaru 贴吉利牌子偶还看看,
不然日车靠边,没有可比性

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你搞反了吧。 除非你说的是椅子和内饰。

avatar
f*t
36
从你的言论可以看出,你大概被subaru的椅子快搞散架了、长期被那个内饰恶心了留下
了心理阴影。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你搞反了吧。 除非你说的是椅子和内饰。

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Y*a
37

那好吧,其实volvo的椅子也就那么回事。
本来还想说说volvo总算有点亮点,
既然这样,那volvo就真的是一无是处了,尤其是老volvo。嘿嘿

【在 f****t 的大作中提到】
: 从你的言论可以看出,你大概被subaru的椅子快搞散架了、长期被那个内饰恶心了留下
: 了心理阴影。

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Y*a
38

任何车贴了吉利的牌子,我是看都不会看的。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 要是 subaru 贴吉利牌子偶还看看,
: 不然日车靠边,没有可比性

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G*h
39
别这么自恨嘛
贴个太君的牌子就巴巴的舔

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 任何车贴了吉利的牌子,我是看都不会看的。

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Y*a
40

没事,反正看看版上的v托就知道,volvo的市场做的超级差,
记得要多得罪人,这样大家都回去买volvo的。哈哈

【在 G*****h 的大作中提到】
: 别这么自恨嘛
: 贴个太君的牌子就巴巴的舔

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f*t
41
2014 fxt的0-60比2004 fxt足足慢了有一秒,对于这种越来越烂的品牌,你老的优越感
哪里来的?

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 没事,反正看看版上的v托就知道,volvo的市场做的超级差,
: 记得要多得罪人,这样大家都回去买volvo的。哈哈

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Y*a
42

别人都给你解释多少遍了,还扯一些错误的数据。
一点记性都没有。
再说了,只要比你的乌龟XC90快就行了。

【在 f****t 的大作中提到】
: 2014 fxt的0-60比2004 fxt足足慢了有一秒,对于这种越来越烂的品牌,你老的优越感
: 哪里来的?

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f*t
43
我的老天,你这话就跟农村妇女吵架耍赖一样,还是删了吧。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 别人都给你解释多少遍了,还扯一些错误的数据。
: 一点记性都没有。
: 再说了,只要比你的乌龟XC90快就行了。

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Y*a
44

没有办法,跟农村妇女吵架就得用这种方法。我也不想呀。

【在 f****t 的大作中提到】
: 我的老天,你这话就跟农村妇女吵架耍赖一样,还是删了吧。
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f*t
45
别人造的车都一代比一代快,苏八路却一代不如一代,就这样还有人跪舔。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 没有办法,跟农村妇女吵架就得用这种方法。我也不想呀。

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Y*a
46

农村小妇女, 你还没有玩够吗?

【在 f****t 的大作中提到】
: 别人造的车都一代比一代快,苏八路却一代不如一代,就这样还有人跪舔。
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D*0
48
2004fxt那个是手动档。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 f****t 的大作中提到】
: 2014 fxt的0-60比2004 fxt足足慢了有一秒,对于这种越来越烂的品牌,你老的优越感
: 哪里来的?

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D*0
49
要知道有些人觉得10年前的东西才是好东西。没必要说服这种人。对于大多数来找信息
的网友来说,你贴出了证据就够了~

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 e**n 的大作中提到】
: 电歌所谓的"亲眼所见"是把车四轮架起来看轮子转来判断AWD好坏.
: 假设"亲眼所见"是真的, 按你的说法"要是所有的轮子打滑,什么高级AWD都没有用",
: 既然什么高级AWD都没有用, 把所有的轮子架起来判断AWD好坏不是笑话嘛? 你这个
: 传播笑话的是不是也是笑话呢?

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Y*a
50

你都说了多少遍了,某些人为了黑就是选择记不得。嘿嘿

【在 D***0 的大作中提到】
: 2004fxt那个是手动档。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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e*g
51
volvo的太公四驱就别丢人了。

【在 G*****h 的大作中提到】
: volvo 秒 subaru 没问题吧
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f*t
52
haldex的四驱还是很好的,怎么到你嘴里就这么差?还是要客观一点。
看看这个吧,从3:20看起,和subaru比只好不差。
http://www.youtube.com/watch?v=X9xb5sEQvzM

【在 e******g 的大作中提到】
: volvo的太公四驱就别丢人了。
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j*t
53

volvo也就国内卖的好,美国销量可是在减少。国内大众还无敌呢……
新XC90还要看销量,现在捧再高也没用。

【在 f****t 的大作中提到】
: 你老又开玩笑了,volvo自从被吉利买了之后就迎来了第二春,现在国内volvo每年销量
: 都长个40%~50%,新XC90更是把mdx、rx350打得满地找牙,性价比五敌,刚出来的轰动
: 效果和苹果出新手机一样,日托们只有吃酸葡萄的份。

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f*t
54
国内车市现在处于战国时代,老百姓不迷日车,对新品牌的接受能力比美国强,而且增
长很快,volvo在国内的销量最终会大大超过美国,现在是volvo抢占国内制高点的时候
,美国市场反而不重要,过两三年volvo在中国的销量和现在比x2、x3很容易,日车制
造商就只有流口水的份了。

【在 j*****t 的大作中提到】
:
: volvo也就国内卖的好,美国销量可是在减少。国内大众还无敌呢……
: 新XC90还要看销量,现在捧再高也没用。

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e*g
55
不是平时前驱,后轮打滑后才转么。跟ford edge和hyundai santa fe一个套路吧。

【在 f****t 的大作中提到】
: haldex的四驱还是很好的,怎么到你嘴里就这么差?还是要客观一点。
: 看看这个吧,从3:20看起,和subaru比只好不差。
: http://www.youtube.com/watch?v=X9xb5sEQvzM

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e*n
56
看来Volvo, 包括新的XC-90的Haldex, 都是太公四驱, 每个后轮只有2.5%的扭矩
"The Volvo automatic AWD system has no traditional transfer case. Primary
power goes to the front wheels. The rear drive shaft incorporates a viscous
coupling (Haldex on the new XC-90) and as long as front and rear axles
rotate at the same speed the coupling unit would remain inactive and the
rear tires receive no torque - they are just rolling along. Would indeed
slippage occur at the front wheels, the VC (Haldex) will create a power flow
to the rear axle.
But if only the front is powered in no slip situations (which is almost
always) and the rear does not get any torque - how can Volvo claim it to be
an AWD system?
Surprisingly, if only one axle is powered, front and rear axles do not
rotate at the same speed. The powered axle always spins a little faster (
about 5%) than the axle with the wheels just rolling along. It slips a
little on the ground. So, the VC (now Haldex) reacts to the speed difference
and compensates with a proportional allocation of torque for the rear. This
way the rear axle will get 5% of the torque and thus each rear wheel
receives 2.5%.
Voila! All 4 wheels get power all the time. Volvo PR did not lie - it is
full time AWD.
However, a power distribution of 95/5 makes for very insufficient traction
use. The front axle is very likely to start spinning with the slightest
change of traction. A power split of about 50/50 guarantees the safest use
of available traction. After all that's the way 4WD was intended to be.
Volvo does not offer that."

【在 f****t 的大作中提到】
: haldex的四驱还是很好的,怎么到你嘴里就这么差?还是要客观一点。
: 看看这个吧,从3:20看起,和subaru比只好不差。
: http://www.youtube.com/watch?v=X9xb5sEQvzM

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f*t
57
不是

【在 e******g 的大作中提到】
: 不是平时前驱,后轮打滑后才转么。跟ford edge和hyundai santa fe一个套路吧。
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f*t
58
你家的爬坡王能爬44楼里的坡吗?现在的subaru平时也是只把很少的动力传到后面。

viscous
flow
be

【在 e**n 的大作中提到】
: 看来Volvo, 包括新的XC-90的Haldex, 都是太公四驱, 每个后轮只有2.5%的扭矩
: "The Volvo automatic AWD system has no traditional transfer case. Primary
: power goes to the front wheels. The rear drive shaft incorporates a viscous
: coupling (Haldex on the new XC-90) and as long as front and rear axles
: rotate at the same speed the coupling unit would remain inactive and the
: rear tires receive no torque - they are just rolling along. Would indeed
: slippage occur at the front wheels, the VC (Haldex) will create a power flow
: to the rear axle.
: But if only the front is powered in no slip situations (which is almost
: always) and the rear does not get any torque - how can Volvo claim it to be

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Y*a
59

viscous
flow
be
真的假的?
这样的话,新Volov的AWD也太差了吧?

【在 e**n 的大作中提到】
: 看来Volvo, 包括新的XC-90的Haldex, 都是太公四驱, 每个后轮只有2.5%的扭矩
: "The Volvo automatic AWD system has no traditional transfer case. Primary
: power goes to the front wheels. The rear drive shaft incorporates a viscous
: coupling (Haldex on the new XC-90) and as long as front and rear axles
: rotate at the same speed the coupling unit would remain inactive and the
: rear tires receive no torque - they are just rolling along. Would indeed
: slippage occur at the front wheels, the VC (Haldex) will create a power flow
: to the rear axle.
: But if only the front is powered in no slip situations (which is almost
: always) and the rear does not get any torque - how can Volvo claim it to be

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V*3
60
我不认为吉利在短期能能插手沃尔沃的设计和前线产品的制造,可预见的未来不会有啥
变化,基本上还是以瑞典那帮家伙为主
吉利能插手的是市场等东西
苏巴如和丰田我觉着也类似,短期内还是苏巴路主导

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: viscous
: flow
: be
: 真的假的?
: 这样的话,新Volov的AWD也太差了吧?

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Y*a
61

你TMD胡扯要就个限度,
subaru的AWD目前上市的车里面,至少是60:40的。

【在 f****t 的大作中提到】
: 你家的爬坡王能爬44楼里的坡吗?现在的subaru平时也是只把很少的动力传到后面。
:
: viscous
: flow
: be

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V*3
62
沃尔沃和萨博的椅子还是很舒服的

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你TMD胡扯要就个限度,
: subaru的AWD目前上市的车里面,至少是60:40的。

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Y*a
63

我只是按照那些傻瓜的逻辑来推一下而已。

【在 V**3 的大作中提到】
: 我不认为吉利在短期能能插手沃尔沃的设计和前线产品的制造,可预见的未来不会有啥
: 变化,基本上还是以瑞典那帮家伙为主
: 吉利能插手的是市场等东西
: 苏巴如和丰田我觉着也类似,短期内还是苏巴路主导

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Y*a
64

不过将要让位于 Lexus了。
你看看新的NX的椅子是怎么做的就知道了。

【在 V**3 的大作中提到】
: 沃尔沃和萨博的椅子还是很舒服的
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e*n
65
爬坡王跟我有啥关系? 真是莫名其妙
subaru自动档平时是60:40, 每个后轮分到20%扭矩, 手动挡平时是45:55, 每个后轮
分到22.5%扭矩, 跟volvo每个后轮2.5%不是一个级别的. 跟subaru比, volvo不是太
公是什么?
http://www.subaru-global.com/tec_awd.html

【在 f****t 的大作中提到】
: 你家的爬坡王能爬44楼里的坡吗?现在的subaru平时也是只把很少的动力传到后面。
:
: viscous
: flow
: be

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V*3
66
我一看新Lexus的前脸就讨厌,觉着比旧款难看多了
我现在开outback, 下一个目标就是xc90

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 不过将要让位于 Lexus了。
: 你看看新的NX的椅子是怎么做的就知道了。

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Y*a
67

我现在只说椅子的事情,NX F系列的椅子是直接在皮里面注入柔性材料的,而不是一个
皮套子。
另外,就凭新XC90的AWD,你下得去手吗? 嘿嘿

【在 V**3 的大作中提到】
: 我一看新Lexus的前脸就讨厌,觉着比旧款难看多了
: 我现在开outback, 下一个目标就是xc90

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e*n
68
真的假不了. 如果是假的,Volvo粉丝们肯定会来纠正.

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我现在只说椅子的事情,NX F系列的椅子是直接在皮里面注入柔性材料的,而不是一个
: 皮套子。
: 另外,就凭新XC90的AWD,你下得去手吗? 嘿嘿

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Y*a
69

我只知道那个plugin版本的AWD是不行的,和 Lexus RX 450h的类似,不能怎么样。
没有想到非plugin版本的居然这么差?

【在 e**n 的大作中提到】
: 真的假不了. 如果是假的,Volvo粉丝们肯定会来纠正.
avatar
f*t
70

subaru 50:50分配动力的车之有六纲缸或手动版本,你的fxt和这个毫无关系,别自慰
了。
下面是关于AWD的评论:
What is the best 4X4 or AWD system for snow weather?
Cemtur
Answered Last
First of all, tyres (tires) are the nr 1 consideration when it's driving on
ice and snow. Motor power or 4x4 drive systems are nr 2 consideration.
I personally see that handling and grip of 2WD (two wheels drive) cars are
not worse than any 4WD SUV when equipped with good snow tyres.
I saw many examples that 2WD car with snow tyres climbs on icy hill where
4WD SUV slips because without snow tyres.
Note that, not all winter tyres have good performance on snow and ice. Some
winter tyres are very good on cold weather and rain, but some winter tyres
give exceptional grip on ice and snow.
Coming to your question of 4x4 systems, you need to choose between (terrain
drivable) 4WD and (city drivable) AWD. Altought there are many sub
categories and different implementation techniques of both, these are the
main categories when choosing a vehicle. Simplifying the question: Are you
driving mostly on off-road or mostly in city ?
Simple explanation of 4WD and AWD systems:
Basically, 4WD systems are mostly a mechanical center box distributing power
to front and rear axels equally. There are versions of it, distributing
percentage of power to required axels when slippage of one axle occurs.
These systems are used on 'real' off-road trucks and vehicles. 4WD in
general, and when coupled with electronic controls on each wheel is more
robust and powerfull system for traction on mud or snow. But keep in mind
that driving in asphalt, high speed turns and manuvering in the city kill
4WD mechanics and damage to tyres. They are "kill me or drive me mostly on
terrain" systems. There are of course versions of 4WD making it more
flexible for city use but in exchange of great traction capabilities.
(Audi Q series are known examples of the worst modification to the 4WD
system, check videos on youtube)
AWD on the other hand is designed for mostly city drives. There is no center
box, mostly electronic driven hydrolic clutches on rear and/or front axels
distributes power as it is needed (computer decides!). May not be powerful
as 4WD on terrain but certainly quicker in reaction. On the other hand
pleasure to drive in city and on slight off-roads, no problem on high speed
turns. It's also usefull on mud and snow. When driving AWD in off-road and
very slippery conditions, you just need to know few techniques and must have
off-road tyres, not high-performance city tyres!
Most luxury SUV drivers fail on muddy terrain and then complain about AWD
system, just because they drive with stock city-tires that comes with their
vehicles! While, most 4WD terrain vehicles are sold with off-road tyres!
That makes a lot of difference at first hand.
Without proper ice&snow tires, all driving systems can fail in icy slippery
roads!
Example of vehicles using 4WD, mechanical lock:
(mostly good traction on ice & snow)
Land Rover Defender, Discovery
Range Rover
Jeep Grand Cherokee, Commander
Ford Explorer, Expedition
Mercedes GL, G
Lexus RX300 Lincoln Navigator
Mitsubishi Pajero
Suzuki Grand Vitara, Escudo
Subaru
Toyota Land cruiser, highlinder, sequoia
Example of vehicles using 4WD modified (Torsen differential)
(mostly worst traction on ice & mud):
Alfa Romeo Q4 series
Audi A series
Audi Q series
Bentley
Chevrolet Trailblazer
Lexus GX470
Toyota 4runner, cruiser, hilux
Example of vehicles using AWD
(mostly acceptable traction on ice & mud):
Audi A3, TT, R8
BMW X series
Chevrolet Equinox
Chrysler Pacifica
Dodge Nitro, Caliber
Ford Fusion, Escape
Honda CR-V, HR-V
Hyundai Santa-Fe, Tucson, Veracruz
Infiniti G, M
Land Rover Freelander 2
Mazda CX
Mitsubishi Outlander
Porsche 911
Subaru Legacy, Outback, Forester
Suziki SX, XL
Toyota RAV4
Volvo S, V, XC series
###### Today's most advanced and recent AWD system for me is the Halldex 4th
generation which is used in Volvo XC60 and Saab models. ######
I have Volvo (Swedish) XC90 (AWD Halldex 2nd gen) and I use Nokian (Finnish)
WR G2 (This is a good combination as both nation have to live with snow all
the time, they design best snow tires & vehicles, IMHO!)
My other choices would be BMW (German) X series or Mitsubishi (Japan),
for tyres; Pirelli (Italian) scorpion ice&snow or Bridgestone (Japan)
Blizzak.

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我只知道那个plugin版本的AWD是不行的,和 Lexus RX 450h的类似,不能怎么样。
: 没有想到非plugin版本的居然这么差?

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Y*a
71

on
你自己去看官网的信息。 傻瓜。

【在 f****t 的大作中提到】
:
: subaru 50:50分配动力的车之有六纲缸或手动版本,你的fxt和这个毫无关系,别自慰
: 了。
: 下面是关于AWD的评论:
: What is the best 4X4 or AWD system for snow weather?
: Cemtur
: Answered Last
: First of all, tyres (tires) are the nr 1 consideration when it's driving on
: ice and snow. Motor power or 4x4 drive systems are nr 2 consideration.
: I personally see that handling and grip of 2WD (two wheels drive) cars are

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Y*a
72

你要不开个帖子吧,让V粉自己来解释?
总不能总是让V粉一天到晚的莫名奇妙的攻击subaru吧。
都没有惹这些傻瓜,总是一天到晚跳出来。

【在 e**n 的大作中提到】
: 真的假不了. 如果是假的,Volvo粉丝们肯定会来纠正.
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f*t
73
subaru现在最多的是CVT + AWD,这种配置平时只把20%的动力传给后轮,
subaru官网上说的高级awd是六缸或手动变速器才有的,和你的cvt fxt毛关系都没有。
而且subaru很快会彻底阉割高级awd,很快6缸也只能配cvt了,你说苦逼不苦逼?

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你要不开个帖子吧,让V粉自己来解释?
: 总不能总是让V粉一天到晚的莫名奇妙的攻击subaru吧。
: 都没有惹这些傻瓜,总是一天到晚跳出来。

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Y*a
74

受不了你了,
都告诉你官网信息在这里了
http://www.subaru-global.com/tec_awd.html
The Lineartronic CVT (Continuous Variable Transmission) uses a chain instead
of a belt—allowing a greater span of overall ratios for improved
performance and efficiency as well as a faster response to throttle input.
The active torque-split AWD system usually distributes torque 60:40 front
and rear, however sensors constantly monitor the vehicle's condition in
areas such as changes in grip of the front and rear tyres or vehicle speed.
The electronically controlled MP-T (Multi Plate Transfer) adjusts torque
distribution to the front and rear tyres in real-time to suit driving
conditions, as well as the transmission and driver inputs. This further
increases the stability of the AWD system to deliver a safe and agile
driving experience.
60:40 看见没有!
倒是你们要说说为什么新XC90 变成95:5 了。
这样说来,你的老XC90还不错呀,哈哈

【在 f****t 的大作中提到】
: subaru现在最多的是CVT + AWD,这种配置平时只把20%的动力传给后轮,
: subaru官网上说的高级awd是六缸或手动变速器才有的,和你的cvt fxt毛关系都没有。
: 而且subaru很快会彻底阉割高级awd,很快6缸也只能配cvt了,你说苦逼不苦逼?

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f*t
75
volvo的awd好不好用试试就知,你打嘴炮也没用,看看吧。
看来subaru的对称awd是彻底没了。
http://www.youtube.com/watch?v=IWQQAMIUjfY
http://www.youtube.com/watch?v=iUPLTa0C9jM
http://www.youtube.com/watch?v=gUsUhiZO6g8

instead
.

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 受不了你了,
: 都告诉你官网信息在这里了
: http://www.subaru-global.com/tec_awd.html
: The Lineartronic CVT (Continuous Variable Transmission) uses a chain instead
: of a belt—allowing a greater span of overall ratios for improved
: performance and efficiency as well as a faster response to throttle input.
: The active torque-split AWD system usually distributes torque 60:40 front
: and rear, however sensors constantly monitor the vehicle's condition in
: areas such as changes in grip of the front and rear tyres or vehicle speed.

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Y*a
76

你看下面的评论
litesp33d1 year ago
Almost brand new highest quality winter tyres. What is so difficult?
别人都不信。
另外,你这个人真是有毛病,
就算老XC90不错,也不等于suburu就不好。动不动就说“subaru的对称awd是彻底没了
”,真是吃多了。
你们要劝别人买Volvo,就老实点,到处找茬树敌,只会让人反感,就算不买subaru,
也轮不到volvo。
建议还是去黑BBA或者LAI比较合适,那才是Volvo的对手车,天天跑来咬subaru,真是
太搞笑了,除非volvo不做豪华车了,否则volvo卖到下辈子都卖不过subaru的。

【在 f****t 的大作中提到】
: volvo的awd好不好用试试就知,你打嘴炮也没用,看看吧。
: 看来subaru的对称awd是彻底没了。
: http://www.youtube.com/watch?v=IWQQAMIUjfY
: http://www.youtube.com/watch?v=iUPLTa0C9jM
: http://www.youtube.com/watch?v=gUsUhiZO6g8
:
: instead
: .

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f*t
77
这你就别担心了,volvo的产量很快就上去了,到时候卖得比白菜车数量都多。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你看下面的评论
: litesp33d1 year ago
: Almost brand new highest quality winter tyres. What is so difficult?
: 别人都不信。
: 另外,你这个人真是有毛病,
: 就算老XC90不错,也不等于suburu就不好。动不动就说“subaru的对称awd是彻底没了
: ”,真是吃多了。
: 你们要劝别人买Volvo,就老实点,到处找茬树敌,只会让人反感,就算不买subaru,
: 也轮不到volvo。

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Y*a
78

瑞典人开心死了。嘿嘿

【在 f****t 的大作中提到】
: 这你就别担心了,volvo的产量很快就上去了,到时候卖得比白菜车数量都多。
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f*t
79
托们自慰的本事真高,刚刚有人以软银是阿里巴巴的大股东(34%)为理由,把自己买
日车合理化;
结果轮到沃尔沃了,书福有100%的股份,按日托们前面的理由,买沃尔沃就是国人受益
,结果日托把瑞典人说成是最大受益人了,托们又把小碧莲丢了一地。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 瑞典人开心死了。嘿嘿

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Y*a
80

如果卖的好的话,瑞典人本来就应该开心呀,那你要怎么样?

【在 f****t 的大作中提到】
: 托们自慰的本事真高,刚刚有人以软银是阿里巴巴的大股东(34%)为理由,把自己买
: 日车合理化;
: 结果轮到沃尔沃了,书福有100%的股份,按日托们前面的理由,买沃尔沃就是国人受益
: ,结果日托把瑞典人说成是最大受益人了,托们又把小碧莲丢了一地。

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f*t
81
volvo卖得好,瑞典人开心,中国人更开心,日本人不开心,日托最伤心。

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 如果卖的好的话,瑞典人本来就应该开心呀,那你要怎么样?

avatar
Y*a
82

我乐见volvo卖的好,但是不喜欢V粉子虚乌有的攻击subaru。

【在 f****t 的大作中提到】
: volvo卖得好,瑞典人开心,中国人更开心,日本人不开心,日托最伤心。
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a*4
83
我已经等不及了,刚弄了个二手XC70。等all new XC90成熟了就可以搞loyalty
discount了,哈哈

我一看新Lexus的前脸就讨厌,觉着比旧款难看多了我现在开outback, 下一个目标就
是xc90

【在 V**3 的大作中提到】
: 我一看新Lexus的前脸就讨厌,觉着比旧款难看多了
: 我现在开outback, 下一个目标就是xc90

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f*t
84
loyalty discount不需要trade in就可以拿到,volvo 和saab都可以。

【在 a*****4 的大作中提到】
: 我已经等不及了,刚弄了个二手XC70。等all new XC90成熟了就可以搞loyalty
: discount了,哈哈
:
: 我一看新Lexus的前脸就讨厌,觉着比旧款难看多了我现在开outback, 下一个目标就
: 是xc90

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e*n
85
V粉太狂热, 抵挡不住

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我乐见volvo卖的好,但是不喜欢V粉子虚乌有的攻击subaru。

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a*4
86
Subaru和Volvo都以安全著称,已经很业界良心了。Subaru被丰田持股份不应该是坏事
,这俩牌子的车本来就挺互补的,总不至于互学短处就是了。有些Volvo粉黑Subaru我
跟不理解,黑加速,Volvo也没好到哪去啊;黑四驱,还不如人家呢;还有以老涩郎为
代表天天喊漏油的,你们粉的车可靠性可能还不如Subaru吧。不管你是真粉还是假粉,
逻辑还没搞明白就瞎黑。要黑也得挑自己的强项黑啊,比如我的皮椅forester舒适性简
直比XC70差太多了,座椅加热速度也比XC70慢很多
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a*4
87
是的,而且Volvo trade in 估价太低了

loyalty discount不需要trade in就可以拿到,volvo 和saab都可以。

【在 f****t 的大作中提到】
: loyalty discount不需要trade in就可以拿到,volvo 和saab都可以。
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a*4
88
听谁说的?我的14款forester开20000迈了啥毛病都没有

现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

【在 d**t 的大作中提到】
: 听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
: 现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
: 听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

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t*k
89
这个说的有道理,拥有过的两辆车一辆是volvo,一辆是subaru。感觉subaru和volvo其
实很相似的,可以说subaru就是日车里的volvo。都非常注重安全性。另外都带有改装
运动
血统(subaru的sti和volvo的polestar)。老款V车可靠性也不比subaru的head gasket
问题少,比如比较著名的O2 sensor,catalytic conerter,air conditon问题。在
ford旗下的时候transmission也有一段时间不好。说白了这俩厂子都是小众车厂,有自
己的特定的粉丝群,而且都是比较固定的,没有什么直接冲突。

【在 a*****4 的大作中提到】
: Subaru和Volvo都以安全著称,已经很业界良心了。Subaru被丰田持股份不应该是坏事
: ,这俩牌子的车本来就挺互补的,总不至于互学短处就是了。有些Volvo粉黑Subaru我
: 跟不理解,黑加速,Volvo也没好到哪去啊;黑四驱,还不如人家呢;还有以老涩郎为
: 代表天天喊漏油的,你们粉的车可靠性可能还不如Subaru吧。不管你是真粉还是假粉,
: 逻辑还没搞明白就瞎黑。要黑也得挑自己的强项黑啊,比如我的皮椅forester舒适性简
: 直比XC70差太多了,座椅加热速度也比XC70慢很多

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T*g
90
哪来的谣言?

【在 d**t 的大作中提到】
: 听说Toyota控制下的Subaru质量不如从前,那应该买哪年以前的?
: 现在看中一个2010 legacy 2。5i ,不知如何?
: 听说要买08年以前的,是吗?菜鸟问题

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B*Z
91
Subaru天生纵置的引擎和自家的变速箱awd和沃尔沃没有一点一样的.所有车厂和沃尔沃
最想的是Acura

gasket

【在 t******k 的大作中提到】
: 这个说的有道理,拥有过的两辆车一辆是volvo,一辆是subaru。感觉subaru和volvo其
: 实很相似的,可以说subaru就是日车里的volvo。都非常注重安全性。另外都带有改装
: 运动
: 血统(subaru的sti和volvo的polestar)。老款V车可靠性也不比subaru的head gasket
: 问题少,比如比较著名的O2 sensor,catalytic conerter,air conditon问题。在
: ford旗下的时候transmission也有一段时间不好。说白了这俩厂子都是小众车厂,有自
: 己的特定的粉丝群,而且都是比较固定的,没有什么直接冲突。

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j*t
92
为啥老拿SUBARU跟VOLVO比?SUBARU啥时候上升到这个档次了?
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