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给神医drop货用车求推荐# Automobile - 车轮上的传奇
d*y
1
关于跨境进口即将颁布的综合税,官方和行业会议等渠道都有提及。国务院6月印发的
《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》也明确指出,“关于跨境电子商务
零售进口税收政策,由财政部按照有利于拉动国内消费、公平竞争、促进发展和加强进
口税收管理的原则,会同海关总署、税务总局另行制订”。而最近,关于跨境综合税发
布节点即将来临,对跨境综合税方向和影响先来个预判。
跨境电商进口税收政策调整的方向预判
据猜测,国家对跨境电商进口税收政策调整的方向有可能是:
网购保税进口采取“关税+增值税”,再给予一定折扣”的方式,并取消免税额度;
直购进口仍然按照行邮税征收,但取消50元免税。
如果按照以上方案进行调整,可以最大限度地解决国家税收流失问题,也能让一般贸
易和跨境电商这两个进口通道更加公平。但这一税收政策的调整需要在技术层面、操作
层面做大量准备工作,也会导致各试点的工作复杂程度增加。
另外,由于各地的基础情况不同,十个试点城市如何实现同步调整也是一个很棘手的
问题。
跨境电商进口税收政策调整对行业的影响
对于整个跨境电商行业来说,进口税收政策调整必然会成为全行业优胜劣汰的重要催
化剂,并且会导致跨境电商行业和国内消费领域一系列连锁反应的发生,最终的效果和
影响很难估量。
1、如果跨境电商进口税收真如上文预测般调整,那么网购保税进口的成本将上升,诸
多创业型电商和电商平台上的小b卖家可能会选择终止创业和终止营业(受资助的除外
)。
2、网购保税进口模式下,实力较为雄厚的大电商、大卖家会趁机扩张,导致商业份额
越来越集中。
3、网购保税进口模式下,商家会更加重视供应链的管理,努力减少链条环节、压缩成
本,并以更大的销量为筹码向海外品牌商、经销商压价。
4、直购进口的成本将进一步上升,国民出境购物和海外代购将继续盛行(消费无法回
归国内),水客带货也同样如此。
5、税收政策调整只是平衡了跨境电商进口与一般贸易进口的关系,增加了国家税收收
入。行业发展的痛点问题并不会因此得到解决。
6、跨境电商的支付领域和金融服务领域会出现业务创新。行业发展中更深层次问题的
解决方案,往往需要跨行业协同解决,而政策调整带来的新压力会加速这一进程。
7、各地方的行业扶持“土政策”会被电商企业更加看重。如果因国家进口税收政策调
整导致企业经营压力增加,企业必然会寻求地方政府的帮助,并将业务向能获得最大实
惠的城市转移。
跨境进口综合税一旦发布,对行业影响巨大,各位同仁在关注政策时,需要及时规避
风险,电商行业历来受政府监管和调控相对较小,而跨境进口电商,对政策敏感度较高
,希望大家及时调整,不要沦为炮灰。
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w*r
2
现在的车是sedan,装不了hd extra large的箱子,每次神医给fba label都得把东西弄
到ups门口再打包,搞得很囧。所以想搞个suv或者wagon啥的。
要求嘛,我一个人,小的suv就行了,但是稍微带点儿劲儿,不要太肉。油耗不太介意
,有kroger油点加起来便宜。
buick encore怎么样啊?buick是不是马上要出个envision介于encore和enclave之间?
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h*k
3
golf GTI,把后座放平?

【在 w*********r 的大作中提到】
: 现在的车是sedan,装不了hd extra large的箱子,每次神医给fba label都得把东西弄
: 到ups门口再打包,搞得很囧。所以想搞个suv或者wagon啥的。
: 要求嘛,我一个人,小的suv就行了,但是稍微带点儿劲儿,不要太肉。油耗不太介意
: ,有kroger油点加起来便宜。
: buick encore怎么样啊?buick是不是马上要出个envision介于encore和enclave之间?

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x*i
4
小护士的性价比最高的座驾:T&C和 Grand Caravan
拉人这俩车虽然不舒服 拉货可是刚刚的能装~~ 买个最低配 就那种后面窗户不能打开
的base款 尽情的拉 随便装
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l*i
5
看看2015的ford transit connect
ram的promaster city
5座passenger版
或者2座cargo版
一般比mid size sedan短
平趴无压力
拉货空间远超小suv
跟mini van差不多

【在 w*********r 的大作中提到】
: 现在的车是sedan,装不了hd extra large的箱子,每次神医给fba label都得把东西弄
: 到ups门口再打包,搞得很囧。所以想搞个suv或者wagon啥的。
: 要求嘛,我一个人,小的suv就行了,但是稍微带点儿劲儿,不要太肉。油耗不太介意
: ,有kroger油点加起来便宜。
: buick encore怎么样啊?buick是不是马上要出个envision介于encore和enclave之间?

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l*i
6
不差钱的话可以考虑一下Durango RT
能装带感还不肉

【在 w*********r 的大作中提到】
: 现在的车是sedan,装不了hd extra large的箱子,每次神医给fba label都得把东西弄
: 到ups门口再打包,搞得很囧。所以想搞个suv或者wagon啥的。
: 要求嘛,我一个人,小的suv就行了,但是稍微带点儿劲儿,不要太肉。油耗不太介意
: ,有kroger油点加起来便宜。
: buick encore怎么样啊?buick是不是马上要出个envision介于encore和enclave之间?

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b*6
7
grand cherokee,拉10个r2000
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t*u
8
Benz Mercedes
Sprinter



【在 w*********r 的大作中提到】
: 现在的车是sedan,装不了hd extra large的箱子,每次神医给fba label都得把东西弄
: 到ups门口再打包,搞得很囧。所以想搞个suv或者wagon啥的。
: 要求嘛,我一个人,小的suv就行了,但是稍微带点儿劲儿,不要太肉。油耗不太介意
: ,有kroger油点加起来便宜。
: buick encore怎么样啊?buick是不是马上要出个envision介于encore和enclave之间?

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D*n
9
+1
载重基本大于等于F-150,油耗20/28MPG

【在 t*********u 的大作中提到】
: Benz Mercedes
: Sprinter
:
: ?

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w*r
10
谢谢,推荐,但是这车真是丑得有点审美不能了。
虽然小护士看车谈不上要外形多高大上,但是这个外形还是被惊到了。

【在 l**********i 的大作中提到】
: 看看2015的ford transit connect
: ram的promaster city
: 5座passenger版
: 或者2座cargo版
: 一般比mid size sedan短
: 平趴无压力
: 拉货空间远超小suv
: 跟mini van差不多

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w*r
11
都说tingting是wsn的马甲,果然呀。

【在 t*********u 的大作中提到】
: Benz Mercedes
: Sprinter
:
: ?

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m*s
12
白Van啊,装逼专用。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 现在的车是sedan,装不了hd extra large的箱子,每次神医给fba label都得把东西弄
: 到ups门口再打包,搞得很囧。所以想搞个suv或者wagon啥的。
: 要求嘛,我一个人,小的suv就行了,但是稍微带点儿劲儿,不要太肉。油耗不太介意
: ,有kroger油点加起来便宜。
: buick encore怎么样啊?buick是不是马上要出个envision介于encore和enclave之间?

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u*q
13
当然森林人
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