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WSJ: Honda 严重虚报重大事故及车祸死亡率
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f*t
2
我靠,camry有失去失控王桂冠的可能。

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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f*t
3
本田这次整个公司,从上到下,集体把碧莲丢尽了,托们别鸟遁,捍卫主子的时候到了
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B*Z
4
这个的确是个严重问题。如果是事实的话,本田/Acura的确没有以前想的安全。实事求
是,没有必要骂人。

【在 f***t 的大作中提到】
: 本田这次整个公司,从上到下,集体把碧莲丢尽了,托们别鸟遁,捍卫主子的时候到了
: 。

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t*y
5
靠,这个有点不要脸大发了吧
无耻程度堪比人都死了,mdx还不落下风的JOKE
当然上报数据时候,估计honda会说人没死,honda很安全

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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t*x
6
听信谣言还要交钱?!
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f*t
7
你是个好人,别往心里去,我有时也说本田好话,这此是要引蛇出洞。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个的确是个严重问题。如果是事实的话,本田/Acura的确没有以前想的安全。实事求
: 是,没有必要骂人。

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f*t
8
原文在此
Honda Admits Underreporting Serious U.S. Accidents Since 2003
Honda Motor Co. failed to notify U.S. safety regulators of 1,729 claims of
injuries and deaths related to accidents in its vehicles since 2003, the
automaker acknowledged on Monday. Honda said in a statement that its count
of underreported claims came from a third-party audit. Honda cited "various
errors related to data entry" and also said it used an "overly narrow
interpretation" of its legal reporting requirements. The company said it is
taking steps to remedy these shortcomings.
The Japanese automaker's U.S. arm responded to a Nov. 3 order from the
National Highway Traffic Safety Administration, seeking an explanation for
why Honda failed to fulfill its legal obligation to report deaths and
injuries, especially those involving air bags. Honda and Japanese supplier
Takata Corp. have been at the center of investigations of defects in Takata
air bags. Since 2008, Honda has recalled more than 7.5 million U.S. cars
because defects can cause the inflators in some Takata air bags to rupture,
spraying metal shards into vehicle occupants. NHTSA sent a second order to
Honda on Nov. 5, seeking details and documents related to the air bags and
inflators. Honda sent its response on Monday to NHTSA's first order.
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f*t
9
明明是作弊被抓现形,却说了这么一段屁话:
Honda cited "various errors related to data entry" and also said it used an
"overly narrow
interpretation" of its legal reporting requirements.
谁有数据?从03年到现在TC和ody谁更安全?
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s*d
10
为啥这个是制造商报而不是警察局或者保险公司?
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L*a
11
能靠调快odometer和speedmeter在油耗上作弊的厂家在死亡率上作假有啥奇怪的
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T*U
12
日本人非常爱面子,不奇怪。
核电站泄漏这种断子绝孙的事情,都要隐瞒。这是我不买日本车的主要原因。

various
is

【在 f***t 的大作中提到】
: 原文在此
: Honda Admits Underreporting Serious U.S. Accidents Since 2003
: Honda Motor Co. failed to notify U.S. safety regulators of 1,729 claims of
: injuries and deaths related to accidents in its vehicles since 2003, the
: automaker acknowledged on Monday. Honda said in a statement that its count
: of underreported claims came from a third-party audit. Honda cited "various
: errors related to data entry" and also said it used an "overly narrow
: interpretation" of its legal reporting requirements. The company said it is
: taking steps to remedy these shortcomings.
: The Japanese automaker's U.S. arm responded to a Nov. 3 order from the

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f*t
13
托们的组织性、纪律性再次得到体现,关键时刻打死也作缩头乌龟

【在 T*U 的大作中提到】
: 日本人非常爱面子,不奇怪。
: 核电站泄漏这种断子绝孙的事情,都要隐瞒。这是我不买日本车的主要原因。
:
: various
: is

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h*h
14
LZ语体教
难道不是低报?
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W*4
15
应该乘以1.4吧?另外,谁知道别家厂商有没有瞒报?

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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E*o
16
研究日本文化后更可以理解日本人掩耳盗铃背后的文化根源,这是一个极度缺乏安全感
内心猥琐的民族,表面看似原则性很强,但是骨子里是没有法制意识的,一切都要跟面
子让步

【在 T*U 的大作中提到】
: 日本人非常爱面子,不奇怪。
: 核电站泄漏这种断子绝孙的事情,都要隐瞒。这是我不买日本车的主要原因。
:
: various
: is

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l*j
17
美国一年车祸死三万人左右 十年事故两千多 岂不是超级安全

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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f*t
18
此贴要天天顶,让所有人都知道才对,不知道CR会不会更新数据,以往那么多年的杂志就
和擦屁股纸一样

【在 L*******a 的大作中提到】
: 能靠调快odometer和speedmeter在油耗上作弊的厂家在死亡率上作假有啥奇怪的
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f*t
19
刚查了一下,当年倭人偷袭珍珠港导致2400人死亡,本田小队长这几年偷偷摸摸干掉老美
1700人不上报,真是发指啊

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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A*n
20
我一直以为是警察或政府部门统计的。。。
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b*a
21
日车的回招也是被逼无奈,不得不声明召回。去修时告诉你等电话,然后就没消息了,
或者告诉你,你的车不在问题车之内。还没听到谁的车真的被找到地勒修的,即使有的
话可能也就象征性的几台吧,绝不会几十万上百万台的吧。真坑人那。
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z*n
22
这个我有亲身体会。两年前我们一个日本供应商(一个很有名的大公司)的东西出了严
重质量问题,找出证据还死活不承认。
他们的人从日本飞过来解释产品没问题,结果在会上show数据的时候当场被我指出数据
造假。他们的头脸色极度难堪却没法反驳。后来一个跟我关系很好的日本同事给我说:
as a Japanese, I felt ashamed.

【在 T*U 的大作中提到】
: 日本人非常爱面子,不奇怪。
: 核电站泄漏这种断子绝孙的事情,都要隐瞒。这是我不买日本车的主要原因。
:
: various
: is

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B*n
23
。。。。。。。。。。
这数学是在美国学的吧

【在 W********4 的大作中提到】
: 应该乘以1.4吧?另外,谁知道别家厂商有没有瞒报?
:
: 843

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B*n
24
除40%
谢谢

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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h*h
25
你和LZ数体教
应该乘以2.5

【在 W********4 的大作中提到】
: 应该乘以1.4吧?另外,谁知道别家厂商有没有瞒报?
:
: 843

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f*t
26
托们快来为主子辩护,这月加薪,基本工资x2。4,每贴由五毛长到一块二。
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b*7
27
WSJ黑钱了

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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A*n
28
速度表造假被确认的暂时只有本田。韩国车厂不知道确认了没有。

【在 W********4 的大作中提到】
: 应该乘以1.4吧?另外,谁知道别家厂商有没有瞒报?
:
: 843

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t*y
29
冒死洗地的已经现形了
就纳闷尼玛本田被抓现行已经自己打脸扭扭捏捏承认了
还有死鸭子打死了也要嘴硬
honda不要脸,没有职业操守瞒报重大死亡事故
雇用的托比honda还不要脸,没有底线

an

【在 f***t 的大作中提到】
: 明明是作弊被抓现形,却说了这么一段屁话:
: Honda cited "various errors related to data entry" and also said it used an
: "overly narrow
: interpretation" of its legal reporting requirements.
: 谁有数据?从03年到现在TC和ody谁更安全?

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y*w
30
数学能力暴露贴,lz阴险

【在 W********4 的大作中提到】
: 应该乘以1.4吧?另外,谁知道别家厂商有没有瞒报?
:
: 843

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L*a
31
还有nissan,不过nissan打死不承认,只认罚不认罪,Honda是都认了

【在 A***n 的大作中提到】
: 速度表造假被确认的暂时只有本田。韩国车厂不知道确认了没有。
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x*s
32
这东西明显应该是dov或者警局统计呀。。。

【在 L*******a 的大作中提到】
: 还有nissan,不过nissan打死不承认,只认罚不认罪,Honda是都认了
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l*u
33
小日本全这德行,能赖就赖,死不认错。

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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T*s
34
真不赖啊
现在是不是买本田的好时机?

843

【在 s******g 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/articles/honda-says-it-underreported-seri
: Honda之前报告从03年开始死亡和重大事故1,114起,后面被audit证实,实际发生2,843
: 起,是报告数字的2.5倍,虚报涵盖所有车型。
: 以后所有Honda车型在比较安全性时,都要乘40%才能信

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w*r
35
本田太不要脸了吧?众托速现身护主
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f*t
36
ding
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j*i
37
幸好我的civic是1999年的宝车

various
is

【在 f***t 的大作中提到】
: 原文在此
: Honda Admits Underreporting Serious U.S. Accidents Since 2003
: Honda Motor Co. failed to notify U.S. safety regulators of 1,729 claims of
: injuries and deaths related to accidents in its vehicles since 2003, the
: automaker acknowledged on Monday. Honda said in a statement that its count
: of underreported claims came from a third-party audit. Honda cited "various
: errors related to data entry" and also said it used an "overly narrow
: interpretation" of its legal reporting requirements. The company said it is
: taking steps to remedy these shortcomings.
: The Japanese automaker's U.S. arm responded to a Nov. 3 order from the

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k*s
39
当场指出---牛逼

【在 z***n 的大作中提到】
: 这个我有亲身体会。两年前我们一个日本供应商(一个很有名的大公司)的东西出了严
: 重质量问题,找出证据还死活不承认。
: 他们的人从日本飞过来解释产品没问题,结果在会上show数据的时候当场被我指出数据
: 造假。他们的头脸色极度难堪却没法反驳。后来一个跟我关系很好的日本同事给我说:
: as a Japanese, I felt ashamed.

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h*z
40
本田 VS F350 不落下风,LOL哈哈哈
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