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数据证明：最能跑的车？

数据证明：最能跑的车？# Automobile - 车轮上的传奇

xi2014-12-22 08:12

1 楼

都是target买的全都是一块钱
一个弹簧圈，宝宝每次看我玩都很开心，笑的哈哈的，他自己也玩
还有一个风车，转啊转的，宝宝也特别喜欢，从六个月玩到十个月
这两个玩具感觉比塑料带音乐的给宝宝带来的乐趣都多。
当然我都是在身边看着他玩这两个的，比较危险。

C*A2014-12-22 08:12

2 楼

当然咱的第一夫人也不相上下, 比拼的厉害。。。
老莫的总统很年轻，跟我们WSN的年龄差不多
还有，安贵氏放松，有空看看SINA的关于第一夫人们的VIDEO CLIPS，少看大盘，少赔
伪币 ...

B*Z2014-12-22 08:12

3 楼

去autotrader随便找一个zipcode输入，然后选择任意distance，为了排除古董车，选择
1990年以后的车。卡车单独考虑，所以车型里面除掉卡车。最后选择200k miles以上的
，这样剩下21473个车。
其中：
Accura 311
Audi 50
BMW 249
Builk 271
Caddy 197
Chevy 4143
Chrysler 290
Dodge 1634
Ford 4198
Geo 21
GMC 1204
Honda 1913
Hyundai 143
Infiniti 131
Jaguar 18
Jeep 602
Kia 84
Land Rover 20
Lexus 400

h*i2014-12-22 08:12

4 楼

我们target没有看到啊
这个玩具我小时候也玩

B*Z2014-12-22 08:12

5 楼

结论很明显。德国三个里面audi长期质量最差。Volkswagen也是很烂。
mini质量很烂。
mb质量没有传说中那么好。和bmw差不多。
本田对丰田是2200 vs 2600。考虑到销量区别，本田应该比丰田寿命长。
尼桑质量很烂。
韩国车质量不行。
美国车里面GM，ford差不多，chrysler垫底。

选择

【在 B*Z 的大作中提到】

: 去autotrader随便找一个zipcode输入，然后选择任意distance，为了排除古董车，选择
: 1990年以后的车。卡车单独考虑，所以车型里面除掉卡车。最后选择200k miles以上的
: ，这样剩下21473个车。
: 其中：
: Accura 311
: Audi 50
: BMW 249
: Builk 271
: Caddy 197
: Chevy 4143

p*52014-12-22 08:12

6 楼

很好

w*g2014-12-22 08:12

7 楼

我当雷锋把坑给填了吧
钓鱼贴
来恶心色狼的
大家就看看别回了

xi2014-12-22 08:12

8 楼

都在进门那种买小零碎的地方买的，他们总是时不时的进些稀奇古怪的东西，那天还看
见了陀螺

【在 h****i 的大作中提到】

: 我们target没有看到啊
: 这个玩具我小时候也玩

u*q2014-12-22 08:12

9 楼

老大，要不要除一下总销量

B*Z2014-12-22 08:12

10 楼

理论上是应该的，但是如果需要那么努力才能发现的规律估计统计上也是不显著的。所
以大概肉眼看看挺靠谱的。这里没有排除van，因为和minivan混在一起。所以美国那三
个和其他不是很能比。

【在 u****q 的大作中提到】

: 老大，要不要除一下总销量

j*e2014-12-22 08:12

11 楼

看起来ford和chevy很好

Y*a2014-12-22 08:12

12 楼

同学你还是除以一下销量比较好，1990-2005的平均销量即可
去good bad car上找。
肉眼真看不出来。

【在 B*Z 的大作中提到】

: 理论上是应该的，但是如果需要那么努力才能发现的规律估计统计上也是不显著的。所
: 以大概肉眼看看挺靠谱的。这里没有排除van，因为和minivan混在一起。所以美国那三
: 个和其他不是很能比。

U*B2014-12-22 08:12

13 楼

you need to normalize your data
i.e., divide the numbers by number of models under the Brand name.
BY the way, it's a joke to compare in some cases, for example, Chevy, since
you are mixing trucks / sedans / etc...

【在 B*Z 的大作中提到】

: 结论很明显。德国三个里面audi长期质量最差。Volkswagen也是很烂。
: mini质量很烂。
: mb质量没有传说中那么好。和bmw差不多。
: 本田对丰田是2200 vs 2600。考虑到销量区别，本田应该比丰田寿命长。
: 尼桑质量很烂。
: 韩国车质量不行。
: 美国车里面GM，ford差不多，chrysler垫底。
:
: 选择

J*s2014-12-22 08:12

14 楼

就这水平的，本科都不该让你毕业

选择

【在 B*Z 的大作中提到】

B*Z2014-12-22 08:12

15 楼

德国车和德国车比，美国和美国，日本和日本。相同国家的车mix差不太多。

since

【在 U*******B 的大作中提到】

: you need to normalize your data
: i.e., divide the numbers by number of models under the Brand name.
: BY the way, it's a joke to compare in some cases, for example, Chevy, since
: you are mixing trucks / sedans / etc...

K*c2014-12-22 08:12

16 楼

不除以每款车的总销售量的话，by chance，卖的多的车你就见得多

t*x2014-12-22 08:12

17 楼

如果数据可靠
本田第一

选择

【在 B*Z 的大作中提到】

E*o2014-12-22 08:12

18 楼

楼主你是艺术特招生吗？连电哥这种文科生都不如，电哥虽然没有学过统计学，但是也
懂啥叫扯淡。

a*12014-12-22 08:12

19 楼

你反过来弄一个5年就报废的统计，没准你会发现和这个分布有点像？

选择

【在 B*Z 的大作中提到】

A*n2014-12-22 08:12

20 楼

忽略了一个基本事实就是人家很多超过20万的车还是杠杠的，不用拿出来卖。
本田丰田超过20万英里的，不散架都幸运了，赶紧卖掉找人接盘。

选择

【在 B*Z 的大作中提到】

B*Z2014-12-22 08:12

21 楼

why？bmw, mb and audi sales numbers are not that different. toyota, honda an
d nissan all have relative fixed sales ratios. i do not think mb can outsell
audi by 6 times.
稍微认真一下，mb从2002到2014 ytd 卖了3.2m个车。
audi是1.4m个车。sales比例是2.3。但是老车比例是6:1。

【在 a******1 的大作中提到】

: 你反过来弄一个5年就报废的统计，没准你会发现和这个分布有点像？
:
: 选择

j*i2014-12-22 08:12

22 楼

你的数据不算数。大家只相信老色狼

B*Z2014-12-22 08:12

23 楼

你的猜想可以用数字证实
同样条件选200k以下的车，
audi是25831，
mb是63199.
比例是2.44。这个和销量比例类似。
但是和老车比例差别很大。
还有什么疑问？

【在 A***n 的大作中提到】

: 忽略了一个基本事实就是人家很多超过20万的车还是杠杠的，不用拿出来卖。
: 本田丰田超过20万英里的，不散架都幸运了，赶紧卖掉找人接盘。
:
: 选择

E*t2014-12-22 08:12

24 楼

用严肃的研究科学的态度做些民科的试验赞

Y*a2014-12-22 08:12

25 楼

你都算一遍吧。免得大家猜，多麻烦。

【在 B*Z 的大作中提到】

: 你的猜想可以用数字证实
: 同样条件选200k以下的车，
: audi是25831，
: mb是63199.
: 比例是2.44。这个和销量比例类似。
: 但是和老车比例差别很大。
: 还有什么疑问？

w*g2014-12-22 08:12

26 楼

老车就代表miles高？
miles高的老车就一定会挂在网上卖？
如果复杂情况太多没法去track当然可以堆数据统计分析
但那也不是你这样的统计分析
至少得控制点变量而已
否则你这个连observation experiment都不算何谈controlled one?
举个例子
人体够复杂吧？
你要想研究运动有助于减肥
你至少要找到差不多年龄差不多饮食习惯差不多体质的sample 去研究吧？
难不成你随便抓把有天天吃垃圾食品的，有节食的sample去研究？
你跟老色狼有相同点
老色狼总结出的数据只要有不利于丰田的老色狼就会搬到版上来
你的数据只要有利于本田讴歌的你就会搬到搬上来
总结一点那就是先有论点再去找论据而不是找了论据再去总结观点
哈哈哈

B*Z2014-12-22 08:12

27 楼

你有本事做更全面更深入的调查算你牛。你做不了或者没有数据，我做的就有意义。是
否有偏向于你有什么相关，我完全列出了统计的手段和数字，是完全透明的，只要是合
理的，对其他人就有借鉴价值。如果有人可以找到更好的办法，我洗耳恭听还不行么？

【在 w*****g 的大作中提到】

: 老车就代表miles高？
: miles高的老车就一定会挂在网上卖？
: 如果复杂情况太多没法去track当然可以堆数据统计分析
: 但那也不是你这样的统计分析
: 至少得控制点变量而已
: 否则你这个连observation experiment都不算何谈controlled one?
: 举个例子
: 人体够复杂吧？
: 你要想研究运动有助于减肥
: 你至少要找到差不多年龄差不多饮食习惯差不多体质的sample 去研究吧？

w*g2014-12-22 08:12

28 楼

我目前没想到更好的方法
不过你不能不让我指出你这个方法存在的缺陷
你把数据透明放到public forum
不就是让大家借鉴评论的么
难道还有啥目的？

【在 B*Z 的大作中提到】

: 你有本事做更全面更深入的调查算你牛。你做不了或者没有数据，我做的就有意义。是
: 否有偏向于你有什么相关，我完全列出了统计的手段和数字，是完全透明的，只要是合
: 理的，对其他人就有借鉴价值。如果有人可以找到更好的办法，我洗耳恭听还不行么？

B*Z2014-12-22 08:12

29 楼

okay，欢迎评论。要注意的是，
世界上面很少有没有缺陷的数据。
如果把很多有缺陷的数据放在一起，
结论有规律的话，这个规律就是有意义的。

【在 w*****g 的大作中提到】

: 我目前没想到更好的方法
: 不过你不能不让我指出你这个方法存在的缺陷
: 你把数据透明放到public forum
: 不就是让大家借鉴评论的么
: 难道还有啥目的？

w*g2014-12-22 08:12

30 楼

“你有本事做更全面更深入的调查算你牛”
如果你比较老车谁能跑我建议你比较车子报废时候的miles数目这个更能说明谁能跑
至于dig out data我会留心
“你做不了或者没有数据，我做的就有意义”
指出你的缺陷没说你没意义难道我没能力做更牛的就不能指出缺陷啊（我认为的缺
陷）
“是否有偏向于你有什么相关”
你要对他人有借鉴价值就尽量少带个人主观论点要不就沦为老色狼的水平
“我完全列出了统计的手段和数字，是完全透明的，只要是合理的，对其他人就有借鉴
价值”
只要是合理的当然对他人有价值如果不是合理的呢？
“如果有人可以找到更好的办法，我洗耳恭听还不行么”
可以啊但是大家对于你的方法有看法你就不能听听啊？

【在 B*Z 的大作中提到】

w*g2014-12-22 08:12

31 楼

如果课题是最能跑的车
我的idea和suggestion是
如果能有报废车的数据
可以总结出美欧日车各个牌子报废时候的车龄以及里程
注意
这里有几个blunder
1:车子报废可能是crash total的 bad data要踢掉
2:如果比较1990-2000年间生产的车的报废里程的话还有可能有不少车还在跑
3:是否所有的报废车都登记

w*g2014-12-22 08:12

32 楼

“世界上面很少有没有缺陷的数据”
right 但看啥缺陷。
“如果把很多有缺陷的数据放在一起，结论有规律的话，这个规律就是有意义的"
就是说如果这堆数据得出德车更能跑就是没规律了没规律就没意义
得出日车能跑就是有规律的有规律就有意义
我个人认为这还是现有论点（你说的规律）再去找论据

【在 B*Z 的大作中提到】

: okay，欢迎评论。要注意的是，
: 世界上面很少有没有缺陷的数据。
: 如果把很多有缺陷的数据放在一起，
: 结论有规律的话，这个规律就是有意义的。

B*Z2014-12-22 08:12

33 楼

我想只有dmv有这样的数据了...

【在 w*****g 的大作中提到】

: 如果课题是最能跑的车
: 我的idea和suggestion是
: 如果能有报废车的数据
: 可以总结出美欧日车各个牌子报废时候的车龄以及里程
: 注意
: 这里有几个blunder
: 1:车子报废可能是crash total的 bad data要踢掉
: 2:如果比较1990-2000年间生产的车的报废里程的话还有可能有不少车还在跑
: 3:是否所有的报废车都登记

n*12014-12-22 08:12

34 楼

这个统计没有考虑到那些大部分丰田凌志死忠根本不考虑卖车，一直开一直开一直开，
就是不坏，坏了修就是不换。