Redian新闻
>
Subaru在用户手册里写着2000 公里烧1升机油属正常
avatar
Subaru在用户手册里写着2000 公里烧1升机油属正常# Automobile - 车轮上的传奇
n*s
1
很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
这车真够极品的。
avatar
a*7
2
手册扫描一下给大家看看

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
f*t
3
都写进手册里了?转阅油油哈

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
l*g
4
牛逼啊
缺陷成feature了
avatar
c*e
5
lol

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
t*k
6
我还没见过美国的用户手册里不用mile用公里。
楼主你是老邢雇来挖坑的?

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
b*c
7
也许是加拿大

【在 t******k 的大作中提到】
: 我还没见过美国的用户手册里不用mile用公里。
: 楼主你是老邢雇来挖坑的?

avatar
w*r
8
Subaru通过降低活塞环张力的方法来降低气缸与活塞之间的摩擦从而提高MPG。这直接
导致了烧机油。
也就是说你省了汽油,但废了机油。
avatar
j*t
9
没图说锤子,作为森林人车主,为啥我没看到呢……或许英文不好,楼主上个图吧。
avatar
s*c
12
不超过这个量就没问题?不需要去低了检查?
[在 xiantao (向大人) 的大作中提到:]
:只是说超过这个量就有问题,要去低了检查。
:并没有说低于这个值就是正常 。
:...........
avatar
A*n
13
咋办?加不起机油了。。。。

【在 x*****o 的大作中提到】
: 只是说超过这个量就有问题,要去低了检查。
: 并没有说低于这个值就是正常 。

avatar
W*4
14
水平发动机就这个毛病,可以说是Subaru的最大问题。
Dealer的Mechanic给我说,之前Subaru的换油间隔是7500迈,现在降到了6000迈,主要
就是担心太多的烧机油案例。我随时注意检查机油。目前车子4500迈,暂时没有烧机油
的迹象。以后说不好。
另,我发现Legacy在低速转小弯的时候发动机噪音会比较大,哪怕转速不高的情况下。
不知道是不是偏磨造成的。总之,选择Subaru就是图个安全,烧机油也不算大毛病,忍
吧。
avatar
d*a
15
这是Subaru造symmetrical AWD要付出的代价吧。也不是什么大问题。

【在 W********4 的大作中提到】
: 水平发动机就这个毛病,可以说是Subaru的最大问题。
: Dealer的Mechanic给我说,之前Subaru的换油间隔是7500迈,现在降到了6000迈,主要
: 就是担心太多的烧机油案例。我随时注意检查机油。目前车子4500迈,暂时没有烧机油
: 的迹象。以后说不好。
: 另,我发现Legacy在低速转小弯的时候发动机噪音会比较大,哪怕转速不高的情况下。
: 不知道是不是偏磨造成的。总之,选择Subaru就是图个安全,烧机油也不算大毛病,忍
: 吧。

avatar
f*t
16
我的老outback当年一点都不烧油,现在烧油根本说不过去,苏粉们不用自我安慰了,
不过这么烧烧,都烧出点德味了,哈哈!
avatar
f*t
17
大家要记住,现在日车已经是每1200麦烧1夸脱的水平,而且已经被合法化了,以后人
民汽车烧不到这个水平,托们不要拿来说事。
还没有买subaru的同学们一定要三思,不要高价买个烧油、四缸、CVT的烂车,现在的
subaru和以前的已经是两回事了。
avatar
W*4
19
老Subaru是GM控股的,硬朗和动力都没的说。但是reliability也跟GM差不多。
话说,2015 Legacy真心不如前一代的好看。

【在 f****t 的大作中提到】
: 大家要记住,现在日车已经是每1200麦烧1夸脱的水平,而且已经被合法化了,以后人
: 民汽车烧不到这个水平,托们不要拿来说事。
: 还没有买subaru的同学们一定要三思,不要高价买个烧油、四缸、CVT的烂车,现在的
: subaru和以前的已经是两回事了。

avatar
f*t
20
老subaru可靠性还好,我的outback在十年新155K麦时,head gasket有漏的迹象,我果
断trade in了。

【在 W********4 的大作中提到】
: 老Subaru是GM控股的,硬朗和动力都没的说。但是reliability也跟GM差不多。
: 话说,2015 Legacy真心不如前一代的好看。

avatar
W*4
22
是这样的。没有什么东西是完美的。要便宜又能顶用的四驱,总是有代价的。这种价位
的车子,总不能要求它美观,舒适,四驱表现良好,加速棒,安全,油耗低,跑个20万
迈玩一样。什么都做到位了再卖这个价位,那Camry和Accord还卖不卖了。
Subaru自从丰田控股之后,确实在放弃它的一些特点,比如外观;以前的Legacy长得
跟蝙蝠似的,很有个性。但跟Camry比,还是有自己独到优势的。比如我同事就开Camry
,一遇到弯就得减速,不然侧倾比较难受。Legacy在同样的地段问题不大,甚至踩脚油
门更稳。南方的雨,说来就来,还是开这个稳当。都说日本车轻、薄、脆,说实话现在
我真不觉得Legacy比Fusion脆。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这是Subaru造symmetrical AWD要付出的代价吧。也不是什么大问题。
avatar
D*0
23
你问楼主去

【在 a******7 的大作中提到】
: 你英语不好?
: 在以下情况1.2.3.4.....
: 如果你的车烧机油,请去dealer那里检查
: tmd哪里说是正常了?

avatar
s*g
24
真的?
avatar
n*s
25
很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
这车真够极品的。
avatar
a*7
26
手册扫描一下给大家看看

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
f*t
27
都写进手册里了?转阅油油哈

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
l*g
28
牛逼啊
缺陷成feature了
avatar
c*e
29
lol

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
t*k
30
我还没见过美国的用户手册里不用mile用公里。
楼主你是老邢雇来挖坑的?

【在 n**s 的大作中提到】
: 很多人烧机油去DEALER 抱怨的,都被挡回来了。
: 这车真够极品的。

avatar
b*c
31
也许是加拿大

【在 t******k 的大作中提到】
: 我还没见过美国的用户手册里不用mile用公里。
: 楼主你是老邢雇来挖坑的?

avatar
w*r
32
Subaru通过降低活塞环张力的方法来降低气缸与活塞之间的摩擦从而提高MPG。这直接
导致了烧机油。
也就是说你省了汽油,但废了机油。
avatar
j*t
33
没图说锤子,作为森林人车主,为啥我没看到呢……或许英文不好,楼主上个图吧。
avatar
s*c
36
不超过这个量就没问题?不需要去低了检查?
[在 xiantao (向大人) 的大作中提到:]
:只是说超过这个量就有问题,要去低了检查。
:并没有说低于这个值就是正常 。
:...........
avatar
A*n
37
咋办?加不起机油了。。。。

【在 x*****o 的大作中提到】
: 只是说超过这个量就有问题,要去低了检查。
: 并没有说低于这个值就是正常 。

avatar
W*4
38
水平发动机就这个毛病,可以说是Subaru的最大问题。
Dealer的Mechanic给我说,之前Subaru的换油间隔是7500迈,现在降到了6000迈,主要
就是担心太多的烧机油案例。我随时注意检查机油。目前车子4500迈,暂时没有烧机油
的迹象。以后说不好。
另,我发现Legacy在低速转小弯的时候发动机噪音会比较大,哪怕转速不高的情况下。
不知道是不是偏磨造成的。总之,选择Subaru就是图个安全,烧机油也不算大毛病,忍
吧。
avatar
d*a
39
这是Subaru造symmetrical AWD要付出的代价吧。也不是什么大问题。

【在 W********4 的大作中提到】
: 水平发动机就这个毛病,可以说是Subaru的最大问题。
: Dealer的Mechanic给我说,之前Subaru的换油间隔是7500迈,现在降到了6000迈,主要
: 就是担心太多的烧机油案例。我随时注意检查机油。目前车子4500迈,暂时没有烧机油
: 的迹象。以后说不好。
: 另,我发现Legacy在低速转小弯的时候发动机噪音会比较大,哪怕转速不高的情况下。
: 不知道是不是偏磨造成的。总之,选择Subaru就是图个安全,烧机油也不算大毛病,忍
: 吧。

avatar
f*t
40
我的老outback当年一点都不烧油,现在烧油根本说不过去,苏粉们不用自我安慰了,
不过这么烧烧,都烧出点德味了,哈哈!
avatar
f*t
41
大家要记住,现在日车已经是每1200麦烧1夸脱的水平,而且已经被合法化了,以后人
民汽车烧不到这个水平,托们不要拿来说事。
还没有买subaru的同学们一定要三思,不要高价买个烧油、四缸、CVT的烂车,现在的
subaru和以前的已经是两回事了。
avatar
W*4
43
老Subaru是GM控股的,硬朗和动力都没的说。但是reliability也跟GM差不多。
话说,2015 Legacy真心不如前一代的好看。

【在 f****t 的大作中提到】
: 大家要记住,现在日车已经是每1200麦烧1夸脱的水平,而且已经被合法化了,以后人
: 民汽车烧不到这个水平,托们不要拿来说事。
: 还没有买subaru的同学们一定要三思,不要高价买个烧油、四缸、CVT的烂车,现在的
: subaru和以前的已经是两回事了。

avatar
W*4
45
是这样的。没有什么东西是完美的。要便宜又能顶用的四驱,总是有代价的。这种价位
的车子,总不能要求它美观,舒适,四驱表现良好,加速棒,安全,油耗低,跑个20万
迈玩一样。什么都做到位了再卖这个价位,那Camry和Accord还卖不卖了。
Subaru自从丰田控股之后,确实在放弃它的一些特点,比如外观;以前的Legacy长得
跟蝙蝠似的,很有个性。但跟Camry比,还是有自己独到优势的。比如我同事就开Camry
,一遇到弯就得减速,不然侧倾比较难受。Legacy在同样的地段问题不大,甚至踩脚油
门更稳。南方的雨,说来就来,还是开这个稳当。都说日本车轻、薄、脆,说实话现在
我真不觉得Legacy比Fusion脆。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这是Subaru造symmetrical AWD要付出的代价吧。也不是什么大问题。
avatar
D*0
46
你问楼主去

【在 a******7 的大作中提到】
: 你英语不好?
: 在以下情况1.2.3.4.....
: 如果你的车烧机油,请去dealer那里检查
: tmd哪里说是正常了?

avatar
s*g
47
真的?
avatar
f*t
48
d
avatar
b*1
49
无知当个性 煽风点火

【在 D***0 的大作中提到】
: 你问楼主去
avatar
i*t
50
手册写明?这个排放肯定超标啦,一些州没法过年检
avatar
D*0
51
跟lz说去

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.2

【在 b*****1 的大作中提到】
: 无知当个性 煽风点火
avatar
b*1
52
你和老色狼属于同一种人 为了黑而黑而且自带干粮

【在 f****t 的大作中提到】
: 大家要记住,现在日车已经是每1200麦烧1夸脱的水平,而且已经被合法化了,以后人
: 民汽车烧不到这个水平,托们不要拿来说事。
: 还没有买subaru的同学们一定要三思,不要高价买个烧油、四缸、CVT的烂车,现在的
: subaru和以前的已经是两回事了。

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。