c*e
2 楼
十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
权大，因为right-of-way。
是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
权大，因为right-of-way。
C*1
3 楼
这贷款利率涨了，就是银行和二房的总利润涨了，应该是银行和二房的利润都增加了，
不至于都给银行或都給二房。是利好。
【在 d**j 的大作中提到】
: 这个比起对两房的影响在哪里呢？大牛可以分析分析吗？
不至于都给银行或都給二房。是利好。
【在 d**j 的大作中提到】
: 这个比起对两房的影响在哪里呢？大牛可以分析分析吗？
v*m
4 楼
你是红灯对方是绿灯，你得让。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
d*j
5 楼
那房价涨了呢？二房不是要出更多的钱来买吗？
其实最重要的数据是否是foreclosure rate的下降呢？
【在 C********1 的大作中提到】
: 这贷款利率涨了，就是银行和二房的总利润涨了，应该是银行和二房的利润都增加了，
: 不至于都给银行或都給二房。是利好。
其实最重要的数据是否是foreclosure rate的下降呢？
【在 C********1 的大作中提到】
: 这贷款利率涨了，就是银行和二房的总利润涨了，应该是银行和二房的利润都增加了，
: 不至于都给银行或都給二房。是利好。
m*3
6 楼
你红灯，你有 0 路权。另外你根本就不知道 right-of-way 是啥意思。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
d*j
7 楼
一个delinquent loan足可以抵几百个房子一个月的利息吧。
【在 C********1 的大作中提到】
: 这贷款利率涨了，就是银行和二房的总利润涨了，应该是银行和二房的利润都增加了，
: 不至于都给银行或都給二房。是利好。
【在 C********1 的大作中提到】
: 这贷款利率涨了，就是银行和二房的总利润涨了，应该是银行和二房的利润都增加了，
: 不至于都给银行或都給二房。是利好。
A*a
8 楼
谁发帖上来问，就是谁的责任
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
w*t
9 楼
问题是现在两房的的foreclosured房卖出价远高于delinquent loan。 感觉最后两房没
亏而且赚了
【在 d**j 的大作中提到】
: 一个delinquent loan足可以抵几百个房子一个月的利息吧。
亏而且赚了
【在 d**j 的大作中提到】
: 一个delinquent loan足可以抵几百个房子一个月的利息吧。
m*3
10 楼
高，实在是高！
【在 A*****a 的大作中提到】
: 谁发帖上来问，就是谁的责任
:
: 上。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 谁发帖上来问，就是谁的责任
:
: 上。
d*j
11 楼
看来房价高就是两房最大的保障
【在 w**t 的大作中提到】
: 问题是现在两房的的foreclosured房卖出价远高于delinquent loan。 感觉最后两房没
: 亏而且赚了
【在 w**t 的大作中提到】
: 问题是现在两房的的foreclosured房卖出价远高于delinquent loan。 感觉最后两房没
: 亏而且赚了
d*s
12 楼
你有什么路权？ 你是红灯右转，人家是绿灯左转， 应当谁让谁还不明白吗？
w*t
13 楼
房价高了，只要银行放宽贷款条件就能抵消，例如从现在的20%降到10%首期，好像06年
房价高利息高，房子一样卖得快，只要增加贡柑就行了
【在 d**j 的大作中提到】
: 看来房价高就是两房最大的保障
房价高利息高，房子一样卖得快，只要增加贡柑就行了
【在 d**j 的大作中提到】
: 看来房价高就是两房最大的保障
C*r
14 楼
好像有道理啊。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 高，实在是高！
【在 m*****3 的大作中提到】
: 高，实在是高！
L*n
15 楼
中国买家all cash, 利息无关系。
C*r
16 楼
右手边车 U - turn，不是绿灯左转。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 你有什么路权？ 你是红灯右转，人家是绿灯左转， 应当谁让谁还不明白吗？
【在 d*******s 的大作中提到】
: 你有什么路权？ 你是红灯右转，人家是绿灯左转， 应当谁让谁还不明白吗？
c*e
17 楼
他是U turn，不是左拐，你的意思是这样他的路权也大。
要是U turn is NOT allowed，是不是无论怎样，基本他全责
实际上，一般大路口都禁止U turn。
【在 v********m 的大作中提到】
: 你是红灯对方是绿灯，你得让。
:
: 上。
要是U turn is NOT allowed，是不是无论怎样，基本他全责
实际上，一般大路口都禁止U turn。
【在 v********m 的大作中提到】
: 你是红灯对方是绿灯，你得让。
:
: 上。
c*e
18 楼
无聊！
【在 A*****a 的大作中提到】
: 谁发帖上来问，就是谁的责任
:
: 上。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 谁发帖上来问，就是谁的责任
:
: 上。
c*e
19 楼
那你讲讲，right of way，虚心请教。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你红灯，你有 0 路权。另外你根本就不知道 right-of-way 是啥意思。
:
: 上。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你红灯，你有 0 路权。另外你根本就不知道 right-of-way 是啥意思。
:
: 上。
C*r
20 楼
红灯右转，和 stop sign ，都是路权最低级别。
如果是这种同级别的碰撞，都是 5，5 开，因为第一是 stop，第二是观察（别人是否停
，或影响你开车了）。如果有一个人做对了，那事故是不会发生的。
关于 U-turn，没有禁止标志，就是可以。
就象红灯右转一样的，要知道，很多地方有不准红灯右转的标志的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 那你讲讲，right of way，虚心请教。
如果是这种同级别的碰撞，都是 5，5 开，因为第一是 stop，第二是观察（别人是否停
，或影响你开车了）。如果有一个人做对了，那事故是不会发生的。
关于 U-turn，没有禁止标志，就是可以。
就象红灯右转一样的，要知道，很多地方有不准红灯右转的标志的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 那你讲讲，right of way，虚心请教。
z*e
21 楼
你红灯右转需要等待路口clear traffic所以责任在你啊
上。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
c*e
22 楼
好，谢谢以上两位！学习了，以后小心，今天万幸
【在 z***e 的大作中提到】
: 你红灯右转需要等待路口clear traffic所以责任在你啊
:
: 上。
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 z***e 的大作中提到】
: 你红灯右转需要等待路口clear traffic所以责任在你啊
:
: 上。
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
b*c
23 楼
嗯，楼上说的我都同意，楼主要让路灯U-turn的。这种情况，我都是看着点。人家有U-
turn的意思的话，我就停下让人先过我再走。这和红灯右转让反方向绿箭头灯左转一个
理。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 好，谢谢以上两位！学习了，以后小心，今天万幸
turn的意思的话，我就停下让人先过我再走。这和红灯右转让反方向绿箭头灯左转一个
理。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 好，谢谢以上两位！学习了，以后小心，今天万幸
r*k
24 楼
一般红灯右转需要看3个方向，左前右，如果你只看左边，总有一天会出事的。其实u-
turn是非常容易避让的，因为u-turn的速度很慢，只要你停死后不是立马踩油门冲出去
，就很难撞上。
turn是非常容易避让的，因为u-turn的速度很慢，只要你停死后不是立马踩油门冲出去
，就很难撞上。
c*e
25 楼
对，今天就是大家是比较慢。我是看见第一辆车已经左转了，才开始右转，估计U turn
的不是第二辆，就是第三辆。
其实那条路很宽，我一般是贴着右lane转，后来我上路后，看倒镜，那车没上来，所以
估计是去我刚才那个路口的加油站了，要不也不会直奔我来。
【在 r***k 的大作中提到】
: 一般红灯右转需要看3个方向，左前右，如果你只看左边，总有一天会出事的。其实u-
: turn是非常容易避让的，因为u-turn的速度很慢，只要你停死后不是立马踩油门冲出去
: ，就很难撞上。
的不是第二辆，就是第三辆。
其实那条路很宽，我一般是贴着右lane转，后来我上路后，看倒镜，那车没上来，所以
估计是去我刚才那个路口的加油站了，要不也不会直奔我来。
【在 r***k 的大作中提到】
: 一般红灯右转需要看3个方向，左前右，如果你只看左边，总有一天会出事的。其实u-
: turn是非常容易避让的，因为u-turn的速度很慢，只要你停死后不是立马踩油门冲出去
: ，就很难撞上。
z*e
26 楼
呵呵，大家都是通过例子学习嘛。不过这种情况确实容易出错，所以即使在U-Turn的位
置也要小心右转车抢位
【在 c*******e 的大作中提到】
: 好，谢谢以上两位！学习了，以后小心，今天万幸
置也要小心右转车抢位
【在 c*******e 的大作中提到】
: 好，谢谢以上两位！学习了，以后小心，今天万幸
s*y
27 楼
你没有撸权，人家左拐亮灯，红灯右拐的yield
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
s*t
28 楼
这难道不是和前几天那个高楼一模一样。只不过这次楼主是另一方而已。
c*p
29 楼
只要他的方向上没有写U Turn Not Allowed那他就可以U turn。
我这里横竖都双向的大路口里面，不准u turn的很少。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 他是U turn，不是左拐，你的意思是这样他的路权也大。
: 要是U turn is NOT allowed，是不是无论怎样，基本他全责
: 实际上，一般大路口都禁止U turn。
我这里横竖都双向的大路口里面，不准u turn的很少。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 他是U turn，不是左拐，你的意思是这样他的路权也大。
: 要是U turn is NOT allowed，是不是无论怎样，基本他全责
: 实际上，一般大路口都禁止U turn。
v*m
30 楼
对方如果是合法U，对方有路权。如果是非法U，那就不是路权的问题了。
你可以注意一下，如果对方不能U turn，那么当对方是左传绿灯时，你一般会是右转绿
箭头。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 他是U turn，不是左拐，你的意思是这样他的路权也大。
: 要是U turn is NOT allowed，是不是无论怎样，基本他全责
: 实际上，一般大路口都禁止U turn。
你可以注意一下，如果对方不能U turn，那么当对方是左传绿灯时，你一般会是右转绿
箭头。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 他是U turn，不是左拐，你的意思是这样他的路权也大。
: 要是U turn is NOT allowed，是不是无论怎样，基本他全责
: 实际上，一般大路口都禁止U turn。
a*3
31 楼
re
lz就是那老头，另外明显被那机器人的路权无用论忽悠了。。。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 这难道不是和前几天那个高楼一模一样。只不过这次楼主是另一方而已。
lz就是那老头，另外明显被那机器人的路权无用论忽悠了。。。
【在 s*******t 的大作中提到】
: 这难道不是和前几天那个高楼一模一样。只不过这次楼主是另一方而已。
C*d
32 楼
一般掉头的时候也都要注意左手边方向打右转的车辆
i*t
33 楼
二者都无路权，所以主动让别人，肯定没错，安全第一
如果遇到那天老头，估计已经撞了或被滴啦
【在 a*****3 的大作中提到】
: re
: lz就是那老头，另外明显被那机器人的路权无用论忽悠了。。。
如果遇到那天老头，估计已经撞了或被滴啦
【在 a*****3 的大作中提到】
: re
: lz就是那老头，另外明显被那机器人的路权无用论忽悠了。。。
a*3
34 楼
别嘴硬了
【在 i*****t 的大作中提到】
: 二者都无路权，所以主动让别人，肯定没错，安全第一
: 如果遇到那天老头，估计已经撞了或被滴啦
【在 i*****t 的大作中提到】
: 二者都无路权，所以主动让别人，肯定没错，安全第一
: 如果遇到那天老头，估计已经撞了或被滴啦
i*t
35 楼
呵呵，责任和路权二码事，交规明确说明了uturn和stop都是最低路权，必须yield别人
，至于二者谁厉害，那就是矛和盾的问题啦
【在 a*****3 的大作中提到】
: 别嘴硬了
，至于二者谁厉害，那就是矛和盾的问题啦
【在 a*****3 的大作中提到】
: 别嘴硬了
a*3
36 楼
你连交规都没看懂
【在 i*****t 的大作中提到】
: 呵呵，责任和路权二码事，交规明确说明了uturn和stop都是最低路权，必须yield别人
: ，至于二者谁厉害，那就是矛和盾的问题啦
【在 i*****t 的大作中提到】
: 呵呵，责任和路权二码事，交规明确说明了uturn和stop都是最低路权，必须yield别人
: ，至于二者谁厉害，那就是矛和盾的问题啦
i*t
37 楼
你懂？拿出交规，哪里写了这种情况？千万不要告诉我是你大脑的理解，否则你的理解
跟别人理解的不同就完蛋啦。
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你连交规都没看懂
跟别人理解的不同就完蛋啦。
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你连交规都没看懂
a*3
38 楼
你不就是个活生生的例子
【在 i*****t 的大作中提到】
: 你懂？拿出交规，哪里写了这种情况？千万不要告诉我是你大脑的理解，否则你的理解
: 跟别人理解的不同就完蛋啦。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 你懂？拿出交规，哪里写了这种情况？千万不要告诉我是你大脑的理解，否则你的理解
: 跟别人理解的不同就完蛋啦。
i*t
39 楼
你爱撞就撞，但是不要误导别人。
俺奉劝的是安全第一，尤其是责任路权不清的地方，你不服气也没用。
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你不就是个活生生的例子
俺奉劝的是安全第一，尤其是责任路权不清的地方，你不服气也没用。
【在 a*****3 的大作中提到】
: 你不就是个活生生的例子
I*D
40 楼
你有个鸟路权，你没被撞算是运气好，但你总这么开车的话，可没那么多好运气。。。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
a*3
41 楼
为什么有路权就一定要撞？
【在 i*****t 的大作中提到】
: 你爱撞就撞，但是不要误导别人。
: 俺奉劝的是安全第一，尤其是责任路权不清的地方，你不服气也没用。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 你爱撞就撞，但是不要误导别人。
: 俺奉劝的是安全第一，尤其是责任路权不清的地方，你不服气也没用。
D*n
42 楼
讨论过无数次，法律没有给过你，或者任何人Right-of-way。
不过对于那个U Turns，一旦撞了他会承担事故责任，因为failed to yield。U-Turn只
有绝对安全的时候才能做。
你会不会承担责任要看你是否有足够的yield。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
不过对于那个U Turns，一旦撞了他会承担事故责任，因为failed to yield。U-Turn只
有绝对安全的时候才能做。
你会不会承担责任要看你是否有足够的yield。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
x*o
43 楼
要看对方路口有没有牌子说： U-turn must yield.
如果有，他的责任。如果没有，你的责任。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
如果有，他的责任。如果没有，你的责任。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
C*r
44 楼
完全不一样啊。
这个是左转绿灯 U-turn，相当于直行绿灯左转。最好的情况，u-turn 的车，可以不停。
前面那个，u-turn 的话，必须要停，要观察。
【 在 smallvest (皮大衣) 的大作中提到: 】
【在 a*****3 的大作中提到】
: re
: lz就是那老头，另外明显被那机器人的路权无用论忽悠了。。。
这个是左转绿灯 U-turn，相当于直行绿灯左转。最好的情况，u-turn 的车，可以不停。
前面那个，u-turn 的话，必须要停，要观察。
【 在 smallvest (皮大衣) 的大作中提到: 】
【在 a*****3 的大作中提到】
: re
: lz就是那老头，另外明显被那机器人的路权无用论忽悠了。。。
c*2
45 楼
你的责任，还好你没有撞着他。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
上。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 十字路口，我这边红灯右拐，我全停后，横向街道正好左拐信号，所以我开始右拐，这
: 是有个左拐的车打U turn，差点儿撞到我的driver side，还好大家都比较慢，没撞上。
: 问题是，这要是撞上了，应是谁的责任，假定他U turn is allowed。我理解是不是，
: 我们都有路权，这样谁的车头撞了，谁有责任，因为fail to yield， 对吗；还是我路
: 权大，因为right-of-way。
a*3
46 楼
嗯，有道理。但有两点是一样的：
1. u-turn的有路权。
2. 老头和lz都要等uturn的转完才轮到自己。永远要stop，等路口情况清理了才走。
停。
【在 C********r 的大作中提到】
: 完全不一样啊。
: 这个是左转绿灯 U-turn，相当于直行绿灯左转。最好的情况，u-turn 的车，可以不停。
: 前面那个，u-turn 的话，必须要停，要观察。
:
: 【 在 smallvest (皮大衣) 的大作中提到: 】
1. u-turn的有路权。
2. 老头和lz都要等uturn的转完才轮到自己。永远要stop，等路口情况清理了才走。
停。
【在 C********r 的大作中提到】
: 完全不一样啊。
: 这个是左转绿灯 U-turn，相当于直行绿灯左转。最好的情况，u-turn 的车，可以不停。
: 前面那个，u-turn 的话，必须要停，要观察。
:
: 【 在 smallvest (皮大衣) 的大作中提到: 】
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