b*6
2 楼
M*n
8 楼
这个和轮胎有关系。
audi那个四个轮子不动都往下滑。
audi那个四个轮子不动都往下滑。
b*a
10 楼
MDX用了雪胎吧.刚在本版看了个视频,在跟这个坡度差不多的轨道上三个轮子打滑,奥迪
和奔驰都上去了mdx没上去。
和奔驰都上去了mdx没上去。
X*9
12 楼
大哥
和轮胎没关系,2个轮子在冰上,traction几乎是0,有2个轮胎在正常路面上,关键是
没法像sh-awd一样给有抓地力的一侧增大驱动力
你要说在全雪地我相信轮胎有关系
q7能往上走点是因为时不时的开出冰带的原因。
这个视频太好懂了,就是除了本田的sh-awd,测试的2个车都没有side to side的
torque vectoring
原版的高清视频你也可以搜到,3个车都是10年的,全部是原厂标配all season tire
至于为什么会滑,在斜坡上如果抓地力不够都会向后滑。只能说明audi比较重,抓地力
不够。
这个视频的唯一问题就是用地球上最先进的4驱系统本田的sh-awd比audi的quattro太不
公平
应该用12年以后crv版的awd才算同级别。
拿sh-awd出来比别人不带torque vectoring的系统就好比当年本田用自己的引擎f1
场场无压力刷第一名一样,有点以强凌弱的架势。
上次我贴了个欧洲口音的,这回是美国口音,比较完整,还可以开CC,
有兴趣的同学可以研究研究
【在 M*********n 的大作中提到】
: 这个和轮胎有关系。
: audi那个四个轮子不动都往下滑。
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