女司机出奇葩事故是有科学依据的（ZZ）# Automobile - 车轮上的传奇
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1 楼
女司机制造的传奇事件 你知道背后的科学道理吗？
浙江在线03月06日讯 （钱江晚报记者 章咪佳）前两天，各大媒体爆出：杭州萧
山区一位90后小姑娘，跟着导航开车去休博园，开到了水塘里，大半辆车被淹没，爬了
窗子才游出来。
这个世界又开始调侃女司机了。记者绝对不敢嘲笑谁，因为我更糟糕，我不会开车。
不过，记者心里纳闷，真的是女司机不会开车吗？为了解答这个疑问，记者昨天请
教了科学家、驾校金牌教练和交警，他们的观点是：开车这个事，并不存在男女差异，
甚至在大多数情况下，女司机的小心谨慎，有助于避免重大交通事故。
不过，学界的共识是：有许多女侠制造的传奇事件之所以发生了，确实是有些科学
依据可循的。
心理学：
女性注意广度窄
杭州市第七人民医院的汪永光博士，并不认为女司机开车比男司机差。“就开车这
项技能，没有性别差异。只是遇到具体问题的时候，处置起来有性别差异。”
汪永光介绍了一个心理学名词，叫做“注意广度”，在同一时间内一个人能够清楚
地觉察或认识客体的数量。就是俗称的“眼观六路、耳听八方”的本领。
汪永光说，从心理学角度的研究看，这个能力通常男性好一点。这就好比相机镜头
，如果女人是标准镜头；男人就是广角镜头。
如果都站在湖畔居照相，女司机能“照”到断桥和外西湖一块；男司机说不定还能
“拍”到远处的保俶塔。注意广度更高的男司机，甚至达到广角镜头里的翘楚——鱼眼
镜头的水准，一记头能“顾及”到南山路、三潭印月、苏堤。
再说，从心理学上分析，男女司机相比，常常是女司机会更愿意依赖辅助信息。她
们开车的时候，对外部的信号，比如标志、指示灯、或者导航信息，会更多的关注、利
用。
男性司机对这些信息的遵从性，相对没有那么高。“对男司机来说，这不一定是一
件坏事情。”汪永光举了一种情况，“有时候，这些外部的线索和信息是无效的、错误
的，这种心理上的差异，决定了女性会因为‘遵从’而受到一定的损失。”
“她们更习惯于依赖外部信息，用来弥补方向感的天生弱势。”汪永光说。
所以，永远不要跟女人讲“东南西北”，跟她们说左右，足矣。
脑科学：
男人车感普遍更好
英国BBC纪录频道，曾经联合神经科学家，对英国50万男女进行调查，结果发现：
男女最大的差异，在视觉空间感方面。在这一方面，男性平均成绩比女性高出40%。
科学家团队请没有接触过大型机械操作的四男四女，分别现场学习操作挖掘机，使
得机械爪子能提起一桶水，把一个鸡蛋从桌子上抹到地上的篮筐里。这项技能需要手眼
协调、以及比较强的视觉空间感。
结果男性基本上全部做到了，甚至做得特别好的没有一点水溅出，鸡蛋也没有碎。
女性中除了一人做到这一点，其他女人不是把水桶撂了个底朝天，就是碰不到鸡蛋。
这种差异其实跟睾丸素的分泌有关，女性的卵巢也分泌睾丸素，但是分泌量远不及
男性。睾丸素影响我们的身体，塑造我们的大脑，是它决定了女性语言情感能力比较好
，男性视觉空间感比较好。
“生理原因可能决定了人的车感。”杭州诚信驾校的资深教练叶军说，也有女生学
得比男生更快更好的个例，但是就快速上手、能驾驭一辆车的手感上，叶军也同意可能
男性车感好的比例多一些。
“除了方向感和实际估计能力上，大多数男学员可能更有优势，其实车感和兴趣也
是有很大的关系，男孩子从小就喜欢车，喜欢玩车的也不占少数，女生这方面的兴趣就
不那么浓。”叶军说。
但总的来讲，叶军认为车技的高低，不是按照性别一概而论的，“最明显的差别应
该是年龄造成的，我自己就是这样，现在开车不比年轻的时候反应快，这应该是开车好
不好的最主要原因。”
杭州交警：
有的女司机真是神逻辑
杭州交警拱墅大队团支部书记范灿林，有8年的路面执勤经历，他说如果给交通事
故分类，那么机动车跟电动车发生事故中，女司机所占比例多得多；但是比较大型的机
动车之间的事故，多发生在男司机当中。
这和欧美机构的数据调研结果是完全吻合的：女司机的小事故率比男司机高，但严
重事故率比男司机低。男司机自信，认为自己在路面上游刃有余，比如变道超车，就可
能发生大事故。
“但是很多不可能发生的事故，基本上都由女司机创造。”范灿林说。
就在昨天下午晚高峰，范灿林在杭州上塘路大关路口看到一个女司机，感觉她的车
子好像要向右边车道实线变道，于是马上向她作了一个朝中间车道撇回去的手势。哎！
谁知道这姑娘，一把方向一脚油门，咕咚就打到右边车道来了。
姑娘儿自然被范灿林拦下，问她：“为啥我都示意你不要变道了，你还是开过来了
？”
90后女司机回复：“啊！警察叔叔，我以为是你让我开过来的啊！”
之前有个网络热门视频，说是一碰瓷男，在一位女司机的左前轮前自行倒下，没想
到女司机没有看见，直接左转压过去了。更神的是，前轮压过去了居然没有感觉到，继
续开，后轮又铛铛地压了过去……
这种情况，范灿林不陌生： “我遇到过类似的情况，是女司机前轮压到东西了，
她是感觉到了，但是她不停啊，继续倒车，前轮又压回来了。问她为什么不停呢，她说
，哎呀，我感到前轮开过一个坎了，我不想后轮再压坎儿。”
http://zjnews.zjol.com.cn/system/2015/03/06/020538083.shtml
浙江在线03月06日讯 （钱江晚报记者 章咪佳）前两天，各大媒体爆出：杭州萧
山区一位90后小姑娘，跟着导航开车去休博园，开到了水塘里，大半辆车被淹没，爬了
窗子才游出来。
这个世界又开始调侃女司机了。记者绝对不敢嘲笑谁，因为我更糟糕，我不会开车。
不过，记者心里纳闷，真的是女司机不会开车吗？为了解答这个疑问，记者昨天请
教了科学家、驾校金牌教练和交警，他们的观点是：开车这个事，并不存在男女差异，
甚至在大多数情况下，女司机的小心谨慎，有助于避免重大交通事故。
不过，学界的共识是：有许多女侠制造的传奇事件之所以发生了，确实是有些科学
依据可循的。
心理学：
女性注意广度窄
杭州市第七人民医院的汪永光博士，并不认为女司机开车比男司机差。“就开车这
项技能，没有性别差异。只是遇到具体问题的时候，处置起来有性别差异。”
汪永光介绍了一个心理学名词，叫做“注意广度”，在同一时间内一个人能够清楚
地觉察或认识客体的数量。就是俗称的“眼观六路、耳听八方”的本领。
汪永光说，从心理学角度的研究看，这个能力通常男性好一点。这就好比相机镜头
，如果女人是标准镜头；男人就是广角镜头。
如果都站在湖畔居照相，女司机能“照”到断桥和外西湖一块；男司机说不定还能
“拍”到远处的保俶塔。注意广度更高的男司机，甚至达到广角镜头里的翘楚——鱼眼
镜头的水准，一记头能“顾及”到南山路、三潭印月、苏堤。
再说，从心理学上分析，男女司机相比，常常是女司机会更愿意依赖辅助信息。她
们开车的时候，对外部的信号，比如标志、指示灯、或者导航信息，会更多的关注、利
用。
男性司机对这些信息的遵从性，相对没有那么高。“对男司机来说，这不一定是一
件坏事情。”汪永光举了一种情况，“有时候，这些外部的线索和信息是无效的、错误
的，这种心理上的差异，决定了女性会因为‘遵从’而受到一定的损失。”
“她们更习惯于依赖外部信息，用来弥补方向感的天生弱势。”汪永光说。
所以，永远不要跟女人讲“东南西北”，跟她们说左右，足矣。
脑科学：
男人车感普遍更好
英国BBC纪录频道，曾经联合神经科学家，对英国50万男女进行调查，结果发现：
男女最大的差异，在视觉空间感方面。在这一方面，男性平均成绩比女性高出40%。
科学家团队请没有接触过大型机械操作的四男四女，分别现场学习操作挖掘机，使
得机械爪子能提起一桶水，把一个鸡蛋从桌子上抹到地上的篮筐里。这项技能需要手眼
协调、以及比较强的视觉空间感。
结果男性基本上全部做到了，甚至做得特别好的没有一点水溅出，鸡蛋也没有碎。
女性中除了一人做到这一点，其他女人不是把水桶撂了个底朝天，就是碰不到鸡蛋。
这种差异其实跟睾丸素的分泌有关，女性的卵巢也分泌睾丸素，但是分泌量远不及
男性。睾丸素影响我们的身体，塑造我们的大脑，是它决定了女性语言情感能力比较好
，男性视觉空间感比较好。
“生理原因可能决定了人的车感。”杭州诚信驾校的资深教练叶军说，也有女生学
得比男生更快更好的个例，但是就快速上手、能驾驭一辆车的手感上，叶军也同意可能
男性车感好的比例多一些。
“除了方向感和实际估计能力上，大多数男学员可能更有优势，其实车感和兴趣也
是有很大的关系，男孩子从小就喜欢车，喜欢玩车的也不占少数，女生这方面的兴趣就
不那么浓。”叶军说。
但总的来讲，叶军认为车技的高低，不是按照性别一概而论的，“最明显的差别应
该是年龄造成的，我自己就是这样，现在开车不比年轻的时候反应快，这应该是开车好
不好的最主要原因。”
杭州交警：
有的女司机真是神逻辑
杭州交警拱墅大队团支部书记范灿林，有8年的路面执勤经历，他说如果给交通事
故分类，那么机动车跟电动车发生事故中，女司机所占比例多得多；但是比较大型的机
动车之间的事故，多发生在男司机当中。
这和欧美机构的数据调研结果是完全吻合的：女司机的小事故率比男司机高，但严
重事故率比男司机低。男司机自信，认为自己在路面上游刃有余，比如变道超车，就可
能发生大事故。
“但是很多不可能发生的事故，基本上都由女司机创造。”范灿林说。
就在昨天下午晚高峰，范灿林在杭州上塘路大关路口看到一个女司机，感觉她的车
子好像要向右边车道实线变道，于是马上向她作了一个朝中间车道撇回去的手势。哎！
谁知道这姑娘，一把方向一脚油门，咕咚就打到右边车道来了。
姑娘儿自然被范灿林拦下，问她：“为啥我都示意你不要变道了，你还是开过来了
？”
90后女司机回复：“啊！警察叔叔，我以为是你让我开过来的啊！”
之前有个网络热门视频，说是一碰瓷男，在一位女司机的左前轮前自行倒下，没想
到女司机没有看见，直接左转压过去了。更神的是，前轮压过去了居然没有感觉到，继
续开，后轮又铛铛地压了过去……
这种情况，范灿林不陌生： “我遇到过类似的情况，是女司机前轮压到东西了，
她是感觉到了，但是她不停啊，继续倒车，前轮又压回来了。问她为什么不停呢，她说
，哎呀，我感到前轮开过一个坎了，我不想后轮再压坎儿。”
http://zjnews.zjol.com.cn/system/2015/03/06/020538083.shtml
