谈谈本田顾问说的低于invoice卖车# Automobile - 车轮上的传奇
M*l
1 楼
基本事实：本田总部需要特别禁止dealer们打广告低于invoice卖车，说明这种现象大
量存在。此外顾问说，很多本田dealer在打广告invoice+1元的价格，哪怕不算雇员成
本，考虑到你进dealer至少能喝杯咖啡，试驾至少要烧油，那么invoice+1也可以认为
是低于invoice卖车。
不需要懂车或懂dealer运营，只要懂逻辑，就能想明白，低于invoice卖车，只有两种
可能：
1.dealer会赔钱。
2.dealer不会赔钱。
情况1又有两种可能：
1.1 dealer宁可赔钱也要甩卖，说明本田车太烂，不受市场认可，dealer纷纷认倒霉。
1.2 dealer并不打算真正在广告价格赔钱卖车，实际是bait and switch。常见手段包
括强行搭售accessories，extended warranty，高利率贷款，无理压价trade in等，导
致实际售价远高于广告标价。
情况2，只有一种可能，即dealer的成本价低于invoice。
顾问不妨解释下，实际情况是1.1,1.2还是2？
其实要想明白很简单，售价不是车价本身，还包括dealer从强行搭售的配件、贷款、保
修以及打压trade in等方面赚取的利润。
成本价不是进货价本身，而是进货价，减去厂家各种返现奖励，以及按销量给的奖励（
比如厂家说每卖20辆奖励2万，20辆以上每辆奖1000，那么该品牌dealer每辆车的成本
要再减1000，因为20辆是很容易完成的指标），当然也要加上dealer的附加边际成本，
比如两三百块的inspection and cleaning等。
顾问发的帖子，基本都是不停玩弄真实的售价与纸面上“售价”，以及真实的成本与纸
面上“进价”，这两对概念之间的差异。
量存在。此外顾问说，很多本田dealer在打广告invoice+1元的价格，哪怕不算雇员成
本，考虑到你进dealer至少能喝杯咖啡，试驾至少要烧油，那么invoice+1也可以认为
是低于invoice卖车。
不需要懂车或懂dealer运营，只要懂逻辑，就能想明白，低于invoice卖车，只有两种
可能：
1.dealer会赔钱。
2.dealer不会赔钱。
情况1又有两种可能：
1.1 dealer宁可赔钱也要甩卖，说明本田车太烂，不受市场认可，dealer纷纷认倒霉。
1.2 dealer并不打算真正在广告价格赔钱卖车，实际是bait and switch。常见手段包
括强行搭售accessories，extended warranty，高利率贷款，无理压价trade in等，导
致实际售价远高于广告标价。
情况2，只有一种可能，即dealer的成本价低于invoice。
顾问不妨解释下，实际情况是1.1,1.2还是2？
其实要想明白很简单，售价不是车价本身，还包括dealer从强行搭售的配件、贷款、保
修以及打压trade in等方面赚取的利润。
成本价不是进货价本身，而是进货价，减去厂家各种返现奖励，以及按销量给的奖励（
比如厂家说每卖20辆奖励2万，20辆以上每辆奖1000，那么该品牌dealer每辆车的成本
要再减1000，因为20辆是很容易完成的指标），当然也要加上dealer的附加边际成本，
比如两三百块的inspection and cleaning等。
顾问发的帖子，基本都是不停玩弄真实的售价与纸面上“售价”，以及真实的成本与纸
面上“进价”，这两对概念之间的差异。
