豪车杀手： Hyundai Genesis - 未名空间MITBBS历史存档

豪车杀手： Hyundai Genesis# Automobile - 车轮上的传奇

s*t2015-08-26 07:08

1 楼

Hyundai的这种玩法很特别。搞一款没有专门豪车品牌却有豪车内涵的准豪车车型。使
车厂处于一种进退自如的状态。搞好看了，挤压同级豪车市场；搞砸了，也无需重塑品
牌，借着Hyundai的壳再来就是了。
近年推出的由Audi设计人员搞的Genesis AWD 热卖，给BMW, MB,特别是lexus GS350的
压力很大，有人戏称 Genesis是专门的GS杀手。
个人看好该车型的前途，特别是其两三年旧的二手车的性价比很高，有望成为又一神车
。
其实借鉴类似策略的还有Subaru和Ford等，其高端车型都近几年开始准豪车化。
高配的Outback和Edge都有这个意思。可以预计，中低端传统豪车市场会被挤压严重。

c*r2015-08-26 07:08

2 楼

这招可能也就在美国会比较成功，老美讲究实惠，很多老百姓不鸟什么品牌，只要价格
便宜量又足。中国人买豪车一大半原因是冲着那个牌子去的，花奥迪的钱买了个现代
肯定心里不平衡

D*d2015-08-26 07:08

3 楼

Hyundai Genesis vs Kia K900
谁更好？

h*12015-08-26 07:08

4 楼

genesis样子非常好

M*O2015-08-26 07:08

5 楼

那为什么 Phantom 没成功?

【在 c*********r 的大作中提到】

: 这招可能也就在美国会比较成功，老美讲究实惠，很多老百姓不鸟什么品牌，只要价格
: 便宜量又足。中国人买豪车一大半原因是冲着那个牌子去的，花奥迪的钱买了个现代
: 肯定心里不平衡

f*l2015-08-26 07:08

6 楼

去看看K900卖得有多惨吧～

s*t2015-08-26 07:08

7 楼

牌子还是很有魅力的。只是老美没老中那样严重。

【在 c*********r 的大作中提到】

: 这招可能也就在美国会比较成功，老美讲究实惠，很多老百姓不鸟什么品牌，只要价格
: 便宜量又足。中国人买豪车一大半原因是冲着那个牌子去的，花奥迪的钱买了个现代
: 肯定心里不平衡

J*o2015-08-26 07:08

8 楼

k900必须摆脱起亚这个品牌但这种做法genesis已经做了所以不会有前途

【在 D********d 的大作中提到】

: Hyundai Genesis vs Kia K900
: 谁更好？

J*o2015-08-26 07:08

9 楼

太贵

【在 M***O 的大作中提到】

: 那为什么 Phantom 没成功?

i*e2015-08-26 07:08

10 楼

这车买新的也挺好，买二手的，powertrain保修就只有5年6万麦了。
若买二手的可以去hertz看看，据我所知，费力猫没糟蹋过这车

【在 s******t 的大作中提到】

: Hyundai的这种玩法很特别。搞一款没有专门豪车品牌却有豪车内涵的准豪车车型。使
: 车厂处于一种进退自如的状态。搞好看了，挤压同级豪车市场；搞砸了，也无需重塑品
: 牌，借着Hyundai的壳再来就是了。
: 近年推出的由Audi设计人员搞的Genesis AWD 热卖，给BMW, MB,特别是lexus GS350的
: 压力很大，有人戏称 Genesis是专门的GS杀手。
: 个人看好该车型的前途，特别是其两三年旧的二手车的性价比很高，有望成为又一神车
: 。
: 其实借鉴类似策略的还有Subaru和Ford等，其高端车型都近几年开始准豪车化。
: 高配的Outback和Edge都有这个意思。可以预计，中低端传统豪车市场会被挤压严重。

p*i2015-08-26 07:08

11 楼

一个老中朋友刚买了，坐在里面可以明显感觉车子非常厚重结实，内饰看着也蛮精致的。

【在 s******t 的大作中提到】

: Hyundai的这种玩法很特别。搞一款没有专门豪车品牌却有豪车内涵的准豪车车型。使
: 车厂处于一种进退自如的状态。搞好看了，挤压同级豪车市场；搞砸了，也无需重塑品
: 牌，借着Hyundai的壳再来就是了。
: 近年推出的由Audi设计人员搞的Genesis AWD 热卖，给BMW, MB,特别是lexus GS350的
: 压力很大，有人戏称 Genesis是专门的GS杀手。
: 个人看好该车型的前途，特别是其两三年旧的二手车的性价比很高，有望成为又一神车
: 。
: 其实借鉴类似策略的还有Subaru和Ford等，其高端车型都近几年开始准豪车化。
: 高配的Outback和Edge都有这个意思。可以预计，中低端传统豪车市场会被挤压严重。

h*k2015-08-26 07:08

12 楼

k900跟Genesis不是一个型号的，对应的是equus和ls，7，a8，s这个型号。一般到了这
个level的更认牌子
Genesis这一档还属于买了自己开的，东西好又便宜自然有人喜欢。希望hyundai继续努
力，不止Genesis sedan，还要把coupe也搞好

【在 J***o 的大作中提到】

: k900必须摆脱起亚这个品牌但这种做法genesis已经做了所以不会有前途

n*x2015-08-26 07:08

13 楼

不是一个级别的车。K900对应的是现代Equus。

【在 D********d 的大作中提到】

: Hyundai Genesis vs Kia K900
: 谁更好？

V*32015-08-26 07:08

14 楼

这个车搞下来多少钱？我是指实际上一般到手价， trucar上准么？

【在 h*******k 的大作中提到】

: k900跟Genesis不是一个型号的，对应的是equus和ls，7，a8，s这个型号。一般到了这
: 个level的更认牌子
: Genesis这一档还属于买了自己开的，东西好又便宜自然有人喜欢。希望hyundai继续努
: 力，不止Genesis sedan，还要把coupe也搞好

n*x2015-08-26 07:08

15 楼

Genesis现在还很难撼动四大豪华品牌。相比之下，对lexus的压力最大。算是给lexus
一个警钟，没有操控，只靠豪华舒适取胜的豪车是容易被超越的。

【在 s******t 的大作中提到】

: Hyundai的这种玩法很特别。搞一款没有专门豪车品牌却有豪车内涵的准豪车车型。使
: 车厂处于一种进退自如的状态。搞好看了，挤压同级豪车市场；搞砸了，也无需重塑品
: 牌，借着Hyundai的壳再来就是了。
: 近年推出的由Audi设计人员搞的Genesis AWD 热卖，给BMW, MB,特别是lexus GS350的
: 压力很大，有人戏称 Genesis是专门的GS杀手。
: 个人看好该车型的前途，特别是其两三年旧的二手车的性价比很高，有望成为又一神车
: 。
: 其实借鉴类似策略的还有Subaru和Ford等，其高端车型都近几年开始准豪车化。
: 高配的Outback和Edge都有这个意思。可以预计，中低端传统豪车市场会被挤压严重。

V*32015-08-26 07:08

16 楼

我靠，这个V8 也太贵了吧
5万多买个现代？尼玛韩币膨胀的太快了

【在 V**3 的大作中提到】

: 这个车搞下来多少钱？我是指实际上一般到手价， trucar上准么？

z*o2015-08-26 07:08

17 楼

现代这车把经费全烧在外形内饰设计上了。开起来据说垃圾的一b

s*t2015-08-26 07:08

18 楼

Lexus的车设计的非常精细，又很可靠。不过，同为东亚人的棒子，在这方面学得很快
。然后，请Audi的人来帮他设计，所以Genesis有点东西合璧的味道。感觉一对，价格
又低，两边讨好。

lexus

【在 n**x 的大作中提到】

: Genesis现在还很难撼动四大豪华品牌。相比之下，对lexus的压力最大。算是给lexus
: 一个警钟，没有操控，只靠豪华舒适取胜的豪车是容易被超越的。

l*g2015-08-26 07:08

19 楼

懂车的老美会这么认为
但是大部分美国人根本就是什么都不懂，被忽悠瘸了
否则丰田也不可能卖这么多了
明明价格最高，配置最烂，就是卖的好
明显是大忽悠很成功
市场做得好

【在 c*********r 的大作中提到】

: 这招可能也就在美国会比较成功，老美讲究实惠，很多老百姓不鸟什么品牌，只要价格
: 便宜量又足。中国人买豪车一大半原因是冲着那个牌子去的，花奥迪的钱买了个现代
: 肯定心里不平衡

V*32015-08-26 07:08

20 楼

外形和内饰是容易赶上的，说实话韩国赶日本，这已经够快的了
剩下的发动机，变速箱，动力调教，悬挂调校等方面，不是那么容易赶上的

【在 z*******o 的大作中提到】

: 现代这车把经费全烧在外形内饰设计上了。开起来据说垃圾的一b

b*l2015-08-26 07:08

21 楼

相同的年份，相同的里程，48000迈左右，相约的价钱，Avalon vs. Genesis，老色狼
，你选哪个?

A*l2015-08-26 07:08

22 楼

不就是丰田皇冠在亚洲的路线么。
最不怕它的就是Lexus，因为丰田只要简单的把皇冠搬到美国来就把它直接秒杀掉。
挂菜车牌的准豪车，你觉得Hyundai在Toyota面前有竞争力么？
Hyundai Genesis在北美的抢夺对象是Acura, Audi, Cadillac, Lincoln这一档次的二
线豪车牌。
认准买 Benz Lexux Bmw 的人根本不会考虑那些二线牌子。

V*32015-08-26 07:08

23 楼

搞笑， L啥时候跟BB靠一起了
从来说的是BBA

【在 A**********l 的大作中提到】

: 不就是丰田皇冠在亚洲的路线么。
: 最不怕它的就是Lexus，因为丰田只要简单的把皇冠搬到美国来就把它直接秒杀掉。
: 挂菜车牌的准豪车，你觉得Hyundai在Toyota面前有竞争力么？
: Hyundai Genesis在北美的抢夺对象是Acura, Audi, Cadillac, Lincoln这一档次的二
: 线豪车牌。
: 认准买 Benz Lexux Bmw 的人根本不会考虑那些二线牌子。

d*e2015-08-26 07:08

24 楼

哥们儿，你确定你知道你在说什么... ...
Phantom可不是辉腾。
Phaeton才是。

【在 M***O 的大作中提到】

: 那为什么 Phantom 没成功?

a*32015-08-26 07:08

25 楼

老色狼是干哪行什么职位的？

【在 l*******g 的大作中提到】

: 懂车的老美会这么认为
: 但是大部分美国人根本就是什么都不懂，被忽悠瘸了
: 否则丰田也不可能卖这么多了
: 明明价格最高，配置最烂，就是卖的好
: 明显是大忽悠很成功
: 市场做得好

T*s2015-08-26 07:08

26 楼

J2在家全职发帖

【在 a*****3 的大作中提到】

: 老色狼是干哪行什么职位的？

A*l2015-08-26 07:08

27 楼

那是你们长在红旗下的中国屌丝的幻想，醒醒吧。
是不是一线不取决你怎么想，而是取决能卖到多少钱，维持价钱的基础上能走掉多少量。
你家A车在豪车市场指标上比L差的不是一点半点，技术上跟L也不是一个层次。
谈历史，A给BB提鞋都不配。Audi本来跟Lexus是同时起步的牌子，又没有L逆天的技术
，干不过L很正常，没啥丢人的。

【在 V**3 的大作中提到】

: 搞笑， L啥时候跟BB靠一起了
: 从来说的是BBA

t*e2015-08-26 07:08

28 楼

建议你去dealer亲自试开一下再下结论

【在 z*******o 的大作中提到】

: 现代这车把经费全烧在外形内饰设计上了。开起来据说垃圾的一b

C*62015-08-26 07:08

29 楼

大部分美国人不懂车，你懂的最多！所以说你选来选去选了个三手mini！就是好！懂车
人的标配！

【在 l*******g 的大作中提到】

: 懂车的老美会这么认为
: 但是大部分美国人根本就是什么都不懂，被忽悠瘸了
: 否则丰田也不可能卖这么多了
: 明明价格最高，配置最烂，就是卖的好
: 明显是大忽悠很成功
: 市场做得好

y*w2015-08-26 07:08

30 楼

genesis比es开起来爽。毫无疑问。

【在 t********e 的大作中提到】

: 建议你去dealer亲自试开一下再下结论

s*t2015-08-26 07:08

31 楼

Hertz只有RWD,没有AWD,要不我还真回去试试。

【在 i********e 的大作中提到】

: 这车买新的也挺好，买二手的，powertrain保修就只有5年6万麦了。
: 若买二手的可以去hertz看看，据我所知，费力猫没糟蹋过这车

s*t2015-08-26 07:08

32 楼

V6 or V8?

的。

【在 p*******i 的大作中提到】

: 一个老中朋友刚买了，坐在里面可以明显感觉车子非常厚重结实，内饰看着也蛮精致的。

a*r2015-08-26 07:08

33 楼

我们这Dealer一到换季的时候就会发 MSRP－＄12000 的Coupon。

【在 V**3 的大作中提到】

: 这个车搞下来多少钱？我是指实际上一般到手价， trucar上准么？

h*12015-08-26 07:08

34 楼

这代如果有减12000马上入手。说操控垃圾的估计没开过。单单后驱和胎宽就秒杀es了
。感觉比gs还好开

h*k2015-08-26 07:08

35 楼

那是去年换代的时候，真是超级值啊，accord的价钱买个准豪车

【在 a****r 的大作中提到】

: 我们这Dealer一到换季的时候就会发 MSRP－＄12000 的Coupon。

h*12015-08-26 07:08

36 楼

去年那个样子有点老气这一带样子不错运动型轿跑。感觉不会有那么大的折扣。

【在 h*******k 的大作中提到】

: 那是去年换代的时候，真是超级值啊，accord的价钱买个准豪车

s*t2015-08-26 07:08

37 楼

那就真是性价比超高了。

【在 a****r 的大作中提到】

: 我们这Dealer一到换季的时候就会发 MSRP－＄12000 的Coupon。

t*i2015-08-26 07:08

38 楼

如果是这一代，那确实太超值了。

【在 a****r 的大作中提到】

: 我们这Dealer一到换季的时候就会发 MSRP－＄12000 的Coupon。

V*32015-08-26 07:08

39 楼

这种事情压根不会发生

【在 t********i 的大作中提到】

: 如果是这一代，那确实太超值了。

T*T2015-08-26 07:08

40 楼

不过是试水而已,现代也想和L、I、A一样做贴牌高端车，毕竟利润高，你没看EQUUS和
Genesis上的前脸标志都不一样？只要不倒闭，现代将来肯定也有自己的高端子商标，
不过什么时候能被人认可，就不好说了

t*i2015-08-26 07:08

41 楼

现代尝试过自己的高端子商标，叫做 Rohens。中文叫劳恩斯。Rohens/劳恩斯在亚洲（
包括中国）使用，但在美国使用Hyundai Genesis的商标，而且刚开始的时候车头仍然
挂现代的歪H标。
很显然Rohens/劳恩斯没有成功，被放弃了。现在都叫Hyundai Genesis（中文：现代捷
恩斯）了。只不过采取了类似于丰田皇冠的策略：不挂歪H标，设计了一个新标。

【在 T**T 的大作中提到】

: 不过是试水而已,现代也想和L、I、A一样做贴牌高端车，毕竟利润高，你没看EQUUS和
: Genesis上的前脸标志都不一样？只要不倒闭，现代将来肯定也有自己的高端子商标，
: 不过什么时候能被人认可，就不好说了

B*Z2015-08-26 07:08

42 楼

有什么超值的？那个v8和8at的性能怎么样，reliability如何。这些都值得怀疑。另外
equus和genesis比德国车贬值还快。要仔细算算才能说值不值。

【在 t********i 的大作中提到】

: 如果是这一代，那确实太超值了。

i*e2015-08-26 07:08

43 楼

不能看MSRP，人家的折扣比你的BRZ大多了，而且有十年保值，开个十年不愁修车，十
年后保不保值根本不重要，现代的可靠性不差，否则修车修破产了。
genesis不用上V8，V6就够爽了。

【在 B*Z 的大作中提到】

: 有什么超值的？那个v8和8at的性能怎么样，reliability如何。这些都值得怀疑。另外
: equus和genesis比德国车贬值还快。要仔细算算才能说值不值。

M*O2015-08-26 07:08

44 楼

Rohens是专为中国市场注册的一个牌子，属权宜之计。原因是东风日产有个叫骏逸的车
注册了Geniss。
现在骏逸停产停卖了，不会混淆试听了，第二代也就恢复本名了。

【在 t********i 的大作中提到】

: 现代尝试过自己的高端子商标，叫做 Rohens。中文叫劳恩斯。Rohens/劳恩斯在亚洲（
: 包括中国）使用，但在美国使用Hyundai Genesis的商标，而且刚开始的时候车头仍然
: 挂现代的歪H标。
: 很显然Rohens/劳恩斯没有成功，被放弃了。现在都叫Hyundai Genesis（中文：现代捷
: 恩斯）了。只不过采取了类似于丰田皇冠的策略：不挂歪H标，设计了一个新标。

a*o2015-08-26 07:08

45 楼

试开过，not impressed
发动机噪声偏大，尤其是上高速的时候，转速出奇高
车门非常轻薄。能用铝材的地方都是铝材，内饰没什么特别
远看还可以的。但是开过之后确实没啥豪车的感觉

c*92015-08-26 07:08

46 楼

oh.. what you drive now.

【在 a***o 的大作中提到】

: 试开过，not impressed
: 发动机噪声偏大，尤其是上高速的时候，转速出奇高
: 车门非常轻薄。能用铝材的地方都是铝材，内饰没什么特别
: 远看还可以的。但是开过之后确实没啥豪车的感觉

s*t2015-08-26 07:08

47 楼

“能用铝材的地方都是铝材”
你这观察力也太牛了。

【在 a***o 的大作中提到】

: 试开过，not impressed
: 发动机噪声偏大，尤其是上高速的时候，转速出奇高
: 车门非常轻薄。能用铝材的地方都是铝材，内饰没什么特别
: 远看还可以的。但是开过之后确实没啥豪车的感觉

s*t2015-08-26 07:08

48 楼

一定是高大上的车了。GS350至少了。

【在 c*********9 的大作中提到】

: oh.. what you drive now.

a*o2015-08-26 07:08

49 楼

自己开GLK，看中的是操作灵活准确，外形干脆俊朗，内部空间足够。实测MPG为31/40
不打算买日车，选项少了很多。美车我喜欢chevy系，领导不喜欢。挑了一圈，着重考
察了版上很火的volvo，只有MB这个车子在预算以内fun to drive
要跟genesis差不多的sedan，我宁愿要impala：设计持重沉稳，操控不灵活，但是足够
精确，操作相当smooth，非常大气。乘员反映说非常舒适，legroom大，后备箱宽敞。
不足的就是rental car的名声在外，内饰偏老气，外形没啥特色。看人从impala里钻出
来，你都不知道说句什么好
希望韩系车子越做越好，提供类似日车的便宜耐用的选项

【在 c*********9 的大作中提到】

: oh.. what you drive now.

c*22015-08-26 07:08

50 楼

New Genesis's sign is not H, but wings like Bently

s*t2015-08-26 07:08

51 楼

车尾还是用H,车头和方向盘是wing

【在 c**2 的大作中提到】

: New Genesis's sign is not H, but wings like Bently

s*a2015-08-26 07:08

52 楼

GLK mpg highway 40？ what the hell

40

【在 a***o 的大作中提到】

: 自己开GLK，看中的是操作灵活准确，外形干脆俊朗，内部空间足够。实测MPG为31/40
: 不打算买日车，选项少了很多。美车我喜欢chevy系，领导不喜欢。挑了一圈，着重考
: 察了版上很火的volvo，只有MB这个车子在预算以内fun to drive
: 要跟genesis差不多的sedan，我宁愿要impala：设计持重沉稳，操控不灵活，但是足够
: 精确，操作相当smooth，非常大气。乘员反映说非常舒适，legroom大，后备箱宽敞。
: 不足的就是rental car的名声在外，内饰偏老气，外形没啥特色。看人从impala里钻出
: 来，你都不知道说句什么好
: 希望韩系车子越做越好，提供类似日车的便宜耐用的选项

x*h2015-08-26 07:08

53 楼

前脸仿大奔是一大败笔

f*l2015-08-26 07:08

54 楼

柴油吧
[在 sarahbatra (sxxxxbxxxx) 的大作中提到：]
：GLK mpg highway 40？ what the hell
：【在 audio (audio) 的大作中提到: 】
：...........

y*82015-08-26 07:08

55 楼

我倒是觉得这种做法最土，最后是哪边也得不到。
不差钱的人不会买现代。一般的中产不会买五万块的现代。小差钱又想买豪车的主
要是想装B，拿一现代装B，B格低了一点啊。
对车厂来说，如果有这个实力，应该把豪华品牌分出去单搞。定位完全不同。否则
顶着菜车的牌子卖跑车的价，关键是谁知道你那个是跑车啊。丰田就是卖菜车的，
买跑车出门左拐有凌志，这样才能两头通吃。

l*i2015-08-26 07:08

56 楼

这车才2万8。

【在 y*****8 的大作中提到】

: 我倒是觉得这种做法最土，最后是哪边也得不到。
: 不差钱的人不会买现代。一般的中产不会买五万块的现代。小差钱又想买豪车的主
: 要是想装B，拿一现代装B，B格低了一点啊。
: 对车厂来说，如果有这个实力，应该把豪华品牌分出去单搞。定位完全不同。否则
: 顶着菜车的牌子卖跑车的价，关键是谁知道你那个是跑车啊。丰田就是卖菜车的，
: 买跑车出门左拐有凌志，这样才能两头通吃。

B*Z2015-08-26 07:08

57 楼

http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1507_2015_ki
iew_verdict/
这里review说明现代起亚还是没有做这样车的实力，各种技术都不先进。所以这种车除
非40% off根本没有吸引力。

【在 y*****8 的大作中提到】

: 我倒是觉得这种做法最土，最后是哪边也得不到。
: 不差钱的人不会买现代。一般的中产不会买五万块的现代。小差钱又想买豪车的主
: 要是想装B，拿一现代装B，B格低了一点啊。
: 对车厂来说，如果有这个实力，应该把豪华品牌分出去单搞。定位完全不同。否则
: 顶着菜车的牌子卖跑车的价，关键是谁知道你那个是跑车啊。丰田就是卖菜车的，
: 买跑车出门左拐有凌志，这样才能两头通吃。

m*r2015-08-26 07:08

58 楼

MSRP减12000立马就去Lease一辆
[在 atiger (昼伏夜出的老虎) 的大作中提到：]
：我们这Dealer一到换季的时候就会发 MSRP－＄12000 的Coupon。
：
：...........

o*r2015-08-26 07:08

59 楼

我买了跑了6000miles了，这个车还是不错的，个人觉得这车跟ABB中的奔驰比较接近，
跟宝马没得比。
反正第一感觉还是挺厚实的，最初试驾的时候是V8, all wheel,感觉十分好。后来价格
原因lease了V6 base model....
也就3万块出头的车，性价比安全性比它好的确实很难找到。
它的定位很有意思，比德系便宜，比日系安全，比美系精致。。。。

【在 m******r 的大作中提到】

: MSRP减12000立马就去Lease一辆
: [在 atiger (昼伏夜出的老虎) 的大作中提到：]
: ：我们这Dealer一到换季的时候就会发 MSRP－＄12000 的Coupon。
: ：
: ：...........

m*s2015-08-26 07:08

60 楼

不如说，没有美系便宜，没有德系安全，没有日系精致。

【在 o*******r 的大作中提到】

:
: 我买了跑了6000miles了，这个车还是不错的，个人觉得这车跟ABB中的奔驰比较接近，
: 跟宝马没得比。
: 反正第一感觉还是挺厚实的，最初试驾的时候是V8, all wheel,感觉十分好。后来价格
: 原因lease了V6 base model....
: 也就3万块出头的车，性价比安全性比它好的确实很难找到。
: 它的定位很有意思，比德系便宜，比日系安全，比美系精致。。。。

m*s2015-08-26 07:08

61 楼

还好，至少不是没有美系便宜，没有美系安全，没有美系精致。

【在 o*******r 的大作中提到】

:
: 我买了跑了6000miles了，这个车还是不错的，个人觉得这车跟ABB中的奔驰比较接近，
: 跟宝马没得比。
: 反正第一感觉还是挺厚实的，最初试驾的时候是V8, all wheel,感觉十分好。后来价格
: 原因lease了V6 base model....
: 也就3万块出头的车，性价比安全性比它好的确实很难找到。
: 它的定位很有意思，比德系便宜，比日系安全，比美系精致。。。。

a*e2015-08-26 07:08

62 楼

想啥呢，Audi牌子在美国比Lexus响多了

量。

【在 A**********l 的大作中提到】

: 那是你们长在红旗下的中国屌丝的幻想，醒醒吧。
: 是不是一线不取决你怎么想，而是取决能卖到多少钱，维持价钱的基础上能走掉多少量。
: 你家A车在豪车市场指标上比L差的不是一点半点，技术上跟L也不是一个层次。
: 谈历史，A给BB提鞋都不配。Audi本来跟Lexus是同时起步的牌子，又没有L逆天的技术
: ，干不过L很正常，没啥丢人的。