y*g
2 楼
起亚K52014款2.0L自动PREMIUM
优点：我相信绝大部分人选择K5这辆车，都是冲着外观去的吧，第一眼看到就无法
自拔了，真心是好看啊，而且无死角，怎么看怎么好看，而而且还很耐看，上市这么久
了，现在看依然如当初那般惊艳，起亚最漂亮的一款车。
缺点：配置分配不合理，作为一款中型车，只有高配上才有后座出风口，实在是不
应该啊，我的这款官方标价达到20.18万元的车居然都没有后排出风口，怎么说都说不
过去吧，虽然整体配置尚可。
外观：前面也说过啦，无可挑剔啊，32个赞啊，喜欢到不行啊，不管什么颜色，到
他身上都变得动感时尚又不失霸气，果真是彼得希尔的巅峰之作，尤其是白色配上这个
全景天窗，全黑的车顶很醒目，很养眼，树个大拇指。
内饰：全黑的内饰，个人非常喜欢，大面积的软质材料，配合钢琴烤漆的中控面板
，显得非常有档次，时尚又不失稳重，大爱啊，真的是很高大上，中控仪表盘上的彩色
液晶显示屏非常好用。
空间：纵向和横向空间，可以说达到主流中型车水平甚至超过很多某些其他的中型
车，家用的话真的是戳戳有余，前排不用说，很宽敞，喜欢用昹菲隄柯进行车震的帅男
在也不用担心激情的时候撞到头部，后排坐三个人，空间依然有余。
动力：2.0的动力并没有我想象的那么差，虽然起步稍微稍微有一点肉，之后的加
速感觉也不是很有力度，但是这都是在你温柔驾驶的情况下，世界上没有肉车，只有肉
人，如果舍得油钱，舍得踩油门，那动力还是相当不错的。
操控：我也不是很懂车，说操控真有点硬着头皮，就说说自己的感受吧，不一定说
得对，地盘我感觉很不错，至少比索八好太多了，很整，很稳，感觉都不怎么像韩国车
倒有点德系的味道，转向轻盈，指向也还算精准，地盘的调教介于软和硬之间，侧向支
撑还是很不错的。
油耗：电脑显示综合油耗8.9升，一半国道，一半市区，个人对于这样的油耗还是
很满意的，毕竟中型车，车身大小和重量摆在那里，你不能指望它像小型车那般省油。
舒适：这车的底盘调教的不软不硬，十分成功，坐起来很舒服，开起来侧向支撑也
比较到位，真是很喜欢啊，座椅同样软硬适中，加上全黑有档次的内饰，不错的隔音，
全景大天窗，坐在里面就是感觉很享受啊。
起亚K52014款2.0T自动T-PREMIUM
优点：外观惊艳、空间卓越、动力充足！2.0T的动力，245P的马力，谁开谁知道，
动力很充足。
缺点：锦湖轮胎噪音特别大，特别是上了80公里以上，在高速路上只能听到胎噪，
发动机声音反而听不清楚了！还有就是所谓的蜡烛灯大灯，卤素灯都是……你懂得，对
大灯的评价是勉强够用。
外观：一句话表达：惊艳！非常漂亮！年轻、时尚！
内饰：内饰比较厚道，采用了软料和钢琴烤漆的中控，显得内饰非常高档，对于2.
0T车型，还配备后排出风口，这也是选择2.0T版本的一个原因！还有就是多功能运动方
向盘，这个非常实用，本身还配备换挡拨片。
空间：中型车中就是看中空间宽敞是第一选择，坚固上班和家用，毕竟后排空间为
家人提供了不错的舒适性，还有就是后备箱，足够正常的旅途或搬运需要了！有点小可
惜的是，K5后排座椅不能放倒。
动力：2.0T的动力，是选择K5的第二个选择，绝对不后悔的选择，百公里加速能达
到7.5秒左右，传说中的推背感十分强烈，最主要配备运动模式和换挡拨片，虽然是六
档变速箱，但是只要给油，这种动力感觉源源不断，非常澎湃！
操控：可能车身有点重，感觉底盘欠稳，转弯时候，特别是急弯感觉有较大倾斜，
这点有点小失望。但只要减速过弯，还是比较顺畅！当然，在高速路上120公里的时速
变道，还是比较利索的，车身重量摆在这里，高速上很稳！
油耗：油耗还是比较欣慰，综合8.4L，高速路上尝试最低7.1L，城市综合在9.4L左
右，在自己接受范围内。
舒适：只能说车身比较宽敞，18寸的大脚让舒适性上有所降低，震动传感还是一般
，但作为中级车而言，已经可以接受！
优点：我相信绝大部分人选择K5这辆车，都是冲着外观去的吧，第一眼看到就无法
自拔了，真心是好看啊，而且无死角，怎么看怎么好看，而而且还很耐看，上市这么久
了，现在看依然如当初那般惊艳，起亚最漂亮的一款车。
缺点：配置分配不合理，作为一款中型车，只有高配上才有后座出风口，实在是不
应该啊，我的这款官方标价达到20.18万元的车居然都没有后排出风口，怎么说都说不
过去吧，虽然整体配置尚可。
外观：前面也说过啦，无可挑剔啊，32个赞啊，喜欢到不行啊，不管什么颜色，到
他身上都变得动感时尚又不失霸气，果真是彼得希尔的巅峰之作，尤其是白色配上这个
全景天窗，全黑的车顶很醒目，很养眼，树个大拇指。
内饰：全黑的内饰，个人非常喜欢，大面积的软质材料，配合钢琴烤漆的中控面板
，显得非常有档次，时尚又不失稳重，大爱啊，真的是很高大上，中控仪表盘上的彩色
液晶显示屏非常好用。
空间：纵向和横向空间，可以说达到主流中型车水平甚至超过很多某些其他的中型
车，家用的话真的是戳戳有余，前排不用说，很宽敞，喜欢用昹菲隄柯进行车震的帅男
在也不用担心激情的时候撞到头部，后排坐三个人，空间依然有余。
动力：2.0的动力并没有我想象的那么差，虽然起步稍微稍微有一点肉，之后的加
速感觉也不是很有力度，但是这都是在你温柔驾驶的情况下，世界上没有肉车，只有肉
人，如果舍得油钱，舍得踩油门，那动力还是相当不错的。
操控：我也不是很懂车，说操控真有点硬着头皮，就说说自己的感受吧，不一定说
得对，地盘我感觉很不错，至少比索八好太多了，很整，很稳，感觉都不怎么像韩国车
倒有点德系的味道，转向轻盈，指向也还算精准，地盘的调教介于软和硬之间，侧向支
撑还是很不错的。
油耗：电脑显示综合油耗8.9升，一半国道，一半市区，个人对于这样的油耗还是
很满意的，毕竟中型车，车身大小和重量摆在那里，你不能指望它像小型车那般省油。
舒适：这车的底盘调教的不软不硬，十分成功，坐起来很舒服，开起来侧向支撑也
比较到位，真是很喜欢啊，座椅同样软硬适中，加上全黑有档次的内饰，不错的隔音，
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动力很充足。
缺点：锦湖轮胎噪音特别大，特别是上了80公里以上，在高速路上只能听到胎噪，
发动机声音反而听不清楚了！还有就是所谓的蜡烛灯大灯，卤素灯都是……你懂得，对
大灯的评价是勉强够用。
外观：一句话表达：惊艳！非常漂亮！年轻、时尚！
内饰：内饰比较厚道，采用了软料和钢琴烤漆的中控，显得内饰非常高档，对于2.
0T车型，还配备后排出风口，这也是选择2.0T版本的一个原因！还有就是多功能运动方
向盘，这个非常实用，本身还配备换挡拨片。
空间：中型车中就是看中空间宽敞是第一选择，坚固上班和家用，毕竟后排空间为
家人提供了不错的舒适性，还有就是后备箱，足够正常的旅途或搬运需要了！有点小可
惜的是，K5后排座椅不能放倒。
动力：2.0T的动力，是选择K5的第二个选择，绝对不后悔的选择，百公里加速能达
到7.5秒左右，传说中的推背感十分强烈，最主要配备运动模式和换挡拨片，虽然是六
档变速箱，但是只要给油，这种动力感觉源源不断，非常澎湃！
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这点有点小失望。但只要减速过弯，还是比较顺畅！当然，在高速路上120公里的时速
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油耗：油耗还是比较欣慰，综合8.4L，高速路上尝试最低7.1L，城市综合在9.4L左
右，在自己接受范围内。
舒适：只能说车身比较宽敞，18寸的大脚让舒适性上有所降低，震动传感还是一般
，但作为中级车而言，已经可以接受！
m*u
3 楼
商服的ticker是什么？
V*3
4 楼
滚你妈蛋，你个廊坊傻逼
【在 y*********g 的大作中提到】
: 起亚K52014款2.0L自动PREMIUM
: 优点：我相信绝大部分人选择K5这辆车，都是冲着外观去的吧，第一眼看到就无法
: 自拔了，真心是好看啊，而且无死角，怎么看怎么好看，而而且还很耐看，上市这么久
: 了，现在看依然如当初那般惊艳，起亚最漂亮的一款车。
: 缺点：配置分配不合理，作为一款中型车，只有高配上才有后座出风口，实在是不
: 应该啊，我的这款官方标价达到20.18万元的车居然都没有后排出风口，怎么说都说不
: 过去吧，虽然整体配置尚可。
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【在 y*********g 的大作中提到】
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: 优点：我相信绝大部分人选择K5这辆车，都是冲着外观去的吧，第一眼看到就无法
: 自拔了，真心是好看啊，而且无死角，怎么看怎么好看，而而且还很耐看，上市这么久
: 了，现在看依然如当初那般惊艳，起亚最漂亮的一款车。
: 缺点：配置分配不合理，作为一款中型车，只有高配上才有后座出风口，实在是不
: 应该啊，我的这款官方标价达到20.18万元的车居然都没有后排出风口，怎么说都说不
: 过去吧，虽然整体配置尚可。
: 外观：前面也说过啦，无可挑剔啊，32个赞啊，喜欢到不行啊，不管什么颜色，到
: 他身上都变得动感时尚又不失霸气，果真是彼得希尔的巅峰之作，尤其是白色配上这个
: 全景天窗，全黑的车顶很醒目，很养眼，树个大拇指。
s*d
5 楼
fu
【在 m******u 的大作中提到】
: 商服的ticker是什么？
【在 m******u 的大作中提到】
: 商服的ticker是什么？
m*u
6 楼
这是福，哪里是上福？lol
发信人: straybird (飞鸟), 信区: Stock
标 题: 胆子大点的可以考虑逐步建仓上福了
发信人: straybird (飞鸟), 信区: Stock
标 题: 胆子大点的可以考虑逐步建仓上福了
V*2
7 楼
s*d
8 楼
FU彪了
j*7
9 楼
niu bi...
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