z*o
3 楼
好酸
c*k
4 楼
can't agree with you on this. 我原来车子MB c class就是一个7inch的LCD screen
,现在的车子Honda是一个apple carplay触摸屏,Siri,apple map太方便了。我觉得
不会买没有触摸屏的车子了。我不知道为什么德国车子不装触摸屏。 触摸屏一秒的东
西那个joystick至少10秒钟操作。停车的时候还好,开车的时候我眼睛不可能10秒钟不
看路吧
,现在的车子Honda是一个apple carplay触摸屏,Siri,apple map太方便了。我觉得
不会买没有触摸屏的车子了。我不知道为什么德国车子不装触摸屏。 触摸屏一秒的东
西那个joystick至少10秒钟操作。停车的时候还好,开车的时候我眼睛不可能10秒钟不
看路吧
U*s
9 楼
考虑的方向不同吧,中控用触摸屏的一个顾虑是安全。厂家不希望驾驶员改变驾驶姿势
去弄触摸屏。idrive在推手势识别功能。i8的带触摸屏的车钥匙也很酷啊
screen
【在 c***k 的大作中提到】
: can't agree with you on this. 我原来车子MB c class就是一个7inch的LCD screen
: ,现在的车子Honda是一个apple carplay触摸屏,Siri,apple map太方便了。我觉得
: 不会买没有触摸屏的车子了。我不知道为什么德国车子不装触摸屏。 触摸屏一秒的东
: 西那个joystick至少10秒钟操作。停车的时候还好,开车的时候我眼睛不可能10秒钟不
: 看路吧
去弄触摸屏。idrive在推手势识别功能。i8的带触摸屏的车钥匙也很酷啊
screen
【在 c***k 的大作中提到】
: can't agree with you on this. 我原来车子MB c class就是一个7inch的LCD screen
: ,现在的车子Honda是一个apple carplay触摸屏,Siri,apple map太方便了。我觉得
: 不会买没有触摸屏的车子了。我不知道为什么德国车子不装触摸屏。 触摸屏一秒的东
: 西那个joystick至少10秒钟操作。停车的时候还好,开车的时候我眼睛不可能10秒钟不
: 看路吧
f*l
11 楼
开特斯拉去高档shopping mall的时候有专享充电停车位,奔驰有吗?
T*u
13 楼
机械表是男人的首饰,不是实用的东西。戴飞行表的飞行员,开飞机时都不用手表
平时开个Tesla S家用,周末玩古董车,这才是正常的想法
平时开个Tesla S家用,周末玩古董车,这才是正常的想法
f*l
14 楼
说正经的,感觉目前特斯拉车主比例上来说医生这个职业的很高~
[在 Urus (Macan她表弟) 的大作中提到:]
:S600车主可能会回答你:停车从来是司机或者管valet parking的干的活。。哈哈
:【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
:...........
[在 Urus (Macan她表弟) 的大作中提到:]
:S600车主可能会回答你:停车从来是司机或者管valet parking的干的活。。哈哈
:【 在 flbufl (Life is a struggle) 的大作中提到: 】
:...........
D*0
20 楼
如果特斯拉里面嵌一块机械表呢?
m*n
21 楼
买车还是安全性最重要,出一次车祸,不管大小,你下半辈子就后怕了,要是弄伤
了,后悔一辈子都来不及了。见过太多的教训了。
德国车总的来说安全系数比日本车高,这是事实。尽量买大车,能买SUV别买full size
,能买full size别买compact, 尤其不要买smartfortwo之类。别拿生命开玩笑。
Telsa也没什么不好,full size里比较安全,就是充电麻烦,每天得记着充电,钱多钱
少没必要比来比去,每个人的喜好不一样。有市场才会活下来。
了,后悔一辈子都来不及了。见过太多的教训了。
德国车总的来说安全系数比日本车高,这是事实。尽量买大车,能买SUV别买full size
,能买full size别买compact, 尤其不要买smartfortwo之类。别拿生命开玩笑。
Telsa也没什么不好,full size里比较安全,就是充电麻烦,每天得记着充电,钱多钱
少没必要比来比去,每个人的喜好不一样。有市场才会活下来。
f*l
23 楼
同样的价格的车,你确定德车比日车安全?
[在 mustgreen (goodmood) 的大作中提到:]
:买车还是安全性最重要,出一次车祸,不管大小,你下半辈子就后怕了,要是弄伤
:了,后悔一辈子都来不及了。见过太多的教训了。
:...........
[在 mustgreen (goodmood) 的大作中提到:]
:买车还是安全性最重要,出一次车祸,不管大小,你下半辈子就后怕了,要是弄伤
:了,后悔一辈子都来不及了。见过太多的教训了。
:...........
f*l
24 楼
去看看15年C吧,因为有CLA了,新的C好了不少哟~
[在 thex (耗子) 的大作中提到:]
:C300不是奔驰,奔驰得E以上
:宝马得335以上
:...........
[在 thex (耗子) 的大作中提到:]
:C300不是奔驰,奔驰得E以上
:宝马得335以上
:...........
x*d
30 楼
这电子表走的比机械表准多了。
Model S 0-60 三秒,S多快?
当然,怀里揣着怀表那时逼格。
Model S 0-60 三秒,S多快?
当然,怀里揣着怀表那时逼格。
m*n
31 楼
车钱真不算什么,一辆车就几万,哪怕totalled, 跟人的生命比较起来,简直微不足道
。有时候真不是自己的错,车在路上开,危险无处不在。
。有时候真不是自己的错,车在路上开,危险无处不在。
E*a
35 楼
你知道关车门声音是肿么回事嘛?
买个四颗牙,重量秒杀日美各种主流车型
:日本车用料省,别的不说,你就去感觉一下车门,同样的SUV, BMW的车门重很多,开
关车门就能感觉到。
:
买个四颗牙,重量秒杀日美各种主流车型
:日本车用料省,别的不说,你就去感觉一下车门,同样的SUV, BMW的车门重很多,开
关车门就能感觉到。
:
f*l
36 楼
这位是不是刚从国内过来不久呀?被国内大众营销团队洗脑了,哈哈哈~ BTW,我记得
版上之前有个帖子教你500刀DIY让车门声立马厚重起来的帖子的~
[在 mustgreen (goodmood) 的大作中提到:]
:日本车用料省,别的不说,你就去感觉一下车门,同样的SUV, BMW的车门重很多,开
关车门就能感觉到。
:
:...........
版上之前有个帖子教你500刀DIY让车门声立马厚重起来的帖子的~
[在 mustgreen (goodmood) 的大作中提到:]
:日本车用料省,别的不说,你就去感觉一下车门,同样的SUV, BMW的车门重很多,开
关车门就能感觉到。
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:...........
f*l
37 楼
但是特斯拉的策略是对的,先赚有闲钱的人的钱,而不是出个Nissan leaf这种的车
[在 yeson (快乐着并幸福着...) 的大作中提到:]
:特斯拉是有很多可取之处,但其就是四个电动机,内饰又一般,充一次电也就跑300英
:里不到,现在的价格很暴力,最起码降个40%吧。
:...........
[在 yeson (快乐着并幸福着...) 的大作中提到:]
:特斯拉是有很多可取之处,但其就是四个电动机,内饰又一般,充一次电也就跑300英
:里不到,现在的价格很暴力,最起码降个40%吧。
:...........
f*l
41 楼
我来耐心帮你科普一下,关门声厚重的一般是因为隔音减噪做得比较好,但是和车门的
结实耐撞程度毫无关系,你去试试看LEXUS的车就知道了
[在 mustgreen (goodmood) 的大作中提到:]
:我说的那句话让你觉得开关门听声音就知道是重还是轻? 你开关门只听声音,不用
手?
:
:...........
结实耐撞程度毫无关系,你去试试看LEXUS的车就知道了
[在 mustgreen (goodmood) 的大作中提到:]
:我说的那句话让你觉得开关门听声音就知道是重还是轻? 你开关门只听声音,不用
手?
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