Redian新闻
>
也来说说汽车颜值这回事,看看哪家汽车公司的设计师该下岗!
avatar
也来说说汽车颜值这回事,看看哪家汽车公司的设计师该下岗!# Automobile - 车轮上的传奇
z*b
1
有句话说是“人世间有百媚千红,我独爱你那一种”。我倒是只要是美的,我都欣赏,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
汽车业近来年的外观设计趋势就是年轻化!!!年轻化!!!年轻化!!!
真的要说三遍吗?真的要,因为年轻化,好多车都毁在年轻化这上面了。
还有个疑问就是假如我们到了40岁,跟以前的40岁人审美真的会差异到很大的地步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
从日系开始谈,日系车的外观近来年下降很厉害,尤其是丰田车,外观是越来越丑了,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
那咱就拿丰田的高级车雷克萨斯开始吧。
雷克萨斯是豪车品牌,当年叫凌志,多好的名字啊,给改成了雷克萨斯。一听档次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
作为一个豪车品牌,文化传承是很重要的,汽车作为一个现代化技术产品,里面的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做的比较好的例子。
其实日本车总体表现就是没有文化传承,简单点说就是没文化。怪不得冯小刚在电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。
这他妈的是豪车品牌,开出去真是吓死个人了。
豪车品牌总体客户群应该是年纪稍大吧,所以汽车形象应该是比较稳重,线条柔顺些。4-50岁的人开个这种车去吓人?
虽然说现在流行大嘴,前脸越来越大,越来越夸张。但是您这样的,也是算头一位了。
2、丰田
其实丰田的车现在都丑了,因为雷克萨斯是丰田旗下的,所以也跟着丑了。我估计丰田最高级设计总监审美走偏了。本来丰田车外观一直也不咋地,这下更是丑的没边了。
除了年轻化,最近的汽车设计趋势就是大嘴!!!大嘴!!!大嘴!!!所以丰田的嘴最大了。大的没边了,超越姚晨了都。
本田
其实吧,本田没什么好黑的,本田车的外观都很一般,但是也没有丑到惨绝人寰,除了大家一致认同的CRV,一般来说,车子设计就是前脸跟屁股,比如福特车一般前脸设计的还可以,屁股不行。但是CRV不负众望,前脸跟屁股都丑,而且真的影响到销量了。要不然途观能红火这么久?
avatar
l*6
2
同意。日车中感觉马自达的车外形和内饰设计的不错。尼桑是臭的很丑,帅的真帅。

,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎
言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好
的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做
的比较好的例子。
电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。

【在 z***b 的大作中提到】
: 有句话说是“人世间有百媚千红,我独爱你那一种”。我倒是只要是美的,我都欣赏,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
: 汽车业近来年的外观设计趋势就是年轻化!!!年轻化!!!年轻化!!!
: 真的要说三遍吗?真的要,因为年轻化,好多车都毁在年轻化这上面了。
: 还有个疑问就是假如我们到了40岁,跟以前的40岁人审美真的会差异到很大的地步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
: 从日系开始谈,日系车的外观近来年下降很厉害,尤其是丰田车,外观是越来越丑了,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
: 那咱就拿丰田的高级车雷克萨斯开始吧。
: 雷克萨斯是豪车品牌,当年叫凌志,多好的名字啊,给改成了雷克萨斯。一听档次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
: 作为一个豪车品牌,文化传承是很重要的,汽车作为一个现代化技术产品,里面的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做的比较好的例子。
: 其实日本车总体表现就是没有文化传承,简单点说就是没文化。怪不得冯小刚在电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。
: 这他妈的是豪车品牌,开出去真是吓死个人了。

avatar
h*k
3
尼桑是法国血统

【在 l*****6 的大作中提到】
: 同意。日车中感觉马自达的车外形和内饰设计的不错。尼桑是臭的很丑,帅的真帅。
:
: ,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎
: 言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
: 步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
: ,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好
: 的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
: 次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
: 的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做
: 的比较好的例子。

avatar
M*l
4
貌似现在福特设计团队很多也来自欧洲
丰田设计团队不知道出了什么问题,一代不如一代
avatar
y*1
5
庞迪亚克全系列都很丑
土星全系列都很丑
三菱和斯巴鲁是有特定的喜欢群体 总体来说不好看
avatar
f*l
6
我倒觉得现在lexus的方向是对的。有特色的grill design比最好看的重要。其实你仔
细想想BMW的双肾/大鼻孔也挺丑的,但是现在大家看惯了反而就只认这个了。
L设计更讨好年轻人我记得貌似是几年前美国的Lexus dealer联名和丰田抱怨L的顾客群
体太老龄化了
[在 Manvel (FordEvos) 的大作中提到:]
:貌似现在福特设计团队很多也来自欧洲

:...........
avatar
d*t
7
赞 日系车Nissan我就不说啥了 Juke那叫丑的一个惨绝人寰天诛地灭 稳坐我世界最丑
汽车排行榜头条1000年不动摇 我真的不知道它设计师是不是脑袋被蛤蟆踹了一脚才设
计的出来那么丑的车的 就算是当家旗舰GTR那大板一样的屁股也不是多好看。 丰田最
近颜值也下降的很,就说Camry 现在外观真是差了Accord几条街,出去街上都分不清和
Corolla有啥区别了。而且关键是不是Corolla变得越来越大越来越上眼而是Camry变得
越来越小越来越小家子气。真是无语了 本田在这几家日系里面算好的 也只能说是中规
中矩。其他不知道 要说外观设计,日车跟德车要学习的地方还很多。

,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎
言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好
的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做
的比较好的例子。
电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。

【在 z***b 的大作中提到】
: 有句话说是“人世间有百媚千红,我独爱你那一种”。我倒是只要是美的,我都欣赏,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
: 汽车业近来年的外观设计趋势就是年轻化!!!年轻化!!!年轻化!!!
: 真的要说三遍吗?真的要,因为年轻化,好多车都毁在年轻化这上面了。
: 还有个疑问就是假如我们到了40岁,跟以前的40岁人审美真的会差异到很大的地步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
: 从日系开始谈,日系车的外观近来年下降很厉害,尤其是丰田车,外观是越来越丑了,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
: 那咱就拿丰田的高级车雷克萨斯开始吧。
: 雷克萨斯是豪车品牌,当年叫凌志,多好的名字啊,给改成了雷克萨斯。一听档次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
: 作为一个豪车品牌,文化传承是很重要的,汽车作为一个现代化技术产品,里面的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做的比较好的例子。
: 其实日本车总体表现就是没有文化传承,简单点说就是没文化。怪不得冯小刚在电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。
: 这他妈的是豪车品牌,开出去真是吓死个人了。

avatar
l*g
8
一切以省钱为第一要务
除了为了节省材料费用,估计设计师也不用高级的
反正丰田成功控制了市场,忽悠了民众,丑不丑不会影响销量

【在 M****l 的大作中提到】
: 貌似现在福特设计团队很多也来自欧洲
: 丰田设计团队不知道出了什么问题,一代不如一代

avatar
l*u
9
re
感觉Cadillac颜值最高,bmw其次。mb太老气。

,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎
言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好
的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做
的比较好的例子。
电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。

【在 z***b 的大作中提到】
: 有句话说是“人世间有百媚千红,我独爱你那一种”。我倒是只要是美的,我都欣赏,不会独爱哪一种,不管是婉约还是硬派。但是丑的就是丑的,谎言重复一万遍还是谎言。比如演艺圈里的有些女明星,有些压根就不是美女,比如舒琪、莫文蔚之类的。
: 汽车业近来年的外观设计趋势就是年轻化!!!年轻化!!!年轻化!!!
: 真的要说三遍吗?真的要,因为年轻化,好多车都毁在年轻化这上面了。
: 还有个疑问就是假如我们到了40岁,跟以前的40岁人审美真的会差异到很大的地步吗,还是40岁的人审美都差不多?审美是以年龄为界呢还是以年代为界?
: 从日系开始谈,日系车的外观近来年下降很厉害,尤其是丰田车,外观是越来越丑了,顺便把国内的比亚迪也带沟里去了。你说比亚迪也是,抄是可以抄,问题是你要抄好的啊,也不看,拿来就抄,错都错成一样的。
: 那咱就拿丰田的高级车雷克萨斯开始吧。
: 雷克萨斯是豪车品牌,当年叫凌志,多好的名字啊,给改成了雷克萨斯。一听档次就下来了,不光名字档次下来了,近来年的外观也下来了。
: 作为一个豪车品牌,文化传承是很重要的,汽车作为一个现代化技术产品,里面的机械肯定是越新越好,那什么能传承文化呢,当然是外观了,这方面奔驰、路虎是做的比较好的例子。
: 其实日本车总体表现就是没有文化传承,简单点说就是没文化。怪不得冯小刚在电影里头说开日本车出去都不好意思跟人打招呼。
: 这他妈的是豪车品牌,开出去真是吓死个人了。

相关阅读
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。