买车时，哪6个配置是必须要有的？ zz# Automobile - 车轮上的传奇
S*t
1 楼
随着汽车行业的发展迅猛之势，汽车的配置也是变着法的玩出了新的花样，这次就跟大
家聊聊我在开车中哪些配置是我个人觉得非常值得买单的。话说回来，花样的配置也是
更利于大家的方便，这个方便，也是分“真方便”还是“花把式”。 定速巡航
很多人说这玩意没必要，没什么卵用，不过我想说，对于很多一言不合就跑个高速的人
来说，这玩意简直神器。上个高速定好速，然后就跑，非常方便。温馨提示，上高速用
定速巡航，请提前喝咖啡或者喝点红牛啥的，因为确实特别容易犯困。 自动大灯
虽然自动大灯这玩意，对于老司机来说可有可无，不过我觉得还是非常必要的一个装备
，隐隐记得听过一个事：一个老司机在晚上开着就走了，竟然没开大灯！然后就差几厘
米把别的车子给撞了……其实自动大灯确实实用，毕竟过个隧道什么的，也是方便。
多功能方向盘
这个真真切切的有用。现在的某些车，内饰的人机工程学依旧存在问题，依旧不好用，
而且还没多功能方向盘，这个在行车中操作点什么那确实极为不方便，甚至存在危险。
多功能方向盘一是确实在行车中便利，二是能减少操作时精力的分散。 USB/AUX接口
首先在这个数字时代，这个就不用多说了，全民智能机的时代还有几个能用碟片听歌？
连接个手机或者U盘都特别方便的听到想要的音乐，当然能给手机充电和能投影手机那
就是锦上添花了。 后排出风口
说这个，其实这个很多情况下是考虑的到了国情，毕竟我国很多的车后排都会有人坐，
这是第一。第二，对整个车的温度也更好的利于控制。 方向盘四项或者以上的调节方
向盘调节现在基本的车都带有，而很多的车型是两项调节，这个就比较不爽，有些车子
方向盘的两向调节根本就找不到合适的位置，这就比较尴尬了。 以上是更加相对于“
刚需”的配置，下面说说能够提供便利性的装备，有这些配置的话，可以让用车过程更
舒心。 电动座椅
这个其实并不是那么刚需，我觉得电动座椅最多的便利性就是在行车时不舒适了更加便
于调节。 无钥匙启动无钥匙进入
这个特别方便，钥匙揣兜里就行了，无论从装逼的角度和便利的角度都会给一个大写的
好。 座椅加热/座椅通风
其实这个在很多地方是属于“刚需”的范畴，会提供更加舒适的驾乘体验，不过，这个
配置目前来说不算那么普及，如果能选上还是比较好的。 方向盘加热
这个对于北方的小伙伴的话确实很幸福，不过还是由于普及度，毕竟依旧是稍微高端的
车型才有的装备。 自动空调
说真的，像我这种急性子，我有时候干脆手动调节，不过我行车中比较专注开车的时候
，我一般设定一个温度一直开了就完事了，说它好用吧也就那么回事，说它不好用吧，
也有好用的时候，当然有条件了选一个还是有利于便利性的。 自动雨刷
这个呢，我觉得，比起自动大灯的刚需特性要少了许多，毕竟下雨了谁都能开雨刷，不
过有了也会更方便。 最后说一个国人特别在意但又特别不适用的配置吧，就是天窗。
我真没觉得天窗有个啥用，而且我在很多车主交流的平台了解到什么异响啊露雨的案例
特多，况且我自己平时开的凯美瑞就带有天窗，开启天窗的次数几乎为0，最要命的是
，全车哪都没异响，就天窗异响……
说了这么多配置，实际上都是根据我自己的选择和尿性来讲的，是我自己在用车中总结
到的一些观点，当然，配置不在多，在于真实的需求，有的人开乞丐版啥配置都没，也
能开上很多年，有的人开了啥配置都有的车型也不会用。还是那句话，赚钱不容易，能
少花冤枉钱就少花，当然了，还是那句话，土豪随意。
家聊聊我在开车中哪些配置是我个人觉得非常值得买单的。话说回来，花样的配置也是
更利于大家的方便，这个方便，也是分“真方便”还是“花把式”。 定速巡航
很多人说这玩意没必要，没什么卵用，不过我想说，对于很多一言不合就跑个高速的人
来说，这玩意简直神器。上个高速定好速，然后就跑，非常方便。温馨提示，上高速用
定速巡航，请提前喝咖啡或者喝点红牛啥的，因为确实特别容易犯困。 自动大灯
虽然自动大灯这玩意，对于老司机来说可有可无，不过我觉得还是非常必要的一个装备
，隐隐记得听过一个事：一个老司机在晚上开着就走了，竟然没开大灯！然后就差几厘
米把别的车子给撞了……其实自动大灯确实实用，毕竟过个隧道什么的，也是方便。
多功能方向盘
这个真真切切的有用。现在的某些车，内饰的人机工程学依旧存在问题，依旧不好用，
而且还没多功能方向盘，这个在行车中操作点什么那确实极为不方便，甚至存在危险。
多功能方向盘一是确实在行车中便利，二是能减少操作时精力的分散。 USB/AUX接口
首先在这个数字时代，这个就不用多说了，全民智能机的时代还有几个能用碟片听歌？
连接个手机或者U盘都特别方便的听到想要的音乐，当然能给手机充电和能投影手机那
就是锦上添花了。 后排出风口
说这个，其实这个很多情况下是考虑的到了国情，毕竟我国很多的车后排都会有人坐，
这是第一。第二，对整个车的温度也更好的利于控制。 方向盘四项或者以上的调节方
向盘调节现在基本的车都带有，而很多的车型是两项调节，这个就比较不爽，有些车子
方向盘的两向调节根本就找不到合适的位置，这就比较尴尬了。 以上是更加相对于“
刚需”的配置，下面说说能够提供便利性的装备，有这些配置的话，可以让用车过程更
舒心。 电动座椅
这个其实并不是那么刚需，我觉得电动座椅最多的便利性就是在行车时不舒适了更加便
于调节。 无钥匙启动无钥匙进入
这个特别方便，钥匙揣兜里就行了，无论从装逼的角度和便利的角度都会给一个大写的
好。 座椅加热/座椅通风
其实这个在很多地方是属于“刚需”的范畴，会提供更加舒适的驾乘体验，不过，这个
配置目前来说不算那么普及，如果能选上还是比较好的。 方向盘加热
这个对于北方的小伙伴的话确实很幸福，不过还是由于普及度，毕竟依旧是稍微高端的
车型才有的装备。 自动空调
说真的，像我这种急性子，我有时候干脆手动调节，不过我行车中比较专注开车的时候
，我一般设定一个温度一直开了就完事了，说它好用吧也就那么回事，说它不好用吧，
也有好用的时候，当然有条件了选一个还是有利于便利性的。 自动雨刷
这个呢，我觉得，比起自动大灯的刚需特性要少了许多，毕竟下雨了谁都能开雨刷，不
过有了也会更方便。 最后说一个国人特别在意但又特别不适用的配置吧，就是天窗。
我真没觉得天窗有个啥用，而且我在很多车主交流的平台了解到什么异响啊露雨的案例
特多，况且我自己平时开的凯美瑞就带有天窗，开启天窗的次数几乎为0，最要命的是
，全车哪都没异响，就天窗异响……
说了这么多配置，实际上都是根据我自己的选择和尿性来讲的，是我自己在用车中总结
到的一些观点，当然，配置不在多，在于真实的需求，有的人开乞丐版啥配置都没，也
能开上很多年，有的人开了啥配置都有的车型也不会用。还是那句话，赚钱不容易，能
少花冤枉钱就少花，当然了，还是那句话，土豪随意。
