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交规明确规定:“转弯让直行”,直行负全责,又是为什么? zz
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交规明确规定:“转弯让直行”,直行负全责,又是为什么? zz# Automobile - 车轮上的传奇
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我们常说“转弯让直行”,当然这句话并没有错,但是并不是所有的情况都是转弯让直
行!一天老王和老张开车的时候,发生了撞车事故。老王表示:我是处于正常直行,结
果他拐弯过来,不是我的责任。老张表示:经过路口的时候你不减速,现在出现事故反
倒赖我,这不是我的责任!
最后交警赶到现场,经过对事故进行调查之后,判断直行负全责。话说这又是为什么呢
?一般来说当一辆车正常直行,结果和拐弯车辆发生事故,都是由拐弯车辆承担责任的
。不过也有车主即便发现前方转弯的车辆,却不减速,于是造成了交通事故。
事实上遇到下面的情况,都是必须直行让转弯,如果出现交通事故那就是直行车辆的全
责了!
1,支线让主线
道路是分主干线和支线的,处于支线上的车辆必须要让道主线车辆。当两辆车同时进入
交汇路口,这个时候就需要让主干道车辆先行,如果支线车辆抢道导致事故,那就是支
线车辆的全责!
2,有“让”行标志
很多路口都能见到“让”行标志,只要见到这个标志,不管是直行还是拐弯都需要让行
。如果这个时候和其他车辆抢道,出现事故都是你的责任!
3,辅路让行主路
当在主路行驶的车辆转入辅路的时候,即便辅路车辆处于正常直行的状态,也必须要主
路转入的车辆先行,如果坚持不让道,一旦出现事故那就是辅路车辆的责任!
4,灯头让灯尾
当你的方向信号灯变为绿灯的时候,那么你的方向就成为灯头。这个时候交叉方向刚好
变为红灯,可能还有车辆没有完全通过路口,这些车辆称之为灯尾。也就是说处于灯头
的车辆必须让灯尾的车辆先行,尽管这个时候处于绿灯,如果强行驶过路口,出现事故
就是你的责任。
简单来说就是要让上一轮信号灯,还没走完的车辆先行。事实上经过路口时候是最容易
出现事故的,不管谁先行,减速慢行才是王道!好了,开个玩笑,还是说些安全行车的
心得吧。
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打东边来了个喇嘛,打北边来了个哑巴
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