吐槽下Seattle 的MB dealer# Automobile - 车轮上的传奇
S*0
1 楼
之前有在版上发过求助帖，大概事情呢，就是因为一次小事故，bodyshop的人发现我的
车有被paint过，但是我是新买才一年，之后跟dealer扯皮了半天。 故事分享出来，一
来吐槽下，二来也给其他买新车的提个醒吧。
大概一两年前在西雅图的MB dealer买的车，大概快6万刀吧，一年后出了起小的车祸，
拿去body shop修时却被告知我的车的hood明显被重新喷漆过，而且是very low
quality, painting一般有好几层，最后几道工序基本就是没做。Bodyshop的人说，很
有可能是shipping途中出的问题，应该只是小的scratch，碎石什么，但是很诧异为什
么没有被好好修就卖到了顾客手上。 但是，如果不是行业人士，不经指点，确实很难
看出来，外行人一般看就是颜色，没有明显的刮痕就OK了，但事实上经过指点，仔细看
，很明显很多地方漆都没喷好，各种痕迹都有，还有一些残留的渣滓，碎料在一些边边
角角那。
于是我就去dealer去问，他们首先承认这个painting job was done poorly。 大概快1
个月后，拖拖拉拉的才承认说找到report了，证实是shipping的途中出的问题，但是具
体是什么引起的，是碎石，还是collision，不知道，也不知道为什么没有被修好，也
不知道为什么dealership卖车前会没及时发现。他们说可以免费重新喷漆，我提出了想
要赔偿，他们态度立马就变得很恶心了，说industry就是这样，说WA州有法律规定说
pre-damage如果不超过车零售价的5%可以不予告知，再后来还直接挂了我电话，给他们
部门另外的领导反应也是同样结果。 给MB的美国总部也打了电话，客服大概意思就是
，人家dealer都愿意给你免费修了，你就乐着吧，还想要赔偿，你应该庆幸才对。
事情经过就是这样，但是有几点我觉得作为一个顾客，这是很不好的。首先，美国确实
有相关法律保护dealership，这事还是本版的大侠们告诉我的， 一次顾客因为同样事
情告了BMW后出台的。这个顾客大概也是买了新车后发现车被paint过，但是dealership
不拽他，态度很差，于是告上了法庭，最后到了supreme court，在调查过程中发现BMW
一只都有这样的违规操作，于是罚了几百万吧，之后呢，这条保护dealer的法律就出来
了，但是有的州规定说无论新车有多小的损伤，必须告诉顾客，但是WA州规定说是零售
价的5%以内可以隐瞒。但问题是，就算只是小的damage，你不应该把车修好么，何况根
本都不知道这个damage有多大，怎么估价？ 虽然我一直没有发现，可万一这个pre-
damage不是普通的刮痕，是发生过collision，有安全隐患怎么办，万一其他顾客买的
车有更严重的被隐藏的质量问题咋办？按dealer的意思，整个industry就是这样，你想
咋样？ 我不觉得这个条款能够justify顾客可以花6万刀买个没修好的新车开一年，而
且买车前我也不是没问过这车有没有问题，法律规定是如果顾客问起来，必须得如实告
诉。顾客买MB的车不就是因为其质量的口碑么，遇见这样的事不知道是算我倒霉还是算
很么，但确实感觉很恶心，尤其态度还那么差，傲慢。
后来有把车带给bodyshop再检查过，应该是没有大的问题，也许就是shipping中的小刮
痕，somehow，他们没修好就运出来了。虽然是重新喷漆了，虽然也有法律保护dealer
，但这并不能justify这件事就是顾客活该倒霉，买新车就是为了涂个省心，没有谁会
愿意买个有问题的新车，也没谁会愿意被dealer给这么恶心。就当我倒霉吧，反正是不
会再去这家dealer了，说出来，也让大家买新车时更小心点吧~~~
车有被paint过，但是我是新买才一年，之后跟dealer扯皮了半天。 故事分享出来，一
来吐槽下，二来也给其他买新车的提个醒吧。
大概一两年前在西雅图的MB dealer买的车，大概快6万刀吧，一年后出了起小的车祸，
拿去body shop修时却被告知我的车的hood明显被重新喷漆过，而且是very low
quality, painting一般有好几层，最后几道工序基本就是没做。Bodyshop的人说，很
有可能是shipping途中出的问题，应该只是小的scratch，碎石什么，但是很诧异为什
么没有被好好修就卖到了顾客手上。 但是，如果不是行业人士，不经指点，确实很难
看出来，外行人一般看就是颜色，没有明显的刮痕就OK了，但事实上经过指点，仔细看
，很明显很多地方漆都没喷好，各种痕迹都有，还有一些残留的渣滓，碎料在一些边边
角角那。
于是我就去dealer去问，他们首先承认这个painting job was done poorly。 大概快1
个月后，拖拖拉拉的才承认说找到report了，证实是shipping的途中出的问题，但是具
体是什么引起的，是碎石，还是collision，不知道，也不知道为什么没有被修好，也
不知道为什么dealership卖车前会没及时发现。他们说可以免费重新喷漆，我提出了想
要赔偿，他们态度立马就变得很恶心了，说industry就是这样，说WA州有法律规定说
pre-damage如果不超过车零售价的5%可以不予告知，再后来还直接挂了我电话，给他们
部门另外的领导反应也是同样结果。 给MB的美国总部也打了电话，客服大概意思就是
，人家dealer都愿意给你免费修了，你就乐着吧，还想要赔偿，你应该庆幸才对。
事情经过就是这样，但是有几点我觉得作为一个顾客，这是很不好的。首先，美国确实
有相关法律保护dealership，这事还是本版的大侠们告诉我的， 一次顾客因为同样事
情告了BMW后出台的。这个顾客大概也是买了新车后发现车被paint过，但是dealership
不拽他，态度很差，于是告上了法庭，最后到了supreme court，在调查过程中发现BMW
一只都有这样的违规操作，于是罚了几百万吧，之后呢，这条保护dealer的法律就出来
了，但是有的州规定说无论新车有多小的损伤，必须告诉顾客，但是WA州规定说是零售
价的5%以内可以隐瞒。但问题是，就算只是小的damage，你不应该把车修好么，何况根
本都不知道这个damage有多大，怎么估价？ 虽然我一直没有发现，可万一这个pre-
damage不是普通的刮痕，是发生过collision，有安全隐患怎么办，万一其他顾客买的
车有更严重的被隐藏的质量问题咋办？按dealer的意思，整个industry就是这样，你想
咋样？ 我不觉得这个条款能够justify顾客可以花6万刀买个没修好的新车开一年，而
且买车前我也不是没问过这车有没有问题，法律规定是如果顾客问起来，必须得如实告
诉。顾客买MB的车不就是因为其质量的口碑么，遇见这样的事不知道是算我倒霉还是算
很么，但确实感觉很恶心，尤其态度还那么差，傲慢。
后来有把车带给bodyshop再检查过，应该是没有大的问题，也许就是shipping中的小刮
痕，somehow，他们没修好就运出来了。虽然是重新喷漆了，虽然也有法律保护dealer
，但这并不能justify这件事就是顾客活该倒霉，买新车就是为了涂个省心，没有谁会
愿意买个有问题的新车，也没谁会愿意被dealer给这么恶心。就当我倒霉吧，反正是不
会再去这家dealer了，说出来，也让大家买新车时更小心点吧~~~
