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g*0
2
手自一体的车,是不是一般情况下,手动比自动省油?
还有如何开手动模式?
比如爬坡王的6速手动模式
我是这样开的。不知道对不对,大家帮忙指正一下,有好的建议也可以跟帖。
二档起步,加油门加速,然后转速上到2500左右,推三档,然后转速下来,转速又上到
3000档左右,推四档。下面继续。。
高速松油门的时候,比起自动挡,好像不是很明显的降速,是不是说明手动比自动省油。
减速的时候,踩刹车,退档,有明显的向后的拉力。。
还有转弯的时候,是如何操作的???
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p*e
3
有人抢跑啊呵呵
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c*m
4
还是自动省油

宜。

【在 g********0 的大作中提到】
: 手自一体的车,是不是一般情况下,手动比自动省油?
: 还有如何开手动模式?
: 比如爬坡王的6速手动模式
: 我是这样开的。不知道对不对,大家帮忙指正一下,有好的建议也可以跟帖。
: 二档起步,加油门加速,然后转速上到2500左右,推三档,然后转速下来,转速又上到
: 3000档左右,推四档。下面继续。。
: 高速松油门的时候,比起自动挡,好像不是很明显的降速,是不是说明手动比自动省油。
: 减速的时候,踩刹车,退档,有明显的向后的拉力。。
: 还有转弯的时候,是如何操作的???

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N*J
5
今天有硬過嗎?
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g*0
6
能不能讲一讲你是如何操作手动的

【在 c******m 的大作中提到】
: 还是自动省油
:
: 宜。

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c*w
7
硬过 那厮打棵和罗素分别上行测试了一次阻力位置
我all out 又 in 了一次
损失了一些不过好在又硬了回去

【在 N***J 的大作中提到】
: 今天有硬過嗎?
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s*d
8
一般只在下坡的时候用

【在 g********0 的大作中提到】
: 能不能讲一讲你是如何操作手动的
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C*E
9
rainnight雨夜哥:散户都在买call

【在 P*******o 的大作中提到】
: Rt
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J*e
10
自己的小车就是manual transmission
手自一体不好用,不能跳挡,
刹车时,减档先减速,速度不够低降档有顿挫感
超车时,减档后转速增加要给油

【在 g********0 的大作中提到】
: 能不能讲一讲你是如何操作手动的
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f*h
11
手自一体就是下坡用的 起步用就是庸人自捞

手自一体的车,是不是一般情况下,手动比自动省油?
油。

【在 g********0 的大作中提到】
: 手自一体的车,是不是一般情况下,手动比自动省油?
: 还有如何开手动模式?
: 比如爬坡王的6速手动模式
: 我是这样开的。不知道对不对,大家帮忙指正一下,有好的建议也可以跟帖。
: 二档起步,加油门加速,然后转速上到2500左右,推三档,然后转速下来,转速又上到
: 3000档左右,推四档。下面继续。。
: 高速松油门的时候,比起自动挡,好像不是很明显的降速,是不是说明手动比自动省油。
: 减速的时候,踩刹车,退档,有明显的向后的拉力。。
: 还有转弯的时候,是如何操作的???

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g*0
12
学习了,还有搜索了一圈
网上说转弯的时候,减档保持转速(为了出弯后更好的提升速度),然后踩油门过弯,为
啥不是刹车?跟自动挡相反的开法。。。

【在 J***e 的大作中提到】
: 自己的小车就是manual transmission
: 手自一体不好用,不能跳挡,
: 刹车时,减档先减速,速度不够低降档有顿挫感
: 超车时,减档后转速增加要给油

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f*h
13
进弯减速 出弯加速 减档可以帮助减速加速
建议你开手动 乐趣无穷

【在 g********0 的大作中提到】
: 学习了,还有搜索了一圈
: 网上说转弯的时候,减档保持转速(为了出弯后更好的提升速度),然后踩油门过弯,为
: 啥不是刹车?跟自动挡相反的开法。。。

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C*z
14
山里边长下坡可以用,平时没多大用。

手自一体的车,是不是一般情况下,手动比自动省油?
油。

【在 g********0 的大作中提到】
: 手自一体的车,是不是一般情况下,手动比自动省油?
: 还有如何开手动模式?
: 比如爬坡王的6速手动模式
: 我是这样开的。不知道对不对,大家帮忙指正一下,有好的建议也可以跟帖。
: 二档起步,加油门加速,然后转速上到2500左右,推三档,然后转速下来,转速又上到
: 3000档左右,推四档。下面继续。。
: 高速松油门的时候,比起自动挡,好像不是很明显的降速,是不是说明手动比自动省油。
: 减速的时候,踩刹车,退档,有明显的向后的拉力。。
: 还有转弯的时候,是如何操作的???

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l*u
15
下坡时怎么用啊?由自动切换到手动,然后换哪一档?
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A*Q
16
Y一般有1,2,3,4挡,下山大坡时用1或2

【在 l****u 的大作中提到】
: 下坡时怎么用啊?由自动切换到手动,然后换哪一档?
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g*0
17
最近在摸索手动中,先用手自一体练练手要是有感觉了,打算入一辆全手动的。
看网上说,百分九十五的人买完手自一体后,根本不用或者不会用。
手动模式比起自动,不容易积炭
要是车自动开久了就容易积炭,是不是这样?

【在 f*****h 的大作中提到】
: 进弯减速 出弯加速 减档可以帮助减速加速
: 建议你开手动 乐趣无穷

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f*h
18
还真没听说过积碳的问题
我买手动前也跟你一样自动挡练感觉 车速对应档位有一定帮助 具体开起来还是两嘛事

【在 g********0 的大作中提到】
: 最近在摸索手动中,先用手自一体练练手要是有感觉了,打算入一辆全手动的。
: 看网上说,百分九十五的人买完手自一体后,根本不用或者不会用。
: 手动模式比起自动,不容易积炭
: 要是车自动开久了就容易积炭,是不是这样?

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E*a
19
这种手自一体的手动模式和手动档车完全是两回事。
手动模式只是某种程度上弥补全自动变速的不足。
长下坡减挡,利用engine brake,避免长时间使用刹车,以免刹车过热失效。其实最近
出的车大多都可以电脑判断自动减挡。
手动模式另一个应用场合是急加速。比如高速入口和超车。
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