Pacifica 2017体验# Automobile - 车轮上的传奇
q*i
1 楼
最近买了Pacifica 2017，已经另贴写过买车历程了。本来我们都是比较保守的人，买
车倾向于大家都推荐的牌子和大家认为性价比最高的型号。这次先是放弃了大家都推荐
的两田，然后又跳过了大家认为性价比最好的中高配，直接上了最高配，还选配了可选
项。一直嘀咕为这些额外的功能买单值不值得。上周出去游玩，开了8-9个小时的高速
。现在写写新车体验。纯个人体验，车托车黑就不要跟着忙活了！
1. 到目前开了600miles，最大感觉是安静。租过两次Grand Caravan，试车时也特别注
意过Odyssey的路噪，因为大家公认噪音大。从Dealer处开回时，我感觉路噪偏大。回
来发现胎压太高，快50了，降压后，明显安静了。发动机声音也很小。开在高速上，水
泥路面噪音算正常吧，柏油路面噪音异常小，我一度怀疑自己耳朵，问其他人车里是一
直那样安静吗？我发现这个车车内的最大噪音源是空调。空调3-4档以下，不明显。空
调上到6-7，噪音就很大了。不过空调的效率挺高，我们通常上车后开大空调，凉快后
，通常开在1-2档就足够了。另外，这个车的空调可以分别调节司机位，乘客位，和后
座的空调风量。这个很实用。只有一个人开车时，只要把司机位空调开大，其他小一些
，也很凉快。
2. 我们这次买高配，主要原因是想要全景天窗。我们都喜欢敞亮的感觉。试了全景天
窗后，坐进没有天窗的车子，就感觉很阴暗。网上关于天窗，说法不一。我们也是第一
次开有天窗的车。实际体验是很值得。在山间路上，打开天窗，可以看到天和树，感觉
很不一样。早晚打开天窗，也觉得很舒服。当然，天热，阳光足时就不行了，太晒。所
以，加州，南方，热天多，阳光多，春秋短，夏天长的地方，天窗适用性就小一些。
3. 天窗只有顶配型号有。顶配还有一些可选功能。比如20"轮胎，高级安全功能，DVD
影音系统，增强的21个喇叭的音响系统等。买车时发现要不要这些可选功能，差价也不
太大，最后就干脆都要了。现在感觉高级安全功能很值。最有用的是全景摄像头。除了
前后雷达，全景摄像头可以在倒车或停车时直接看到周围物体或车辆，非常方便。其次
是Lane保持功能，在偏离lane时，会自动调整方向盘，开高速很有用，方向盘一动，本
来有点迷糊的，也会清醒了。辅助平行趴车和倒车入位可以帮助车技不好的人很轻松的
趴车。其他还有前向碰撞避免，盲区检测，保持车距的自动巡航等功能。我们的感觉是
，只要不是很差钱，高级安全功能很值得要。
4. 至于影音系统，小孩肯定喜欢。大部分人都认为在车上看电影不好。我们也不愿意
让小孩看。买车时，适合的车都配了影音系统，就要了。不过，一个算是安慰的看法，
与iPad，车载的屏幕比较远，可能更好一些。
5. 关于舒适性，我前面说过，对于个子不高不壮的，Pacifica的空间足够，Odyssey大
一点也没实质意义。实际也如此，1米8以下的大人坐第三排，腿部空间足够，都有空余
。不过之前就有人就说过Pacifica第二排座椅不能前后移动是缺点。确实如此。我么通
常个子的人开车，司机位也是比较靠前的，这样，第二排座椅前空间超大。如果第二排
座椅可以前后移动，必要时，可以让第三排更宽敞。我之前也说过第三排的头托角度不
对。调整好靠背角度后，整个坐姿还是很舒服的，但脖子部位缺乏支撑，需要一个小靠
枕才会更舒服。我没有仔细体验Odyssey第三排的头托，但看起来就要好一些，比较长
，角度也比较平，支撑性会更好。整体上，这次游玩，高速8-9个小时，大家都没有觉
得座椅舒适性有问题。网上一直争论内部尺寸，真的没有太大意义，除非是大个子壮汉。
6. 我们这次车上最多5-6人，所以象我之前说过的，第二排座椅收起来一个，形成一个
小空间，放东西和活动都很方便。停车时，小孩在中间玩也很高兴。同行的Odyssey就
做不到这样布局，第二排座椅必须在那儿，除非事先拿下后放在家里。大家都很喜欢我
们的座椅布局，显宽敞，争着坐我们的车。当然，想坐7-8人就不行了。
7. 还有一些功能，可有可无的，比如自动检测雨水的雨刷，自动Highbeam, 不用手开
车门，车内吸尘器等，本来觉得有或没有都没什么，但用了之后，确实觉得很方便。这
次出去玩，来来回回装东西，经常会手里拿满东西，只能用脚开门。吸尘器也是吃东西
掉一地，随手就吸干净了。总之，每次用过都觉得钱没白花。
8. 特别的，网上一直诟病Pacifica的座椅单薄，尤其是第二排座椅。我们买之前也做
过对比，结论是差距有，但没那么严重。这次出去玩与Odyssey同行。总体上，大家认
为Pacifica所有方面都看起来更高大上一些，除了第二排座椅和第三排的头托设计。
Odyssey第二排座椅明显厚重，头托设计也更好。
车倾向于大家都推荐的牌子和大家认为性价比最高的型号。这次先是放弃了大家都推荐
的两田，然后又跳过了大家认为性价比最好的中高配，直接上了最高配，还选配了可选
项。一直嘀咕为这些额外的功能买单值不值得。上周出去游玩，开了8-9个小时的高速
。现在写写新车体验。纯个人体验，车托车黑就不要跟着忙活了！
1. 到目前开了600miles，最大感觉是安静。租过两次Grand Caravan，试车时也特别注
意过Odyssey的路噪，因为大家公认噪音大。从Dealer处开回时，我感觉路噪偏大。回
来发现胎压太高，快50了，降压后，明显安静了。发动机声音也很小。开在高速上，水
泥路面噪音算正常吧，柏油路面噪音异常小，我一度怀疑自己耳朵，问其他人车里是一
直那样安静吗？我发现这个车车内的最大噪音源是空调。空调3-4档以下，不明显。空
调上到6-7，噪音就很大了。不过空调的效率挺高，我们通常上车后开大空调，凉快后
，通常开在1-2档就足够了。另外，这个车的空调可以分别调节司机位，乘客位，和后
座的空调风量。这个很实用。只有一个人开车时，只要把司机位空调开大，其他小一些
，也很凉快。
2. 我们这次买高配，主要原因是想要全景天窗。我们都喜欢敞亮的感觉。试了全景天
窗后，坐进没有天窗的车子，就感觉很阴暗。网上关于天窗，说法不一。我们也是第一
次开有天窗的车。实际体验是很值得。在山间路上，打开天窗，可以看到天和树，感觉
很不一样。早晚打开天窗，也觉得很舒服。当然，天热，阳光足时就不行了，太晒。所
以，加州，南方，热天多，阳光多，春秋短，夏天长的地方，天窗适用性就小一些。
3. 天窗只有顶配型号有。顶配还有一些可选功能。比如20"轮胎，高级安全功能，DVD
影音系统，增强的21个喇叭的音响系统等。买车时发现要不要这些可选功能，差价也不
太大，最后就干脆都要了。现在感觉高级安全功能很值。最有用的是全景摄像头。除了
前后雷达，全景摄像头可以在倒车或停车时直接看到周围物体或车辆，非常方便。其次
是Lane保持功能，在偏离lane时，会自动调整方向盘，开高速很有用，方向盘一动，本
来有点迷糊的，也会清醒了。辅助平行趴车和倒车入位可以帮助车技不好的人很轻松的
趴车。其他还有前向碰撞避免，盲区检测，保持车距的自动巡航等功能。我们的感觉是
，只要不是很差钱，高级安全功能很值得要。
4. 至于影音系统，小孩肯定喜欢。大部分人都认为在车上看电影不好。我们也不愿意
让小孩看。买车时，适合的车都配了影音系统，就要了。不过，一个算是安慰的看法，
与iPad，车载的屏幕比较远，可能更好一些。
5. 关于舒适性，我前面说过，对于个子不高不壮的，Pacifica的空间足够，Odyssey大
一点也没实质意义。实际也如此，1米8以下的大人坐第三排，腿部空间足够，都有空余
。不过之前就有人就说过Pacifica第二排座椅不能前后移动是缺点。确实如此。我么通
常个子的人开车，司机位也是比较靠前的，这样，第二排座椅前空间超大。如果第二排
座椅可以前后移动，必要时，可以让第三排更宽敞。我之前也说过第三排的头托角度不
对。调整好靠背角度后，整个坐姿还是很舒服的，但脖子部位缺乏支撑，需要一个小靠
枕才会更舒服。我没有仔细体验Odyssey第三排的头托，但看起来就要好一些，比较长
，角度也比较平，支撑性会更好。整体上，这次游玩，高速8-9个小时，大家都没有觉
得座椅舒适性有问题。网上一直争论内部尺寸，真的没有太大意义，除非是大个子壮汉。
6. 我们这次车上最多5-6人，所以象我之前说过的，第二排座椅收起来一个，形成一个
小空间，放东西和活动都很方便。停车时，小孩在中间玩也很高兴。同行的Odyssey就
做不到这样布局，第二排座椅必须在那儿，除非事先拿下后放在家里。大家都很喜欢我
们的座椅布局，显宽敞，争着坐我们的车。当然，想坐7-8人就不行了。
7. 还有一些功能，可有可无的，比如自动检测雨水的雨刷，自动Highbeam, 不用手开
车门，车内吸尘器等，本来觉得有或没有都没什么，但用了之后，确实觉得很方便。这
次出去玩，来来回回装东西，经常会手里拿满东西，只能用脚开门。吸尘器也是吃东西
掉一地，随手就吸干净了。总之，每次用过都觉得钱没白花。
8. 特别的，网上一直诟病Pacifica的座椅单薄，尤其是第二排座椅。我们买之前也做
过对比，结论是差距有，但没那么严重。这次出去玩与Odyssey同行。总体上，大家认
为Pacifica所有方面都看起来更高大上一些，除了第二排座椅和第三排的头托设计。
Odyssey第二排座椅明显厚重，头托设计也更好。
