n*7
2 楼
化冻鸡可能强点
【在 X***9 的大作中提到】
: 这个人连拆车到试驾大概有三四个视频 我就贴一个
【在 X***9 的大作中提到】
: 这个人连拆车到试驾大概有三四个视频 我就贴一个
T*s
3 楼
看来大众真的影响了pilot的销量了
这么着急黑
这么着急黑
X*9
4 楼
本田的销量从来就是自己影响自己 经过调研发现当月有无incentive和优惠利率对销量
影响很大。
至于大众? 不是和丰田同一个定位的车子吗？ 而且都喜欢同一种技术重复使用若干年
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看来大众真的影响了pilot的销量了
: 这么着急黑
C*z
5 楼
我上上个月生病在家躺了一天，拿着手机看B站，看了这个人的几个视频，都笑喷了。
以前是是个人就要做手机，现在是是个人就来做车评。
【在 X***9 的大作中提到】
: 这个人连拆车到试驾大概有三四个视频 我就贴一个
以前是是个人就要做手机，现在是是个人就来做车评。
【在 X***9 的大作中提到】
: 这个人连拆车到试驾大概有三四个视频 我就贴一个
X*9
6 楼
说是golf平台上硬拉出来的这么大的所以很多地方是空的 这种说法在您看来不对？
【在 C*****z 的大作中提到】
: 我上上个月生病在家躺了一天，拿着手机看B站，看了这个人的几个视频，都笑喷了。
: 以前是是个人就要做手机，现在是是个人就来做车评。
C*z
7 楼
对，很对，非常对。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 说是golf平台上硬拉出来的这么大的所以很多地方是空的 这种说法在您看来不对？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 说是golf平台上硬拉出来的这么大的所以很多地方是空的 这种说法在您看来不对？
h*k
8 楼
发动机舱空间大，好修！
n*s
9 楼
There you go! People's car, people repair.
But you need special tools to do it. Ask me, I have several German tools
just for my VW.
【在 h******k 的大作中提到】
: 发动机舱空间大，好修！
But you need special tools to do it. Ask me, I have several German tools
just for my VW.
【在 h******k 的大作中提到】
: 发动机舱空间大，好修！
d*a
10 楼
那人的车是低配2.0T引擎（他自己以为是高配）。国内高配用的是2.5T引擎。
美国的Atlas用的是3.6L V6的引擎，如图。那人用的车因为低配，用的是小引擎，引擎
就显得小了。
http://www.automobilemag.com/news/atlas-weekend-edition/
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 说是golf平台上硬拉出来的这么大的所以很多地方是空的 这种说法在您看来不对？
n*7
11 楼
美国版的鸡仓也很空
这是我看了视频的第一感觉
实地看了也是
还琢磨难道大车都是这样
当时还没听说拉皮这个说法
所以是相对客观的观察
【在 d***a 的大作中提到】
:
: 那人的车是低配2.0T引擎（他自己以为是高配）。国内高配用的是2.5T引擎。
: 美国的Atlas用的是3.6L V6的引擎，如图。那人用的车因为低配，用的是小引擎，引擎
: 就显得小了。
: http://www.automobilemag.com/news/atlas-weekend-edition/
这是我看了视频的第一感觉
实地看了也是
还琢磨难道大车都是这样
当时还没听说拉皮这个说法
所以是相对客观的观察
【在 d***a 的大作中提到】
:
: 那人的车是低配2.0T引擎（他自己以为是高配）。国内高配用的是2.5T引擎。
: 美国的Atlas用的是3.6L V6的引擎，如图。那人用的车因为低配，用的是小引擎，引擎
: 就显得小了。
: http://www.automobilemag.com/news/atlas-weekend-edition/
d*a
12 楼
我家的MDX的引擎舱，看上去和Atlas V6差不多，唯一的差别是引掣上方的空间更小一
些。但MDX引掣上方加了个挺厚的盖子，Atlas的引擎似乎没有，或者是比较低。
那个2.0T的引擎，看上去是真心的小。
【在 n******7 的大作中提到】
: 美国版的鸡仓也很空
: 这是我看了视频的第一感觉
: 实地看了也是
: 还琢磨难道大车都是这样
: 当时还没听说拉皮这个说法
: 所以是相对客观的观察
些。但MDX引掣上方加了个挺厚的盖子，Atlas的引擎似乎没有，或者是比较低。
那个2.0T的引擎，看上去是真心的小。
【在 n******7 的大作中提到】
: 美国版的鸡仓也很空
: 这是我看了视频的第一感觉
: 实地看了也是
: 还琢磨难道大车都是这样
: 当时还没听说拉皮这个说法
: 所以是相对客观的观察
X*9
13 楼
大众和q7共用平台的途锐/touareg也要出新款 为什么不做7座版？非要用兼容
supermini尺寸的Mqb平台拉出来一个新型号？
难道是学通用pacifica改名的成果？
Touareg谍照
【在 d***a 的大作中提到】
: 我家的MDX的引擎舱，看上去和Atlas V6差不多，唯一的差别是引掣上方的空间更小一
: 些。但MDX引掣上方加了个挺厚的盖子，Atlas的引擎似乎没有，或者是比较低。
: 那个2.0T的引擎，看上去是真心的小。
f*h
14 楼
对 自己影响自己破产
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 大众和q7共用平台的途锐/touareg也要出新款 为什么不做7座版？非要用兼容
: supermini尺寸的Mqb平台拉出来一个新型号？
: 难道是学通用pacifica改名的成果？
: Touareg谍照
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 大众和q7共用平台的途锐/touareg也要出新款 为什么不做7座版？非要用兼容
: supermini尺寸的Mqb平台拉出来一个新型号？
: 难道是学通用pacifica改名的成果？
: Touareg谍照
T*s
15 楼
小强拆车，老色狼最喜欢的节目。
老色猪来评评主持人说的对不对。
老色猪来评评主持人说的对不对。
X*9
16 楼
人家本田玩的是梦想
您说本田研发下面的一系列是为了赚谁的钱？
【在 f*****h 的大作中提到】
: 对 自己影响自己破产
f*h
17 楼
拜个噱头
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 人家本田玩的是梦想
: 您说本田研发下面的一系列是为了赚谁的钱？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 人家本田玩的是梦想
: 您说本田研发下面的一系列是为了赚谁的钱？
X*9
18 楼
那您有见过本田大肆宣传和广告自己的实力吗？
如果不是我在这里讨论 很多人都不知道本田居然在那么多领域和科技上有那么多的世
界第一
很多人都是因为利益托某牌身不由己
我是因为打心里拜服人家本田的成就
这是我们研究开发的第一台机器人 24年前的水平
【在 f*****h 的大作中提到】
: 拜个噱头
d*a
19 楼
这没什么吧，看起来象是正常的商业决策。汽车公司不是政府，决策过程一般是不公开
的。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那您有见过本田大肆宣传和广告自己的实力吗？
: 如果不是我在这里讨论 很多人都不知道本田居然在那么多领域和科技上有那么多的世
: 界第一
: 很多人都是因为利益托某牌身不由己
: 我是因为打心里拜服人家本田的成就
: 这是我们研究开发的第一台机器人 24年前的水平
的。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那您有见过本田大肆宣传和广告自己的实力吗？
: 如果不是我在这里讨论 很多人都不知道本田居然在那么多领域和科技上有那么多的世
: 界第一
: 很多人都是因为利益托某牌身不由己
: 我是因为打心里拜服人家本田的成就
: 这是我们研究开发的第一台机器人 24年前的水平
w*y
20 楼
哈哈
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看来大众真的影响了pilot的销量了
: 这么着急黑
【在 T*********s 的大作中提到】
: 看来大众真的影响了pilot的销量了
: 这么着急黑
s*u
21 楼
本田机器人摩托车都不错，可惜造不好汽车（小排量自吸发动机还可以）
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那您有见过本田大肆宣传和广告自己的实力吗？
: 如果不是我在这里讨论 很多人都不知道本田居然在那么多领域和科技上有那么多的世
: 界第一
: 很多人都是因为利益托某牌身不由己
: 我是因为打心里拜服人家本田的成就
: 这是我们研究开发的第一台机器人 24年前的水平
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那您有见过本田大肆宣传和广告自己的实力吗？
: 如果不是我在这里讨论 很多人都不知道本田居然在那么多领域和科技上有那么多的世
: 界第一
: 很多人都是因为利益托某牌身不由己
: 我是因为打心里拜服人家本田的成就
: 这是我们研究开发的第一台机器人 24年前的水平
X*9
22 楼
在美国开了这么多车，还是最喜欢本田，虽然没法虚荣，个别地方粗燥了一些。当然
acura就好些。
但我不喜欢acura的一个地方就是他的大型车都越做越小。
如果撑场面，nsx绝对输给很多品牌
如果比技术，我首选nsx
听说郭美美就喜欢贵的多的玛莎拉蒂
【在 s**********u 的大作中提到】
: 本田机器人摩托车都不错，可惜造不好汽车（小排量自吸发动机还可以）
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