b*y
2 楼
最近在看三排SUV, 大家看看这个报价怎么样?
4x4 SL with technology package
MSRP: $57,355
Sell: $45,500
OTD: $48,000
4x4 SL with technology package
MSRP: $57,355
Sell: $45,500
OTD: $48,000
w*e
3 楼
价格很不错。比偶买的便宜。
我们州税费就11%了。
我们州税费就11%了。
w*e
5 楼
刚开了370迈。基本全local,变速箱基本都在4档以下,都没上过7档,油耗在13MPG。
估计高速上能好点。
如果你大农村那里的油不加乙醇,那还能再高一点。我这儿清一色10%的Eth。
估计高速上能好点。
如果你大农村那里的油不加乙醇,那还能再高一点。我这儿清一色10%的Eth。
w*e
7 楼
把油表关了不看的话,这车动力什么的基本完美。毕竟是Patrol Y62. 都是日产shatai
工厂出来的,做工之精良真不是美国工厂可以望项背的。(本人原来开R51 Pathfinder
,田纳西制造,粗糙的不行,trade in了;现在还留了一辆R50 pathfinder,也是
shatai制造的)。
当然如果有Patrol的HBMC系统就更好了,关于这个系统我去试了QX80的顶配(这系统在
美国只有QX80的顶配才有),但是QX80的顶配够买俩Armada SL了。
还有就是SL系统的BOSE音响不认U盘上的中文,tmd这点太落后了,我还在研究有没有什
么可以改的。这个对我来说也没啥太大关系,听来听去还是03年出国带出来的那90年代
的中文歌。(不知道Platium的是不是认?可能都是一样的系统)。
【在 b*****y 的大作中提到】
: 油耗稍微有点惨啊,不过10%的Eth便宜啊
: 目前有什么不满意的吗?
工厂出来的,做工之精良真不是美国工厂可以望项背的。(本人原来开R51 Pathfinder
,田纳西制造,粗糙的不行,trade in了;现在还留了一辆R50 pathfinder,也是
shatai制造的)。
当然如果有Patrol的HBMC系统就更好了,关于这个系统我去试了QX80的顶配(这系统在
美国只有QX80的顶配才有),但是QX80的顶配够买俩Armada SL了。
还有就是SL系统的BOSE音响不认U盘上的中文,tmd这点太落后了,我还在研究有没有什
么可以改的。这个对我来说也没啥太大关系,听来听去还是03年出国带出来的那90年代
的中文歌。(不知道Platium的是不是认?可能都是一样的系统)。
【在 b*****y 的大作中提到】
: 油耗稍微有点惨啊,不过10%的Eth便宜啊
: 目前有什么不满意的吗?
b*y
8 楼
日产粉啊 你这么多日产
qx80前脸实在太难看了,怎么看怎么别扭
我一般都是手机蓝牙,在线听小说,你也可以考虑考虑
谢谢分享
shatai
Pathfinder
【在 w****e 的大作中提到】
: 把油表关了不看的话,这车动力什么的基本完美。毕竟是Patrol Y62. 都是日产shatai
: 工厂出来的,做工之精良真不是美国工厂可以望项背的。(本人原来开R51 Pathfinder
: ,田纳西制造,粗糙的不行,trade in了;现在还留了一辆R50 pathfinder,也是
: shatai制造的)。
: 当然如果有Patrol的HBMC系统就更好了,关于这个系统我去试了QX80的顶配(这系统在
: 美国只有QX80的顶配才有),但是QX80的顶配够买俩Armada SL了。
: 还有就是SL系统的BOSE音响不认U盘上的中文,tmd这点太落后了,我还在研究有没有什
: 么可以改的。这个对我来说也没啥太大关系,听来听去还是03年出国带出来的那90年代
: 的中文歌。(不知道Platium的是不是认?可能都是一样的系统)。
qx80前脸实在太难看了,怎么看怎么别扭
我一般都是手机蓝牙,在线听小说,你也可以考虑考虑
谢谢分享
shatai
Pathfinder
【在 w****e 的大作中提到】
: 把油表关了不看的话,这车动力什么的基本完美。毕竟是Patrol Y62. 都是日产shatai
: 工厂出来的,做工之精良真不是美国工厂可以望项背的。(本人原来开R51 Pathfinder
: ,田纳西制造,粗糙的不行,trade in了;现在还留了一辆R50 pathfinder,也是
: shatai制造的)。
: 当然如果有Patrol的HBMC系统就更好了,关于这个系统我去试了QX80的顶配(这系统在
: 美国只有QX80的顶配才有),但是QX80的顶配够买俩Armada SL了。
: 还有就是SL系统的BOSE音响不认U盘上的中文,tmd这点太落后了,我还在研究有没有什
: 么可以改的。这个对我来说也没啥太大关系,听来听去还是03年出国带出来的那90年代
: 的中文歌。(不知道Platium的是不是认?可能都是一样的系统)。
p*r
12 楼
简单说两句
如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
yukon XL
suburban
escalade ESV
Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
这些车全家出去旅游最舒服。
如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
Armada -唯一的缺点是油耗太差。
陆巡
四颗牙 -型号太旧,油耗太差,丰田的卡车的传统都锈底盘。尤其在下雪的地方。不知
道现在有没有进步
MB GLS
Escalade - 通用三小兄弟其实是两排车。第三排后面的空间在同类车里最小。GM是故
意的不然就没人买它家加长型了
Tahoe
Yukon
我个人觉得 通用的大车做得最好。开起来并不觉得大。在各个方面都比较平衡再加上
维护也便宜。万一要修也不贵。 这种大车坏的可能性很小。 开过的几辆(2015 年换
代以前的一代)从来没出过什么问题。 比丰田和本田还要保值。 看一看市面上的销量
就知道了。
问题是通用这一代的车才出了两三年。一般要他家的车到了中期换代才会基本上成熟搞
定小问题。估计还要等一两年。
这种车还是需要自己去多试开或者出去旅行时租一辆开几天试一试。因为太大了自己的
驾驶感觉很重要。
还要看你做什么用。出去旅游,拖车或者拖船,还是越野
上下班当菜车用太浪费。当然你有钱无所谓。
如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
yukon XL
suburban
escalade ESV
Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
这些车全家出去旅游最舒服。
如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
Armada -唯一的缺点是油耗太差。
陆巡
四颗牙 -型号太旧,油耗太差,丰田的卡车的传统都锈底盘。尤其在下雪的地方。不知
道现在有没有进步
MB GLS
Escalade - 通用三小兄弟其实是两排车。第三排后面的空间在同类车里最小。GM是故
意的不然就没人买它家加长型了
Tahoe
Yukon
我个人觉得 通用的大车做得最好。开起来并不觉得大。在各个方面都比较平衡再加上
维护也便宜。万一要修也不贵。 这种大车坏的可能性很小。 开过的几辆(2015 年换
代以前的一代)从来没出过什么问题。 比丰田和本田还要保值。 看一看市面上的销量
就知道了。
问题是通用这一代的车才出了两三年。一般要他家的车到了中期换代才会基本上成熟搞
定小问题。估计还要等一两年。
这种车还是需要自己去多试开或者出去旅行时租一辆开几天试一试。因为太大了自己的
驾驶感觉很重要。
还要看你做什么用。出去旅游,拖车或者拖船,还是越野
上下班当菜车用太浪费。当然你有钱无所谓。
a*o
13 楼
好价钱。
b*y
14 楼
说的很中肯
补充一下,我试了gm的几个车,都有车内震动问题,有时候低速出现,有时候高速巡航
出现,网上相关讨论也很多,不知道gm时候能承认这个问题并且修好。
: 简单说两句
: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
: yukon XL
: suburban
: escalade ESV
: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
: 这些车全家出去旅游最舒服。
: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
【在 p**********r 的大作中提到】
: 简单说两句
: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
: yukon XL
: suburban
: escalade ESV
: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
: 这些车全家出去旅游最舒服。
: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
补充一下,我试了gm的几个车,都有车内震动问题,有时候低速出现,有时候高速巡航
出现,网上相关讨论也很多,不知道gm时候能承认这个问题并且修好。
: 简单说两句
: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
: yukon XL
: suburban
: escalade ESV
: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
: 这些车全家出去旅游最舒服。
: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
【在 p**********r 的大作中提到】
: 简单说两句
: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
: yukon XL
: suburban
: escalade ESV
: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
: 这些车全家出去旅游最舒服。
: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
x*p
15 楼
如果不考虑这些加长版的话,从armada, Tahoe, yukon,不包括2018的expedition, 哪
个胜出?据说armada的infotainment system很outdated, 油耗我倒是不在乎,网上查
了下driving experience,褒贬不一啊
【在 p**********r 的大作中提到】
: 简单说两句
: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
: yukon XL
: suburban
: escalade ESV
: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
: 这些车全家出去旅游最舒服。
: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
个胜出?据说armada的infotainment system很outdated, 油耗我倒是不在乎,网上查
了下driving experience,褒贬不一啊
【在 p**********r 的大作中提到】
: 简单说两句
: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。
: yukon XL
: suburban
: escalade ESV
: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL
: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点
: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心
: 这些车全家出去旅游最舒服。
: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。
w*e
16 楼
确实,这infotainment system让阉割的不成样子了。尼玛的都什么年代了还不能正确
显示中文歌名。
看Patrol的那个系统,随时可以看到四个轮子的抓地力什么的,四个悬挂的情况。
机械系统和舒适程度的话,这车很厉害。
油耗,这种快6000lb的车都一个球样,没有可能又重又稳又安全同时耗油又和小车一样
的。。。。不过话说回来,花50000买车的人为啥还叽歪那点油呢?
【在 x******p 的大作中提到】
: 如果不考虑这些加长版的话,从armada, Tahoe, yukon,不包括2018的expedition, 哪
: 个胜出?据说armada的infotainment system很outdated, 油耗我倒是不在乎,网上查
: 了下driving experience,褒贬不一啊
显示中文歌名。
看Patrol的那个系统,随时可以看到四个轮子的抓地力什么的,四个悬挂的情况。
机械系统和舒适程度的话,这车很厉害。
油耗,这种快6000lb的车都一个球样,没有可能又重又稳又安全同时耗油又和小车一样
的。。。。不过话说回来,花50000买车的人为啥还叽歪那点油呢?
【在 x******p 的大作中提到】
: 如果不考虑这些加长版的话,从armada, Tahoe, yukon,不包括2018的expedition, 哪
: 个胜出?据说armada的infotainment system很outdated, 油耗我倒是不在乎,网上查
: 了下driving experience,褒贬不一啊
A*o
17 楼
我也是在2017 Armada 和 2017 Navigator 之间犹豫。2017 Navigator 打折之后也没
比Armada 贵一两千块,据说Reliability 也很好。
比Armada 贵一两千块,据说Reliability 也很好。
x*p
19 楼
Navigator和expedition一样 都要等今年出的新款了 不然显得款式很久
x*p
23 楼
其实sequoia也挺好 就是太老了 2018也没更新换代
w*e
27 楼
是的。sequoia虽然标价和armada类似,但是根本就没有低配置的存货。
x*p
28 楼
Sequoia要配到啥样才好
x*p
32 楼
问一下,如果在美国南部,确实不需要4X4,但是买amarda这么大的车,是不是最好得
买个4X4
的啊?
还有现在是出手的好时候吗?现在nissan end of model year event,折扣很大,但是会
不会感恩节,圣诞节会更好呢?哪位有没有经验?
谢谢
买个4X4
的啊?
还有现在是出手的好时候吗?现在nissan end of model year event,折扣很大,但是会
不会感恩节,圣诞节会更好呢?哪位有没有经验?
谢谢
b*y
35 楼
我觉得看你想要什么trim了,dealer顶配比较多,可能能剩到年底。我要的SL with
tech,周围dealer没什么存货,估计年底找deal不容易。
: 问一下,如果在美国南部,确实不需要4X4,但是买amarda这么大的车,是不是
最好得
: 买个4X4
: 的啊?
: 还有现在是出手的好时候吗?现在nissan end of model year event,折扣很大,
但是会
: 不会感恩节,圣诞节会更好呢?哪位有没有经验?
: 谢谢
【在 x******p 的大作中提到】
: 问一下,如果在美国南部,确实不需要4X4,但是买amarda这么大的车,是不是最好得
: 买个4X4
: 的啊?
: 还有现在是出手的好时候吗?现在nissan end of model year event,折扣很大,但是会
: 不会感恩节,圣诞节会更好呢?哪位有没有经验?
: 谢谢
tech,周围dealer没什么存货,估计年底找deal不容易。
: 问一下,如果在美国南部,确实不需要4X4,但是买amarda这么大的车,是不是
最好得
: 买个4X4
: 的啊?
: 还有现在是出手的好时候吗?现在nissan end of model year event,折扣很大,
但是会
: 不会感恩节,圣诞节会更好呢?哪位有没有经验?
: 谢谢
【在 x******p 的大作中提到】
: 问一下,如果在美国南部,确实不需要4X4,但是买amarda这么大的车,是不是最好得
: 买个4X4
: 的啊?
: 还有现在是出手的好时候吗?现在nissan end of model year event,折扣很大,但是会
: 不会感恩节,圣诞节会更好呢?哪位有没有经验?
: 谢谢
k*o
36 楼
对,现在我买车都先查装配工厂地点,美国的坚决不买,那装配质量,我只有呵呵了。
比如美国阿拉巴马奔驰厂装配的GL450,我去试驾了两辆,都有各种装配问题,一个是
有个空调口不知道被什么卡死了,转不动。另一个是仪表盘开起来有噪音。这都是全新
的新车。这就是美国厂的装配质量。
所以我现在买车,品牌什么的都是其次的,主要看装配厂地点。
【在 w****e 的大作中提到】
: 不能说是日产粉丝,只能说是日本生产的粉丝。
: 当年买了一个R50 Pathfinder,这个车是日产的经典之作。也是我后来购买R51
: Pathfinder的一个原因。可惜R51换到了美国制造,工艺材料做工等等都落后R50一大截
: ,失望不已,看到Y62终于美国上市了,就把R51换Y62了。
: 其实最梦的是停产的Y61。
比如美国阿拉巴马奔驰厂装配的GL450,我去试驾了两辆,都有各种装配问题,一个是
有个空调口不知道被什么卡死了,转不动。另一个是仪表盘开起来有噪音。这都是全新
的新车。这就是美国厂的装配质量。
所以我现在买车,品牌什么的都是其次的,主要看装配厂地点。
【在 w****e 的大作中提到】
: 不能说是日产粉丝,只能说是日本生产的粉丝。
: 当年买了一个R50 Pathfinder,这个车是日产的经典之作。也是我后来购买R51
: Pathfinder的一个原因。可惜R51换到了美国制造,工艺材料做工等等都落后R50一大截
: ,失望不已,看到Y62终于美国上市了,就把R51换Y62了。
: 其实最梦的是停产的Y61。
w*e
41 楼
美国工人素质太差,实在是靠不住。
之前有个老美同事说曾经在福特生产线上干过,亲眼看到那帮人把吃剩的午饭缝到皮座
里面去的。说这辈子绝不买福特了。红脖现在开一佳美丽上班。
说实话,美国的东西质量都很差,吃的喝的用的。外面看都一样,大房子大车,其实都
tmd是败絮其中。本人在英格兰生活过几年,就最基本的牛奶面包,美国的质量都没有
办法和英国比,虽然看起来都一样。就现在这个美国炒作的organic概念,欧洲没有,
因为tmd欧洲都是organic的。还有房子,美国看着都是大房子,全是2x4的木头片子搭
起来的,欧洲全是石头盖的,都和城堡似的(就是比美国小,但是实际质量强100倍)
。就这,我当年一个东德去在英国工作的同事还说,英国的生活质量太差了,连东德都
比你们强的多。
这国家还有很长的路要走。
【在 k**o 的大作中提到】
: 对,现在我买车都先查装配工厂地点,美国的坚决不买,那装配质量,我只有呵呵了。
: 比如美国阿拉巴马奔驰厂装配的GL450,我去试驾了两辆,都有各种装配问题,一个是
: 有个空调口不知道被什么卡死了,转不动。另一个是仪表盘开起来有噪音。这都是全新
: 的新车。这就是美国厂的装配质量。
: 所以我现在买车,品牌什么的都是其次的,主要看装配厂地点。
之前有个老美同事说曾经在福特生产线上干过,亲眼看到那帮人把吃剩的午饭缝到皮座
里面去的。说这辈子绝不买福特了。红脖现在开一佳美丽上班。
说实话,美国的东西质量都很差,吃的喝的用的。外面看都一样,大房子大车,其实都
tmd是败絮其中。本人在英格兰生活过几年,就最基本的牛奶面包,美国的质量都没有
办法和英国比,虽然看起来都一样。就现在这个美国炒作的organic概念,欧洲没有,
因为tmd欧洲都是organic的。还有房子,美国看着都是大房子,全是2x4的木头片子搭
起来的,欧洲全是石头盖的,都和城堡似的(就是比美国小,但是实际质量强100倍)
。就这,我当年一个东德去在英国工作的同事还说,英国的生活质量太差了,连东德都
比你们强的多。
这国家还有很长的路要走。
【在 k**o 的大作中提到】
: 对,现在我买车都先查装配工厂地点,美国的坚决不买,那装配质量,我只有呵呵了。
: 比如美国阿拉巴马奔驰厂装配的GL450,我去试驾了两辆,都有各种装配问题,一个是
: 有个空调口不知道被什么卡死了,转不动。另一个是仪表盘开起来有噪音。这都是全新
: 的新车。这就是美国厂的装配质量。
: 所以我现在买车,品牌什么的都是其次的,主要看装配厂地点。
k*o
42 楼
美国就是快餐文化当道,说白了就是文化传统不行,当年来的都是欧洲
最底层那批人,习惯了过朝不保夕的生活,一代一代传下来的文化传统。
所以盖房子就图便宜图快,根本不考虑什么品质,mlgb房主住几年说不定
就搬走了,who cares。击鼓传花传到谁手里坏了,谁自认倒霉,或者
拍拍屁股走人,让银行头痛去吧。造汽车本来也是这样,看看美国坦克
在二战的表现就知道了。后来被日本人竞争逼的不得不提高了点品质,
不过主要也是靠一抄日本人,二把工厂搬到国外,用国外的工人。
当然也不是说美国不造好房子,不造好车。但是对比来看,还是少。
【在 w****e 的大作中提到】
: 美国工人素质太差,实在是靠不住。
: 之前有个老美同事说曾经在福特生产线上干过,亲眼看到那帮人把吃剩的午饭缝到皮座
: 里面去的。说这辈子绝不买福特了。红脖现在开一佳美丽上班。
: 说实话,美国的东西质量都很差,吃的喝的用的。外面看都一样,大房子大车,其实都
: tmd是败絮其中。本人在英格兰生活过几年,就最基本的牛奶面包,美国的质量都没有
: 办法和英国比,虽然看起来都一样。就现在这个美国炒作的organic概念,欧洲没有,
: 因为tmd欧洲都是organic的。还有房子,美国看着都是大房子,全是2x4的木头片子搭
: 起来的,欧洲全是石头盖的,都和城堡似的(就是比美国小,但是实际质量强100倍)
: 。就这,我当年一个东德去在英国工作的同事还说,英国的生活质量太差了,连东德都
: 比你们强的多。
最底层那批人,习惯了过朝不保夕的生活,一代一代传下来的文化传统。
所以盖房子就图便宜图快,根本不考虑什么品质,mlgb房主住几年说不定
就搬走了,who cares。击鼓传花传到谁手里坏了,谁自认倒霉,或者
拍拍屁股走人,让银行头痛去吧。造汽车本来也是这样,看看美国坦克
在二战的表现就知道了。后来被日本人竞争逼的不得不提高了点品质,
不过主要也是靠一抄日本人,二把工厂搬到国外,用国外的工人。
当然也不是说美国不造好房子,不造好车。但是对比来看,还是少。
【在 w****e 的大作中提到】
: 美国工人素质太差,实在是靠不住。
: 之前有个老美同事说曾经在福特生产线上干过,亲眼看到那帮人把吃剩的午饭缝到皮座
: 里面去的。说这辈子绝不买福特了。红脖现在开一佳美丽上班。
: 说实话,美国的东西质量都很差,吃的喝的用的。外面看都一样,大房子大车,其实都
: tmd是败絮其中。本人在英格兰生活过几年,就最基本的牛奶面包,美国的质量都没有
: 办法和英国比,虽然看起来都一样。就现在这个美国炒作的organic概念,欧洲没有,
: 因为tmd欧洲都是organic的。还有房子,美国看着都是大房子,全是2x4的木头片子搭
: 起来的,欧洲全是石头盖的,都和城堡似的(就是比美国小,但是实际质量强100倍)
: 。就这,我当年一个东德去在英国工作的同事还说,英国的生活质量太差了,连东德都
: 比你们强的多。
w*e
43 楼
如果美国没有设置truck 25%的进口关税,所有的美国车早就死绝了。
【在 k**o 的大作中提到】
: 美国就是快餐文化当道,说白了就是文化传统不行,当年来的都是欧洲
: 最底层那批人,习惯了过朝不保夕的生活,一代一代传下来的文化传统。
: 所以盖房子就图便宜图快,根本不考虑什么品质,mlgb房主住几年说不定
: 就搬走了,who cares。击鼓传花传到谁手里坏了,谁自认倒霉,或者
: 拍拍屁股走人,让银行头痛去吧。造汽车本来也是这样,看看美国坦克
: 在二战的表现就知道了。后来被日本人竞争逼的不得不提高了点品质,
: 不过主要也是靠一抄日本人,二把工厂搬到国外,用国外的工人。
: 当然也不是说美国不造好房子,不造好车。但是对比来看,还是少。
【在 k**o 的大作中提到】
: 美国就是快餐文化当道,说白了就是文化传统不行,当年来的都是欧洲
: 最底层那批人,习惯了过朝不保夕的生活,一代一代传下来的文化传统。
: 所以盖房子就图便宜图快,根本不考虑什么品质,mlgb房主住几年说不定
: 就搬走了,who cares。击鼓传花传到谁手里坏了,谁自认倒霉,或者
: 拍拍屁股走人,让银行头痛去吧。造汽车本来也是这样,看看美国坦克
: 在二战的表现就知道了。后来被日本人竞争逼的不得不提高了点品质,
: 不过主要也是靠一抄日本人,二把工厂搬到国外,用国外的工人。
: 当然也不是说美国不造好房子,不造好车。但是对比来看,还是少。
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