收到 Notice of Determination of Principally At-Fault for A# Automobile - 车轮上的传奇
O*i
1 楼
坐标湾区。
求问板上的老司机们
小弟近期有个accident,停车场倒车刮蹭到后面的行驶的车辆。保险公司判定我全责。
(我说后面的车超速了,保险公司说没有摄像头无法判定)
今天收到保险公司的文档 titled with
Notice of Determination of Principally At-Fault for Accident
Notice of Intent Not to Pursue Subrogation
说damage超过$1000,而且我超过51%的责任。
1.说保费会涨
2. 说可以提出申诉 to be decided by another agent
3. 说driver需要submit a Traffic Accident Report (SR1) to the California
Department of Motor Vehicles.
4. not be pursuing subrogation
请问板上老司机们,
对于2,申诉还有没有可能逆转?
对于3,是保险公司会帮我们submit,还是需要我自己做。做了是不是就不是clean
title了?
对于4,这就是说保险公司走我的保险付了吧?
对于$1000+ damage 的规定,是不是俩辆车加起来的损耗? 如果是包半险的话,一辆车
还是可能不超过$1000,自己找个修车厂修车不走保险,是不是就没有这么多事了?
求问板上的老司机们
小弟近期有个accident,停车场倒车刮蹭到后面的行驶的车辆。保险公司判定我全责。
(我说后面的车超速了,保险公司说没有摄像头无法判定)
今天收到保险公司的文档 titled with
Notice of Determination of Principally At-Fault for Accident
Notice of Intent Not to Pursue Subrogation
说damage超过$1000,而且我超过51%的责任。
1.说保费会涨
2. 说可以提出申诉 to be decided by another agent
3. 说driver需要submit a Traffic Accident Report (SR1) to the California
Department of Motor Vehicles.
4. not be pursuing subrogation
请问板上老司机们,
对于2,申诉还有没有可能逆转?
对于3,是保险公司会帮我们submit,还是需要我自己做。做了是不是就不是clean
title了?
对于4,这就是说保险公司走我的保险付了吧?
对于$1000+ damage 的规定,是不是俩辆车加起来的损耗? 如果是包半险的话,一辆车
还是可能不超过$1000,自己找个修车厂修车不走保险,是不是就没有这么多事了?