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写给新手：如何调查车子的可靠性
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写给新手：如何调查车子的可靠性# Automobile - 车轮上的传奇
n*x
1 楼
版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
的可靠性。
首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
淘汰掉口碑太差的车型。
https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
常还会有一个总结帖。每个车的总结帖都会有TSB和问题汇总，这都非常正常，不必在
意。需要注意的是一些回复特别多的问题帖。如果一个问题帖有几百上千的回复，那么
这个问题多半是大面积暴发的问题。比如下面的Saab论坛9-3，97-99的进气阀有680个
回复。
http://www.saabcentral.com/forums/forumdisplay.php?f=30
又比如下面Focus变速箱问题帖有3000+回复。
http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-tsb-recall-problems-archive/
这些都是警报，回复多不一定是有问题，但是至少你需要仔细读一读帖子再确定。
有的车版没有置顶贴，你可以按回复数目排个序，正常的车论坛的帖子大部分都是新闻
，照片，
改装，或者小问题。比如下面的论坛。
http://www.driveaccord.net/forums/86-9th-generation/?daysprune=-1&order=desc&sort=replycount
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m*3
2 楼
完了，阁下马上就要被定义成本田托美车黑
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l*g
3 楼
true delta和cr没什么两样
如果对方筛选数据你根本不知道
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T*s
4 楼
福特就是trash
根本不需要调研
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h*n
5 楼
再推荐一个，carcomplaints

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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t*r
6 楼
直接邀请雅力士和老色狼直播辩论 能覆盖大多家用车

【在 h*********n 的大作中提到】
: 再推荐一个，carcomplaints
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f*h
7 楼
short福特赔惨了 看你急成这样

：福特就是trash
：根本不需要调研
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U*B
8 楼
可靠性 of old cars as a guidance for new car?
logic?

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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W*n
9 楼
Lexus drops 7% in Oct sales
hahaha
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W*n
10 楼
less rscd people r buying "luxury" overpriced tincans
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g*n
11 楼
旧车的可靠性其实很简单，看车主开了好几年舍不得卖的，一般还是比较可靠的。没多
久就转卖的车，基本都不靠谱
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D*0
12 楼
之前王爷写过一篇总结文。被淹没了～
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
:版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车
子的可靠性。
:首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
:report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故
障率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问
题，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但
是仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选
，淘汰掉口碑太差的车型。
:https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
:锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，
通常还会有一个总结帖。每个车的总结帖都会有TSB和问题汇总，这都非常正常，不必在
:意。需要注意的是一些回复特别多的问题帖。如果一个问题帖有几百上千的回复，那
么这个问题多半是大面积暴发的问题。比如下面的Saab论坛9-3，97-99的进气阀有680个
:回复。
:http://www.saabcentral.com/forums/forumdisplay.php?f=30
:又比如下面Focus变速箱问题帖有3000+回复。
:http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-tsb-recall-problems-archive/
:..........
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n*x
13 楼
麻烦你仔细阅读。看的就是同一代的车子有没有问题。比如13-17雅阁都算一代。如果
13大面积暴发的问题，17也要小心。

【在 U*******B 的大作中提到】
: 可靠性 of old cars as a guidance for new car?
: logic?
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t*e
14 楼
不管楼主贴的东西是不是好用。起码是一种调查方法，比到处乱喷的老色狼靠谱多了。
点赞
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z*o
15 楼
至少lz写了这么多干货
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n*x
16 楼
版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
的可靠性。
首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
淘汰掉口碑太差的车型。
https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
常还会有一个总结帖。每个车的总结帖都会有TSB和问题汇总，这都非常正常，不必在
意。需要注意的是一些回复特别多的问题帖。如果一个问题帖有几百上千的回复，那么
这个问题多半是大面积暴发的问题。比如下面的Saab论坛9-3，97-99的进气阀有680个
回复。
http://www.saabcentral.com/forums/forumdisplay.php?f=30
又比如下面Focus变速箱问题帖有3000+回复。
http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-tsb-recall-problems-archive/
这些都是警报，回复多不一定是有问题，但是至少你需要仔细读一读帖子再确定。
有的车版没有置顶贴，你可以按回复数目排个序，正常的车论坛的帖子大部分都是新闻
，照片，
改装，或者小问题。比如下面的论坛。
http://www.driveaccord.net/forums/86-9th-generation/?daysprune=-1&order=desc&sort=replycount
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m*3
17 楼
完了，阁下马上就要被定义成本田托美车黑
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l*g
18 楼
true delta和cr没什么两样
如果对方筛选数据你根本不知道
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T*s
19 楼
福特就是trash
根本不需要调研
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h*n
20 楼
再推荐一个，carcomplaints

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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t*r
21 楼
直接邀请雅力士和老色狼直播辩论 能覆盖大多家用车

【在 h*********n 的大作中提到】
: 再推荐一个，carcomplaints
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f*h
22 楼
short福特赔惨了 看你急成这样

：福特就是trash
：根本不需要调研
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U*B
23 楼
可靠性 of old cars as a guidance for new car?
logic?

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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W*n
24 楼
Lexus drops 7% in Oct sales
hahaha
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W*n
25 楼
less rscd people r buying "luxury" overpriced tincans
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g*n
26 楼
旧车的可靠性其实很简单，看车主开了好几年舍不得卖的，一般还是比较可靠的。没多
久就转卖的车，基本都不靠谱
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D*0
27 楼
之前王爷写过一篇总结文。被淹没了～
[在 nanx (Brynhildr) 的大作中提到：]
:版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车
子的可靠性。
:首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
:report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故
障率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问
题，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但
是仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选
，淘汰掉口碑太差的车型。
:https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
:锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，
通常还会有一个总结帖。每个车的总结帖都会有TSB和问题汇总，这都非常正常，不必在
:意。需要注意的是一些回复特别多的问题帖。如果一个问题帖有几百上千的回复，那
么这个问题多半是大面积暴发的问题。比如下面的Saab论坛9-3，97-99的进气阀有680个
:回复。
:http://www.saabcentral.com/forums/forumdisplay.php?f=30
:又比如下面Focus变速箱问题帖有3000+回复。
:http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-tsb-recall-problems-archive/
:..........
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n*x
28 楼
麻烦你仔细阅读。看的就是同一代的车子有没有问题。比如13-17雅阁都算一代。如果
13大面积暴发的问题，17也要小心。

【在 U*******B 的大作中提到】
: 可靠性 of old cars as a guidance for new car?
: logic?
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t*e
29 楼
不管楼主贴的东西是不是好用。起码是一种调查方法，比到处乱喷的老色狼靠谱多了。
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z*o
30 楼
至少lz写了这么多干货
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n*x
31 楼
这个问题早就回答过你，truedelta的数据库是公开的。如果你或者你的朋友上传的信
息看不到，造假马上就暴露了。

【在 l*******g 的大作中提到】
: true delta和cr没什么两样
: 如果对方筛选数据你根本不知道
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T*s
32 楼
老色狼的话都是拍脑袋想出来的 没有任何credit
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l*g
33 楼
笨人,吃一堑长一智.
我买过福特的金牛星,气缸垫爆掉,没法开.修理不果,处理掉.后来换了凯美瑞,开15年
trade in, 因为没啥毛病,性能我无可挑剔,再买一台.这么简单.
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l*6
34 楼
还有句话叫与时共进。15年前的camry跟现在的camry根本没有可比性了。

【在 l****g 的大作中提到】
: 笨人,吃一堑长一智.
: 我买过福特的金牛星,气缸垫爆掉,没法开.修理不果,处理掉.后来换了凯美瑞,开15年
: trade in, 因为没啥毛病,性能我无可挑剔,再买一台.这么简单.
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T*s
35 楼
你这说辞我听了20年了

【在 l*****6 的大作中提到】
: 还有句话叫与时共进。15年前的camry跟现在的camry根本没有可比性了。
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l*6
36 楼
15年前的camry，引擎，变速箱，内饰，外形跟现在的camry八杆子打不着了。制造地都
由日本挪到了北美。这位兄弟因为15年前的camry质量好，就毫不犹豫的买现在的camry
，这个只能说是迷信了


: 你这说辞我听了20年了



【在 T*********s 的大作中提到】
: 你这说辞我听了20年了
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l*g
37 楼
买别的更没根据了啊,自己都不信,信谁呢?

camry

【在 l*****6 的大作中提到】
: 15年前的camry，引擎，变速箱，内饰，外形跟现在的camry八杆子打不着了。制造地都
: 由日本挪到了北美。这位兄弟因为15年前的camry质量好，就毫不犹豫的买现在的camry
: ，这个只能说是迷信了
:
:
: 你这说辞我听了20年了
:

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T*s
38 楼
你这智商也挺感人的
耐克把工厂从温州换到斯里兰卡就不能买了必须得换李宁了是吗

camry

【在 l*****6 的大作中提到】
: 15年前的camry，引擎，变速箱，内饰，外形跟现在的camry八杆子打不着了。制造地都
: 由日本挪到了北美。这位兄弟因为15年前的camry质量好，就毫不犹豫的买现在的camry
: ，这个只能说是迷信了
:
:
: 你这说辞我听了20年了
:

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l*6
39 楼
可以买呀，但是质量就不一样了。北美组装的丰田车子的装配质量跟日本组装的就差一
截，墨西哥组装的大众车子就不如德国组装的。


: 你这智商也挺感人的

: 耐克把工厂从温州换到斯里兰卡就不能买了必须得换李宁了是吗

: camry



【在 T*********s 的大作中提到】
: 你这智商也挺感人的
: 耐克把工厂从温州换到斯里兰卡就不能买了必须得换李宁了是吗
:
: camry
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T*s
40 楼
不还是业界第一吗

【在 l*****6 的大作中提到】
: 可以买呀，但是质量就不一样了。北美组装的丰田车子的装配质量跟日本组装的就差一
: 截，墨西哥组装的大众车子就不如德国组装的。
:
:
: 你这智商也挺感人的
:
: 耐克把工厂从温州换到斯里兰卡就不能买了必须得换李宁了是吗
:
: camry
:

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l*6
41 楼
这么多可靠性调查的网站，还有车子论坛可以看看车主的体验。都比你根据一辆10几年
前的车子的质量来判断现在同型号车子的质量要靠谱的多


: 买别的更没根据了啊,自己都不信,信谁呢?

: camry



【在 l****g 的大作中提到】
: 买别的更没根据了啊,自己都不信,信谁呢?
:
: camry
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T*s
42 楼
搞笑啊
iphone4s我很满意 我又买个iphone6 碍你事儿了吗

【在 l*****6 的大作中提到】
: 这么多可靠性调查的网站，还有车子论坛可以看看车主的体验。都比你根据一辆10几年
: 前的车子的质量来判断现在同型号车子的质量要靠谱的多
:
:
: 买别的更没根据了啊,自己都不信,信谁呢?
:
: camry
:

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l*6
43 楼
你和那和本田小二都爱称自己是第一。


: 不还是业界第一吗



【在 T*********s 的大作中提到】
: 搞笑啊
: iphone4s我很满意 我又买个iphone6 碍你事儿了吗
avatar
T*s
44 楼
consumer report说丰田第一

【在 l*****6 的大作中提到】
: 你和那和本田小二都爱称自己是第一。
:
:
: 不还是业界第一吗
:

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l*6
45 楼
Iphone4当时领先安卓手机很多。现在iPhone已经不如安卓手机了。也就是iPad还领先


: 搞笑啊

: iphone4s我很满意 我又买个iphone6 碍你事儿了吗



【在 T*********s 的大作中提到】
: consumer report说丰田第一
avatar
T*s
46 楼
我就问你
iphone4s我很满意 我又买个iphone6 碍你事儿了吗

【在 l*****6 的大作中提到】
: Iphone4当时领先安卓手机很多。现在iPhone已经不如安卓手机了。也就是iPad还领先
:
:
: 搞笑啊
:
: iphone4s我很满意 我又买个iphone6 碍你事儿了吗
:

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l*6
47 楼
不碍事呀。但是你不能用这个作为判断iphone6质量好坏的标准。

【在 T*********s 的大作中提到】
: 我就问你
: iphone4s我很满意 我又买个iphone6 碍你事儿了吗
avatar
T*s
48 楼
那你跳出来指手画脚的说我买错了
再选一遍还是得买丰田

【在 l*****6 的大作中提到】
: 不碍事呀。但是你不能用这个作为判断iphone6质量好坏的标准。
avatar
f*h
49 楼
信谁也不能信CR啊

【在 l****g 的大作中提到】
: 买别的更没根据了啊,自己都不信,信谁呢?
:
: camry
avatar
T*s
50 楼
CR很权威
我连轮胎也照着CR买
CR要是能出一集机油和油滤的测评就好了

【在 f*****h 的大作中提到】
: 信谁也不能信CR啊
avatar
T*s
51 楼
我看你有1366的伪币
你要是肯把零头366给我，我告诉你一个地方免费看CR

【在 f*****h 的大作中提到】
: 信谁也不能信CR啊
avatar
f*h
52 楼
信CR就跟信CNN一样 主流媒体都是给你洗脑让你失去自己判断能力的
你算是洗别人的还是被洗的呢？

【在 T*********s 的大作中提到】
: CR很权威
: 我连轮胎也照着CR买
: CR要是能出一集机油和油滤的测评就好了
avatar
T*s
53 楼
你要是不服可以拿出证据来

【在 f*****h 的大作中提到】
: 信CR就跟信CNN一样 主流媒体都是给你洗脑让你失去自己判断能力的
: 你算是洗别人的还是被洗的呢？
avatar
f*h
54 楼
证据拿出来了 acadia和爬坡王投诉率相当 一个第一一个最后，请问CR敢亮出自己数据
来源吗？

【在 T*********s 的大作中提到】
: 你要是不服可以拿出证据来
avatar
f*t
55 楼
truedelta就是一个人在家开的皮包小公司，属于谁给钱就让谁干的那种，不这么干每
年的房产税都会成问题，这烂公司居然还当成宝贝。

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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f*h
56 楼
没错 这些公司没个可以相信的
色狼老师说的没错 公众现在唯一可以看到的公开数据来源就是carcomplaints.com上的
NHTSA的投诉率，因为这个是真正全民都可以参与的数据库。而CR这种只有订阅用户才
能参与又不公开数据的排名，很垃圾

【在 f****t 的大作中提到】
: truedelta就是一个人在家开的皮包小公司，属于谁给钱就让谁干的那种，不这么干每
: 年的房产税都会成问题，这烂公司居然还当成宝贝。
avatar
T*s
57 楼
这算啥证据
你出门开车两小时到Houston Zoo门口，问200个人，你看有没有1个人能知道你和老色
狼看的这个网站。你同时再问这200个人，你看他们知道不知道CR

【在 f*****h 的大作中提到】
: 证据拿出来了 acadia和爬坡王投诉率相当 一个第一一个最后，请问CR敢亮出自己数据
: 来源吗？
avatar
f*h
58 楼
靠 NHTSA政府机构 人人可以投诉 要投诉按照下面步骤5分钟可以完成
COMPLETE this 5-step form -- it takes about 5 minutes, and have the
following information handy:
Email Address -- To file a complaint without one or for other assistance,
please call the Vehicle Safety Hotline (Toll-Free: 1-888-327-4236 / Hearing
Impaired (TTY): 1-800-424-9153).
Your VIN What's this?
Make
Model
Year of your vehicle
Any documentation you have related to your complaint, such as photos or a
police report
https://www-odi.nhtsa.dot.gov/VehicleComplaint/
尼玛如果想靠CR来投诉，先得订阅杂志，然后每年等它寄到家里得survey，这尼玛能叫
投诉？这是花钱找罪受，而且你得意见还不一定反应在杂志上。
就算反应在杂志上，对汽车厂商可以一点约束也没有，跟NHTSA得这种权威性差远了，
你还几把比什么比？

【在 T*********s 的大作中提到】
: 这算啥证据
: 你出门开车两小时到Houston Zoo门口，问200个人，你看有没有1个人能知道你和老色
: 狼看的这个网站。你同时再问这200个人，你看他们知道不知道CR
avatar
T*s
59 楼
这是feedback或者review 不是投诉
就是广大用户的review
亚马逊上的review也得先有账号才能写不是
你要连账号都没有就看看得了，凑什么热闹啊，三块钱都不舍得花

Hearing

【在 f*****h 的大作中提到】
: 靠 NHTSA政府机构 人人可以投诉 要投诉按照下面步骤5分钟可以完成
: COMPLETE this 5-step form -- it takes about 5 minutes, and have the
: following information handy:
: Email Address -- To file a complaint without one or for other assistance,
: please call the Vehicle Safety Hotline (Toll-Free: 1-888-327-4236 / Hearing
: Impaired (TTY): 1-800-424-9153).
: Your VIN What's this?
: Make
: Model
: Year of your vehicle
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f*h
60 楼
第一，亚马逊搞个账号不需要花钱 CR要花钱
亚马逊用户全美大概是244 million，代表了全美3亿多人的大多数
而2016年CR得订阅用户是7 million 这就排斥了98%的民众 请问2%的特殊人群能代表98
%的人的意见吗？
第二，亚马逊的review数据是公开的，前短时间克林顿那本鸟书屏蔽了很多负面意见，
马上被人骂死。而CR不知道屏蔽了多少数据，有人骂吗？没有，因为没人知道，也没人
在意

【在 T*********s 的大作中提到】
: 这是feedback或者review 不是投诉
: 就是广大用户的review
: 亚马逊上的review也得先有账号才能写不是
: 你要连账号都没有就看看得了，凑什么热闹啊，三块钱都不舍得花
:
: Hearing
avatar
T*s
61 楼
即使如此
CR仍然是北美最权威的质量调查
没有比他更屌的了

98

【在 f*****h 的大作中提到】
: 第一，亚马逊搞个账号不需要花钱 CR要花钱
: 亚马逊用户全美大概是244 million，代表了全美3亿多人的大多数
: 而2016年CR得订阅用户是7 million 这就排斥了98%的民众 请问2%的特殊人群能代表98
: %的人的意见吗？
: 第二，亚马逊的review数据是公开的，前短时间克林顿那本鸟书屏蔽了很多负面意见，
: 马上被人骂死。而CR不知道屏蔽了多少数据，有人骂吗？没有，因为没人知道，也没人
: 在意
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f*h
62 楼
没个鸟用 就跟CNN是全美最大的媒体一样 很垃圾 我从来都不看 偶尔看一次就后悔浪
费时间

【在 T*********s 的大作中提到】
: 即使如此
: CR仍然是北美最权威的质量调查
: 没有比他更屌的了
:
: 98
avatar
T*s
63 楼
那你看啥？你总得了解社会吧，你看mit军版还是大纪元？难道他们比CNN强？
同样的，我们也要了解汽车的质量和安全，
你知道的，CR说汉兰达质量第一，iihs说汉兰达安全第一。
卧草它的，你说不买汉兰达成吗？

【在 f*****h 的大作中提到】
: 没个鸟用 就跟CNN是全美最大的媒体一样 很垃圾 我从来都不看 偶尔看一次就后悔浪
: 费时间
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f*h
64 楼
我看one american news 第一几乎没广告 第二报道很多国际形势 基本都是称述事实
很少加自己意见 不像CNN整体就看那几张臭脸吵架
爬坡王还空间最小呢 驾驶起来最无聊呢 爬坡能力最差呢 你老盯着这几个媒体 自己不
动动脑子？

【在 T*********s 的大作中提到】
: 那你看啥？你总得了解社会吧，你看mit军版还是大纪元？难道他们比CNN强？
: 同样的，我们也要了解汽车的质量和安全，
: 你知道的，CR说汉兰达质量第一，iihs说汉兰达安全第一。
: 卧草它的，你说不买汉兰达成吗？
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T*s
65 楼
我觉得空间很大
能装下一个带包装的洗衣机
road trip两周，行李装进去绰绰有余
从没遇见任何爬不上的坡
开起来动感舒适
怪不得卖的贵而且销量第一高呢

【在 f*****h 的大作中提到】
: 我看one american news 第一几乎没广告 第二报道很多国际形势 基本都是称述事实
: 很少加自己意见 不像CNN整体就看那几张臭脸吵架
: 爬坡王还空间最小呢 驾驶起来最无聊呢 爬坡能力最差呢 你老盯着这几个媒体 自己不
: 动动脑子？
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f*h
66 楼
你觉得空间大是因为你没比较 跟你的雅力士比当然大不少 full size床垫装得下吗？
4x8的保温杯装得下吗？
你觉得爬坡能力强是因为你没真正爬过坡，你说说你的2015爬坡王跟当年那个视频上爬
坡能力垫底的有什么长进？
你觉得开起来动感是因为你开了太久雅力士了，其实你那248扭力的发动机还不如我的
福克斯知道吗？

【在 T*********s 的大作中提到】
: 我觉得空间很大
: 能装下一个带包装的洗衣机
: road trip两周，行李装进去绰绰有余
: 从没遇见任何爬不上的坡
: 开起来动感舒适
: 怪不得卖的贵而且销量第一高呢
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T*s
67 楼
我为啥要装full size床垫在里面，你的roof rack是干什么用的
保温杯是什么鬼？我只知道飞机杯
对于家用实在是太够了，90MPH在i-10上巡航，地板油借道超车，毫无任何压力
当然了，我这高超的车技开yaris也能做这些事情。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 你觉得空间大是因为你没比较 跟你的雅力士比当然大不少 full size床垫装得下吗？
: 4x8的保温杯装得下吗？
: 你觉得爬坡能力强是因为你没真正爬过坡，你说说你的2015爬坡王跟当年那个视频上爬
: 坡能力垫底的有什么长进？
: 你觉得开起来动感是因为你开了太久雅力士了，其实你那248扭力的发动机还不如我的
: 福克斯知道吗？
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f*h
68 楼
roof rack是不得已再用的 车里能装下当然更好
不是保温杯 是保温板 我当时硬塞进去的 你的爬坡王估计不行
开丰田的竟然地板油 很少见哦
当然以上都是极端情况 对你来说也许爬坡王也够用了 但问题是你在还没比较同级别其
他车型各方面性能的情况下 光凭CR就买定了爬坡王的这种想法 是相当可笑的

【在 T*********s 的大作中提到】
: 我为啥要装full size床垫在里面，你的roof rack是干什么用的
: 保温杯是什么鬼？我只知道飞机杯
: 对于家用实在是太够了，90MPH在i-10上巡航，地板油借道超车，毫无任何压力
: 当然了，我这高超的车技开yaris也能做这些事情。
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T*s
69 楼
棍子太长，你把屁股门打开走呗
12 ft的木条我也装过，没有任何压力

【在 f*****h 的大作中提到】
: roof rack是不得已再用的 车里能装下当然更好
: 不是保温杯 是保温板 我当时硬塞进去的 你的爬坡王估计不行
: 开丰田的竟然地板油 很少见哦
: 当然以上都是极端情况 对你来说也许爬坡王也够用了 但问题是你在还没比较同级别其
: 他车型各方面性能的情况下 光凭CR就买定了爬坡王的这种想法 是相当可笑的
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f*h
70 楼
打开屁股门运棍状物体很不雅知道吗？容易被人爆菊花

【在 T*********s 的大作中提到】
: 棍子太长，你把屁股门打开走呗
: 12 ft的木条我也装过，没有任何压力
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T*s
71 楼
实在是没有任何理由选择acadia over highlander
重选一遍还是highlander
里面都是soft-touch material，比卡迪拉克那一身的回收塑料强多了
就是不支持carplay，我放个youtube还必须得接音频线，妈的个比
不过呢，瑕不掩瑜

【在 f*****h 的大作中提到】
: 打开屁股门运棍状物体很不雅知道吗？容易被人爆菊花
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f*h
72 楼
实在是没有任何理由选择 highlander over acadia
soft-touch material具体是什么材料？
你这还得接线的不行啊 俺的的手机可以通过bluetooth直接连接车里的bose音响 听起
来可爽了
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T*s
73 楼
手机里存的歌可以蓝牙放
手机里app发出的声音不行，连usb进去也不行
就非得音频线

【在 f*****h 的大作中提到】
: 实在是没有任何理由选择 highlander over acadia
: soft-touch material具体是什么材料？
: 你这还得接线的不行啊 俺的的手机可以通过bluetooth直接连接车里的bose音响 听起
: 来可爽了
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A*i
74 楼
truedelta.com 数据少得可怜，没啥用，还不如carcomplaints.com

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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W*n
75 楼
my Ford & Dodge, over 87K, 0 prob
that's 100% reliable up to at least 87K
hahaha
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f*h
76 楼
我手机里的app都可以通过蓝牙放啊 为什么你的不行呢？难道我的比叫高级？

【在 T*********s 的大作中提到】
: 手机里存的歌可以蓝牙放
: 手机里app发出的声音不行，连usb进去也不行
: 就非得音频线
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T*s
77 楼
你那车看来就是一个蓝牙音箱
没有大脑吧

【在 f*****h 的大作中提到】
: 我手机里的app都可以通过蓝牙放啊 为什么你的不行呢？难道我的比叫高级？
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f*h
78 楼
有啊 在大屏幕上的media下选蓝牙 手机上什么都可以放啊 嗯 看来通用的技术还是比
丰田强一些

【在 T*********s 的大作中提到】
: 你那车看来就是一个蓝牙音箱
: 没有大脑吧
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T*s
79 楼
那不还是放的手机里存的东西，这尼玛丰田也行
你从手机里的youtube找到周杰伦的演唱会，然后用汽车音箱播出来。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 有啊 在大屏幕上的media下选蓝牙 手机上什么都可以放啊 嗯 看来通用的技术还是比
: 丰田强一些
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f*h
80 楼
行啊 我就是用app放的网上的东西 我手机里从来不存歌的

【在 T*********s 的大作中提到】
: 那不还是放的手机里存的东西，这尼玛丰田也行
: 你从手机里的youtube找到周杰伦的演唱会，然后用汽车音箱播出来。
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T*s
81 楼
那有什么用呢
先把质量和安全搞好再说

【在 f*****h 的大作中提到】
: 行啊 我就是用app放的网上的东西 我手机里从来不存歌的
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l*g
82 楼
向当年我买金牛星的时候，有一种说法甚嚣尘上，说是90年代初的美国车质量已经赶上
日本车了，我那时真信了，就买了。又便宜，质量又好，为什么不买。结果买回来没两
个月小修一下不说，开了4年不到，12岁上气缸垫挂掉，没啥价值修理，就换了凯美瑞
。而凯美瑞15年开下来没啥大毛病，修理的钱比金牛星的4年还少很多。
所以我的吃一堑就是相信了别人的说法，长一智就是现在不信了。说出天来，我也不信
。如果再信，那这一堑就白吃了。

camry

【在 l*****6 的大作中提到】
: 15年前的camry，引擎，变速箱，内饰，外形跟现在的camry八杆子打不着了。制造地都
: 由日本挪到了北美。这位兄弟因为15年前的camry质量好，就毫不犹豫的买现在的camry
: ，这个只能说是迷信了
:
:
: 你这说辞我听了20年了
:

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f*t
83 楼
只给大家看你想让大家看的，真泥马不要碧莲，本田车的变速器烂到消费者都建立专门
网站的地步了，泥马只字不提，良心大大的坏。
http://www.odysseytransmission.com/
http://www.hondaproblems.com/trends/transmission-failure/
https://www.transmissionrepaircostguide.com/honda-accord-transmission-
problems/

【在 n**x 的大作中提到】
: 版上很多人问车子的可靠性问题，我写一点给准备买新车的朋友做参考，如何调查车子
: 的可靠性。
: 首先，在大范围筛选的时候可以参考truedelta.com。个人觉得这个网站比comsumer
: report好用地多。不仅有故障的概率，而且能够看到修了什么，花了多少钱。看到故障
: 率比较高的车子不要立刻排除，再仔细看看具体坏的是什么，很多新车有很多细节问题
: ，可能投诉比较多，但是不影响长期可靠性，比如2017 CRV，故障率135%，不低，但是
: 仔细阅读发现，绝大部分的问题都是$100以内就能解决的小问题。这个步骤只是粗选，
: 淘汰掉口碑太差的车型。
: https://www.truedelta.com/Honda-CR-V/problems-110/2017
: 锁定几款最终选项之后，下一步就是上各个车的论坛。大部分论坛会有一些置顶贴，通
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n*x
84 楼
我说奥德赛好了么？
难道我发个贴子，说说选车的方法要把所有的车子全部贴一遍？

【在 f****t 的大作中提到】
: 只给大家看你想让大家看的，真泥马不要碧莲，本田车的变速器烂到消费者都建立专门
: 网站的地步了，泥马只字不提，良心大大的坏。
: http://www.odysseytransmission.com/
: http://www.hondaproblems.com/trends/transmission-failure/
: https://www.transmissionrepaircostguide.com/honda-accord-transmission-
: problems/
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T*s
85 楼
这种说法一直到现在还在说

【在 l****g 的大作中提到】
: 向当年我买金牛星的时候，有一种说法甚嚣尘上，说是90年代初的美国车质量已经赶上
: 日本车了，我那时真信了，就买了。又便宜，质量又好，为什么不买。结果买回来没两
: 个月小修一下不说，开了4年不到，12岁上气缸垫挂掉，没啥价值修理，就换了凯美瑞
: 。而凯美瑞15年开下来没啥大毛病，修理的钱比金牛星的4年还少很多。
: 所以我的吃一堑就是相信了别人的说法，长一智就是现在不信了。说出天来，我也不信
: 。如果再信，那这一堑就白吃了。
:
: camry
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E*a
86 楼
俺刚来的时候入三年新99佳美，网上就说日本车不如当年，美国车质量已经赶上来了。
俺于是第二辆车买了个米国大万，结果就此练就了修车手艺。佳美也有过问题，但相对
好多了。后来入的新大杉树和四跑人，质量比佳美好多了。可能是跟自己维护保养，不
进车行有关。

：你这说辞我听了20年了
：
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