国内消费者普遍不接受法系车# Automobile - 车轮上的传奇
j*n
1 楼
法国的科技发达程度甩德国几条街！空中客车、幻影2000战斗机、核动力航母……。傲
慢的法国佬，在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解，把法国车
的科技当做浪漫，把创新当做异类……。任何品牌的车，进入中国，必须要“L”。 没
有加长，再好也得被冷落。因为中国人买车，要么装逼，要么跟风，有几个追求个性？
有几个追求科技？……
另外，法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱（大街上有几个人开四驱车？
），板车悬挂（骂悬挂的有几个了解悬挂？）。本人是标致2008车主，其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘，令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验，没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距，又令人狠得牙痒！
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这
辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技，让他在“老三样”中唯一拥有科技感爆棚的车型，否则以他的外观造型，
以及当时消费者的品味，富康在中国“流产”真不会让人意外。Ps：当时的中国消费者
认为只有带屁股的三厢车才是真正意义上的汽车，而富康是唯一“老三样”中的两厢车。
法系车喜欢用成熟的技术，这个技术在笔者看来是不是太老了。比如说，在这个前麦弗
逊后多连杆称霸的年代，法系车的大部分车型依然喜欢采用用后扭力梁式悬挂，标致
2008，3008，4008，5008等都是采用此种悬挂。不可否认，法国人真的能把底盘调教得
跟独悬那样舒适，但是扭力梁注定已经否决了很多回头客，因为买第二辆车的人很少会
选择扭力梁了！
法系车由于保有量和受众人群较少，贬值程度较德系车和日系车比较高。上周未被朋友
拉去花乡（北京最大的二手车交易市场）卖车。卖的是一辆2016年标致408 1.6T自动豪
华版，当时这辆车办下来（落地）18万。朋友使用了10个月后想卖车，几乎跑遍（花乡
）整个二手车市场，大部分二手商都只愿意出9.5万，仅有我认识的一家车商愿意出10
万，我朋友不愿意，而且车商连跟我们讨价还价的兴趣都没有，仅有一句话：法系车就
这行情！
因为法系车的价格相对来说偏贵，特别是雷诺的车型价格有点贵。而且购买过法系车的
朋友一定感同身受，在选车的时候相当让人纠结。顶配配置简直无敌，当然售价也是无
敌，很多朋友都不敢考虑。次顶配配置又缺少很多，买也不是不买也不是。最尴尬的就
是顶配10.48万的雪铁龙爱丽舍，连个ESP都没有，这个都要选装，这个玩笑开有点大了
，关乎生命的配置。但不可否认的是，法系车是目前国内最有良心的车型，关于这点谁
用谁知道。
慢的法国佬，在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解，把法国车
的科技当做浪漫，把创新当做异类……。任何品牌的车，进入中国，必须要“L”。 没
有加长，再好也得被冷落。因为中国人买车，要么装逼，要么跟风，有几个追求个性？
有几个追求科技？……
另外，法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱（大街上有几个人开四驱车？
），板车悬挂（骂悬挂的有几个了解悬挂？）。本人是标致2008车主，其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘，令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验，没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距，又令人狠得牙痒！
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这
辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技，让他在“老三样”中唯一拥有科技感爆棚的车型，否则以他的外观造型，
以及当时消费者的品味，富康在中国“流产”真不会让人意外。Ps：当时的中国消费者
认为只有带屁股的三厢车才是真正意义上的汽车，而富康是唯一“老三样”中的两厢车。
法系车喜欢用成熟的技术，这个技术在笔者看来是不是太老了。比如说，在这个前麦弗
逊后多连杆称霸的年代，法系车的大部分车型依然喜欢采用用后扭力梁式悬挂，标致
2008，3008，4008，5008等都是采用此种悬挂。不可否认，法国人真的能把底盘调教得
跟独悬那样舒适，但是扭力梁注定已经否决了很多回头客，因为买第二辆车的人很少会
选择扭力梁了！
法系车由于保有量和受众人群较少，贬值程度较德系车和日系车比较高。上周未被朋友
拉去花乡（北京最大的二手车交易市场）卖车。卖的是一辆2016年标致408 1.6T自动豪
华版，当时这辆车办下来（落地）18万。朋友使用了10个月后想卖车，几乎跑遍（花乡
）整个二手车市场，大部分二手商都只愿意出9.5万，仅有我认识的一家车商愿意出10
万，我朋友不愿意，而且车商连跟我们讨价还价的兴趣都没有，仅有一句话：法系车就
这行情！
因为法系车的价格相对来说偏贵，特别是雷诺的车型价格有点贵。而且购买过法系车的
朋友一定感同身受，在选车的时候相当让人纠结。顶配配置简直无敌，当然售价也是无
敌，很多朋友都不敢考虑。次顶配配置又缺少很多，买也不是不买也不是。最尴尬的就
是顶配10.48万的雪铁龙爱丽舍，连个ESP都没有，这个都要选装，这个玩笑开有点大了
，关乎生命的配置。但不可否认的是，法系车是目前国内最有良心的车型，关于这点谁
用谁知道。